DS4 BlueHDI 180 CV Sport Chic អស្ចារ្យជាង Sporty - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
DS4 BlueHDI 180 CV Sport Chic អស្ចារ្យជាង Sporty - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
យើងបានបើកឡានអេសអេស ៤ ជាស៊េរីទំនើបដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកម្លាំង ១៨០ សេសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការកែសំរួលស្ពុង & ឈីក។
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
អេសអេស ៤ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរភាពស្ងប់ស្ងាត់នេះកាន់តែឆ្ងាយពី“ ស៊ីធីរ៉ុនដើមកំណើត” ដោយបញ្ជាក់ពីអត្តសញ្ញាណរបស់វាថាជាថ្នាក់បុព្វលាភតូចល្មមជាមួយនឹងភាពប្រណីតធម្មតារបស់បារាំង។ ការបញ្ចប់និងសម្ភារៈមានស្តង់ដារខ្ពស់ឧបករណ៍គឺល្អប៉ុន្តែតម្លៃខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីន 4 BlueHDI ដ៏អស្ចារ្យ៖ មានអនុភាពនិងមិនហួសប្រមាណ។
В ទេសភាព ពោរពេញទៅដោយរថយន្ត បុព្វលាភបង្រួម ភាសាអាឡឺម៉ង់ (Audi, BMW និង Mercedes) ក៏ដូចជាផលិតផលថ្មីៗជាច្រើន (Infiniti) ខ្វះតែពណ៌បារាំងប៉ុណ្ណោះ។ នៅទីនោះ ឌីអេស ៤ ថ្មី លើកកម្ពស់គំនិតនៃភាពប្រណីតដែលផលិតនៅប្រទេសបារាំងធ្វើឱ្យទាន់សម័យធ្វើឱ្យសោភ័ណភាពនិងបច្ចេកទេសប្រសើរឡើង។
វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនកត់សំគាល់របាំងថ្មីនិងក្រុមអុបទិកថ្មីការផ្លាស់ប្តូរសោភ័ណភាពច្បាស់លាស់និងគោលដៅដែលផ្តល់ជីវិតថ្មីដល់អេសអេស ៤ ដែលទីបំផុតបានបោះបង់និមិត្តសញ្ញានេះ។ ស៊ីត្រូអែន ជាមួយក្រឡាចត្រង្គឆកោនម៉ាក DS.
នៅប្រវែង 428 សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង 181 និងកម្ពស់ 153 DS4 គឺជារថយន្តប្រភេទ Sedan តូចដែលមានធាតុផ្សំនៃរថយន្ត Coupe និងតម្រុយនៃ MPV ។ កៅអីខ្ពស់ ប៉ុន្តែបន្ទាត់ទម្រង់តូចចង្អៀត; ដូច្នេះ កន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយមិនធំដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ បរិមាណប្រម៉ោយ ៣៨៤ លីត្រ ផ្ទុយទៅវិញ មានបន្ទប់ធំទូលាយ ប៉ុន្តែមានការបោសសំអាតដីខ្ពស់។
DS4 គឺជាកំណែដ៏ល្អបំផុតនៃជួរនៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង។ BlueHDI 180 CV S&S ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ EAT១០ - ស្តង់ដារជាមួយម៉ាស៊ីននេះ។ DS4 ក៏អាចរកបានជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.6 BlueHDI 120 hp ។ និង 2.0 BlueHDI សម្រាប់ 150 hp
ទីក្រុង
La DS4 វាពិតជាខ្វះភាពបត់បែនរបស់រថយន្តទីក្រុង៖ វាគឺជារថយន្តសេដានធំបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែករបស់វា (ប្រវែង ៤២៨ ស។ ដោយកាមេរ៉ាមើលក្រោយនិងឧបករណ៍ចាប់ចំណត។
ផងដែរ ដៃចង្កូត តម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងខ្លះក្នុងល្បឿនទាបដែលមិនជួយចេញពីការស្ទះចរាចរណ៍។ នៅទីនោះ ភាពមើលឃើញ ម៉្យាងវិញទៀតផ្នែកខាងមុខគឺស្រស់ស្អាតណាស់ដោយមានជំនួយពីកៅអីខ្ពស់និងបង្អួចធំ។ ខ្ញុំសុខស្រួលដែរ អាសនៈ: ទន់និងរុំព័ទ្ធ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ EAT១០ ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដែលមានល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រាន់ទាំងនៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិនិងដោយដៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាខ្វះភាពផ្អែមល្ហែមនៅក្នុងការវាយប្រហារដោយក្ដាប់របស់វា។ ម៉ាស៊ីន 2.0 BlueHDI មានភាពបត់បែនខ្លាំងនិងរុញខ្លាំងក្នុងល្បឿនទាប (ថាមពលអតិបរិមាគឺ ៣.៧៥០ រូល / នាទី) ដែលជាការសម្តែងដែលត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
La ឌីអេស ៤ ថ្មី វាដំណើរការល្អបំផុតនៅខាងក្រៅទីក្រុង៖ មិនច្រើនទេនៅលើផ្លូវដែលពោរពេញទៅដោយខ្សែកោងប៉ុន្តែលើការធ្វើដំណើររយៈពេលមធ្យមដែលមានផ្នែកត្រង់ ៗ ជាច្រើន។ នៅក្នុងស្ថានភាពទាំងនេះ DS4 គាត់បើកបរចម្ងាយគីឡូម៉ែត្រដោយភាពងាយស្រួលនិងការសំរាកលំហែពេញលេញសូមអរគុណដល់កៅអីដែលមានផាសុកភាព (កំដៅនិងម៉ាស្សានៅក្នុងឡានសាកល្បងរបស់យើង) និងការការពារផ្នែកខាងក្នុងដ៏ល្អ។ ដៃចង្កូតបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចហើយអាចទំនាក់ទំនងបានទោះបីជាមិនមានការវិវឌ្ very ខ្លាំងហើយចង្កូតបួននិយាយធំពេក។ ម៉្យាងវិញទៀតការរៀបចំនេះទទួលបានជោគជ័យជាពិសេស៖ វាផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងបានល្អលើរថយន្តនិងទុកបន្ទប់តិចតួចសម្រាប់ជិះប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវាទន់នៅលើប្រហោងនិងរលាក់។
រថយន្តនៅក្នុងការសាកល្បងរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយអាយ កង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញយ៉ាងច្បាស់ទោះបីជាមានរូបរាងស្រស់ស្អាតក៏ដោយវាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើស ១៨” ។ ធម្មជាតិ DS4ក្នុងករណីណាក៏ដោយគាត់មិនមានមហិច្ឆតាកីឡាពិសេសទេ៖ រថយន្តមានស្ថេរភាពហើយផ្នែកខាងក្រោយមិនស្ម័គ្រចិត្តចូលរួមក្នុងគន្លងខ្លីទេហើយកំលាំងទំនាញកណ្តាលខ្ពស់និងកៅអីធ្វើឱ្យអ្នកបើកបររីករាយ។ ម៉ាស៊ីន BlueHDI ម៉្យាងវិញទៀតមានកម្លាំង ១៨០ សេស។ និងកម្លាំងបង្វិល ៤០០ Nm វាទាញដូចរថភ្លើងប៉ុន្តែដកដង្ហើមបានលឿន។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយម៉ាស៊ីនបំរែបំរួលកម្លាំងបង្វិលជុំ EAT១០ ប្រអប់លេខប្រាំមួយបានបង្កើនល្បឿនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទោះបីជាវាអាចផ្អែមជាងក៏ដោយ។
ផ្លូវហាយវេ
La DS4 នៅលើផ្លូវហាយវេវាមិនធ្វើឱ្យខកចិត្តចំពោះការរំពឹងទុករបស់រថយន្តធុនតូចប្រណីតនោះទេ៖ការការពារសំឡេង វាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយម៉ាស៊ីនហឺត និងសំឡេងតិចតួច។ កំណែរបស់យើងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីកម្ដៅជាមួយនឹងការម៉ាស្សា ដែលជាជម្រើសដ៏ថ្លៃមួយ (ចន្លោះពី 1900 អឺរ៉ូ និង 4.300 អឺរ៉ូ អាស្រ័យលើប្រភេទកៅអី និងស្បែក) ប៉ុន្តែពិតជាត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះរថយន្តទំនើប។ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ និងកម្រិតល្បឿនគឺជាស្តង់ដារពិតណាស់។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
នៅក្នុងពិភពនៃសនិទានភាពអាល្លឺម៉ង់ផ្នែកខាងក្នុង DS4 លេចធ្លោសម្រាប់ រចនា និងភាពវៃឆ្លាត។ រសជាតិរបស់បារាំងគឺមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងដោយមានពត៌មានលំអិតឡូយឆើតឆាយនិងគួរឱ្យចង់គយគន់នៅលើផ្ទៃតាប្លូទាំងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនិងការលាយពណ៌។ ស្បែកជាមួយនឹងការដេរដែលមើលឃើញគឺស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ដូចជាវាយនភាពនៃខ្សែនៅលើកៅអី។
La ឧបករណ៍វាស់ ពី DS4 វាដើម (អ្នកក៏អាចផ្លាស់ប្តូរពណ៌ខៀវនៃឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿននិងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន) ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាមិនសូវច្បាស់ហើយខ្ពស់ជាងនេះនឹងធ្វើឱ្យពិបាកមើលពីផ្នែកខាងលើនៃចង្កូត។ កៅអីត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងខ្លាំងដែលមើលទៅដូចជាអ្នកកំពុងបើកបរមីនីវ៉ាន់ (ទាប) ។ នេះផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកទីតាំងបើកបរ“ ត្រឹមត្រូវ” ដែលបណ្តាលមកពីចង្កូតផ្ដេក។
មានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយប៉ុន្តែមានអ្នកដែលប្រសើរជាង។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La DS4 BlueHDi 180 Sport Chic ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអេធី ៦ មាន តម្លៃ តារាងតំលៃ ៣៥.០០០ អឺរ៉ូ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបន្ថែមតិចតួចវាឈានដល់ជិត ៤០.០០០. ពិតណាស់វាមិនថោកទេប៉ុន្តែតម្លៃគឺសមរម្យមួយផ្នែកដោយសារកម្រិតខ្ពស់នៃការបញ្ចប់និងការប្តូរតាមបំណង។
ការប្រើប្រាស់ល្អ៖ DS4 នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាគាត់បានបើកឡានប្រហែល ១៨ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រដែលល្អជាងការផ្តល់ថាមពលនិងមិនមានទម្ងន់ស្រាលរបស់រថយន្ត។
សុវត្ថិភាព
ឥរិយាបថ DS4 វាតែងតែស្មោះត្រង់និងអាចព្យាករណ៍បាន។ ចំណតរថយន្ត មានស្ថេរភាព និងសំបកកង់ផ្តល់នូវស្ថេរភាពផ្លូវ។ ការត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកតែងតែស្ថិតនៅលើការប្រុងប្រយ័ត្ននិងត្រៀមខ្លួនដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍។ ហ្វ្រាំងក៏ល្អដែរ។
ការរកឃើញរបស់យើង
ភាពខុសគ្នា
| ប្រវែង | សង់ទីម៉ែត្រ 428 |
| ទទឹង | សង់ទីម៉ែត្រ 181 |
| កម្ពស់ | សង់ទីម៉ែត្រ 153 |
| ដើម។ | ៣៨៥ - ១០២១ ឌឹម ៣ |
ENGINE
| លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1997 |
| ផ្គត់ផ្គង់ | ម៉ាស៊ូត |
| សក្តានុពល | ២៥២ ស៊ីស៊ីក្នុងទម្ងន់ ៦.០០០ |
| ប្តីប្រពន្ធមួយ | ៣២០ ម |
| បោះចោល | ខាងមុខ |
| ការផ្សាយ | ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៧ ល្បឿន |
អ្នកធ្វើការ
| ០-១០០ គ។ ម / ម៉ | ៨.៧ វិនាទី |
| Velocità Massima | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ | ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម |
| ការបំភាយឧស្ម័ន | 115 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ CO2 |
