គ្រួសារធំ Volkswagen Atlas: តើអ្វីទៅជាលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូដែល
ចំណាប់អារម្មណ៍របស់សាធារណជនទូទៅចំពោះរថយន្ត SUV នៃក្តីបារម្ភរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានធ្លាក់ចុះបន្តិចក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដែលវាមិនអាចប៉ះពាល់ដល់យុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនយក្សរថយន្តនោះទេ។ ដោយត្រូវបានតំណាងដោយម៉ូដែល Touareg និង Tiguan ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានបាត់បង់នូវភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារ ដោយបន្សល់ទុកដៃគូប្រកួតប្រជែងដូចជា Ford Explorer និង Toyota Highlander នៅឆ្ងាយពីគ្នា។ បេសកកម្មដ៏មានកិត្តិយសមួយក្នុងគោលបំណងស្តារប្រជាប្រិយភាពឡើងវិញ (ហើយហេតុដូច្នេះលទ្ធភាពនៃការលក់) នៃរថយន្តនៃថ្នាក់នេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ VW Atlas SUV ថ្មី។
អាមេរិច "អាត្លាស" ឬចិន "Teramont"
ការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតស៊េរី Volkswagen Atlas នៅរោងចក្រនៅ Chattanooga រដ្ឋ Tennessee នៅចុងឆ្នាំ 2016 ត្រូវបានហៅដោយទំព័រថ្មីមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិកនៃការព្រួយបារម្ភរបស់អាល្លឺម៉ង់។ ឈ្មោះរថយន្តថ្មីត្រូវបានខ្ចីពីជួរភ្នំមួយនៅភាគពាយព្យនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក៖ វាស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នេះដែលមានសញ្ជាតិរស់នៅ ដែលបានផ្តល់ឈ្មោះដល់ម៉ូដែល Volkswagen មួយទៀតគឺ Tuareg ។ វាគួរតែត្រូវបាននិយាយថារថយន្តនេះនឹងត្រូវបានហៅថា "Atlas" តែនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ទីផ្សារផ្សេងទៀតទាំងអស់ឈ្មោះ VW Teramont ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ ការផលិត Volkswagen Teramont ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ SAIC Volkswagen ដែលមានទីតាំងនៅប្រទេសចិន។
VW Teramont បានក្លាយជាប្រភេទ Crossover ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងជួររថយន្តនៃថ្នាក់របស់ខ្លួនដែលមិនធ្លាប់ផលិតដោយការព្រួយបារម្ភ៖ Touareg និង Tiguan ដែលមានលក្ខណៈជិតបំផុត ចាញ់ Teramont ទាំងផ្នែកវិមាត្រ និងការបោសសំអាតដី។ លើសពីនេះទៀត Teramont គឺមានកៅអីប្រាំពីររួចហើយនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋានមិនដូច Tuareg និង Tiguan ដូចគ្នា។
ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបរថយន្តស៊េរីអាមេរិក និងចិន នោះមិនមានភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាននៅទីនេះទេ អ្នកអាចរកឃើញតែភាពខុសប្លែកគ្នាដែលជាលក្ខណៈនៃម៉ូដែលនីមួយៗប៉ុណ្ណោះ។ ជាឧទាហរណ៍ គ្រឿងតុបតែងលម្អត្រូវបានដាក់នៅលើទ្វារខាងមុខរបស់រថយន្តចិន ហើយកាងខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ឆ្លុះបន្ថែម។ នៅក្នុងកាប៊ីន Teramont មានឧបករណ៍បំប៉ោងខ្យល់ដែលគ្រប់គ្រងដោយម៉ាស៊ីនបោកគក់បង្វិល - មិនមានជម្រើសបែបនេះនៅក្នុង Atlas ទេ។ នៅក្នុងរថយន្តអាមេរិក ប្រព័ន្ធពហុមេឌៀត្រូវបានបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងការប៉ះ នៅក្នុងរថយន្តចិន - មានប៊ូតុងអាណាឡូក។ ប្រសិនបើ Atlas ត្រូវបានបំពាក់ដោយអ្នកកាន់ពែងនៅលើផ្លូវរូងក្រោមដី នោះ Teramont មានបន្ទប់សម្រាប់វត្ថុតូចៗ និងវត្ថុដែលមានវាំងននរអិល។ ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខរបស់រថយន្តចិនមើលទៅមានទំហំធំជាងមុន ប្រព័ន្ធសំឡេង Fender ត្រូវបានជំនួសដោយ Dynaudio ។
ឯកតាថាមពលនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីនទាំងពីរគឺ 2.0 ស៊ីឡាំង XNUMX TSI ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Aisin ប្រាំបីទីតាំង និងដ្រាយកង់ខាងមុខ។. ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរថយន្តអាមេរិកមានកម្លាំងម៉ាស៊ីន 241 hp។ ជាមួយ។ បន្ទាប់មករថយន្តចិនអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាព 186 និង 220 លីត្រ។ ជាមួយ។ កំណែដ្រាយកង់ទាំងអស់ Atlas និង Teramont មានភាពខុសគ្នាខ្លាំងបំផុត៖ អតីតមានម៉ាស៊ីន VR6 3.6 ដែលត្រូវបានប្រាថ្នាដោយធម្មជាតិដែលមានសមត្ថភាព 285 hp ។ ជាមួយ។ ផ្គូផ្គងជាមួយ 8AKPP សម្រាប់ទីពីរ - ម៉ាស៊ីន V6 2.5 turbo ដែលមានសមត្ថភាព 300 hp ។ ជាមួយ។ បញ្ចប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខប្រាំពីរល្បឿនរបស់មនុស្សយន្ត DQ500 និងប្រព័ន្ធព្យួរអាដាប់ធ័រ DCC ។
តារាង៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការកែប្រែផ្សេងៗនៃ Volkswagen Atlas
| Характеристика | 2,0 TSI AT | VR6 ៣.៦ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីន, ភី ពី។ | 240 | 280 |
| បរិមាណម៉ាស៊ីន, លីត្រ | 2,0 | 3,6 |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 | 6 |
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | ក្នុងជួរ | រាងអក្សរ V |
| វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង | 4 | 4 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ, Nm/rev. ក្នុងមួយនាទី | 360/3700 | 370/5500 |
| ប្រអប់លេខ | AKPP ៧ | AKPP ៧ |
| អ្នកបើកបរ | មុខ | ពេញ |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ឌីស, ventilated | ឌីស, ventilated |
| ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស | ឌីស |
| ប្រវែង, ម | 5,036 | 5,036 |
| ទទឹង, ម | 1,979 | 1,979 |
| កម្ពស់, ម | 1,768 | 1,768 |
| ផ្លូវក្រោយ, ម | 1,723 | 1,723 |
| ផ្លូវខាងមុខ, ម | 1,708 | 1,708 |
| Wheelbase, ម | 2,98 | 2,98 |
| ការបោសសំអាតដី, សង់ទីម៉ែត្រ | 20,3 | 20,3 |
| បរិមាណដើម, លីត្រ (មានកៅអីបី/ពីរ/មួយជួរ) | 583/1572/2741 | 583/1572/2741 |
| បរិមាណធុង, លីត្រ | 70,4 | 70,4 |
| ទំហំសំបកកង់ | 245 / 60 R18 | 245/60 R18; 255/50 R20 |
| ទប់ទម្ងន់, t | 2,042 | |
| ទំងន់ពេញ, t | 2,72 |
Volkswagen Atlas 2017 ចេញផ្សាយ
រថយន្ត VW Atlas ឆ្នាំ 2017-2018 ត្រូវបានផ្គុំនៅលើវេទិកា MQB ម៉ូឌុល ហើយមានរូបរាងទាន់សម័យ និងឆើតឆាយនៃរថយន្ត SUV បុរាណ។
កាលពីពីរសប្តាហ៍មុនខ្ញុំបានជួលរថយន្ត Volkswagen Atlas ថ្មី (មុនពេលដែលខ្ញុំមាន Tiguan) ។ ជម្រើស - Launch Edition 4Motion ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 3.6L V6 សម្រាប់កម្លាំង 280 hp ។ តម្លៃចេញគឺ $550 ក្នុងមួយខែ បូកនឹងការបង់ប្រាក់ចុះ $1000។ អ្នកអាចទិញវាបានក្នុងតម្លៃ 36 ដុល្លារ។ ខ្ញុំចូលចិត្តការរចនា - ពណ៌ខ្មៅ រថយន្តមើលទៅស្អាតណាស់។ ដោយហេតុផលខ្លះ មនុស្សជាច្រើនមើលឃើញថាគាត់ជាអាម៉ារ៉ុក។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ពួកគេមិនមានអ្វីដូចគ្នាទេ។ Salon roomy - សម្រាប់គ្រួសារធំ នោះហើយជាវា។ កៅអីនៅក្នុងការកំណត់របស់ខ្ញុំគឺក្រណាត់។ ប៉ុន្តែផ្នែកខាងលើនៃបន្ទះខាងមុខត្រូវបានស្រោបដោយស្បែក។ ដោយវិធីផ្លាស្ទិចគឺរីករាយណាស់ក្នុងការប៉ះ, មិនរដុប។ បន្ទះឧបករណ៍គឺសាមញ្ញអាណាឡូក - ឌីជីថលមកតែនៅក្នុងកំណែថ្លៃ ៗ ប៉ុណ្ណោះ។ អេក្រង់ពហុមេឌៀមានទំហំធំ។ ខ្ញុំចូលចិត្តរបៀបដែលគាត់ប្រតិកម្មចំពោះការចុច - ច្បាស់ដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ។ ប្រអប់ស្រោមដៃមានទំហំធំណាស់ មានអំពូល Backlight។ វាក៏មានកន្លែងផ្ទុកដ៏ធំទូលាយមួយនៅក្រោមទ្រនិចដៃកណ្តាលផងដែរ។ ជើងទ្រខ្លួនវាធំទូលាយ និងមានផាសុកភាពណាស់។ ជួរទីពីរគឺបីដង (វាអាចទៅរួចជាមួយកៅអីពីរដាច់ដោយឡែកប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចង់ទេ) ។ មានកន្លែងទំនេរច្រើននៅលើវា។ ខ្ញុំអង្គុយនៅពីក្រោយខ្លួនខ្ញុំហើយក្នុងពេលតែមួយមិនប៉ះខាងក្រោយកៅអីខាងមុខដោយជើងរបស់ខ្ញុំ។ កម្ពស់របស់ខ្ញុំគឺ 675 សង់ទីម៉ែត្រ មានប៊ូតុងបញ្ជាលំហូរខ្យល់នៅខាងក្រោយ។ លើសពីនេះ វាមានកន្លែងពិសេសមួយចំនួនធំសម្រាប់របស់តូចៗនៅក្នុងទ្វារ។ ប្រម៉ោយមានទំហំធំ - យ៉ាងហោចណាស់ជួរទីបីបត់ចុះក្រោម។ ដោយវិធីនេះដំបូលគឺបែប Panoramic ។ ម៉ាស៊ីនធ្វើការងាររបស់វា។ ល្បឿនឡើងលឿនណាស់។ គ្មានអារម្មណ៍ថាអ្នកអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ឡានធំបែបនេះទេ។ គាត់គោរពចង្កូតយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ហើយឈរនៅលើផ្លូវដូចជាស្រោមដៃ។ សំឡេងម៉ូទ័រគឺពិរោះ ហើយមិនខ្លាំងពេក។ សម្រាប់ការការពារសំឡេង វាពិតជាអាចប្រសើរជាងនេះ ប៉ុន្តែនិយាយការពិត សំឡេងខាងក្រៅមិនរំខានខ្ញុំទាល់តែសោះ។ ការព្យួរគឺមិនទន់ឬរឹង - នៅក្នុងពាក្យមួយ, មានតុល្យភាពឥតខ្ចោះ។ ការជិះលើ asphalt រលោងគឺជាសេចក្តីរីករាយ។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្ត Atlas ហើយបានបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ខ្ញុំទាំងអស់។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក អ្នកមិនអាចទិញអ្វីដែលប្រសើរជាងសម្រាប់លុយនេះបានទេ។ ហើយជាទូទៅ ខ្ញុំតែងតែមានអារម្មណ៍កក់ក្តៅចំពោះរថយន្ត Volkswagen។
ការច្នៃប្រឌិតក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេស
រថយន្តដែលត្រូវបានណែនាំនៅលើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2018 អាចត្រូវបានទិញនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋានជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន TSI 238 សេះ ដ្រាយកង់មុខ និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីទីតាំង ក៏ដូចជានៅក្នុងកំណែ "សាក" ជាមួយនឹង 280- ម៉ាស៊ីន VR-6 កម្លាំងសេះ 4Motion all-wheel drive និងសមត្ថភាពក្នុងការជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការមួយ - "Snow", "Sport", "On-Road" ឬ "Off-Road" ។
សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរត្រូវបានធានាដោយស៊ុមរឹងដែលការពារអ្នកដែលនៅក្នុងរថយន្តក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ឬប៉ះទង្គិចពីគ្រប់ភាគី។ ភាពរឹងមាំនៃរាងកាយត្រូវបានផ្តល់ដោយដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបន្ទះខាងក្រៅទាំងអស់។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដែលជួយកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរនៃគ្រោះថ្នាក់។ កម្រិតសុវត្ថិភាពបន្ថែមត្រូវបានផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TMPS) ប្រព័ន្ធឆ្លើយតបគ្រាអាសន្នដ៏ឆ្លាតវៃ (ICRS) ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាព បិទម៉ាស៊ីនបូមប្រេង ដោះសោទ្វារ បើកភ្លើងអាសន្ន ក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុកើតឡើង។ ឧបទ្ទវហេតុក៏ដូចជាប្រព័ន្ធស្ថេរភាពប្រាំពីរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាការគ្រប់គ្រងថេរលើរថយន្ត។
ការច្នៃប្រឌិតក្នុងឧបករណ៍យានយន្ត
រថយន្តគ្រួសារធំ Volkswagen Atlas អាចត្រូវបានជ្រើសរើសជាពណ៌មួយ៖
- reflex silver metallic - metallic silver;
- ពណ៌សសុទ្ធ - ពណ៌ស;
- លោហៈពណ៌ប្រផេះផ្លាទីនុន - លោហធាតុពណ៌ប្រផេះ;
- គុជខ្មៅជ្រៅ - ខ្មៅ;
- tourmaline blue metallic - ពណ៌ខៀវលោហធាតុ;
- kurkuma លោហធាតុពណ៌លឿង - លោហធាតុពណ៌លឿង;
- fortana red metallic - ក្រហមលោហធាតុ។
ក្នុងចំណោមជម្រើសរបស់ VW Atlas 2018 គឺមុខងារត្រួតពិនិត្យអ្នកថ្មើរជើង ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធ Front Assist។ សូមអរគុណចំពោះការច្នៃប្រឌិតនេះ អ្នកបើកបរទទួលបានសញ្ញាដែលអាចស្តាប់បានដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដា ប្រសិនបើអ្នកថ្មើរជើងស្រាប់តែលេចមុខនៅលើផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនមានពេលឆ្លើយតបនឹងអ្នកថ្មើរជើងទាន់ពេលទេ រថយន្តអាចចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅលើដំបូលរថយន្តមានដំបូលបែប Panoramic Sunroof អរគុណដែលអ្នកដំណើរនៅកៅអីជួរទាំងបីអាចទទួលបានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។ កង់របស់ Atlas ថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីញ។
មុខងារ Hands-free Easy Open អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកប្រម៉ោយដោយចលនាបន្តិចនៃជើងរបស់អ្នក នៅពេលដែលដៃរបស់អ្នកពេញ ហើយបិទវាដោយចុចប៊ូតុងដែលមានទីតាំងនៅលើគម្របប្រម៉ោយ។ កុមារមានទំហំធំទូលាយនៅជួរទីពីរនៃកៅអី ទោះបីជាពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីកុមារក៏ដោយ។ ជាជម្រើសវាអាចដំឡើងកៅអីធំពីរនៅជួរទីពីរ។ អ្នកកាន់ពែងនៅលើកុងសូលកណ្តាល បន្ថែមភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់មានភាពបត់បែន និងអាចបត់បែនបាន - បើចាំបាច់ វាអាចត្រូវបានពង្រីកដោយបត់កៅអីជួរទីបី និងទីពីរ។
ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ Volkswagen Atlas គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូចផ្នែកខាងក្រៅដែរ៖ កៅអីអង្គុយដែលមានភួយ និងដៃចង្កូតពហុមុខងារ បង្កើតអារម្មណ៍នៃការលួងលោម និងរឹងមាំ។ អ្នកអាចចូលទៅក្នុងកៅអីជួរទីបីដោយគ្រាន់តែផ្អៀងកៅអីជួរទីពីរទៅមុខ។ អ្នកនិពន្ធនៃគំរូនេះបានគិតគូរពីលទ្ធភាពដែលអ្នកដំណើរម្នាក់ៗអាចមានឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដូច្នេះច្រក USB ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅគ្រប់កម្រិតកៅអីទាំងអស់។. អ្នកដំណើរដែលអង្គុយនៅជួរទីបី មិនមានការកកកុញទេ។
របកគំហើញពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកបង្កើត VW Atlas គឺអេក្រង់ទំហំ 12,3 អ៊ីញ ដែលបង្ហាញព័ត៌មានទាំងអស់ដែលបានមកពីឧបករណ៍ជាមួយនឹងគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់។ នៅលើបន្ទះឧបករណ៍ អ្នកអាចជ្រើសរើសរបៀបកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកបើកបរ ឬរបៀបរុករក។ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន Fender អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្តាប់វិទ្យុផ្កាយរណប ប្រើប្រាស់កម្មវិធីផ្សេងៗ និងរីករាយជាមួយគុណភាពសំឡេងខ្ពស់បំផុត។
នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ មុខងារចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនពីចម្ងាយអាចមានប្រយោជន៍។ ដោយប្រើជម្រើស VW Car-Net Security & Service 16 ម្ចាស់មានឱកាសធ្វើឱ្យប្រាកដថាគាត់មិនភ្លេចបិទឡាន ពិនិត្យកន្លែងចតរថយន្ត និងហៅរកជំនួយប្រសិនបើចាំបាច់។ Climatronic អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់របៀបអាកាសធាតុមួយក្នុងចំណោមបីដែលគ្របដណ្ដប់កៅអីមួយ ពីរ ឬបីជួរ។ មុខងារ Area View ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរអាចមើលឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលកំពុងកើតឡើងនៅជុំវិញរថយន្ត។ វាអាចទៅរួចសម្រាប់អ្នកដំណើរធម្មតាម្នាក់ៗដើម្បីបង្កើតទម្រង់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដែលក្នុងនោះពួកគេបង្ហាញពីទីតាំងអង្គុយដែលពេញចិត្តបំផុត ស្ថានីយ៍វិទ្យុ សីតុណ្ហភាពខ្យល់។ល។ - ក្រោយមកអ្វីៗនឹងត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ជម្រើសមានប្រយោជន៍ផ្សេងទៀតរួមមាន:
- ម៉ូនីទ័រកីឡាពិការភ្នែក - ជួយនៅពេលផ្លាស់ប្តូរផ្លូវទៅខាងឆ្វេង;
- ការដាស់តឿនចរាចរណ៍ខាងក្រោយ - ការគាំទ្រនៅពេលបញ្ច្រាសនៅលើផ្លូវ;
- ជំនួយផ្លូវ - ការគ្រប់គ្រងបន្ទាត់សម្គាល់;
- ជំនួយចតរថយន្ត - ជំនួយចតរថយន្ត;
- ការគ្រប់គ្រងការបើកបរតាមសម្រួល - ការគ្រប់គ្រងចម្ងាយ;
- អ្នកបើកបរយានដ្ឋាន - ជំនួយនៅពេលចាកចេញពីចំណត;
- ជំនួយពន្លឺ - ការគ្រប់គ្រងធ្នឹមខ្ពស់និងទាប។
វីដេអូ៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសមត្ថភាពរបស់ Volkswagen Atlas
តារាង៖ តម្លៃនៃ VW Atlas នៃកម្រិតតុបតែងខុសៗគ្នានៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង
| ការកែប្រែ | S | V6 ស | V6 S ជាមួយ 4Motion | ការបោះពុម្ពផ្សាយ V6 | V6 Launch Edition ជាមួយ 4Motion | វី ២០ សេ | V6 SE ជាមួយ 4Motion | V6 SE ជាមួយបច្ចេកវិទ្យា | V6 SE ជាមួយបច្ចេកវិទ្យា និង 4Motion | V6 SEL | V6 SEL ជាមួយ 4 ចលនា | V6 SEL Premium ជាមួយ 4Motion |
| តម្លៃ, ពាន់ដុល្លារ | 30,5 | 31,9 | 33,7 | 33,5 | 35,3 | 34,99 | 36,79 | 37,09 | 38,89 | 40,89 | 42,69 | 48,49 |
សម្រាប់ការអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី Atlas ត្រូវបានទទួលនៅឆ្នាំ 2018 ។ តម្លៃនៃមូលដ្ឋាន Volkswagen Atlas ជាមួយនឹង "turboservice" 2.0 TSI ដែលមានកម្លាំង 235 hp ហើយកង់ខាងមុខចាប់ផ្តើមពី 1,8 លានរូប្លិ៍។
មានទំហំប៉ុនណា! ពួកគេថែមទាំងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យជួរទីបីមានមុខងារ: មានការផ្គត់ផ្គង់ខាងលើក្បាល, niches សម្រាប់ជើងត្រូវបានផ្តល់ជូន។ អ្នកគ្រាន់តែអង្គុយដោយជើងរបស់អ្នកឆ្លងកាត់ ហើយជង្គង់របស់អ្នកតឹងខ្លាំង ប៉ុន្តែបញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយដោយការផ្លាស់ទីសាឡុងកណ្តាលទៅមុខ។ គាត់ផ្លាស់ទីជាផ្នែកៗ និងក្នុងជួរដ៏ធំ - 20 សង់ទីម៉ែត្រ ដូច្នេះដោយមានជំនាញត្រឹមត្រូវ កៅអីខាងក្រោយទាំង XNUMX នីមួយៗប្រែទៅជាជ្រុងមួយនៃសង្គម - កែងដៃរបស់នរណាម្នាក់នឹងមិនបំពានលើកន្លែងផ្ទាល់ខ្លួនទេ។ ហើយទម្លាប់ផងដែរ៖ មានអាកាសធាតុនៅខាងក្រោយ រន្ធ USB និងអ្នកកាន់ពែង។
គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត
ប្រសិនបើនៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិក និងចិន VW Atlas ត្រូវបានតំណាងដោយកំណែដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង នោះបើតាមព័ត៌មានខាងក្នុង អាត្លាសដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចត្រូវបានចេញផ្សាយសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្នុងករណីដែលព័ត៌មានបែបនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ អ្នកបើកបរយានយន្តក្នុងស្រុកនឹងត្រូវថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការលើប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូត។ នៅពេលប្រៀបធៀបម៉ូតូពីរប្រភេទ វាគួរតែត្រូវយកមកពិចារណាថា:
- សម្រាប់បរិមាណស្មើគ្នា ម៉ាស៊ីនសាំងផលិតកម្លាំងសេះកាន់តែច្រើន ហើយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានកម្លាំងបង្វិលច្រើន។ ផលវិបាកនៃការនេះគឺជាការអនុវត្តការបង្កើនល្បឿនល្អបំផុតនៃម៉ាស៊ីនសាំង, ប៉ុន្តែសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់នៃអង្គភាពម៉ាស៊ូត;
- ប្រេងម៉ាស៊ូតកាន់តែសន្សំសំចៃព្រោះប្រេងម៉ាស៊ូត ១ លីត្រផ្តល់ថាមពលច្រើនជាងសាំង ១ លីត្រ។
- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានសំលេងរំខានជាង;
- នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចចាប់ផ្តើមពិបាកជាង។ ប្រសិនបើឥន្ធនៈមានគុណភាពទាបចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបែបនេះ វាអាចនាំទៅដល់តម្រូវការជួសជុល។
- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺប្រើប្រាស់បានយូរជាង ប៉ុន្តែការថែទាំធម្មតានៃម៉ាស៊ីនបែបនេះមានតម្លៃថ្លៃជាងសាំង។
- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានជាងមុន;
- រថយន្តម៉ាស៊ូតមានទំនោរមានតម្លៃថ្លៃជាង។
វីដេអូ៖ ជួបជាមួយ Volkswagen-Teramont
ការលៃតម្រូវ "Volkswagen Atlas"
ដើម្បីផ្តល់ឱ្យ Atlas នូវរូបរាងក្រៅផ្លូវកាន់តែច្រើន អ្នកឯកទេសនៃស្ទូឌីយោអាមេរិក LGE CTS Motorsport បានស្នើឡើងថា:
- បង្កើនការបោសសំអាតដី;
- ពង្រីកអ័ក្សកង់;
- ប្រើកង់ដ៏ធំជាមួយនឹងកង់បិទផ្លូវ;
- ជំនួសកាងខាងមុខស្តង់ដារដោយបន្ទះដែក;
- បន្ថែមដំបូលដែកដ៏ធំមួយ;
- ដាក់កាំជណ្ដើរដែកនៅខាងក្រោយឡាន ដើម្បីអោយប្រម៉ោយអាចទៅដល់បាន។
ក្នុងចំណោមគ្រឿងបន្លាស់ដែលពេញនិយមបំផុតសម្រាប់ VW Atlas ឬ VW Teramont ដែលអាចរកបានសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ៖
- គម្របប៊ូតុងលើកបង្អួចទ្វារ - ជាតិសរសៃកាបូន ABS, ខាងក្នុង Kaadore;
- ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កំពូលកាត់ Kaadore;
- គម្របប្រដាប់ដាក់ដៃ Tomefon;
- គម្របបិទបើកឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើងបំភ្លឺ;
- កង់ដៃចង្កូត - ABS Chrome និង Carbon Fiber Colornterior;
- របាំងការពារសម្រាប់កញ្ចក់ចំហៀង, ការពារពីភ្លៀងនិងព្រះអាទិត្យ;
- ស្រទាប់នៅលើចំណុចទាញទ្វារចំហៀង;
- ចង្កៀងអ័ព្ទឆ្លុះបញ្ចាំង bezel;
- របាំងប្លាស្ទិចនៅលើកញ្ចក់ដើម្បីការពារពីភ្លៀងនិងព្រះអាទិត្យ;
- រចនាម៉ូដរន្ធខ្យល់;
- បន្ទះតុបតែងនៅលើកញ្ចក់មើលខាងក្រោយ;
- "cilia" នៅលើចង្កៀងមុខ;
- ជំហាន;
- សំណុំនៃកម្រាលរថយន្តមួយ;
- គម្របកាងក្រោយខាងក្នុង និងខាងក្រៅដែកអ៊ីណុក។ល។
រថយន្ត SUV ខ្នាតធំ ក៏ដូចជារថយន្តភីកអាប់ដែលមានមូលដ្ឋានលើពួកវា ជាប្រពៃណីនៅក្នុងតម្រូវការដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលទីក្រុង Los Angeles ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការបង្ហាញរថយន្ត Volkswagen Atlas ថ្មី។ រថយន្ត Volkswagen SUV ដ៏ធំបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានប្រកួតប្រជែងជាមួយ Toyota Highlander, Nissan Pathfinder, Honda Pilot, Ford Explorer, Hyundai Grand Santa Fe ។ អ្នកបង្កើត VW Atlas ចាត់ទុកទីផ្សារចិន និងមជ្ឈិមបូព៌ាថាមានសារៈសំខាន់បន្ទាប់ទៀត។
