ម៉ាស៊ីន Ford KNWA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Ford KNWA ចំណុះ 2.2 លីត្រ ឬ 2.2 TDCi Duratorq DW ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2015 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើកំណែសាកនៃរថយន្តតូច Galaxy និង S-MAX ដ៏ពេញនិយមប៉ុណ្ណោះ។ ឯកតានេះគឺពិតជាជម្រើសមួយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបារាំង DW12CTED4។
ខ្សែ Duratorq-DW ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ៖ QXWA, TXDA និង Q4BA ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន KNWA Ford 2.2 TDCi
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 85 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 96 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 15.8 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់និងខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | បាទ |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន KNWA យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 215 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន KNWA មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកជាមួយនឹងបន្ទះ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ KNWA Ford 2.2 TDCi
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford S-Max ឆ្នាំ 2012 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
| ទីក្រុង | 8.2 លីត្រ |
| បទ | 5.7 លីត្រ |
| លាយ | 6.6 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Galaxy 2 (CD340) | 2010 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា Ford 2.2 TDCI KNWA
គ្រឿងបរិក្ខាឥន្ធនៈទំនើបដែលមានម៉ាស៊ីនចាក់ piezo មិនចូលចិត្តឥន្ធនៈអាក្រក់ទេ។
អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរតម្រងជាប្រចាំ បើមិនដូច្នោះទេ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅនឹងបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ដើម្បីជួសជុល ឬជំនួសក្បាលម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ខួងវា។
តាមធម្មជាតិ មានបញ្ហាគ្រប់គ្រាន់នៅទីនេះជាមួយទួរប៊ីន សន្ទះ USR តម្រងភាគល្អិត
ប៉ុន្តែរឿងសំខាន់គឺត្រូវស្វែងរកសេវាកម្មដែលជាទូទៅនឹងធ្វើការជួសជុលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះ។
