ម៉ាស៊ីន Hyundai G4EH

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង 1.3 លីត្រ G4EH ឬ Hyundai Accent 1.3 លីត្រ 12 វ៉ាល់ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ម៉ាស៊ីន Hyundai G1.3EH ចំណុះ 12-liter 4-valve ត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសកូរ៉េពីឆ្នាំ 1994 ដល់ 2005 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល Accent ពីរជំនាន់ដំបូង និងជំនាន់អឺរ៉ុបរបស់ Getz មុនពេលសម្រាក។ នៅក្នុងប្រភពជាភាសារុស្សី ម៉ូទ័រនេះច្រើនតែច្រឡំជាមួយនឹងកំណែ G4EA ដែលត្រូវបានដុត។

ស៊េរីអាល់ហ្វាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ: G4EA, G4EB, G4EC, G4ED, G4EE, G4EK និង G4ER ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Hyundai G4EH ម៉ាស៊ីន 1.3 លីត្រ

វាយ	ក្នុងជួរ
ចំនួនស៊ីឡាំង	4
នៃវ៉ាល់	12
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	71.5 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	83.5 មម

ប្រព័ន្ធថាមពល	ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ
ការប្រើប្រាស់ថាមពល	២៥២ - ៣២៦ HP
កម្លាំងបង្វិលជុំ	២៤៥ - ៣៤២ អិម
សមាមាត្របង្ហាប់	9.5
ប្រភេទឥន្ធនៈ	AI-92
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ បទដ្ឋាន	អឺរ៉ូ ៥/៦

ទំងន់ស្ងួតរបស់ម៉ាស៊ីន G4EH នៅក្នុងកាតាឡុកគឺ 107.7 គីឡូក្រាម

ការពិពណ៌នាអំពីឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន G4EH 1.3 លីត្រ

នៅឆ្នាំ 1994 ម៉ាស៊ីន 1.3 លីត្រនៃគ្រួសារអាល់ហ្វាបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើម៉ូដែល Hyundai Accent: carburetor មួយនៅក្រោមសន្ទស្សន៍ G4EA និង G4EH ទីពីរជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងចែកចាយ។ តាមការរចនា គ្រឿងថាមពលទាំងនេះគឺស្រដៀងទៅនឹងម៉ាស៊ីន Mitsubishi សម័យនោះ៖ ប្លុកស៊ីឡាំងដែក និងក្បាល SOHC 12-valve អាលុយមីញ៉ូ ជាមួយនឹងឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ ដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដ៏សាមញ្ញ ហើយមានប្រព័ន្ធបញ្ឆេះទំនើបទាំងស្រុងជាមួយនឹង របុំ។

លេខម៉ាស៊ីន G4EH មានទីតាំងនៅខាងមុខនៅប្រសព្វនៃប្លុកជាមួយនឹងក្បាល

ការកែប្រែដំបូងនៃម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងចែកចាយបានបង្កើតកម្លាំង 60 និង 75 hp បន្ទាប់មកកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលនៃម៉ាស៊ីន 85 hp បានបង្ហាញខ្លួននៅលើ Accent ជំនាន់ទីពីរ។ វាគឺជាការកែប្រែទីពីរនៃអង្គភាពថាមពលនេះ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងប្រភពជាច្រើនថាជា G4EA ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង G4EH

នៅលើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 1996 Hyundai Accent ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:

ទីក្រុង	8.3 លីត្រ
បទ	5.2 លីត្រ
លាយ	6.5 លីត្រ

ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖

Peugeot TU1JP Opel C14NZ Daewoo F8CV Chevrolet F15S3 Renault K7J VAZ 2111 Ford A9JA

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយអង្គភាពថាមពល Hyundai G4EH

ក្រុមហ៊ុន Hyundai

ការសង្កត់សំឡេង 1 (X3)	1994 - 1999
ការសង្កត់សំឡេង 2 (LC)	1999 - 2005
Getz 1 (TB)	2002 - 2005

ការពិនិត្យឡើងវិញលើម៉ាស៊ីន G4EH គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។

Pluses:

• ការរចនាម៉ាស៊ីនសាមញ្ញដោយគ្មានចំណុចខ្សោយ
• គ្រឿងបន្លាស់ធម្មតា និងថោក
• មិនរើសអើងអំពីគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈទេ។
• ហើយឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្តល់ជូននៅទីនេះ

គុណវិបត្តិ:

• ម៉ូទ័រតែងតែព្រួយបារម្ភអំពី trifles
• មិនមែនជាម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតនោះទេ។
• ជារឿយៗស៊ីប្រេងបន្ទាប់ពី 200 គីឡូម៉ែត្រ
• នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ដាច់ សន្ទះបិទបើកជាធម្មតា។

G4EH 1.3 លីត្រ កាលវិភាគថែទាំម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង

សេវាកម្មប្រេង

រយៈពេល	រៀងរាល់ 15 គីឡូម៉ែត្រ
បរិមាណប្រេងរំអិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	3.8 លីត្រ
ត្រូវការសម្រាប់ការជំនួស	ប្រហែល 3.3 លីត្រ
តើប្រេងប្រភេទណា	5W-40, 10W-40

РРРР·· спредеРспредеРитеРитеРитеРьнСРј

ប្រភេទដ្រាយពេលវេលា	ремень
ធនធានដែលបានប្រកាស	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម
នៅក្នុងការអនុវត្ត	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម
នៅលើការសម្រាក / លោត	សន្ទះបិទបើក

ការបោសសំអាតវ៉ាល់

ការកែសំរួល	មិនចាំបាច់
គោលការណ៍កែតម្រូវ	សំណងធារាសាស្ត្រ

ការជំនួសសម្ភារៈប្រើប្រាស់

តម្រងប្រេង	15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
តម្រងខ្យល់	30 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
តម្រង​ប្រេង	60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
ដោតផ្កាភ្លើង	30 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
ជំនួយ ខ្សែក្រវាត់	60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
ត្រជាក់ រាវ	3 ឆ្នាំឬ 45 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីន G4EH

ល្បឿនអណ្តែត

នេះគឺជាម៉ូទ័រដែលអាចទុកចិត្តបានហើយការត្អូញត្អែរចម្បងគឺទាក់ទងទៅនឹងប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេររបស់វា។ មូលហេតុគឺជាធម្មតា ស្ទះបំពង់បង្ហូរប្រេង ការចម្លងរោគនៃសន្ទះបិទបើក ឬ IAC ក៏ដូចជាទំនាក់ទំនងនៅលើទៀន ឧបករណ៏បញ្ឆេះប្រេះ និងខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់។

សំណងធារាសាស្ត្រ

គ្រឿងនៃគ្រួសារនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយធនធានមិនច្រើននៃអ្នកលើកធារាសាស្ត្រ ដែលជារឿយៗពួកគេចាប់ផ្តើមគោះសូម្បីតែមុនពេលរត់ 80 គីឡូម៉ែត្រ ហើយម្ចាស់ជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរពួកគេ។ មូលហេតុអាចជាការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធប្រេងរំអិលដោយសារតែការពាក់នៅលើម៉ាស៊ីនបូមប្រេង។

ការបំបែកខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា

ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយ 60 ឬ 90 ពាន់គីឡូម៉ែត្រអាស្រ័យលើកំណែរបស់អង្គភាពប៉ុន្តែជាញឹកញាប់វាផ្ទុះមុនហើយជាធម្មតាបញ្ចប់ដោយពត់នៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់វាជាការប្រសើរក្នុងការដំឡើងស្នប់ទឹកថ្មីព្រោះធនធានរបស់វាក៏តូចដែរ។

Maslozhor

បន្ទាប់ពី 200 គីឡូម៉ែត្រ អង្គភាពថាមពលអាចស៊ីប្រេងបានរហូតដល់មួយលីត្រក្នុង 000 គីឡូម៉ែត្រ។ ពិរុទ្ធជនជាធម្មតាត្រូវបានបិទជិតសន្ទះបិទបើករឹង ហើយត្រូវការជំនួស។ ហេតុផលអាចជាចិញ្ចៀនជាប់គាំង ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាពិតជាអាចធ្វើទៅបានដោយគ្រាន់តែ decarbonizing ។

គុណវិបត្តិផ្សេងទៀត។

ចំនុចខ្សោយនៃម៉ូទ័រនេះរួមមាន starter ដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត ការម៉ោនម៉ាស៊ីនរយៈពេលខ្លី ការលេចធ្លាយប្រេងរំអិលធម្មតា និងការលេចចេញនូវ Check Engine ដោយសារតែការឆេះ muffler corrugation ។ ម្យ៉ាងទៀត ការបិទការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាបន្ទាន់ត្រូវបានបង្កឡើងជាញឹកញាប់នៅទីនេះ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតអះអាងថាធនធានរបស់ម៉ាស៊ីន G4EH គឺ 200 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាក៏រត់បានរហូតដល់ 000 គីឡូម៉ែត្រ។

តម្លៃម៉ាស៊ីន Hyundai G4EH ថ្មី និងប្រើរួច

ការចំណាយអប្បបរមា	20 000 rubles
តម្លៃជាមធ្យមនៅលើទីពីរ	30 000 rubles
ការចំណាយអតិបរមា	40 000 rubles
ម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យានៅបរទេស	260 អឺរ៉ូ
ទិញឯកតាថ្មីបែបនេះ	-

ICE Hyundai G4EH 1.3 លីត្រ

40 ផ្លូវទី 000th ប្រាក់

កាលបរិចេ្ឆទ:	បូ
មាតិកាកញ្ចប់:	ម៉ាស៊ីនពេញលេញ
បរិមាណការងារ៖	1.3 លីត្រ
Мощность:	៣៦ ហ។ ម។

* យើងមិនលក់ម៉ាស៊ីនទេ តម្លៃគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោង