ម៉ាស៊ីន 1.6 MPI ដែលមានកម្លាំង 102 hp - អង្គភាពពាសដែក Volkswagen ដោយគ្មានគុណវិបត្តិពិសេស។ តើអ្នកប្រាកដទេ?
មាតិកា
ការទទួលបាន 102 សេះពី 1.6 ឯកតាគឺគ្មានអ្វីខុសពីធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅឆ្នាំ 1994 ម៉ូទ័របែបនេះបានប្រែទៅជាភ្នែកគោ។ ម៉ាស៊ីនសាំង 1.6 MPI ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត Audi, Volkswagen, Skoda និង Seat ។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ គាត់មានអ្នកគាំទ្រស្មោះត្រង់របស់គាត់។
ម៉ាស៊ីន 1.6 MPI 8V - ហេតុអ្វីបានជាវាមានតម្លៃ?
នៅពេលដែលថាមពលរបស់អង្គភាពមិនទាន់សំខាន់នៅឡើយ VW បានបញ្ចេញម៉ាស៊ីន 1.6 ដែលមានកម្លាំង 102 hp ។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីធានាការបើកបរដោយគ្មានបញ្ហាសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តនៃការព្រួយបារម្ភ VAG ទាំងមូល។ នៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងទីផ្សារ វាបានសម្គាល់ជំហានថ្មីមួយនៅក្នុងវិធីនៃការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ - វាមានការចាក់ដោយប្រយោលជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រេងសាំងដែលបានផ្គត់ផ្គង់ទៅស៊ីឡាំងនីមួយៗតាមរយៈក្បាលម៉ាស៊ីនដាច់ដោយឡែកអាចត្រូវបានដុតយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជាងនៅក្នុងការរចនា carbureted ។ លើសពីនេះទៀតអង្គភាពនេះដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះលើឧស្ម័នរាវដែលជាអត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត។
តើអ្វីនឹងមិនអាចបំបែកបានក្នុង 1.6 MPI 102 hp?
មិនថាម៉ាស៊ីននៅក្នុង Octavia, Golf, Leon ឬ A3 ទេ អ្នកអាចពឹងផ្អែកលើការជិះដោយគ្មានបញ្ហាប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្តល់សេវាកម្មត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះ ទួរប៊ីន កង់វិលពីរ តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ ឬចុងក្រោយ ខ្សែសង្វាក់ខ្លួនឯងនឹងមិនបរាជ័យឡើយ។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែវាគ្រាន់តែមិនមាន។ នេះជាការរចនាដ៏សាមញ្ញមួយដែលអ្នកខ្លះហៅថាជា "ការការពារមនុស្សឆ្កួត"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយើងចូលចិត្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវពាក្យ "ពាសដែក" ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់ការជំនួសដ្រាយពេលវេលាជាមួយនឹងចន្លោះពេល 120 គីឡូម៉ែត្រ។ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃអង្គភាព និងការវាយតម្លៃរបស់មេកានិក ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាធម្មតាត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់ 000-10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
តើអ្វីគ្រប់យ៉ាងល្អជាមួយម៉ាស៊ីន 1.6 MPI ទេ?
ជាការពិតណាស់ អង្គភាពនេះមិនល្អឥតខ្ចោះទេ។ ដោយមិនគិតពីការរចនាម៉ាស៊ីន (ALZ, AKL, AVU, BSE, BGU ឬ BCB) ថាមវន្តនៃការបើកបរគឺជាមធ្យមជាមួយនឹងសូចនាករទាប។ ដើម្បីទទួលបានថាមពលយ៉ាងហោចណាស់ខ្លះពីវា (102 hp នៅ 5600 rpm) អ្នកត្រូវបង្វែរឯកតាទៅអតិបរមា។ ហើយនេះមានផលវិបាកក្នុងទម្រង់នៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។ ជាធម្មតាយើងកំពុងនិយាយអំពី 8-9 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះការដំឡើងឧស្ម័នត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវា (លើកលែងតែម៉ាស៊ីនដែលមានលេខកូដ BSE ដែលមានក្បាលស៊ីឡាំងខ្សោយខ្លាំង) ។ បញ្ហាមួយទៀតគឺការប្រើប្រាស់ប្រេង។ 1.6 8V ជាធម្មតាប្រើប្រេងម៉ាស៊ីន 1 លីត្រពីការផ្លាស់ប្តូរទៅការផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជួនកាលតម្លៃនេះគឺខ្ពស់ជាង។ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏ត្អូញត្អែរអំពីឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលចូលចិត្តបោះបង់ចោល។
1,6 តម្លៃក្នុងមួយឯកតា MPI និងការថែទាំ
ប្រសិនបើបញ្ហាខាងលើមិនរំខានអ្នកខ្លាំងពេកនោះ ម៉ាស៊ីន 1.6 8V 102 hp ។ ពិតជាជម្រើសដ៏អស្ចារ្យ។ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើតាមការថែទាំធម្មតារបស់វាហើយបន្ថែមប្រេង (នេះមិនមែនជាច្បាប់ទេ) ។ នៅក្នុងការពិតបច្ចុប្បន្ន 8-10 សាំងក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺជាលទ្ធផលសមរម្យណាស់។ មិនថាអ្នកជ្រើសរើសកំណែ 8-valve ឬ 16-valve នោះទេ ការប្រើប្រាស់ប្រេងនឹងស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ គ្រឿងបន្លាស់មាននៅគ្រប់ឃ្លាំង និងក្នុងហាងលក់រថយន្ត ហើយតម្លៃរបស់វាពិតជាមានតម្លៃសមរម្យ។ នេះធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីន 1.6 MPI នៅតែជាទីពេញចិត្តក្នុងចំណោមអ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរដោយគ្មានបញ្ហា។
1.6 MPI និងការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ
ជាអកុសល បទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នមានន័យថាម៉ាស៊ីននេះលែងស្ថិតក្នុងការផលិតទៀតហើយ។ អ្នកស្នងតំណែងដោយផ្ទាល់របស់វាគឺអង្គភាព 1.6 FSI ដែលមានកម្លាំង 105 hp ។ ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលតិចតួចមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីបញ្ជីនៃការផ្លាស់ប្តូរការរចនានោះទេ ធំបំផុតគឺការចាក់សាំងដោយផ្ទាល់។ នៅក្នុងកង់ចាស់ល្បាយនេះបានចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះតាមរយៈសន្ទះបិទបើកឥឡូវនេះវាត្រូវបានចាក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ វាមានគុណសម្បត្តិរបស់វា (ស៊ីប្រេងតិច វប្បធម៌ការងារល្អជាង) ប៉ុន្តែនេះមកដោយការចំណាយនៃសារធាតុពុលនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង។ យូរ ៗ ទៅការថយចុះបានលេចចេញជារូបរាងហើយឥឡូវនេះម៉ាស៊ីន turbocharged កំពុងនាំមុខឧទាហរណ៍ 1.2 TSI ដែលមានសមត្ថភាព 105 និង 110 hp ។
តើវាមានតម្លៃទេក្នុងថ្ងៃនេះក្នុងការទិញរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន 1.6 MPI 102 hp?
ចម្លើយគឺមិនសូវច្បាស់ទេ។ ភាពធន់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងកម្រិតមធ្យម តម្លៃផ្នែកទាប និងសូម្បីតែការរុះរើម៉ាស៊ីន ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីន 1.6 MPI មានតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការឥតប្រយោជន៍ក្នុងការរកមើលអារម្មណ៍នៅក្នុងវា ឬការបញ្ចេញ adrenaline ភ្លាមៗ។ នៅក្នុងរថយន្តតូចៗ (Audi A3, Seat Leon) ការវ៉ាជែងមិនមែនជាបន្ទុកធ្ងន់នោះទេ ប៉ុន្តែរថយន្តប្រភេទ wagon អាចទាមទារការរៀនគ្រប់គ្រងល្បឿន និងប្រអប់លេខ។ ត្រូវដឹងផងដែរថារថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីននេះអាចមានចំងាយខ្ពស់ណាស់។
រូបថត។ មេ៖ ការបះបោររបស់ AIMHO'S Rebellion 8490 តាមរយៈ Wikipedia, CC 4.0
