ម៉ាស៊ីន Ford QYWA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Ford QYWA ចំណុះ 1.8 លីត្រ ឬ 1.8 Duratorq DLD-418 ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2012 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តខ្នាតតូច Galaxy និង C-Max ដែលពេញនិយមនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តរបស់យើង។ ម៉ាស៊ីននេះគឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Endura បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Common Rail ។
К линейке Duratorq DLD-418 также относят двс: HCPA, FFDA и KKDA.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន QYWA Ford 1.8 TDCi
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
រារាំងក្បាល | ដែកវណ្ណះ 8v |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 82.5 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 82 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 17.0 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
សំណងធារាសាស្ត្រ | គ្មាន |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់និងខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | វីជីធី |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន QYWA យោងតាមកាតាឡុកគឺ 190 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន QYWA មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ QYWA Ford 1.8 TDCi
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford S-MAX ឆ្នាំ 2007 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
ទីក្រុង | 7.9 លីត្រ |
បទ | 5.2 លីត្រ |
លាយ | 6.2 លីត្រ |
តើម៉ូដែលណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន QYWA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi
Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2012 |
S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2012 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា Ford 1.8 TDCI QYWA
បញ្ហាចម្បងសម្រាប់ម្ចាស់ត្រូវបានចែកចាយដោយប្រព័ន្ធ Common Rail Delphi ដែលគួរឱ្យខ្លាច
ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានគុណភាពអន់ ឬការបញ្ចេញខ្យល់សាមញ្ញ បិទវាយ៉ាងឆាប់រហ័ស
ការរុះរើឧបករណ៍ឥន្ធនៈត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការដកចេញនូវស្នប់ឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ ឧបករណ៍ចាក់ និងសូម្បីតែធុងមួយ។
ការចាប់ផ្តើមដ៏លំបាកនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជាមួយនឹងការផ្លុំបង្ហាញពីការបំផ្លាញនៃ damper នៃ crankshaft pulley
ជាញឹកញាប់ ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft គឺ buggy ហើយការសម្របខ្លួនរបស់ injectors ត្រូវបានបាត់បង់