រថយន្តស្ព័រដែលប្រើរួចថោក ល្អបំផុតក្រោម 10.000 អឺរ៉ូ - រថយន្តស្ព័រ
មាតិកា
តើអ្នកចង់ឱ្យរថយន្តទីពីរជំនួសជាមួយស៊ីឡាំងម៉ាស៊ូតរបស់អ្នកទេ? កំពុងរកមើលអ្វីដែលអ្នកអាចបង្កើតដោយគ្មានការអត់ធ្មត់និងការព្រួយបារម្ភនៅលើផ្លូវ? ឬតើអ្នកកំពុងរកមើលរថយន្តស្ព័រដំបូងរបស់អ្នក? ហេតុផលមិនសំខាន់ទេអ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថាសព្វថ្ងៃនេះក្នុងតម្លៃតិចជាង ១០.០០០ អឺរ៉ូអ្នកអាចដាក់ឡានស្ព័រតូចមួយនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នកដែលអាចមានភាពសប្បាយរីករាយច្រើនអ្នកនឹងត្រូវខូចខាតសម្រាប់ជម្រើស។
រថយន្ត Mazda Mh-5
La រថយន្ត Mazda Mh-5 វាមិនត្រឹមតែជារថយន្តស្ព័រដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើពិភពលោកនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជារថយន្តដែលពេញនិយមបំផុតនៅលើទីផ្សាររថយន្តជជុះផងដែរ។ ថ្វីបើបែបនេះក៏ដោយតម្លៃគឺសមរម្យណាស់៖ មុនស៊េរីទី ៣ អ្នកអាចរកឃើញច្បាប់ចម្លងតិចជាង ១០.០០០ ២០០៨ អឺរ៉ូ (មួយក្នុងចំណោម ៦០.០០០ ដែលមានចំងាយ ៨.៥០០ 10.000 គីឡូម៉ែត្រអាចរកបានប្រហែល 2008 60.000 អឺរ៉ូ) ។ ការបើកបរកង់ក្រោយ, ចង្កូតដោយផ្ទាល់, និងតួពិតធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ហើយថាមពលទាបមិនបន្ថែមដល់ការដំឡើងពន្ធផ្លូវនិងការធានារ៉ាប់រងច្រើនពេកទេ។ អូខ្ញុំភ្លេច៖ អ្នកនៅតែអាចធ្វើដំណើរជាមួយខ្យល់នៅក្នុងសក់របស់អ្នកតើអ្វីអាចប្រសើរជាងនេះ?
ភីយ៉ាដាផេនដា ១០០ អឺរ៉ូ
La ភីយ៉ាដាផេនដា ១០០ អឺរ៉ូ វាមានភាពរីករាយ៖ ដំបងខ្លីខ្លីការព្យួរតឹងនិងកម្លាំង ១០០ សេះ។ ម៉ាស៊ីន ១.៤ ដែលស្រូបយកធម្មជាតិបានប្រែក្លាយខ្លាឃ្មុំផេនដាស្ងាត់ទៅជាសត្វល្អិតតូចមួយ។ នេះគឺជាអ្វីដែលគួរឱ្យរំភើបជាងទិន្នន័យដែលបានបង្ហាញហើយវាក៏ជាការអនុវត្តផ្ទាល់ផងដែរ។ ប្រហែល ៧.០០០-៨.០០០ អឺរ៉ូមានការផ្តល់ជូនដ៏ល្អហើយសេវាកម្មគឺតូចតាច។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្តទីពីរជាប្រដាប់ក្មេងលេងអ្នកប្រហែលជាចង់ផ្តោតលើអ្វីដែលទាន់សម័យជាងមុនប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកកំពុងរកមើលរថយន្តស្ព័រដែលអាចប្រើបានហើយចង់ចំណាយប្រាក់បន្តិចសូមគិតអំពីវា ...
ក្រុមហ៊ុន Renault Twingo RS
La ក្រុមហ៊ុន Renault Twingo RS វាគឺជា FWD ដែលពិបាកនិងស្អាត។ ការលៃតម្រូវគឺពិបាកជាពិសេសជាមួយកង់ទំហំ ១៧ អ៊ីញជាជម្រើសប៉ុន្តែមានភាពរីករាយច្រើន។ ម៉ាស៊ីន ១.៦ ដែលមានកម្លាំង ១៣៣ សេស ល្អមួយដែលមានចំងាយរាប់គីឡូម៉ែត្រចំណាយប្រហែល ៨.០០០ អឺរ៉ូ។ វាលឿននិងច្បាស់ជាងផេនដាប៉ុន្តែក៏មានភាពឆ្គាំឆ្គងជាងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Renault Clio RS
La ក្រុមហ៊ុន Renault Clio RS វាគឺជារថយន្តស្ព័រដែលមានកង់មុខល្អបំផុតគ្រប់ពេលហើយជាការពិត FWD ដែលមានសេចក្តីប្រាថ្នាពីធម្មជាតិពិតចុងក្រោយសមនឹងឈ្មោះរបស់វា។ ឧទាហរណ៍ឆ្នាំ ២០០៨-២០០៩ ចំណាយប្រហែល ១០.០០០ ២.០ អឺរ៉ូប៉ុន្តែវាមានតម្លៃ។ ក្លីអូមានតួដែលអាចប្រាប់អ្នកបានថាកាតុអស្ចារ្យប៉ុណ្ណា។ ចង្កូតប្រអប់លេខនិងហ្វ្រាំងមានភាពជាក់លាក់និងមានលក្ខណៈដូចរថយន្តប្រណាំង (ទោះបីមានសភាពទន់ជាងមុន) ហើយម៉ាស៊ីន ១៩៧ ផលិតបាន ៨.០០០ សេះ។ ឈានដល់ 2008 rpm
រថយន្ត Peugeot 106 Rally
La រថយន្ត Peugeot 106 Rally វាគឺជារថយន្តដែលនៅតែជួបការលំបាកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តថ្មីនិងខ្លាំងជាង។ យើងអាចយល់ស្របថាឈ្មោះយ៉ាងហោចណាស់ក៏សមរម្យដែរ។ រថយន្តនេះក៏មានកំរិតដូចគ្នាដែរជាមួយនឹង ១០៦ ដែលមានល្បឿនលឿនលើសពីអ្វីដែលមនុស្សម្នាក់រំពឹងទុក៖ វាមានដ្រាយនៅសាលាចាស់ណាស់ (ចង្កូតទាបចង្កូតទន់ទីតាំងអ្នកបើកបរបត់បែន) ប៉ុន្តែបើនិយាយពីភាពរីករាយវិញវាមិនមានអ្វីប្លែក ។ ផ្នែកខាងក្រោមពិតជាអាចរាំបានហើយរថយន្តត្រូវការបទពិសោធន៍និងដៃរឹងមាំដើម្បីរុញវាឱ្យដល់កំរិត។ អស្ចារ្យដូចជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងក្លែងក្លាយទីពីរនៅលើផ្លូវ។
ស៊ីទ្រីនសាក់សុន VTS
La ក្រុមហ៊ុន Citroen Saxon នៅក្នុងគំនិតវាមានភាពជិតស្និទ្ធនឹងម៉ាស៊ីនប្រមូលផ្តុំ ១០៦៖ ម៉ាស៊ីន ១.៦ ១២០ សេះផ្នែកខាងក្រោយស្រាលនិងចំណុចបើកបររវាងធ្មេញ។ ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនSaxòមានភាពរឹងមាំគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលប៉ុន្តែតួរបាំមិនងាយស្រួលគ្រប់គ្រងទេ។ វាកម្ររកឃើញសំណាកដែលរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពល្អនិងមានចំងាយរាប់គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែនោះក៏មានន័យថាអ្នកនឹងត្រូវចំណាយតិចតួចដែរ។
