Daihatsu Terios 2004 ពិនិត្យឡើងវិញ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Daihatsu Terios 2004 ពិនិត្យឡើងវិញ

អវត្ដមាននៃប៊ូតុង និងសូចនករច្បាស់លាស់ គឺជាការធានាឡើងវិញ ហើយហាក់ដូចជាមិនរំខានដល់ភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរឡើយ។

មិនមានល្បិចនៅទីនេះទេ។ អ្វី​ដែល​អ្នក​ឃើញ​គឺ​ជា​អ្វី​ដែល​អ្នក​ទទួល​បាន។ អ្នកច្រៀកតូចនេះអាចត្រូវបានគេហៅថា Terrior កាន់តែត្រឹមត្រូវ៖ រួសរាយរាក់ទាក់ បង្រួម គួរឱ្យទុកចិត្ត និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីទទួលយកអ្វីទាំងអស់។

Terios គឺជាទារកនៃកងពលតូច 4WD - ទាំងទំហំ និងតម្លៃ។ វាស្ថិតនៅក្នុងរបៀបដ្រាយកង់ទាំងអស់ថេរ ហើយ 4WD ត្រឹមត្រូវគឺអាចរកបាននៅពេលប្តូរ។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំមិនបានចេញក្រៅផ្លូវជាមួយវា ភ្លៀងធ្លាក់ឥតឈប់ឈរនៅក្នុងសប្តាហ៍នៃការបើកបររបស់ខ្ញុំបានធ្វើឱ្យសូម្បីតែចំណតរថយន្តស្ទើរតែមានបញ្ហាប្រឈមនឹង 4WD - Daihatsu មួយគឺល្អណាស់។ ខ្ញុំបានដាក់ Terios ទៅនឹងដំណើរការការងារ សាលារៀន និងការដើរទិញឥវ៉ាន់ប្រចាំសប្តាហ៍របស់ខ្ញុំ ហើយបានបន្ថែមការភ្ញាក់ផ្អើលមួយចំនួនដើម្បីមើលពីរបៀបដែលវាដោះស្រាយដោយខ្លួនឯង។ ខ្ញុំ​ភ័យ​បន្តិច​ពេល​ជិះ​ឡាន​តូច​បែប​នេះ​តាម​ផ្លូវ​ South Expressway ទៅ Noarlunga ប៉ុន្តែ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​បង្ហាញ​ថា​ខ្ញុំ​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​បន្តិច​បន្តួច។

ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាគ្មានភាពងាយរងគ្រោះទេ ហើយការបើកបរក្នុងល្បឿន 110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺមិនមានបញ្ហាអ្វីសម្រាប់ម៉ាស៊ីននោះទេ ជាក់ស្តែងដូចជានៅក្នុង Toyota Echo ដែរ។ ពោងសុវត្ថិភាពពីរ និងការការពារចំហៀងកាប៊ីន បង្កើនអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព។

ហើយ​ខាង​ផ្នែក​សុវត្ថិភាព​មាន​ការ​បន្ថែម​ដ៏​ល្អ​មួយ​ចំនួន។ ប្រសិនបើអ្នកគាំង ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ទ្វារចាក់សោណាមួយត្រូវបានដោះសោភ្លាមៗ ហើយភ្លើងខាងក្នុង និងភ្លើងគ្រោះថ្នាក់នឹងដំណើរការ។

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ជា​មនុស្ស​បួន​នាក់​គឺ​មាន​ការ​លំបាក​បន្តិច ប៉ុន្តែ​គ្រាន់​តែ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ការ​ទុក​រទេះ​រុញ និង​សម្ភារ​ប្រើប្រាស់​ទាំង​អស់​ដែល​ដើរ​តាម។ ដូចការទិញប្រចាំសប្តាហ៍របស់ខ្ញុំដែរ វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកខាងក្រោយតិចតួច ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់វាមិនអាចដាច់ពីគ្នាបានទេ - វាត្រូវបានខ្ចប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ការធ្វេសប្រហែសដ៏អាថ៌កំបាំងនៅក្នុងរថយន្តនេះគឺអ្នកកាន់ពែង។ នេះគឺជារថយន្តថ្មីដំបូងដែលខ្ញុំបានបើកបរក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនៃការពិនិត្យឡើងវិញដែលមិនមានអ្នកកាន់ពែង។ ខណៈនេះប្រហែលជាដោយសារតែខ្វះកន្លែងទំនេរ ខ្ញុំមិនអាចនិយាយថាវាជាការខាតបង់ដ៏ធំនោះទេ គ្រាន់តែជាការចង់ដឹងចង់ឃើញប៉ុណ្ណោះ។ ការខ្វះខាតកន្លែងផ្ទុកផ្សេងទៀតក្រៅពីប្រអប់ស្រោមដៃក៏ជារឿងចម្លែកបន្តិចដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងអវត្តមាននៃសញ្ញាព្រមានសំឡេងសម្រាប់ការថយក្រោយ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី គ្រាប់ចុចក្នុងការបញ្ឆេះ ជាដើម។ នៅក្នុង curmudgeon អវកាសតូចនេះ មិនមានឱកាសប៉ះទង្គិចអ្វីទាំងអស់។ អូ ភាពរីករាយនៃការចតរថយន្តនៅក្នុងចំណតធម្មតាដែលមានបន្ទប់ច្រើនដើម្បីចូលទៅខាងណាមួយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំបានរកឃើញថាខ្លួនខ្ញុំតែងតែចតឡានប្រហែលមួយម៉ែត្រពីផ្លូវកោង ដោយស៊ាំនឹងស៊ុមតូចរបស់ Daihatsu ។

កៅអីខាងក្រោយគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ពីរ។ ក្មេង​បី​នាក់​នឹង​ត្រូវ​ច្របាច់​ក ហើយ​មនុស្ស​ធំ​ពីរ​នាក់​អាច​នឹង​គ្រវាត់​ស្មា។

នេះ​មិន​មែន​ជា​រថយន្ត​លក្ខណៈ​គ្រួសារ​ធំ​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​ធ្វើ​ពុត​ជា​ដែរ។

ខណៈពេលដែលមានគុណវិបត្តិមួយចំនួនទៀតដែលខ្ញុំមិនចាប់អារម្មណ៍ ដូចជាការចាក់សោកណ្តាលពីចម្ងាយ ខ្ញុំមិនមានការរអាក់រអួលចំពោះវិធីសាស្រ្តត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានរបស់ Terios នោះទេ។

ប្រហែលជានេះបង្ហាញថាការបន្ថែមរថយន្តថ្មីថ្លៃៗជាច្រើនគ្រាន់តែធ្វើឱ្យជីវិតរបស់យើងស្មុគស្មាញដោយមិនចាំបាច់។

ស្រឡាញ់វាទុកវាចោល

តម្លៃ 23,000 ដុល្លារ

ស្រឡាញ់​វា

នេះ​គឺ​ជា​យានជំនិះ​ដែល​មាន​ភាព​ច្របូកច្របល់ និង​ទាប​នៃ​យានជំនិះ​ដែល​មិន​ធ្វើ​ពុត​ជា​អ្វី​នោះ​ទេ​។

ទុកវាចោល

សូមទុកដាក់។ គ្មានកន្លែងដាក់ស៊ីឌី ភេសជ្ជៈ កាក់... អ្វីក៏ដោយ ។

បន្ថែមមតិយោបល់