តើអ្វីជាកម្រៃជើងសារគោលដៅ និងមូលហេតុដែលអ្នកគួរបង់វានៅពេលអ្នកទិញរថយន្តថ្មី។
មាតិកា
ថ្លៃសេវាគោលដៅគឺជាថ្លៃដើមដែលអ្នកទិញរថយន្តថ្មីបង់ដើម្បីប្រគល់រថយន្ត។ បច្ចុប្បន្ននេះតម្លៃនៃក្តារនេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងទោះបីជាមិនមានតម្លាភាពក៏ដោយព្រោះម៉ូដែលមួយចំនួនមានអត្រាខុសគ្នា។
ជាអកុសល តម្លៃដែលអ្នកឃើញមិនមែនជាតម្លៃដែលអ្នកបង់នៅពេលទិញរថយន្តថ្មី។ នៅពេលដែលអ្នកទទួលយក MSRP (តម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើរបស់អ្នកផលិត)ឬប្រហែលជាអ្នកកំពុងជួញដូរក្នុងតម្លៃទាប និងមានការចោទប្រកាន់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃជោគវាសនា. ថ្លៃសេវានេះជាធម្មតាបន្ថែមយ៉ាងហោចណាស់ $1,000 ទៅនឹងតម្លៃរថយន្តថ្មីភ្លឺចាំងរបស់អ្នកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាចំពោះបន្ទះនេះ?
ហេតុអ្វីបានជាអត្រាអ្នកឆ្លងនៅតាមគោលដៅត្រូវបានកើនឡើង
របាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ថ្មីៗនេះបានពិនិត្យមើលការកើនឡើងនៃថ្លៃសេវាគោលដៅ ហើយបានរកឃើញថា hបានកើនឡើងពីជាមធ្យម 839 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2011 ដល់ 1,244 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2020។ដែលមានចំនួន 48% ច្រើនជាងក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍។ ក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នានេះ តម្លៃរថយន្តថ្មីជាមធ្យមបានកើនឡើងតែ ២៧% ប៉ុណ្ណោះ។ វាជាការល្អក្នុងការពិចារណាដូចគ្នានឹងរបាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ ហើយសួរថាថ្លៃសេវាគោលដៅត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុង MSRP ជាជាងលេខយោង។
ទោះបីជាវាត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុង MSRP ក៏ដោយក៏នៅតែមានបញ្ហាមួយទៀតគឺចម្ងាយទៅទិសដៅរបស់អ្នកទិញ។ ត្រូវហើយ រថយន្តធំ ធ្ងន់ ដែលត្រូវធ្វើដំណើររាប់ពាន់ម៉ាយ ដើម្បីទៅដល់អតិថិជន លើកលែងតែពេលពួកគេមិនមាន។
តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់នៅជាយក្រុង Detroit រស់នៅក្នុងចម្ងាយម៉ាយពីរោងចក្រ Ford ក្នុងទីក្រុង Wayne រដ្ឋ Michigan ប៉ុន្តែត្រូវបង់ថ្លៃដូចគ្នា $1,195 សម្រាប់រោងចក្រថ្មីដូចដែលពួកគេធ្វើនៅ San Francisco? ដូចគ្នានេះដែរអាចត្រូវបានសួរពីអ្នកទិញ Hyundai Sonata ថ្មីនៅ Alabama ដែលបានចំណាយ $ 1,005 ដើម្បីឱ្យរថយន្តដែលសាងសង់នៅទីក្រុង Montgomery រដ្ឋ Alabama ប្រគល់ឱ្យ។
មជ្ឈមណ្ឌលប្រាក់ចំណេញសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្ត
ថ្លៃសេវាគោលដៅប្រហែលជាប្រភពប្រាក់ចំណេញដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្ត ប៉ុន្តែ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការនិយាយឱ្យច្បាស់ ពីព្រោះវាមានតម្លាភាពតិចតួចអំពីអ្វីដែលវាមានន័យ ឬមូលហេតុដែលពួកគេខុសគ្នាខ្លាំងរវាងផលិត និងម៉ូដែល។. ប៉ុន្តែវាជាការពិតដែលការដឹកជញ្ជូន និងការរៀបចំរបស់អ្នកចែកបៀគឺមានសារៈសំខាន់ដូចជាផ្នែកមួយនៃការនាំយករថយន្តទៅកាន់ទីផ្សារដូចជាការធ្វើតេស្តគាំង ហើយគួរតែរួមបញ្ចូលនៅក្នុង MSRP ដូចគ្នា។
នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោម អ្នកនឹងរកឃើញថាហេតុអ្វីបានជាថ្លៃសេវាគោលដៅនៅតែជាធរមាន ដូចដែលពួកគេធ្លាប់មានជាច្រើនជំនាន់មកហើយ ហើយតើអ្វីទៅជារបៀបដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបំបែកប្រពៃណីដ៏ថ្លៃនេះ។
********
-
-
