ការលាងសម្អាតរាងកាយ - ការណែនាំជាជំហាន ៗ ។ មកមើលពីរបៀបសម្អាតដងខ្លួនរបស់អ្នក!
មាតិកា
មូលហេតុនៃការហៀរសំបោរ
មូលហេតុដំបូងដែលតួបឺតប្រមូលភាពកខ្វក់ ទាក់ទងនឹងទីតាំង និងតួនាទីរបស់វានៅក្នុងរថយន្ត។ ដូចដែលយើងបាននិយាយនៅក្នុងការណែនាំវាមានទីតាំងនៅជាប់នឹងម៉ាស៊ីន។ ដោយសារតែភារកិច្ចរបស់វាគឺដើម្បីឆ្លងកាត់ខ្យល់វាត្រូវបានប៉ះពាល់ជានិច្ចក្នុងការដឹកជញ្ជូនកខ្វក់ពីខាងក្រៅដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចសន្ទះបិទបើក។ នេះនឹងកើតឡើងដោយសារតែធាតុខូចឬកខ្វក់មួយទៀត - តម្រងខ្យល់។ ភាពកខ្វក់ចូលទៅក្នុងសន្ទះបិទបើក និងនៅម្ខាងទៀតចេញពីម៉ាស៊ីន។ នេះជាចម្បងគឺឧស្ម័នផ្សង, ប្រេងឬ soot (soot) ។
តើការបិទបើកកខ្វក់ប៉ះពាល់ដល់រថយន្តយ៉ាងដូចម្តេច?
ភាពកខ្វក់ដែលកកកុញនៅលើតួរថយន្ត ជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ដំបូងបង្អស់ វារារាំងការបើក និងបិទដោយសេរីនៃ damper របស់វា ដែលជាលទ្ធផលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការមិនស្មើគ្នា។ ខ្យល់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយភាពច្របូកច្របល់ ជាធម្មតាក្នុងបរិមាណតិចតួចពេកទាក់ទងនឹងតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីន។ មួយនេះចាប់ផ្តើមកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ មួយសន្ទុះក្រោយមក គាត់ទទួលបានបរិមាណខ្យល់ខ្លាំងជាងមុន ដែលបណ្តាលឱ្យគាត់បង្កើនល្បឿន និងបន្ថយល្បឿនម្តងទៀត។
ភាពអាចដំណើរការឡើងវិញនៃដំណើរការនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងថេរ លើសពីនេះទៅទៀតការកើនឡើងមិនស្មើគ្នានៃថាមពល ដែលមានន័យថាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែខ្ពស់។ ការធ្លាក់ចុះនៃថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លាមៗក្នុងល្បឿនទាប បណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់ និងស្ទះនៅពេលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ដូច្នេះ ការសម្អាតរាងកាយបិទបើកជាប្រចាំមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការថែទាំ។ ឡាន ក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ.
តើធ្វើដូចម្តេចនិងរបៀបសម្អាតរន្ធបិទបើកដោយខ្លួនឯង? ចងចាំតម្រង!
ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទៅសិក្ខាសាលាដោយមានការបញ្ជាទិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តថែរក្សារថយន្តដោយខ្លួនឯង អ្នកប្រាកដជាអាចធ្វើការសម្អាតតួរថយន្តបាន។ ដូច្នេះរបៀបនិងជាមួយអ្វីដែលត្រូវសម្អាតបំពង់ក? ដំណើរការនេះត្រូវបានពិពណ៌នាខាងក្រោមក្នុងជំហានសាមញ្ញមួយចំនួន។
- យកក្រណាត់មីក្រូហ្វាយប័រ ឬជក់ទន់ៗ និងឧបករណ៍សម្អាតដងខ្លួនបិទបើក។ អ្នកនឹងរកឃើញវាតាមអ៊ីនធឺណិត ឬនៅតាមហាងលក់រថយន្តក្រោមឈ្មោះ "carburetor and throttle cleaner"។ តម្លៃនៃផលិតផលបែបនេះមានចាប់ពី 10 ទៅ 4 អឺរ៉ូជាមធ្យម។ ដំណោះស្រាយជំនួសអាចជា naphtha ចម្រាញ់ ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិសម្អាត និងបន្សាបជាតិពុលផងដែរ។
- កំណត់ទីតាំងនៃតួបិទបើក - វាស្ថិតនៅចន្លោះបំពង់ទទួលទាន និងតម្រងខ្យល់នៅលើម៉ាស៊ីន។ វាអាចស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ ឬផ្ដេក អាស្រ័យលើទិសដៅនៃខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងករណីប្លាស្ទិចហើយមានរាងស៊ីឡាំង (ខាងក្នុង) វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយ damper លក្ខណៈ។
- រុះរើលំនៅតម្រង និងបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
- ផ្តាច់ខ្សែនៃម៉ូទ័រ stepper (ធាតុបិទបើក) ។
- យករាងកាយបិទបើក។
- ចាប់ផ្តើមសម្អាតតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ផលិតផលដែលអ្នកបានទិញ។ ភាគច្រើន វាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តទៅកន្លែងដែលកខ្វក់ ទុកចោលពីរបី ឬច្រើន ដប់វិនាទី ហើយបន្ទាប់មកជូតផ្ទៃដោយក្រណាត់ ឬជក់។ ធ្វើបែបបទម្តងទៀតរហូតដល់ភាពកខ្វក់ទាំងអស់ត្រូវបានយកចេញ។ ដំបងកែសម្ផស្សក៏អាចងាយស្រួលប្រើផងដែរ ដែលនឹងទៅដល់កន្លែងពិបាកទៅដល់ទាំងអស់។ ជម្រើសដែលបានរៀបរាប់គឺការស្រង់ចេញ naphtha ដែលគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយតាមរបៀបដូចគ្នា។
ការសម្អាតរាងកាយដោយមិនរុះរើ - តើវាអាចទៅរួចទេ?
វាប្រហែលជាមិនចាំបាច់ក្នុងការដកតួបិទបើកចេញពីរថយន្តនោះទេ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើកម្រិតនៃការបំពុល។ ដោយសន្មត់ថាធាតុត្រូវបានផ្តល់សេវាកម្មជាទៀងទាត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយមិនបង្កើតស្រទាប់ក្រាស់នៃប្រាក់បញ្ញើទេ ការសម្អាតបំពង់បង្ហូរប្រេងដោយមិនរុះរើមិនគួរមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ បន្ទាប់មកវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដកបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់និងលំនៅដ្ឋានតម្រង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅលើភាពហ្មត់ចត់នៃការលាងសម្អាត។ ភាពមើលឃើញនឹងអាក្រក់ជាងការដកធាតុចេញបន្តិច។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើតួបិទបើកត្រូវបានលាងសម្អាតជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលយូរ ឬកំពុងត្រូវបានសម្អាតដោយសារតែបញ្ហាដែលមានស្រាប់ជាមួយរថយន្ត វាអាចនឹងត្រូវផ្តាច់។
តើខ្ញុំគួរសម្អាតតួបិទបើកក្នុងម៉ាស៊ីនជាប្រចាំ? ពិនិត្យមើលថាតើត្រូវធ្វើញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា
ជាការពិតណាស់ការលាងសម្អាតគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់និងបង្ការ។ ការរំលឹកខ្លួនអ្នកអំពីតម្រូវការនេះតែនៅពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនពិបាកអាចនាំទៅរកការបរាជ័យនៃធាតុមួយក្នុងចំណោមធាតុនៃប្រព័ន្ធទទួលទាន។ តើប្រេកង់ណានឹងមានសុវត្ថិភាពបំផុត? វាពិបាកក្នុងការផ្តល់ចម្លើយមិនច្បាស់លាស់ចំពោះសំណួរនេះ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើថាតើរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា។ វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការបំពុលរៀងរាល់រាប់ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ។
ការសម្អាតរាងកាយបិទបើកមិនចំណាយពេលច្រើនទេ។ វាក៏សាមញ្ញផងដែរ ដូច្នេះអ្នកគ្រប់គ្នាគួរតែធ្វើជាម្ចាស់វា ដោយមិនគិតពីកម្រិតនៃចំណេះដឹងនៃមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ។ ធ្វើបែបបទនេះម្តងទៀតជាទៀងទាត់ ដើម្បីរក្សាម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឱ្យដំណើរការដោយរលូនឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
