ម៉ាស៊ីន Ford GPDA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Ford GPDA, GPDC ឬ 1.6 Duratorq DLD-1.6 ចំណុះ 416 លីត្រ ត្រូវបានដំឡើងពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2010 ហើយបានដំឡើងតែលើម៉ូដែល Focus ជំនាន់ទីពីរ និង MPV តូចដោយផ្អែកលើ C-Max របស់វា។ គ្រឿងនេះគ្រាន់តែជាបំរែបំរួលនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត DV6ATED4 របស់បារាំងប៉ុណ្ណោះ។
ខ្សែ Duratorq-DLD ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ៖ F6JA, UGJC និង G8DA ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន GPDA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 75 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 88.3 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 18.0 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់និងខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | បាទ |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់នៃម៉ូទ័រ GPDA យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 140 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន GPDA មានពីរកន្លែងក្នុងពេលតែមួយ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ GPDA Ford 1.6 TDCi
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford Focus ឆ្នាំ 2006 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
| ទីក្រុង | 5.9 លីត្រ |
| បទ | 4.0 លីត្រ |
| លាយ | 4.7 លីត្រ |
តើម៉ូដែលណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីន Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi GPDA
| C-Max 1 (C214) | 2005 - 2008 |
| ការផ្តោតអារម្មណ៍ 2 (C307) | 2005 - 2010 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហា Ford Duratorq 1.6 GPDA
ដំបូងឡើយ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបានទទួលរងពីការពាក់របស់ camshaft និងខ្សែសង្វាក់លាតសន្ធឹងរវាងពួកវា។
បញ្ហាដ៏ល្បីបំផុតរបស់ម៉ាស៊ូតគឺទំនោរទៅរកកូកាកូឡាយ៉ាងលឿន។
នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរនៅក្នុងប្រជាប្រិយភាពគឺការដុតធម្មតានៃ gaskets នៅក្រោម nozzles ។
តម្រងស្ទះនៅក្នុងបំពង់ចំណីប្រេងច្រើនតែនាំឱ្យម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនបរាជ័យ។
យើងក៏រួមបញ្ចូលទាំងការលេចធ្លាយសារធាតុប្រឆាំងនឹងការកក និងប្រេងពីធារាសាស្ត្ររបស់ម៉ាស៊ីនទៅកាន់ចំណុចខ្សោយរបស់វា។
