ម៉ាស៊ីន Ford ASDA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Ford ASDA ឬ Focus 1.4 2 Duratec ចំណុះ 1.4 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2010 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើការកែប្រែមូលដ្ឋាននៃម៉ូដែល Focus ជំនាន់ទី 3 ប៉ុណ្ណោះ។ កំណែសាមញ្ញនៃម៉ូទ័រនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ស្តង់ដារសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ូ XNUMX ជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ ASDB ផ្ទាល់របស់វា។
Серия Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA и SHDA.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Ford ASDA 1.4 Duratec
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 76 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 76.5 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 11 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC |
Hydrocompensate ។ | គ្មាន |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-95 |
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់ | អឺអឺ ៤ ៤ |
គំរូ។ ធនធាន | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទម្ងន់កាតាឡុកម៉ូតូ ASDA គឺ 103 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន Ford ASDA មានទីតាំងនៅខាងមុខ ប្រសព្វជាមួយប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Ford Focus 2 1.4 Duratec
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford Focus ឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
ទីក្រុង | 8.6 លីត្រ |
បទ | 5.4 លីត្រ |
លាយ | 6.5 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ASDA 1.4 80 hp ។
ការផ្តោតអារម្មណ៍ 2 (C307) | 2004 - 2010 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ASDA
ដោយសារតែថាមពលទាប ម៉ូទ័រនេះត្រូវបានបង្វិលទៅកម្រិតខ្ពស់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ធនធាន
ពីប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពទាប ទៀនបានបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទីនេះ បន្ទាប់មកដោយឧបករណ៏
ម៉ាស៊ីនបូមឧស្ម័នក៏មិនចូលចិត្តឥន្ធនៈអាក្រក់ដែរហើយនៅក្នុងដើមវានឹងចំណាយអស់ច្រើន។
កំណែរបស់ម៉ាស៊ីន Duratek សម្រាប់ទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលខូច ពត់សន្ទះបិទបើក
ដោយសារមិនមានឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ ការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកត្រូវកែតម្រូវតាមកាលកំណត់