ម៉ាស៊ីន Ford G8DA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Ford G1.6DA, G8DB ឬ 8 Duratorq DLD-1.6 ចំណុះ 416 លីត្រ ត្រូវបានដំឡើងពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2010 ហើយបានដំឡើងទាំងនៅលើ Focus ជំនាន់ទីពីរ និងនៅលើ C-Max compact MPV ដែលបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋានរបស់វា។ ឯកតាថាមពលគឺជាបំរែបំរួលនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត DV6TED4 របស់បារាំង។
ខ្សែ Duratorq-DLD ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ៖ F6JA, UGJC និង GPDA ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 75 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 88.3 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 18.3 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់និងខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | វីជីធី |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន G8DA យោងតាមកាតាឡុកគឺ 140 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន G8DA មានពីរកន្លែងក្នុងពេលតែមួយ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ G8DA Ford 1.6 TDCi
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford Focus ឆ្នាំ 2008 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
| ទីក្រុង | 5.8 លីត្រ |
| បទ | 3.8 លីត្រ |
| លាយ | 4.5 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi
| C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
| ការផ្តោតអារម្មណ៍ 2 (C307) | 2004 - 2010 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា Ford Duratorq 1.6 G8DA
ម៉ាស៊ីនដំបូងបានទទួលរងពីការពាក់ camshaft និងការលាតសន្ធឹងខ្សែសង្វាក់។
កូកាម៉ាស៊ូតនេះឡើងលឿនណាស់ ព្យាយាមប្តូរប្រេងឱ្យបានញឹកញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ការបង្កើនល្បឿននៃការ coking រួមចំណែកដល់ការអស់កម្លាំងនៃ washers sealing នៅក្រោម nozzles
តម្រងនៅក្នុងបំពង់ចំណីប្រេងច្រើនតែស្ទះ ដែលនាំឱ្យម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនបរាជ័យ។
ការលេចធ្លាយការរបឆាមងនឹងកមនកកើតឡើងជាញឹកញាប់ ហើយធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមានធនធានតិចតួច
