តើអ្វីជារបាររក្សាលំនឹងរថយន្ត
របារប្រឆាំងនឹងការវិលជួយឱ្យការព្យួររបស់រថយន្តអនុវត្តសម្ពាធកាន់តែច្រើនទៅកន្លែងផ្ទុកដែលផ្ទុក។ ប្រសិនបើសមាសធាតុនេះបរាជ័យ ការព្យួររបស់រថយន្តនឹងមិនអាចគ្រប់គ្រងជ្រុងបានល្អ និងឆាប់រហ័សនោះទេ។
ប្រព័ន្ធព្យួររបស់យានជំនិះគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្គូផ្គងផាសុកភាព និងស្ថេរភាពនៅពេលបើកបរយានយន្ត ហើយក្នុងពេលតែមួយការពារស៊ុម និងផ្នែករបស់វា ដើម្បីកុំឱ្យពួកវាបញ្ជូនការប៉ះទង្គិចនៃដីមិនស្មើគ្នា។
ប្រព័ន្ធនេះមានធាតុជាច្រើន ហើយពួកវានីមួយៗដំណើរការមុខងារសំខាន់មួយ។ ឧទាហរណ៍របារស្ថេរភាព។
តើរបារប្រឆាំងនឹងរមៀលគឺជាអ្វី?
របារប្រឆាំងវិល គឺជាធាតុផ្សំដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវចលនាបញ្ឈរនៃកង់ផ្ទុយ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការលំអៀងនៅពេលក្រោយនៃតួរថយន្ត នៅពេលដែលទទួលរងនូវកម្លាំង centrifugal ជាពិសេសនៅពេលកាច់ជ្រុង។
ដំបងនេះភ្ជាប់កង់ស្របគ្នាពីរជាមួយនឹងដងថ្លឹងដែក ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកជិះកាន់តែមានស្ថេរភាព។ លើសពីនេះ វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើននៅពេលធ្វើការបង្វិលតឹង។
ជាធម្មតា របារប្រឆាំងរមៀលត្រូវបានផលិតពីដែកដែលអាចបត់បែនបាន។ វាមានរាងអក្សរ U ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងសំបកកង់ រួមជាមួយនឹងសមាសធាតុព្យួរផ្សេងទៀត។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
របារប្រឆាំងការវិលដែលជាសមាសធាតុយឺត ផ្ទេរផ្នែកនៃកម្លាំងបង្ហាប់ការព្យួរដែលជាប់ទាក់ទងនឹងកង់ខាងក្រៅទៅកង់ខាងក្នុង។ នេះជាលទ្ធផលក្នុងការបង្រួមកង់ខាងក្រៅតិចហើយដូច្នេះជួយកាត់បន្ថយភាពណែនរបស់តួរថយន្ត។
ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃរបារប្រឆាំង
ដូចផ្នែកផ្សេងទៀតនៃឡានដែរ របារប្រឆាំងវិលអាចបរាជ័យ។ នៅទីនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីរោគសញ្ញាមួយចំនួនដែលបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុនេះ។
- បាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ជាពិសេសនៅពេលកាច់ជ្រុង។
- សំលេងរំខានសំបកកង់។
- ការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូតខ្សោយ ឬរឹង។
:
