តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​លាង​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ម៉ាស៊ីន​?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​លាង​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ម៉ាស៊ីន​?

សំណួរ, របៀបលាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជាការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះម្ចាស់រថយន្តដែលប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាក្នុងការសម្អាតអាវត្រជាក់។ មានទាំងផលិតផលសម្អាតប្រជាប្រិយ (អាស៊ីតក្រូចឆ្មា ទឹកដោះគោ កូកា-កូឡា និងផ្សេងៗទៀត) ក៏ដូចជារូបមន្តបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបផងដែរ។ សូមពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែដិតដល់នូវជម្រើសទាំងនោះ និងជម្រើសផ្សេងទៀត។

មធ្យោបាយសម្រាប់សម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ពីប្រេង ច្រេះ និងប្រាក់បញ្ញើ

តើត្រូវលាងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា

មុនពេលយើងបន្តទៅការពិពណ៌នាបន្ទាប់បន្សំនៃមធ្យោបាយជាក់លាក់ ខ្ញុំចង់រំលឹកអ្នកអំពីសារៈសំខាន់នៃការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្តឱ្យបានទៀងទាត់។ ការពិតគឺថា អាស្រ័យលើសារធាតុ coolant ដែលប្រើ ច្រែះ ប្រាក់បញ្ញើប្រេង ផលិតផលប្រឆាំងនឹងការកកកុញ និងមាត្រដ្ឋានកកកុញនៅលើជញ្ជាំងនៃបំពង់ដែលបង្កើតជាវិទ្យុសកម្ម។ ទាំងអស់នេះនាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងចរាចរនៃ coolant និងការថយចុះនៃការផ្ទេរកំដៅ។ ហើយនេះតែងតែមានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងបង្កើនការពាក់នៃផ្នែកនីមួយៗរបស់វាជាមួយនឹងហានិភ័យនៃការបរាជ័យមុនអាយុរបស់ពួកគេ។

វិទ្យុសកម្មកខ្វក់

គួរកត់សម្គាល់ថាការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធអាចមានទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ (ការសម្អាតខាងក្រៅមានន័យថា លាងវិទ្យុសកម្មពីខាងក្រៅចេញពីភាគល្អិតនៃកខ្វក់ ធូលី និងសត្វល្អិតដែលមានវត្តមានលើផ្ទៃរបស់វា)។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ខាងក្នុង យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ. វាជាការល្អបំផុតក្នុងការធ្វើបែបនេះនៅនិទាឃរដូវ នៅពេលដែលមិនមានសាយសត្វទៀតទេ ហើយរដូវក្តៅក្តៅគឺនៅខាងមុខ។

នៅលើរថយន្តមួយចំនួនមានពន្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងជាមួយនឹងរូបភាពនៃវិទ្យុសកម្ម ដែលពន្លឺដែលអាចបង្ហាញមិនត្រឹមតែការថយចុះនៃកម្រិតនៃការរបឆាមងនឹងកមនកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរវាហើយ។ នេះក៏អាចបម្រើជាសញ្ញាថាដល់ពេលសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ហើយ។ ក៏មានសញ្ញាប្រយោលមួយចំនួននៃតម្រូវការសម្រាប់ការសម្អាតបែបនេះ៖

រូបតំណាងវិទ្យុសកម្មដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់

  • ការឡើងកំដៅញឹកញាប់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង;
  • បញ្ហាបូម;
  • ការឆ្លើយតបយឺតទៅនឹងសញ្ញា rheostat (និចលភាព);
  • ការអានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលត្រូវគ្នា;
  • បញ្ហានៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃ "ចង្ក្រាន";
  • កង្ហារតែងតែរត់ក្នុងល្បឿនលឿន។

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនក្តៅខ្លាំង នោះដល់ពេលដែលត្រូវជ្រើសរើសឧបករណ៍ដើម្បីលាងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ហើយធ្វើការជ្រើសរើសសម្រាប់ពេលវេលា និងឱកាសនេះ។

ឱសថបុរាណសម្រាប់ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់

ដូចដែលយើងបានបង្ហាញខាងលើមានពីរប្រភេទនៃភ្នាក់ងារ flushing - folk និងពិសេស។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទីមួយ ដូចជាតម្លៃថោកជាង និងបង្ហាញឱ្យឃើញកាន់តែច្រើន។

អាសុីតកាល់រី

ការប្រើប្រាស់អាស៊ីតនៃក្រូចឆ្មាដើម្បីសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់

អាស៊ីត​ក្រូចឆ្មា​ធម្មតា​បំផុត​ដែល​ពនរ​ក្នុង​ទឹក គឺ​អាច​សម្អាត​បំពង់​វិទ្យុសកម្ម​ពី​ច្រែះ និង​ភាព​កខ្វក់។ វាមានប្រសិទ្ធភាពជាពិសេសប្រសិនបើទឹកធម្មតាត្រូវបានប្រើជា coolant ចាប់តាំងពី សមាសធាតុអាស៊ីតមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងច្រែះ ហើយសមាសធាតុអាល់កាឡាំងមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងមាត្រដ្ឋាន. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយត្រូវចាំថាដំណោះស្រាយនៃអាស៊ីតនៃក្រូចឆ្មាមិនអាចយកចេញនូវសារធាតុកខ្វក់សំខាន់ៗបានទេ។

សមាសភាពនៃដំណោះស្រាយមានដូចខាងក្រោម - ក៏រំលាយ 20-40 ក្រាមក្នុង 1 លីត្រទឹកហើយប្រសិនបើការបំពុលខ្លាំងនោះបរិមាណអាស៊ីតក្នុង 80 លីត្រអាចកើនឡើងដល់ 100-XNUMX ក្រាម (បរិមាណធំជាងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង សមាមាត្រស្រដៀងគ្នា) ។ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អនៅពេលបន្ថែមអាស៊ីតទៅក្នុងទឹកចម្រោះ កម្រិត pH គឺប្រហែល 3.

នីតិវិធីសម្អាតខ្លួនវាគឺសាមញ្ញ។ អ្នកត្រូវបង្ហូរសារធាតុរាវចាស់ទាំងអស់ ហើយចាក់ក្នុងដំណោះស្រាយថ្មី។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវកំដៅម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ ហើយទុកវាចោល សម្រាប់ពីរបីម៉ោង (ហើយនិយមនៅពេលយប់) បន្ទាប់មកបង្ហូរដំណោះស្រាយចេញពីប្រព័ន្ធហើយមើលស្ថានភាពរបស់វា។ ប្រសិនបើវាកខ្វក់ណាស់ នីតិវិធីក៏ត្រូវធ្វើម្តងទៀត 1-2 ដងរហូតទាល់តែរាវស្អាតគ្រប់គ្រាន់។ បន្ទាប់ពីនោះត្រូវប្រាកដថាត្រូវលាងសម្អាតប្រព័ន្ធដោយទឹក។ បន្ទាប់មកចាក់ចូលទៅក្នុងភ្នាក់ងារដែលអ្នកគ្រោងប្រើជា coolant ។

អាស៊ីតអាសេទិក

ការប្រើប្រាស់អាស៊ីតអាសេទិកដើម្បីសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់

ប្រសិទ្ធភាពនៃដំណោះស្រាយនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។ ដំណោះស្រាយនៃអាស៊ីតអាសេទិកគឺល្អសម្រាប់ការលាងច្រែះចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់។ សមាមាត្រនៃដំណោះស្រាយមានដូចខាងក្រោម - កន្លះលីត្រនៃទឹកខ្មេះក្នុងមួយធុងទឹក (10 លីត្រ) ។ នីតិវិធីលាងសម្អាតគឺស្រដៀងគ្នា - យើងបង្ហូរសារធាតុរាវចាស់បំពេញថ្មីមួយហើយកំដៅឡានទៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ បន្ទាប់អ្នកត្រូវចេញពីឡាន ជាមួយនឹងការដំណើរការ DVSm រយៈពេល 30-40 នាទី។ ជាមួយនឹងការពិតដែលថាដើម្បីឱ្យមានអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងការសម្អាតជាតិគីមីវិទ្យុសកម្ម។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបង្ហូរសារធាតុរាវសម្អាត ហើយពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់វា។ ធ្វើបែបបទម្តងទៀតរហូតទាល់តែរាវថ្លា។ បន្ទាប់មក អ្នកត្រូវលាងសម្អាតប្រព័ន្ធដោយទឹកឆ្អិន ឬទឹកចម្រោះ ហើយបន្ទាប់មកបំពេញសារធាតុ coolant ដែលអ្នកគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់ជាបន្ត។

Fanta

ការប្រើប្រាស់ Fanta ដើម្បីសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់

ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងចំណុចមុន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏សំខាន់នៅទីនេះ។ ការពិតគឺថាមិនដូចកូកាកូឡាដែលប្រើអាស៊ីតផូស្វ័រ Fanta ប្រើ អាស៊ីតនៃក្រូចឆ្មាដែលមានប្រសិទ្ធិភាពសម្អាតតិចជាង។ ដូច្នេះហើយ ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនចាក់វាជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនក ដើម្បីសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់។

ចំពោះពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវការបើកបរបែបនេះ វាអាស្រ័យទៅលើកម្រិតនៃការបំពុលនៃប្រព័ន្ធ។ ពោលគឺប្រសិនបើវាមិនកខ្វក់ខ្លាំង ហើយការសម្អាតត្រូវបានធ្វើបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការបង្ការ នោះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដំណើរការរយៈពេល 30-40 នាទីនៅទំនេរ។ បើ​ចង់​លាង​សម្អាត​ធូលី​ដី​ចាស់​ឱ្យ​បាន​ស្អាត ជិះ​បែប​នេះ​រយៈពេល ១-២​ថ្ងៃ រួច​ចាក់​ទឹក​ស្អុយ​ចូល​ប្រព័ន្ធ ជិះ​តាម​វិធី​ដដែល​បង្ហូរ​ទឹក​មើល​ស្ថានភាព​របស់​វា ។ ប្រសិនបើ distillate មានភាពកខ្វក់ សូមធ្វើបែបបទម្តងទៀតរហូតដល់ប្រព័ន្ធមានភាពច្បាស់លាស់។ នៅចុងបញ្ចប់កុំភ្លេចលាងជម្រះវាឱ្យបានល្អិតល្អន់ដោយទឹកហើយបំពេញវាជាមួយនឹងការរបឆាមងនឹងកមនកថ្មី។

សូមចំណាំថា ប្រសិនបើមានរន្ធតូចៗ ឬស្នាមប្រេះនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរចង្ក្រាន ប៉ុន្តែភាពកខ្វក់ "រឹតបន្តឹង" ពួកវា នោះនៅពេលទឹកហូរចេញ រន្ធទាំងនេះអាចនឹងបើក ហើយលេចធ្លាយ។

អាស៊ីតឡាក់ទិកឬទឹកដោះគោ

ជម្រើសដ៏ល្អមួយសម្រាប់ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់រថយន្តគឺ អាស៊ីតឡាក់ទិក. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាសំខាន់មួយស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាវាពិបាកណាស់ក្នុងការទទួលបានអាស៊ីតឡាក់ទិកសព្វថ្ងៃនេះ។ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​អាច​យក​វា​បាន​ដែរ​នោះ អ្នក​អាច​ចាក់​វា​ចូល​ទៅ​ក្នុង​វិទ្យុសកម្ម​ក្នុង​ទម្រង់​ដ៏​បរិសុទ្ធ​របស់​វា ហើយ​ជិះ​វា​មួយ​រយៈ (ឬ​ទុក​ឱ្យ​រថយន្ត​ឈរ​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​រត់)។

ជម្រើសដែលមានតំលៃសមរម្យជាងចំពោះអាស៊ីតឡាក់ទិកគឺ whey ។ វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ការសម្អាតវិទ្យុសកម្មនិងធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ក្បួនប្រើសេរ៉ូមមានដូចខាងក្រោម៖

ការប្រើប្រាស់ whey

  • រៀបចំប្រហែល 10 លីត្រនៃ whey ជាមុន (និយមផលិតនៅផ្ទះមិនមែនពីហាង);
  • ច្របាច់បរិមាណដែលបានទិញទាំងមូល 2-3 ដងតាមរយៈ cheesecloth ដើម្បីច្រោះបំណែកធំនៃជាតិខ្លាញ់;
  • ទីមួយបង្ហូរ coolant ពីវិទ្យុសកម្មហើយចាក់ whey នៅកន្លែងរបស់វា;
  • បើកបរ 50-60 គីឡូម៉ែត្រជាមួយវា;
  • វាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហូរសេរ៉ូមក្នុងស្ថានភាពក្តៅដូច្នេះថាភាពកខ្វក់មិនមានពេលទៅជាប់នឹងជញ្ជាំងបំពង់ម្តងទៀត (ត្រូវ​ប្រុងប្រយ័ត្ន!);
  • អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ;
  • ចាក់ទឹកឆ្អិនមុនចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម;
  • ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទុកឱ្យវាក្តៅ (ប្រហែល 15-20 នាទី) បង្ហូរទឹក;
  • អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ;
  • បំពេញការរបឆាមងនឹងកមនកដែលអ្នកមានគម្រោងប្រើជាបន្ត។
  • បង្ហូរខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធ បញ្ចូលទឹកត្រជាក់ប្រសិនបើចាំបាច់។
សូមចំណាំថាសេរ៉ូមមានលក្ខណៈសម្បត្តិលាងសម្អាតរបស់វារយៈពេល 1-2 ម៉ោង។ ដូច្នេះ 50-60 គីឡូម៉ែត្រដែលបានរៀបរាប់ត្រូវតែគ្របដណ្តប់ក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ វាមិនសមនឹងការបើកបរយូរទេព្រោះសេរ៉ូមលាយជាមួយភាពកខ្វក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

សូដា Caustic

ទ្រព្យសម្បត្តិនេះក៏ត្រូវបានគេហៅថាខុសគ្នាផងដែរ - សូដ្យូម hydroxide "អាល់កាឡាំង caustic" "សូដាដុត" "caustic" ជាដើម។

ដូចគ្នានេះផងដែរវាអាចប្រើបានតែសម្រាប់សម្អាតវិទ្យុសកម្មស្ពាន់ (រួមទាំងវិទ្យុសកម្មចង្ក្រាន) ។ Baking soda មិនគួរប្រើលើផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូមទេ។

អនុលោមតាមការណែនាំជាផ្លូវការរបស់អ្នកផលិតវិទ្យុសកម្មទង់ដែងអ្នកត្រូវធ្វើសកម្មភាពតាមក្បួនដោះស្រាយដូចខាងក្រោមៈ

សូដា Caustic

  • យកវិទ្យុសកម្មចេញពីឡាន;
  • លាងជម្រះផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាដោយទឹកធម្មតា ហើយផ្លុំវាជាមួយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ (មិនលើសពីសម្ពាធ 1 kgf / cm2) រហូតដល់ទឹកស្អាតហូរចេញពីវិទ្យុសកម្ម។
  • រៀបចំប្រហែល 1 លីត្រនៃដំណោះស្រាយ soda caustic 10%;
  • កំដៅសមាសភាពយ៉ាងហោចណាស់ + 90 ° C;
  • ចាក់សមាសភាពដែលបានរៀបចំទៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម;
  • ទុកឱ្យវាញ៉ាំរយៈពេល 30 នាទី;
  • បង្ហូរដំណោះស្រាយ;
  • រយៈពេល 40 នាទី លាងជម្រះផ្នែកខាងក្នុងនៃវិទ្យុសកម្មដោយទឹកក្តៅ ហើយផ្លុំវាជាមួយខ្យល់ក្តៅឆ្លាស់គ្នា (ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សម្ពាធមិនគួរលើសពី 1 kgf / cm2) នៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងទិសដៅនៃចលនារបស់ស្នប់.
សូមចងចាំថា សូដាដុតបណ្តាលឱ្យរលាក និងបំផ្លាញជាលិការស់។ ដូច្នេះ អ្នក​ត្រូវ​ធ្វើ​ការ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ដោយ​ប្រើ​មដ និង​ឧបករណ៍​ដកដង្ហើម។

ជាលទ្ធផលនៃប្រតិកម្មគីមី ពពុះពណ៌សអាចលេចឡើងពីបំពង់វិទ្យុសកម្ម។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង - កុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលនេះជារឿងធម្មតា។ ភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតត្រូវតែធ្វើឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រជាក់ ព្រោះថាទឹកក្តៅហួតបានយ៉ាងលឿន ហើយវានឹងមានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរកកន្លែងលេចធ្លាយ។

អ្វីដែលមិនត្រូវបានណែនាំអោយបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់

ក្នុងចំណោមអ្វីដែលគេហៅថាឱសថប្រជាប្រិយមានមួយចំនួនដែលមិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទោះបីជាម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួននៅតែប្រើវាហើយក្នុងករណីខ្លះពួកគេថែមទាំងជួយផងដែរ។ ចូរយើងផ្តល់ឧទាហរណ៍មួយចំនួន។

កូកាកូឡា

ការប្រើប្រាស់កូកា-កូឡាជាអ្នកបន្សុទ្ធ

ម្ចាស់រថយន្តខ្លះប្រើកូកា-កូឡា ដើម្បីលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃប្រេង សារធាតុ emulsion ខ្នាត និងច្រែះ។ ចំណុចគឺថាវាមាន អាស៊ីត orthophosphoricដែលអ្នកអាចកម្ចាត់ការបំពុលដែលបានរៀបរាប់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ថែមពីលើអាស៊ីត អង្គធាតុរាវនេះមានបរិមាណជាតិស្ករ និងកាបូនឌីអុកស៊ីតច្រើន ដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាមួយចំនួន។

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តប្រើ "កូឡា" ជាវត្ថុរាវលាងសម្អាត នោះវាជាការប្រសើរក្នុងការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីតពីវាជាមុនសិន ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនីមួយៗ។ ចំពោះស្ករបន្ទាប់ពីប្រើអង្គធាតុរាវអ្នកត្រូវលាងជម្រះប្រព័ន្ធត្រជាក់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ដោយទឹកធម្មតា។

សូមចងចាំផងដែរថាអាស៊ីតផូស្វ័រអាចបំផ្លាញផ្នែកប្លាស្ទិក កៅស៊ូ និងអាលុយមីញ៉ូមនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ដូច្នេះ "កូឡា" អាចត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រព័ន្ធមិនលើសពី 10 នាទី!

ទេពអប្សរ

អ្នកបើកបរខ្លះប្រើម៉ាស៊ីនសម្អាតខាញ់ក្នុងផ្ទះ Fairy ដ៏ពេញនិយម ឬសមមូលរបស់វា ដើម្បីបង្ហូរប្រេងចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបញ្ហាមួយចំនួន។ ទីមួយ សមាសភាពរបស់វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រឆាំងនឹងជាតិខ្លាញ់ដែលអាចបរិភោគបាន ហើយវាមិនអាចទប់ទល់នឹងប្រេងម៉ាស៊ីនបានទេ។ ហើយទោះបីជាអ្នកព្យាយាមចាក់វាចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មក៏ដោយ អ្នកនឹងត្រូវបំពេញ និង "ឆ្អិន" ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជាច្រើនដង។

ដូច្នេះ យើង​មិន​ណែនាំ​ឱ្យ​អ្នក​ប្រើ​ឧបករណ៍​សម្អាត​ជាតិ​ខ្លាញ់​ក្នុង​ផ្ទះ​ដូច​ជា Fairy និង​ផលិតផល​ស្រដៀង​គ្នា​នោះ​ទេ។

Calgon និង analogues របស់វា។

Calgon, Tiret និងផលិតផលស្រដៀងគ្នាមិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការសម្អាតវិទ្យុសកម្មទេ ព្រោះគោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីយកកំបោរចេញពីបំពង់ទឹក។

"ស"

ភាពប្លែកនៃ "Whiteness" គឺថាវាមានផ្ទុកនូវសារធាតុសូដ្យូមអ៊ីប៉ូក្លរីត ដែលធ្វើអោយខូចអាលុយមីញ៉ូម។ ហើយសីតុណ្ហភាពនៃអង្គធាតុរាវ និងផ្ទៃការងារកាន់តែខ្ពស់ ការច្រេះកាន់តែលឿនកើតឡើង (យោងទៅតាមច្បាប់អិចស្ប៉ូណង់ស្យែល)។ ដូច្នេះហើយ មិនមានករណីណាក៏ដោយ កុំចាក់ថ្នាំបំបាត់ស្នាមប្រឡាក់ផ្សេងៗទៅក្នុងប្រព័ន្ធ ជាពិសេសថ្នាំដែលមានសារធាតុ bleach និងសមាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើវា (រួមទាំង "Mr. Muscle")។

"ម៉ូល"

ត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងរង្វង់តូចចង្អៀត "Mole" គឺផ្អែកលើ soda caustic ។ ដូច្នោះហើយ ពួកគេមិនអាចដំណើរការវិទ្យុសកម្មអាលុយមីញ៉ូម និងផ្ទៃផ្សេងទៀតបានទេ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់តែការសម្អាតវិទ្យុសកម្មទង់ដែង (ពោលគឺវិទ្យុសកម្មចង្ក្រាន) ហើយគ្រាន់តែយកវាចេញ ដំណើរការឧបករណ៍សម្អាតបែបនេះតាមរយៈប្រព័ន្ធ អ្នកនឹងសម្លាប់ត្រាកៅស៊ូ និងផ្សាភ្ជាប់ទាំងអស់។

ល្បាយផ្សេងទៀត។

អ្នកបើកបរខ្លះប្រើល្បាយនៃអាស៊ីតនៃក្រូចឆ្មា (25%), សូដាដុតនំ (50%) និងទឹកខ្មេះ (25%) សម្រាប់ការលាងសម្អាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមិនណែនាំអ្នកឱ្យធ្វើដូចគ្នានោះទេ ព្រោះវាមានសភាពរដុបខ្លាំង ហើយធ្វើឱ្យខូចផ្នែកកៅស៊ូ និងផ្លាស្ទិច។

ឧបករណ៍សម្អាតទាំងនេះគឺអាចទទួលយកបានលុះត្រាតែអ្នកត្រូវការចាក់ទឹកវិទ្យុសកម្មចង្ក្រាន ហើយអ្នកមិនមានបំណងជំរុញសារធាតុរាវពេញប្រព័ន្ធត្រជាក់នោះទេ។

វត្ថុរាវពិសេសសម្រាប់លាងវិទ្យុសកម្ម

ជាការពិតណាស់ មធ្យោបាយដែលបានរាយខាងលើ អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីលាងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្ម និងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត ប៉ុន្តែវាបានក្លាយទៅជាលែងប្រើហើយទាំងផ្នែកសីលធម៌ និងបច្ចេកវិទ្យា។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតទំនិញគីមីដោយស្វ័យប្រវត្តិផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវផលិតផលសម្អាតជាច្រើនប្រភេទ ដែលមានតម្លៃសមហេតុផលបំផុត ពោលគឺមានសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តធម្មតា។

ប្រភេទនៃសារធាតុរាវ

មានប្រភេទវត្ថុរាវលាងសម្អាតជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់វិទ្យុសកម្មដែលបែងចែកដោយសមាសធាតុគីមី។ គឺ៖

  • អព្យាក្រឹត. វត្ថុរាវបែបនេះមិនមានសារធាតុបន្ថែមដែលឈ្លានពាន (ដូចជាអាល់កាឡាំងនិងអាស៊ីត) ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេមិនអាចលាងសម្អាតការបំពុលសំខាន់ៗបានទេ។ ជាធម្មតា រូបមន្តអព្យាក្រឹតត្រូវបានប្រើជាថ្នាំបង្ការ។
  • អាស៊ីត. ដូចដែលឈ្មោះបង្កប់ន័យមូលដ្ឋាននៃសមាសភាពរបស់ពួកគេគឺអាស៊ីតផ្សេងៗ។ វត្ថុរាវបែបនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការសម្អាតសមាសធាតុអសរីរាង្គ។
  • អាល់កាឡាំង. នៅទីនេះមូលដ្ឋានគឺអាល់កាឡាំង។ ល្អ​សម្រាប់​កម្ចាត់​ជាតិពុល​សរីរាង្គ។
  • សមាសធាតុពីរ. ពួកវាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃទាំងអាល់កាឡាំង និងអាស៊ីត។ ដូច្នេះ ពួកវាអាចប្រើជាអ្នកសម្អាតជាសកល ដើម្បីលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ចេញពីខ្នាត ច្រែះ សារធាតុប្រឆាំងការសាយភាយ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។
កុំប្រើផលិតផលពីរផ្សេងគ្នាក្នុងពេលតែមួយ។ ដាក់កំហិតខ្លួនឯងមួយ! ក៏មិនត្រូវប្រើសមាសធាតុអាល់កាឡាំង ឬអាស៊ីតដែលមានកំហាប់ខ្លាំងដែរព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យខូចធាតុកៅស៊ូ និងប្លាស្ទិកនៃប្រព័ន្ធ។

វត្ថុរាវពេញនិយម

យើងធ្វើបទបង្ហាញសម្រាប់អ្នកនូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃវត្ថុរាវដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងសម្រាប់ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត ក៏ដូចជាការពិនិត្យឡើងវិញមួយចំនួនរបស់អ្នកបើកបរដែលបានប្រើវត្ថុរាវនេះ ឬវត្ថុរាវនោះ។ យើងសង្ឃឹមថាព័ត៌មានខាងក្រោមនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នក ហើយអ្នកនឹងដឹងអំពីវិធីល្អបំផុតក្នុងការបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់។

កំពូលវត្ថុរាវល្អបំផុតទាំង 3 សម្រាប់លាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់

LAVR Radiator Flush LN1106

LAVR Radiator Flush Classic. LAVR គឺជាម៉ាកយីហោរុស្ស៊ីនៃសារធាតុគីមីស្វ័យប្រវត្តិ។ LAVR Radiator Flush Classic គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់ការលាងប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃរថយន្តណាមួយ។ លេខកាតាឡុកផលិតផលគឺ LN1103។ តម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនៃកញ្ចប់ 0,43 លីត្រគឺ $ 3 ... 5 និងកញ្ចប់ 0,98 លីត្រគឺ $ 5 ... 10 ។

ដបដែលមានបរិមាណ 430 មីលីលីត្រនឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកក្នុងការប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានបរិមាណសរុប 8 ... 10 លីត្រ។ សមាសភាពត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធហើយបញ្ចូលជាមួយទឹកក្តៅរហូតដល់សញ្ញា MIN ។ បន្ទាប់ពីនោះម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគួរតែដំណើរការប្រហែល 30 នាទីនៅពេលទំនេរ។ បន្ទាប់មកភ្នាក់ងារត្រូវបានយកចេញពីប្រព័ន្ធហើយលាងសម្អាតដោយទឹកចម្រោះរយៈពេល 10 ... 15 នាទីដោយម៉ាស៊ីនដំណើរការនៅទំនេរ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចបំពេញការរបឆាមងនឹងកមនកថ្មី។

លក្ខណៈសម្បត្តិដែលមានប្រយោជន៍នៃផលិតផលរួមមានការបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មនៃការរបឆាមងនឹងកមនក 30 ... 40%, ការដកមាត្រដ្ឋានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផលិតផល decomposition នៃការរបឆាមងនឹងកមនក, ច្រែះ, និងភាពកខ្វក់។ មានសារធាតុទប់ស្កាត់ការច្រេះ បង្កើនអាយុកាលរបស់ស្នប់ និងកម្តៅ។

មតិយោបល់វិជ្ជមានមតិប្រតិកម្មអវិជ្ជមាន
ខ្ញុំគ្រាន់តែប្រើ Lavr flushing ព្រោះមុននេះបន្តិច ខ្ញុំទើបតែបានប្រើ Ring decarbonizer ក្រោមឈ្មោះដូចគ្នា ខ្ញុំឃើញលទ្ធផល នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំសម្រេចចិត្តមិនល្បួងវាសនា និងប្រើប្រាស់ថ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនតែមួយ...រកមិនឃើញការពិនិត្យអវិជ្ជមានទេ។
ដូចគ្នានេះផងដែរនៅពេលមួយនៅលើ VAZ-21099 បានប្រើ Lavr ។ ការចាប់អារម្មណ៍គឺវិជ្ជមានតែប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​បាន​ហូរ​ទឹក​រាល់​ពីរ​ឆ្នាំ​ម្តង។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដែលមានភាពកខ្វក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ទេ។.

7 នាទី Hi-Gear Radiator Flush

Hi-Gear Radiator Flush — 7 នាទី។. ផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយក្រុមហ៊ុន Hi-Gear ។ វាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេស CIS ក៏ដូចជាអឺរ៉ុបនិងអាមេរិក។ Flushing the Hi-Gear cooling system គឺជាឧបករណ៍ដ៏ពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរជុំវិញពិភពលោក។ អត្ថបទ - HG9014 ។ តម្លៃមួយកំប៉ុង 325ml គឺប្រហែល 6-7$។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 រហូតមកដល់ចុងឆ្នាំ 2021 ការចំណាយលើការបង្ហូរចេញបានកើនឡើង 20% ។

កំប៉ុង 325 មីលីលីត្រនឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដើម្បីបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់រហូតដល់ 17 លីត្រ។ ផលិតផលនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃរថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញ។ លក្ខណៈ​ពិសេស​មួយ​គឺ​រយៈពេល​ប្រតិបត្តិការ​ខ្លី​គឺ​ 7 នាទី.

លក្ខណៈសម្បត្តិដែលមានប្រយោជន៍នៃផលិតផលរួមមានការពិតដែលថាវាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃវិទ្យុសកម្ម 50 ... 70%, លុបបំបាត់ការឡើងកំដៅនៃជញ្ជាំងស៊ីឡាំង, ស្តារចរន្តឈាមរបស់ coolant, កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង, និងការពារត្រាស្នប់។ ភ្នាក់ងារមិនមានជាតិអាស៊ីត មិនតម្រូវឱ្យមានអព្យាក្រឹត និងមិនឈ្លានពានចំពោះផ្នែកប្លាស្ទិក និងកៅស៊ូ។

មតិយោបល់វិជ្ជមានមតិប្រតិកម្មអវិជ្ជមាន
ខ្ញុំបានប្រើទឹកលាងរថយន្ត Hi-Gear (USA) ខ្ញុំបានប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់ការិយាល័យនេះតាំងពីទិញឡានដំបូងមក មិនដែលមានការត្អូញត្អែរណាមួយឡើយ ជាពិសេសអំពី "ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំ"ខ្ញុំចូលចិត្តការបោកគក់ Hadovskaya ច្រើនជាង + វាថោកជាង។
បន្ទាប់​ពី​ប្រើ​ប្រាស់​តម្លៃ​ថោក វា​មិន​បាន​ធូរ​ស្រាល​ទេ។ ប៉ុន្តែ Hi-Gear បាន​ជួយ.

ម៉ាស៊ីនសម្អាតវិទ្យុសកម្ម LIQUI MOLY

ម៉ាស៊ីនសម្អាតវិទ្យុសកម្ម LIQUI MOLY. នេះ​ជា​ផលិតផល​ដ៏​ពេញ​និយម​ពី​ក្រុមហ៊ុន​គីមី​ស្វ័យប្រវត្តិ​ដ៏​ល្បី​របស់​អាល្លឺម៉ង់។ វាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់និងកំដៅណាមួយ។ មិនមានជាតិអាល់កាឡាំងឈ្លានពាននិងអាស៊ីតទេ។ តម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនៃកំប៉ុង 300ml គឺ $6…8 ។ អត្ថបទ - ឆ្នាំ ១៩៩៤ ។

ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលចង់បង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចេញពីប្រេង emulsion និងច្រេះ។ ពាង 300 មីលីលីត្រគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតសារធាតុរាវ 10 លីត្រ។ ភ្នាក់ងារត្រូវបានបន្ថែមទៅ coolant ហើយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវបានទុកឱ្យដំណើរការរយៈពេល 10 ... 30 នាទី។ បន្ទាប់ពីនោះប្រព័ន្ធត្រូវបានសម្អាតហើយការរបឆាមងនឹងកមនកថ្មីត្រូវបានចាក់។

ភ្នាក់ងារសម្អាតរំលាយខាញ់ ប្រេង និងប្រាក់បញ្ញើកំបោរ កម្ចាត់ភាពកខ្វក់ និងដីល្បាប់។ វាក៏អព្យាក្រឹតចំពោះផ្លាស្ទិច កៅស៊ូ ដែលអាចប្រើជាមួយសារធាតុត្រជាក់ណាមួយ។ មិនមានអាស៊ីតឈ្លានពាននិងអាល់កាឡាំងទេ។

មតិយោបល់វិជ្ជមានមតិប្រតិកម្មអវិជ្ជមាន
និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងលទ្ធផលនៃប្រេងនៅក្នុងក្បាលបូមទឹកដែលលាងចេញ ខ្ញុំក៏រត់ម្រាមដៃរបស់ខ្ញុំទៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីននោះ មិនមានសូម្បីតែព័ត៌មានជំនួយប្រេងដែលនៅសល់។ខ្ញុំបានលាង lycumoli វាមិនបានផ្តល់អ្វីទេ ប៉ុន្តែ Foam នៅក្នុងធុងនៅតែឈរ។ នៅក្នុងព័ត៌មានវាត្រូវបានសរសេរថាវាថែមទាំងអាចដកច្រែះចេញបាន ដូច្នេះវាពិតជាផ្ទុយពីនេះ។
បន្ទាប់ពីការជំនួសវិទ្យុសកម្មចង្ក្រានខ្ញុំបានបំពេញវាដោយឌីស / ទឹក លាងវាឱ្យល្អ ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំនិយាយថាវាល្អព្រោះការរបឆាមងនឹងកមនកចាស់ដែលខ្ញុំមានតាមគោលការណ៍គឺស្អាតហើយវាដល់ពេលផ្លាស់ប្តូរវាហើយបន្ទាប់ពីលាងវាមក ចេញ​នូវ​ស្នាម​ប្រឡាក់​បន្តិច​បន្តួច បន្ទាប់​មក​បំពេញ​ក្នុង​ការ​របក​ថ្មី ដូច្នេះ​វា​ដូច​ជា​ការ​រហែក​តែ​ពណ៌​ខៀវ។Liquid Molly បានព្យាយាមលើឡានចាស់ - តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ សំរាម
ជាធម្មតា នៅលើការវេចខ្ចប់ឧបករណ៍សម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់នីមួយៗ អ្នកនឹងឃើញការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់វា។ ត្រូវប្រាកដថាអានវាមុនពេលប្រើវាដោយផ្ទាល់។

នេះមិនមែនជាបញ្ជីពេញលេញនៃផលិតផលសម្រាប់ការសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃរថយន្តដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងហាងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងបានដោះស្រាយលើតែពួកគេដែលពេញនិយមជាងនេះប៉ុណ្ណោះ ព្រោះថាពួកគេបានបង្ហាញខ្លួនឯងថាប្រសើរជាងអ្នកដទៃ។ រាល់ផលិតផលទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហូរប្រព័ន្ធ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលប្រេងបានចូលទៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនក។

ការរកឃើញ

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញជម្រើសនៃឧបករណ៍សម្រាប់សម្អាត OS គឺធំទូលាយណាស់។ យើងណែនាំអ្នកឱ្យប្រើ ឧបករណ៍វិជ្ជាជីវៈនិងមិនមែនជាវិធីសាស្រ្តប្រជាប្រិយផ្សេងៗដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅផ្ទះ នៅពេលដែលមិនអាចទិញឧបករណ៍ពិសេសបានទេ។ ដូច្នេះអ្នកនឹងការពារប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃរថយន្តរបស់អ្នកពីការបែកបាក់ដែលអាចកើតមាន និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់ពួកគេ។ ដោយសារអាស៊ីតផ្សេងៗ corrode មិនត្រឹមតែដីល្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែសមាសធាតុមួយចំនួននិងផ្នែកខ្លះនៃ OS ។

សូមចងចាំផងដែរថា ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្តូរពីម៉ាកយីហោមួយទៅម៉ាកមួយទៀត នោះអ្នកត្រូវតែលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយទឹកចម្រោះស្អាត។ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញបំផុត និងថោកបំផុតក្នុងការការពារការសម្អាតប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ។

បន្ថែមមតិយោបល់