ម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech គឺជាគ្រឿងដ៏ល្អបំផុតមួយដែលមិនធ្លាប់មានដោយ PSA

ម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំងគឺពិតជាជោគជ័យ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 ការងារជាង 850 1.2 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ច្បាប់ចម្លង ហើយម៉ាស៊ីន 100 PureTech ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត PSA ច្រើនជាង XNUMX ម៉ូដែល។ យើងបង្ហាញព័ត៌មានសំខាន់បំផុតអំពីអង្គភាពពីក្រុមបារាំង។

អង្គភាពនេះបានជំនួសម៉ាស៊ីន 1.6 ស៊ីឡាំង XNUMX លីត្រនៃស៊េរី Prince ។

ម៉ាស៊ីន PureTech កំពុងជំនួសបន្តិចម្តងៗនូវកំណែ 1.6 លីត្រ XNUMX ស៊ីឡាំងចាស់នៃស៊េរី Prince ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយ BMW ។ ជាអកុសល ប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបរាជ័យជាច្រើន។ គម្រោង PSA ថ្មី​បាន​ជោគជ័យ។ វាមានតម្លៃមើលការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសដែលធ្វើឡើងដោយអ្នករចនាម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech ថ្មីជាងនេះ។

ភាពខុសគ្នាពីម៉ាស៊ីនមុន។

ទីមួយ មេគុណនៃការកកិតត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ដែលបង្កើនការសន្សំសំចៃប្រេងរហូតដល់ 4% ។ ការសម្រេចចិត្តមួយដែលរួមចំណែកដល់ការនេះគឺការដំឡើង turbocharger ថ្មីមួយដែលបានចាប់ផ្តើមបង្កើតល្បឿន 240 rpm ។ ជាមួយនឹងទំងន់តិចជាងច្រើន។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងថ្មីក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយ GPF ដែលជាតម្រងភាគល្អិតនៃប្រេងសាំងដែលបានកាត់បន្ថយការបំភាយភាគល្អិតជាងពាក់កណ្តាល ដែលជាដំណឹងល្អសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកម្ចាស់រថយន្តដែលបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នចុងក្រោយបំផុត។

1.2 ម៉ាស៊ីន PSA PureTech - ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

អង្គភាពនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត ដោយសារម៉ាស៊ីននេះអនុលោមតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន Euro 6d-Temp និង Chinese 6b ។ ម៉ាស៊ីន PureTech ក៏មានស្នប់ coolant ធម្មតាដែលត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែ V-belt របស់វា។. អ្នករចនាម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech ក៏បានជ្រើសរើសខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាដែលដំណើរការដោយប្រេង ដែលត្រូវការជំនួសរៀងរាល់ 10 ឆ្នាំម្តង ឬ 240 គីឡូម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសធ្ងន់ធ្ងរ។

តើម៉ូតូទាំងនេះអាចរកបាននៅក្នុងរថយន្តអ្វីខ្លះ?

ម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech បង្ហាញឱ្យឃើញថា នីតិវិធីកាត់បន្ថយការរិះគន់ជាញឹកញាប់អាចជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អ។ នេះ​ត្រូវ​បាន​បញ្ជាក់​ដោយ​រង្វាន់​ជា​ច្រើន​ព្រម​ទាំង​ការ​ពិត​ដែល​ថា​ម៉ូដែល​រថយន្ត​នីមួយៗ​ជាមួយ​គ្រឿង​នេះ​មាន​ការ​ពេញ​និយម​យ៉ាង​ខ្លាំង​ជាមួយ​អ្នក​ទិញ​ម៉ូឌុល​និង​ខ្នាត​តូច​ - ក្នុង​កំណែ 110 និង 130 hp ។ ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងរថយន្ត Peugeot ពី B, C និង D-segments ។

ដំណោះស្រាយរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព

ម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech មិនត្រូវបានគេហៅថាជាឯកតាសន្សំសំចៃដោយចៃដន្យទេ។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយប្រើប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់សម្ពាធខ្ពស់ 200 bar ដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាល។

តើទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាក់មានន័យដូចម្តេចដើម្បីអាចគ្រប់គ្រងជីពចរចាក់ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរ និងសម្ពាធដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ? ដូច្នេះម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យដំណើរការនៃដំណើរការចាក់សាំងចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ដោយទទួលបានបរិមាណឥន្ធនៈអប្បបរមា។ 

កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ - បង្កើនប្រសិទ្ធភាព 

ទិដ្ឋភាពនៃការរចនាផ្សេងទៀតនៃអង្គភាពក៏រួមចំណែកដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបផងដែរ។ ឌីណាមិកនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ហើយការកំណត់ពេលវេលាសន្ទះអថេរត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សន្ទះបិទបើក។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនសាំង 1.2 PureTech មិនត្រឹមតែសន្សំសំចៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយដល់បរិស្ថានទៀតផង។

ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech

ម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech ដំណើរការបានយ៉ាងល្អមិនត្រឹមតែនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តតូចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងរថយន្តធំផងដែរ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតធំ - Peugeot 3008, 5008, Citroen C4 ឬ Opel Grandland ។ 

បញ្ហាជាមួយអង្គភាពនេះពី PSA

បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាទូទៅបំផុតជាមួយ 1.2 PureTech គឺភាពធន់ទ្រាំពាក់ទាបនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយគ្រឿងបន្លាស់។ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយ prophylactically - និយមរៀងរាល់ 30-40 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រ។ ដូចគ្នានេះដែរគួរតែត្រូវបានធ្វើជាមួយប៊ូហ្ស៊ី - នៅទីនេះវាជាការល្អបំផុតដើម្បីជំនួសពួកគេរៀងរាល់ 40-50 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រ ការពិតដែលថាធាតុមានកំហុសអាចត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយការថយចុះយ៉ាងច្បាស់នៃថាមពលក៏ដូចជាការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងរូបរាងនៃកំហុសផ្សេងទៀត (ជាអកុសលជាច្រើន) កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពបញ្ជា។

តើ​ម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech នឹង​មាន​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន?

គ្រឿង PSA ត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលជាច្រើននៃក្រុមបារាំង ក៏ដូចជានៅលើរថយន្ត Opel មួយចំនួនផងដែរ - បន្ថែមពីលើ Grandland ក្រុមនេះរួមមាន Astra និង Corsa ។ 1.2 ម៉ាស៊ីន PureTech ត្រូវបានវាយតម្លៃយ៉ាងល្អមិនត្រឹមតែដោយអ្នកជំនាញប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោយអ្នកប្រើប្រាស់ធម្មតាផងដែរ - គ្រឿងអនុវត្តមិនបង្កឱ្យមានបញ្ហាជាមធ្យមនៅចម្ងាយ 120/150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រ

ក្នុងករណីម៉ាស៊ីននេះ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាដំបូងគួរតែត្រូវបានបង់ទៅឱ្យអវត្តមាននៃការខ្វះខាតធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស - ការរចនានៃអង្គភាពគឺល្អនិងសន្សំសំចៃ។ ប្រសិនបើយើងចូលរួម តម្លៃប្រតិបត្តិការទាប វប្បធម៌ការងារដែលពេញចិត្ត និងលទ្ធភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់ យើងអាចនិយាយបានថា ម៉ាស៊ីន 1.2 PureTech នឹងជាជម្រើសដ៏ល្អ។

រូបថត។ បឋម៖ RL GNZLZ តាមរយៈ Flickr, CC BY-SA 2.0