តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្ត
របស់ល្អដូចអ្នកដឹងហើយ ឆាប់ប្រើ។ វាហាក់ដូចជាប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាប្រទេសភាគខាងជើង ប៉ុន្តែឥឡូវនេះរថយន្តភាគច្រើនដែលបានទិញត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីមុនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីជម្រើស ឥឡូវនេះសម្រាប់រថយន្តជាច្រើនដែលបង្ហាញសម្រាប់លក់នៅហាងចែកចាយរបស់ FAVORIT MOTORS Group វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងឧបករណ៍មូលដ្ឋានរួចហើយ។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការតាមរបៀបដូចគ្នានឹងទូទឹកកកធម្មតា។ ប្រព័ន្ធបិទជិត ដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានសារធាតុបន្ថែមប្រេងត្រូវបានបូម មានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វិទ្យុសកម្ម និងម៉ាស៊ីនសម្ងួតអ្នកទទួល។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ទូរទឹកកកត្រូវបានបង្ហាប់ ហើយផ្លាស់ប្តូរពីស្ថានភាពឧស្ម័នទៅជាសភាពរាវ។ វាឡើងកំដៅ សីតុណ្ហភាពថយចុះតែដោយសារខ្យល់បក់នៅពេលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី ឬពីប្រតិបត្តិការរបស់កង្ហារ។ បនា្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ទទួល - សម្ងួត ទូរទឹកកកម្តងទៀតឆ្លងកាត់ពីស្ថានភាពរាវទៅជាឧស្ម័នហើយត្រជាក់ចុះ។ ខ្យល់ត្រជាក់ចូលខាងក្នុងរថយន្ត។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្ងួតខ្យល់៖ ពេលបើកបរក្នុងភ្លៀង វាល្មមបើកហើយបង្អួចនឹងឈប់បែកញើស។ ប៉ុន្តែខ្យល់ស្ងួតខ្លាំងពេកប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពមនុស្សនៅក្នុងឡាន៖ ទឹកចាប់ផ្តើមហួតចេញពីស្បែក សក់ និងភ្នាសរំអិលនៃផ្លូវដង្ហើម។ ជាលទ្ធផលវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់មេរោគចូលក្នុងខ្លួន។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផលនេះដែលជំងឺផ្តាសាយជារឿងធម្មតានៅពេលដកដង្ហើមខ្យល់ស្ងួត។ ដូច្នេះនៅពេលបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរក្នុងកំដៅដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់បើកវាចាំបាច់ត្រូវផឹកទឹក។
ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ភាពខុសគ្នា
មិនដូចម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធម្មតា ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់ទុកជាមុននៅក្នុងកាប៊ីន។ ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពជាច្រើន និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់តម្លៃដែលចង់បានហើយបន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងត្រជាក់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចឆ្លាតវៃនឹងកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនិងអាំងតង់ស៊ីតេនៃលំហូរខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់លក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នាសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ រថយន្តថ្នាក់ធុរកិច្ច ជារឿយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុបី ឬបួនតំបន់ ដែលបង្កើតភាពងាយស្រួលបន្ថែមសម្រាប់អ្នកដំណើរជួរទីពីរ។
ឡានក្រុងខ្លះមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរ ព្រោះថាមពលមួយមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរធំនោះទេ។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការខុសប្រក្រតី
គ្រឿងបរិក្ខារយានជំនិះតែងតែទទួលរងនូវបន្ទុកសំខាន់ៗ៖ ការរំញ័រ និងការរញ្ជួយថេរ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។ បរិស្ថានឈ្លានពាន - សារធាតុគីមីផ្លូវថ្នល់ផ្សេងៗ - ក៏ជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានផងដែរ។ អ្នករចនាមិនមានឱកាសប្រើបំពង់បិទជិតដែលបានដំឡើងនៅក្នុងទូទឹកកកក្នុងស្រុកនៅក្នុងម៉ាស៊ីននោះទេ។
ធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយបំពង់កៅស៊ូភាពតឹងតែងបាត់បន្តិចម្តង ៗ ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់ថយចុះហើយប្រសិនបើការជួសជុលមិនត្រូវបានអនុវត្តទាន់ពេលវេលានោះអង្គភាពដែលមានតំលៃថ្លៃអាចនឹងបរាជ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកសង្កេតឃើញថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចាប់ផ្តើមដំណើរការកាន់តែអាក្រក់ សូមទាក់ទងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន FAVORIT MOTORS Group of Companies ជាបន្ទាន់។
ពួកគេនឹងកំណត់កន្លែងដែលមានភាពតឹងតែងត្រូវបានខូច។ ដោយមើលឃើញ ពួកវាពិបាកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ ដូច្នេះសិប្បករបន្ថែមសារធាតុបន្ថែមពណ៌ទៅក្នុងទូរទឹកកក។ ការបន្លិចដោយប្រើពិលអ៊ុលត្រាវីយូឡេ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជួសជុលតំបន់ដែលមានបញ្ហា។ បន្ទាប់ពីការស្ដារឡើងវិញនូវភាពតឹងណែនប្រព័ន្ធត្រូវបានបំពេញដោយទូរទឹកកកជាមួយនឹងការបន្ថែមប្រេង។
វាអាចមានហេតុផលផ្សេងទៀតសម្រាប់ការបរាជ័យ។ ឧទាហរណ៍ការចម្លងរោគនៃវិទ្យុសកម្មនិងប្រព័ន្ធខ្លួនឯង។ ពេលខ្លះភាពត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ចូលក្នុងកាប៊ីនទេ ដោយសារតម្រងកាប៊ីនស្ទះ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកឯកទេសប៉ុណ្ណោះ។
វិធីជៀសវាងការត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
សំណើមកកកុញនៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ ហើយលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការបន្តពូជនៃបាក់តេរី និងផ្សិត។ សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាគឺក្លិនស្អុយ។ នេះមិនត្រឹមតែជារឿងមិនល្អប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពផងដែរ។ មានសូម្បីតែពាក្យពិសេសមួយ "ជំងឺ legionnaire" ។ គាត់បានបង្ហាញខ្លួនបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុមួយនៅឆ្នាំ 1976 នៅពេលដែលអ្នកចូលរួម 130 នៃ 2000 នៅក្នុងសមាជនៃអង្គការសាធារណៈ "កងពលអាមេរិច" បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
រោគសញ្ញាស្រដៀងនឹងជំងឺរលាកសួត ហើយមនុស្ស 25 នាក់មិនអាចជួយសង្គ្រោះបានទេ។ ពិរុទ្ធជនបានក្លាយទៅជាបាក់តេរីដែលសិក្សាតិចតួចនៅពេលនោះ ហៅថា legionella ដែលបង្កាត់នៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់សណ្ឋាគារ។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ ភាពស្អាតត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ។ ការសម្លាប់មេរោគរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់គោលបំណងបង្ការប្រហែល 1 ដងក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ បុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៃក្រុមហ៊ុន FAVORIT MOTORS Group of Companies អាចមាប់មគម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាផ្នែកនៃការថែទាំតាមកាលវិភាគ ការងារបែបនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសបន្ទាប់ពីរដូវរងា។
វេជ្ជបណ្ឌិតមិនណែនាំឱ្យកំណត់សីតុណ្ហភាពទាបបំផុតក្នុងកំដៅទេ មិនថាអ្នកចង់បានវាប៉ុណ្ណានោះទេ។ ដំបូងអ្នកត្រូវកំណត់ 25C ហើយបន្ទាប់ពីប្រហែល 15 នាទីបន្ថយវា 5 ដឺក្រេ។ វាគឺជាការមិនចង់ឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ដោយផ្ទាល់ទៅមុខ។ វាជាការប្រសើរក្នុងការតំរង់ទិសបំពង់ខ្យល់ឡើងលើ និងចំហៀង - ក្នុងករណីនេះ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តត្រូវបានត្រជាក់ស្មើៗគ្នា ហើយមានឱកាសតិចក្នុងការផ្តាសាយ។
ការបង្ការ
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវតែបើកជាប្រចាំរយៈពេលជាច្រើននាទី - ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានរំអិល។ នីតិវិធីត្រូវធ្វើរួមទាំងក្នុងរដូវរងារ។ នៅលើម៉ូដែលមួយចំនួន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពដំណើរការនៅពេលត្រជាក់ទេ ដូច្នេះអ្នកអាចបើកវានៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាន។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងចំណតក្រោមដីនៃមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប។
វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការរក្សាវិទ្យុសកម្មឱ្យស្អាត ប៉ុន្តែវាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការសម្អាតវាដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់សម្ពាធខ្ពស់ - មានឱកាសនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងធ្វើឱ្យខូចមុខងាររបស់វា។
វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រគល់សេវាកម្មដល់អ្នកឯកទេសនៃក្រុមហ៊ុន FAVORIT MOTORS Group of Companies!
