Bugatti Divo 2019 បានក្លាយជាម៉ូដែលកំពូលនៃម៉ាក

Bugatti Divo 2019 បានក្លាយជាម៉ូដែលកំពូលរបស់ម៉ាក

បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 8.0 លីត្រ W16 quad-turbo Bugatti Divo បង្កើតកម្លាំង 1103 kW/1600 Nm ដ៏អស្ចារ្យ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំរបស់បារាំង Bugatti ថែមទាំងបានរុះរើខ្លួនដោយហែកវាំងននចេញពីរថយន្តម៉ាក Divo ដែលគាំទ្រដោយរថយន្តក្រុងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដែលមានភាពមុតស្រួច និងស្រាលជាងរថយន្ត Chiron បច្ចុប្បន្ន។

ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកបើកបរប្រណាំងជនជាតិបារាំង និងជាអ្នកឈ្នះពានរង្វាន់ Targa Florio ពីរសម័យកាល Albert Divo រថយន្ត Bugatti ចុងក្រោយបង្អស់ផ្តល់កម្លាំង 1103kW នៅ 6700rpm និង 1600Nm នៃកម្លាំងបង្វិលពី 2000-6000rpm អរគុណចំពោះម៉ាស៊ីនសាំង 8.0 លីត្រ W16 quad-turbo ។

ខណៈពេលដែល Divo ផ្តល់លេខដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Chiron ដែលជាម្ចាស់ជំនួយរបស់វា ការផ្លាស់ប្តូរអាកាសយានិកបង្កើនកម្លាំងចុះក្រោម និងការកែប្រែធរណីមាត្រនៃការព្យួរធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង ប៉ុន្តែលទ្ធផលគឺល្បឿនកំពូលត្រឹមតែ 40 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ក្នុងល្បឿន 380 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ធៀបនឹង 420 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅ Chiron។ ល្បឿនកំណត់។

Bugatti Divo 2019 បានក្លាយជាម៉ូដែលកំពូលរបស់ម៉ាក Bugatti បានកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់រថយន្ត Chiron 35 គីឡូក្រាម និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរាងកាយដែលបង្កើតកម្លាំងធ្លាក់ចុះ 90 គីឡូក្រាមច្រើនជាងរថយន្តម្ចាស់ជំនួយ។

Bugatti បានកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ Chiron ដោយ 35 គីឡូក្រាម និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្នែករាងកាយដោយបង្កើតកម្លាំងធ្លាក់ចុះ 90 គីឡូក្រាមច្រើនជាងរថយន្តម្ចាស់ជំនួយ ដែលបង្កើនការបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយដល់ 1.6 ក្រាម។

ការងាររាងកាយរួមមានការបញ្ចូលខ្យល់ទៅក្នុងច្រមុះដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំហូរខ្យល់នៅខាងមុខ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហអាកាស ខណៈដែល "វាំងននខ្យល់" ថ្មីក៏ជួយទាញខ្យល់ដែលច្របូកច្របល់តាមរាងកាយផងដែរ។

ទ្រនាប់ខាងមុខធំទូលាយបង្កើនកម្លាំងចុះក្រោម ហើយក៏ដឹកនាំខ្យល់បន្ថែមទៀតឆ្ពោះទៅកាន់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រសើរឡើង។

ហ្រ្វាំងក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយប្រភពខ្យល់ឯករាជ្យចំនួនបួននៅសងខាង - នៅពីលើកាងខាងមុខ ខ្យល់ចូលនៅលើទ្រនាប់ខាងមុខ ខ្យល់មួយនៅលើវិទ្យុសកម្មខាងមុខ និងឧបករណ៍បំប៉ោងនៅពីមុខសំបកកង់ ដែលដឹកនាំខ្យល់ត្រជាក់ឆ្ពោះទៅកាន់ឌីសខណៈពេលដែល របាំងការពារកំដៅបញ្ចេញខ្យល់ក្តៅតាមរយៈកង់។

Bugatti បាននិយាយថា ដំបូលរបស់ Divo ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតជាបំពង់ស្រូបយកខ្យល់ NACA ដែលរួមផ្សំជាមួយនឹងគម្របម៉ាស៊ីនដែលបានរចនាយ៉ាងពិសេស "ផ្តល់នូវលំហូរខ្យល់ដ៏ធំចូលទៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន"។

ផ្នែកខាងក្រោយមាន spoiler ដែលអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បានទទឹង 1.83m ដែលក៏កើនឡើងទ្វេដងជា airbrake នៅពេលបត់ទៅមុខ ហើយអាចកំណត់នៅមុំផ្សេងគ្នាសម្រាប់របៀបបើកបរនីមួយៗ។

កម្លាំងធ្លាក់ចុះសរុបដែលបង្កើតដោយរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយនេះគឺ 456 គីឡូក្រាម។

Bugatti Divo 2019 បានក្លាយជាម៉ូដែលកំពូលរបស់ម៉ាក Bugatti បាននិយាយថាដំបូលរបស់ Divo ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតជាបំពង់ស្រូបយកខ្យល់ NACA ។

ការច្នៃប្រឌិតផ្នែកបច្ចេកទេសនៅក្នុងកាប៊ីនរួមមានកៅអីដែលមានការគាំទ្រនៅពេលក្រោយ ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងទូលំទូលាយ លើកលែងតែការខ្វះខាតទំហំផ្ទុក។

Bugatti និយាយថា វាមានចេតនាបង្កើត Divo ជាមួយនឹងតួអក្សរខុសពី Chiron ហើយជាលទ្ធផល រថយន្ត Hypercar ថ្មីបំផុតរបស់ម៉ាកនេះអាចបោសសម្អាត Nardo Circuit នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសអ៊ីតាលី លឿនជាងរថយន្តម្ចាស់ជំនួយដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ខ្លួន ប្រាំបីវិនាទី។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bugatti Automobiles លោក Stefan Winkelmann បាននិយាយថា Divo ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើរបស់អតិថិជន។

គាត់បាននិយាយថា "នៅពេលដែលខ្ញុំបានចូលកាន់តំណែងរបស់ខ្ញុំនៅ Bugatti នៅដើមឆ្នាំ ខ្ញុំបានដឹងថាអតិថិជន និងអ្នកគាំទ្ររបស់យើងមិនត្រឹមតែកំពុងរង់ចាំ Chiron ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជារថយន្តពិសេសដែលនឹងប្រាប់ពីរឿងថ្មីសម្រាប់ម៉ាកនេះផងដែរ"។ .

Bugatti Divo 2019 បានក្លាយជាម៉ូដែលកំពូលរបស់ម៉ាក ការច្នៃប្រឌិតផ្នែកបច្ចេកទេសនៅក្នុងកាប៊ីនរួមមានកៅអីដែលមានការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយបន្ថែមទៀត។

“សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តម៉ាក Bugatti ដ៏ទំនើបបានធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងការអនុវត្តខ្ពស់ សក្ដានុពលត្រង់ត្រង់ និងការលួងលោមដ៏ប្រណិត។ នៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់យើង យើងបានផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពនៅក្នុងករណីនៃ Divo ឆ្ពោះទៅរកការបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយ ភាពរហ័សរហួន និងជ្រុង។ "Divo ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្វែរ" ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណឹងអាក្រក់នោះគឺថា Bugatti Divo មានតម្លៃ 5 លានអឺរ៉ូ (7.93 លានដុល្លារអូស្ត្រាលី) ហើយរថយន្តផលិតកម្មមានកំណត់ចំនួន 40 ត្រូវបានលក់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីម៉ូដែលនេះត្រូវបានប្រកាស។