យើងលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្នុងនៃ VAZ "កាក់": អ្វីនិងរបៀបដែលអាចត្រូវបានបញ្ចប់
មាតិកា
VAZ 2101 ទោះបីជាមានអាយុកាលជឿនលឿនក៏ដោយក៏វាអាចផ្តល់ភាពរីករាយដល់ម្ចាស់របស់វា។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ផ្ទៃខាងក្នុងចាំបាច់ត្រូវធ្វើឱ្យកាន់តែមានផាសុកភាព ដោយកាត់បន្ថយកម្រិតនៃសម្លេងរំខានពីខាងក្រៅ ដោយប្រើសម្ភារៈ និងធាតុបញ្ចប់ទំនើប។ ការងារនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងអំណាចរបស់ម្ចាស់ Zhiguli គ្រប់រូបដែលចង់ផ្លាស់ប្តូររថយន្តរបស់គាត់ និងធ្វើឱ្យវាខុសពីម៉ូដែលស្តង់ដារ។
ហាង VAZ 2101 - ការពិពណ៌នា
នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃ VAZ 2101 គោលការណ៍នៃតិចតួចបំផុតអាចតាមដានបាន។ ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានធ្វើពីស៊ុមដែកជាមួយនឹងការតុបតែង។ torpedo ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឧបករណ៍ទល់មុខដៃចង្កូត។ នៅខាងស្តាំគឺជាការគ្រប់គ្រងសម្រាប់ប្រព័ន្ធកំដៅខាងក្នុងគឺ៖
- ឧបករណ៍បន្ទោរបង់;
- ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនកំដៅ។
ដោយមានជំនួយពី deflector អ្នកអាចដឹកនាំលំហូរខ្យល់ក្នុងទិសដៅណាមួយ ហើយ levers អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវសីតុណ្ហភាពដែលចង់បាននៅក្នុងកាប៊ីន។ នៅលើបន្ទះខាងមុខ ជាធាតុបញ្ចប់ មានស៊ុមធ្វើពីលោហធាតុ ដែលនៅក្នុងយន្តហោះមានរន្ធសម្រាប់វិទ្យុ ប្រអប់ស្រោមដៃ និងធុងសំរាម។ ដើមមួយត្រូវបានម៉ោននៅលើដៃចង្កូតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងសញ្ញាវេន អុបទិកក្បាល និង wipers កហ្ចក់ (នៅលើម៉ូដែលក្រោយ) ។ នៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូតគឺជាបណ្តុំនៃគ្រាប់ចុចដែលបើកអំពូល Backlight ស្អាត ជូតទឹក និងភ្លើងខាងក្រៅ។ នៅខាងឆ្វេងនៃប្លុកគន្លឹះគឺជាប៊ូតុងលាងកញ្ចក់។ Leatherette ត្រូវបានគេប្រើជាសម្ភារៈបញ្ចប់សម្រាប់ទ្វារ និងកៅអី។ កៅអីអង្គុយត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុកែតម្រូវដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីវាទៅក្រោយ និងផ្លាស់ប្តូរខ្នងទៅជាគ្រែ។
ហាងរូបថត VAZ 2101
-
- នៅពេលរចនាកាប៊ីន គោលដៅគឺដើម្បីធ្វើឱ្យអ្វីៗទាំងអស់មានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងវិចារណញាណ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយឧបករណ៍ និងការគ្រប់គ្រងមួយចំនួន។
-
- ផ្ទៃខាងក្នុងស្តង់ដារនៃ VAZ "កាក់" ត្រូវបានផលិតក្នុងរចនាប័ទ្មបុរាណហើយមិនមានការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយរចនាទេ។
-
- ការកែលម្អ និងការកែលម្អផ្នែកខាងក្នុងធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃ VAZ 2101 សម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
upholstery
ហាងសាឡន "Zhiguli" នៃម៉ូដែលទីមួយមិនមានលក្ខណៈពិសេសណាមួយទាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសម្ភារៈបញ្ចប់ដែលបានប្រើនិងជាទូទៅនៅក្នុងការរចនាខាងក្នុង។ ផ្ទៃខាងក្នុងធម្មតា និងរឿយៗមិនផ្តល់ភាពរីករាយពីការបើកបរឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃសម្ភារៈបញ្ចប់ទំនើបអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរផ្ទៃខាងក្នុងលើសពីការទទួលស្គាល់ នាំយកអ្វីដែលថ្មីចូលទៅក្នុងវា បង្កើតរចនាប័ទ្មពិសេសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ សមា្ភារៈស្រោមពូកទូទៅបំផុតមួយចំនួនគឺ៖
- ហ្វូង;
- velor
- អាល់កាតារ៉ា;
- ស្បែកប្តឹង;
- ស្បែកសុទ្ធ។
កៅអីអង្គុយ
ម្ចាស់ជាច្រើនត្រូវគិតអំពីកម្រាលពូកនៃកៅអី "កាក់" ពីព្រោះយូរ ៗ ទៅសម្ភារៈក្លាយជាមិនអាចប្រើបាន។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន អ្នកអាចដំឡើងកៅអីពីរថយន្តបរទេស ដោយហេតុនេះទទួលបានការលួងលោម និងរូបរាងដ៏ទាក់ទាញ។ ជម្រើសថវិការួមមានការជំនួសកៅអីអង្គុយជនជាតិដើម។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ពណ៌នៃសម្ភារៈត្រូវបានជ្រើសរើសស្របតាមពណ៌ចម្រុះនៃធាតុខាងក្នុងដែលនៅសល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថា ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈនៃពណ៌ផ្សេងគ្នាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានផ្ទៃខាងក្នុងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ និងមិនមានស្តង់ដារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបញ្ចប់ធម្មតា។ សម្ភារៈដែលធន់នឹងការពាក់បំផុតសម្រាប់កម្រាលកៅអីគឺស្បែកពិត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានគុណវិបត្តិដូចខាងក្រោមៈ
- ថ្លៃដើមខ្ពស់
- កម្រិតទាបនៃការលួងលោមក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ និងត្រជាក់។
ការបញ្ចប់ថវិកាច្រើនបំផុតរួមមាន velor និង leatherette ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជម្រើសចុងក្រោយអាស្រ័យតែលើបំណងប្រាថ្នានិងសមត្ថភាពរបស់ម្ចាស់ប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ការដំឡើងកៅអីរថយន្ត អ្នកនឹងត្រូវការបញ្ជីធាតុចាំបាច់ដូចខាងក្រោម ដែលនឹងខុសគ្នាទៅតាមសម្ភារដែលបានប្រើ៖
- ញញួរមួយ;
- កាវនៅក្នុងកំប៉ុងមួយ;
- កៅស៊ូស្នោប្រហែល 5 មមក្រាស់;
- កន្ត្រៃ
- ប៊ិច ឬសញ្ញាសម្គាល់។
នីតិវិធីនៃការដំឡើងកៅអីមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- យើងដោះវីសម៉ោន ហើយដកកៅអីចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ។
- យើងដកគម្របចាស់ចេញ។យើងដកគ្រឿងតុបតែងចាស់ចេញពីកៅអី និងខាងក្រោយកៅអី
- យើងអនុវត្តការវាស់វែងនៃស្បែកចាស់ដើម្បីគណនាបរិមាណនៃសម្ភារៈថ្មីដោយបង្កើនលទ្ធផល 30% (កំហុសនិងការដេរ) ។
- យើងបែងចែកគម្របចាស់នៅស៊ាមទៅជាធាតុដាច់ដោយឡែក។យើងបែងចែកស្បែកចាស់ទៅជាធាតុនៅថ្នេរ
- យើងអនុវត្តធាតុនីមួយៗទៅនឹងសម្ភារៈថ្មី គូសរង្វង់ដោយប៊ិច ឬសញ្ញាសម្គាល់ ហើយកាត់វាចេញ។យើងលាបធាតុស្បែកហើយគូសរង្វង់ដោយសញ្ញាសម្គាល់លើសម្ភារៈថ្មី។
- យើងពង្រឹងធាតុនៃគម្របថ្មីជាមួយនឹងកៅស៊ូស្នោដោយប្រើកាវនៅក្នុង aerosol មួយ។
- យើងដេរផ្នែកទាំងអស់នៃគម្របនៅលើម៉ាស៊ីនដេរដោយរួមបញ្ចូលគ្នាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវគែមនៃធាតុជិតខាង។យើងដេរធាតុនៃគម្របជាមួយម៉ាស៊ីនដេរ
- យើងកាវបិទបន្ទះនៃថ្នេរដោយកាត់ចេញនូវកៅស៊ូស្នោនិងសម្ភារៈដែលលើសពីមុន។
- បន្ទាប់ពីកាវបិទស្ងួតយើងវាយបិទថ្នេរដោយញញួរ។
- យើងឆ្លងកាត់បន្ទះម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងបន្ទាត់បញ្ចប់ទ្វេ។
- ប្រសិនបើកៅស៊ូស្នោត្រូវបានខូចខាតសូមជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។ស្នោកៅអីដែលខូចគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ។
- យើងដាក់គម្របកៅអី ហើយដាក់ក្រោយនៅខាងក្នុងរថយន្ត។
វីដេអូ: កៅអីអង្គុយនៅលើ "បុរាណ"
ការតុបតែងទ្វារ
ក្នុងនាមជាស្បែកទ្វារ អ្នកអាចប្រើសម្ភារៈមួយក្នុងចំនោមសម្ភារៈដែលបានរាយខាងលើ ឬបន្សំនៃពួកវា។ ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈនឹងត្រូវការដូចខាងក្រោម៖
- សន្លឹក plywood 4 មម;
- សម្ភារៈដឹកជញ្ជូន;
- ទួណឺវីសសំប៉ែត;
- ខួង
- jigsaw;
- កៅស៊ូស្នោ;
- ក្រដាសខ្សាច់;
- កាំបិត
- stapler;
- សញ្ញាសម្គាល់ឬប៊ិច។
ដំណើរការអាប់ដេតកាតទ្វារត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម៖
- យើងដកធាតុទាំងអស់ចេញពីខាងក្នុងនៃទ្វារហើយបន្ទាប់មកកាត់ដោយខ្លួនឯង។ការតុបតែងចាស់ត្រូវបានយកចេញពីទ្វារដើម្បីធ្វើកាតថ្មី។
- យើងដាក់កាតទ្វារចាស់នៅលើសន្លឹក plywood ហើយគូសវាសដោយខ្មៅដៃ។
- យើងកាត់ធាតុទ្វារនាពេលអនាគត ហើយដំណើរការគែមដោយក្រដាសខ្សាច់ បន្ទាប់ពីនោះយើងធ្វើរន្ធសម្រាប់ចំណុចទាញ បង្អួចថាមពល ជើងទ្រ ប្រដាប់ដាក់រនុក។មូលដ្ឋាននៃសន្លឹកបៀរគឺជាបន្ទះក្តារដែលមានទំហំ និងរូបរាងសមរម្យ
- យោងទៅតាមទំហំនៃក្តារបន្ទះទទេយើងបានកាត់ស្រទាប់ខាងក្រោមចេញពីកៅស៊ូស្នោ។
- យើងកាត់សម្ភារៈបញ្ចប់ហើយដេរធាតុជាមួយគ្នា។យោងតាមគំរូដែលបានផ្តល់ឱ្យសម្ភារៈបញ្ចប់ត្រូវបានធ្វើនិងដេរភ្ជាប់គ្នា។
- កាវបិទជ័រកៅស៊ូទៅចុងបញ្ចប់។ក្នុងនាមជាស្រទាប់ខាងក្រោមកៅស៊ូស្នោស្តើងត្រូវបានគេប្រើដែលត្រូវបានស្អិតជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះក្តារ។
- យើងដាក់កាតទ្វារនៅលើការបញ្ចប់, រុំគែមនិងជួសជុលពួកវាជាមួយនឹង stapler សំណង់នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាស។យើងពត់គែមនៃសម្ភារៈបញ្ចប់ហើយជួសជុលវាដោយ stapler
- យើងកាត់សម្ភារៈលើសដោយកាំបិតហើយធ្វើរន្ធសម្រាប់ធាតុទ្វារ។
- យើងដំឡើងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅមាត់ទ្វារ។សម្រាប់ការតោងទ្វារដែលអាចទុកចិត្តបាន ចាំបាច់ត្រូវប្រើគ្រាប់ rivet ។
- យើងដំឡើងកាតនៅលើទ្វារ។នៅពេលដែលកាតទ្វាររួចរាល់ សូមភ្ជាប់វានៅលើទ្វារ
ផ្នែកខាងក្រោយ
ប្រសិនបើផ្នែកខាងក្នុងនៃ VAZ "កាក់" កំពុងត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនោះធាតុដូចជាធ្នើខាងក្រោយក៏គួរតែត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។ ប្រសិនបើការរៀបចំអូឌីយ៉ូនៃឡានត្រូវបានគ្រោងទុកនោះវាអាចត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការលើកធ្នើរ។ សម្ភារៈបញ្ចប់ត្រូវបានជ្រើសរើសតាមការសម្រេចចិត្តរបស់ម្ចាស់រថយន្ត ប៉ុន្តែកម្រាលព្រំត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់ Zhiguli បុរាណ។ លំដាប់នៃសកម្មភាពសម្រាប់ sheathing ធ្នើត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម:
- យើងរុះរើផលិតផលចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ ហើយយកសម្ភារៈបញ្ចប់ចាស់ចេញ។
- ប្រសិនបើធ្នើរស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ យើងកាត់ទទេថ្មីចេញពីក្តារបន្ទះ ហើយធ្វើរន្ធសម្រាប់វាគ្មិន។ពី plywood យើងកាត់ចេញទទេនៃធ្នើនាពេលអនាគត
- យើងកាត់សម្ភារៈបញ្ចប់ដោយរឹមហើយជួសជុលវាទៅនឹងធ្នើរដោយកាវ។កាត់តម្រឹមចេញដោយរឹម និងកាវបិទសម្ភារៈទៅនឹងធ្នើ
- នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាស យើងតោងកាត់ជាមួយនឹងតង្កៀប stapler ។
- បន្ទាប់ពីកាវស្ងួត យើងកាត់រន្ធសម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសម្លេង រុំគែម ហើយជួសជុលវាជាមួយ stapler ផងដែរ។យើងកាត់រន្ធសម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៅក្នុងសម្ភារៈ ហើយជួសជុលគែមនៃសម្ភារៈដោយប្រើ stapler
- យើងជួសជុលឧបករណ៍បំពងសម្លេងទៅនឹងធ្នើហើយម៉ោនវានៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស។ដោយបានជួសជុលឧបករណ៍បំពងសម្លេង យើងដាក់ធ្នើរនៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស
កម្រាលឥដ្ឋ
នៅក្នុង Zhiguli បុរាណ linoleum ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់ការបញ្ចប់ជាន់។ សម្ភារៈត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការចំណាយទាបនិងភាពធន់ទ្រាំពាក់ល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្រោមវាក្នុងករណីមានសំណើមកំរាលឥដ្ឋអាចរលួយតាមពេលវេលា។ ដូច្នេះសម្រាប់គោលបំណងដែលកំពុងពិចារណាវាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសកំរាលព្រំ។ មុនពេលបញ្ចប់កំរាលឥដ្ឋអ្នកត្រូវវាស់ផ្ទៃខាងក្នុងនិងកំណត់តំបន់ហើយបន្ទាប់មកគណនាបរិមាណដែលត្រូវការនៃសម្ភារៈជាមួយនឹងរឹមមួយចំនួន។ ខ្លឹមសារនៃកម្រាលឥដ្ឋមានដូចខាងក្រោមៈ
- យើងដោះវីសការតោងនៃធាតុខាងក្នុងទាំងអស់ដែលត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងឥដ្ឋ (ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី កន្លែងអង្គុយ) ។
- យើងរុះរើថ្នាំកូតចាស់ចេញពីកំរាលឥដ្ឋហើយយកកខ្វក់គ្រប់ប្រភេទ។ បន្ទាប់មកយើងសម្អាតកំរាលឥដ្ឋពីច្រែះ ធ្វើការព្យាបាលការច្រេះ លាបស្រទាប់ដី ហើយបន្ទាប់មកធ្វើ mastic bituminous ។មុនពេលដំណើរការកំរាលឥដ្ឋយើងសម្អាតវាពីភាពកខ្វក់និង degrease
- បន្ទាប់ពី mastic បានស្ងួតហើយ យើងដាក់កំរាលព្រំ ហើយកែតម្រូវវាទៅតាមទំហំនៃកាប៊ីន ដោយកាត់រន្ធនៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីយកសម្ភារៈនៃរូបរាងដែលចង់បានវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យ moisten វាជាមួយទឹកនិងអនុញ្ញាតឱ្យស្ងួត។យើងលៃតម្រូវកំរាលព្រំនៅលើឥដ្ឋកាត់រន្ធនៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។
- យើងជួសជុលសម្ភារៈបញ្ចប់ដោយកាវបិទ "88" ឬកាសែតពីរជាន់ហើយនៅលើធ្នូយើងប្រើការតោងតុបតែង។យើងជួសជុលកំរាលព្រំនៅលើ arches ជាមួយកាវឬ fasteners តុបតែង
- យើងប្រមូលផ្តុំផ្ទៃខាងក្នុងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
វីដេអូ៖ ដាក់កម្រាលព្រំនៅលើ Zhiguli
អ៊ីសូឡង់សំឡេងនៃកាប៊ីន
ទោះបីជាមានអ៊ីសូឡង់សំឡេងពីរោងចក្រនៅលើ VAZ 2101 ក៏ដោយក៏វាមិនបំពេញមុខងាររបស់វាដែរ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យកាប៊ីនកាន់តែមានផាសុកភាព ចាំបាច់ត្រូវប្រើសម្ភារៈរំញ័រ និងសំឡេងរំខាន ហើយពួកវាគួរតែគ្របដណ្ដប់គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃកាប៊ីន (ជាន់ ពិដាន ទ្វារ។ល។)។ បើមិនដូច្នោះទេវានឹងមិនអាចសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានអតិបរមានោះទេ។ ដើម្បីដំណើរការផ្ទៃខាងក្នុង អ្នកនឹងត្រូវការបញ្ជីឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដូចខាងក្រោម៖
- សំណុំនៃទួណឺវីសនិង wrenches;
- កាំបិតនិងកន្ត្រៃ;
- សារធាតុរំលាយ;
- roller សម្រាប់អ៊ីសូឡង់វេចខ្ចប់;
- rags;
- ឧបករណ៍ស្រូបយករំញ័រឧទាហរណ៍ "Vibroplast";
- ឧបករណ៍ស្រូបសំឡេង (មានអារម្មណ៍ថា "សង្កត់សំឡេង");
- ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងសំឡេង ("Splen");
- antiscrip ("Madelin", "Bitoplast") ។
ការការពារសំឡេងពិដាន
ពិដានត្រូវបានការពារសំឡេង ដើម្បីលុបបំបាត់សំលេងរំខានខ្យល់អាកាស និងសំឡេងភ្លៀង។ ដំណើរការត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:
- យើងដកកម្រាលពិដានចេញ ដោយបានរុះរើកហ្ចក់ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ ព្រមទាំងការបិទទ្វារ និងចំណុចទាញខាងលើទ្វារ។យើងដកសម្ភារៈបញ្ចប់ចេញពីពិដាន
- ដោយប្រុងប្រយ័ត្នយករោមចៀមកញ្ចក់ដែលត្រូវបានប្រើជាសម្ភារៈការពារសំឡេងពីរោងចក្រ។
- Degrease ផ្ទៃប្រសិនបើចាំបាច់, សម្អាតវាពីច្រែះនិង primer ។
- យើងអនុវត្តស្រទាប់នៃភាពឯកោរំញ័រ។ សម្រាប់ពិដានអ្នកអាចប្រើ "Vibroplast" ក្រាស់ 2 ម។យើងអនុវត្តភាពឯកោរំញ័រទៅលើផ្ទៃដែលបានរៀបចំ
- យើងកាវបិទអ៊ីសូឡង់សំឡេង ("Splen" ។ល។) ជាមួយនឹងកម្រាស់ 10 ម។ សម្ភារៈត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសាមញ្ញព្រោះវាមានមូលដ្ឋាន adhesive ។នៅលើកំពូលនៃភាពឯកោរំញ័រយើងកាវបិទស្រទាប់នៃអ៊ីសូឡង់សំឡេង
- យើងតំឡើងពិដាននៅនឹងកន្លែង។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការដំឡើងភាពឯកោរំញ័រវាចាំបាច់ត្រូវគ្របដណ្តប់យ៉ាងហោចណាស់ 70% នៃផ្ទៃពិដានហើយផ្ទៃទាំងមូលត្រូវបានព្យាបាលដោយអ៊ីសូឡង់សំឡេង។
ធុងការពារសំឡេង និងជាន់
ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្រិតនៃសំលេងរំខានដែលជ្រាបចូលតាមកំរាលឥដ្ឋ កង់ និងប្រម៉ោយ សន្លឹក ឬវត្ថុរាវអាចត្រូវបានប្រើ។ លំដាប់នៃដំណើរការមានដូចខាងក្រោម៖
- យើងរុះរើគ្របកម្រាល និងធាតុខាងក្នុងទាំងអស់ដែលជាប់នឹងកំរាលឥដ្ឋ។
- យើងសម្អាតកំរាលកំរាលកំរាលកំទេចកំទីនិងកខ្វក់ degrease និងអនុវត្តស្រទាប់នៃ mastic មួយ។យើងលាបម៉ាសលើកម្រាលឥដ្ឋដែលបានរៀបចំ
- យើងដំឡើងឧបករណ៍ការពារសំឡេង។ស្រទាប់នៃអ៊ីសូឡង់សំឡេងត្រូវបានអនុវត្តនៅលើកំពូលនៃសម្ភារៈដាច់រំញ័រ
- ដើម្បីដំណើរការ arches យើងប្រើសម្ភារៈក្រាស់ឬអនុវត្តវាជាពីរស្រទាប់។
- ប្រម៉ោយត្រូវបានដំណើរការតាមរបៀបដូចគ្នា។
ការពារសំឡេងនៅខាងក្រោម និងធ្នូ
ដំណើរការផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តពីខាងក្រៅអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់បន្ថយសំលេងរំខានពីកង់និងថ្មនៅពេលបើកបរ។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះវត្ថុរាវត្រូវបានប្រើដែលត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់បំផុតដោយមធ្យោបាយនៃកាំភ្លើងបាញ់។ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈសន្លឹកគឺអាចធ្វើទៅបានពីខាងក្នុងនៃស្រទាប់ការពារប្រសិនបើការការពារត្រូវបានដំឡើង។
មុនពេលអនុវត្តវត្ថុរាវបាតត្រូវបានទឹកនាំទៅពីកខ្វក់ហើយស្ងួតហួតហែងយ៉ាងហ្មត់ចត់។ នៅពេលដែលអ៊ីសូឡង់សំឡេងត្រូវបានអនុវត្ត បន្ទាប់ពីការស្ងួតវាត្រូវប្រើទម្រង់កៅស៊ូពពុះ ហើយអនុវត្តមិនត្រឹមតែមុខងារការពារសំឡេងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ផងដែរ។
លើសពីនេះទៀតអ្នកអាចអនុវត្តស្រទាប់នៃអ៊ីសូឡង់សំលេងរំខាននៅលើផ្នែកខាងក្នុងនៃការការពារប្លាស្ទិចនៃស្លាប។
ទ្វារការពារសំឡេង
ការកែច្នៃទ្វារជាមួយនឹងរំញ័រ និងសម្ភារៈស្រូបយកសំឡេងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពសំឡេងនៃសូរស័ព្ទដែលបានដំឡើងនៅក្នុងពួកវា ធ្វើឱ្យការបិទទ្វារកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ និងច្បាស់ជាងមុន និងកម្ចាត់សំឡេងរំខានពីខាងក្រៅ។ ខ្លឹមសារនៃដំណើរការទ្វារមានដូចខាងក្រោម៖
- យើងរុះរើធាតុទ្វារចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ។
- យើងបន្ថយផ្ទៃខាងក្នុងនៃទ្វារ ហើយបិទវាជាមួយ Vibroplast ដោយបានកាត់បំណែកនៃទំហំដែលចង់បានពីមុនមក។ កុំភ្លេចថារន្ធខ្យល់និងលូត្រូវតែនៅតែបើកចំហ។ស្រទាប់នៃ "Vibroplast" ឬសម្ភារៈស្រដៀងគ្នាត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្ទៃខាងក្នុងនៃទ្វារ
- យើងអនុវត្តស្រទាប់ការពារសំឡេង។ស្រទាប់ការពារសំឡេងត្រូវបានអនុវត្តនៅលើកំពូលនៃភាពឯកោរំញ័រ
- យើងរុំសោរទ្វារជាមួយ Madeleine ដែលនឹងបំបាត់រូបរាងនៃការប៉ះទង្គិច។
- នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃទ្វារដែលប្រឈមមុខនឹងហាងកែសម្ផស្សយើងបិទភ្ជាប់ "Bitoplast" ហើយនៅលើកំពូលនៃស្រទាប់ "សង្កត់សំឡេង" ធ្វើរន្ធសម្រាប់ធាតុទ្វារនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្បែក។"ការសង្កត់សំឡេង" ត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្នែកខាងហាងកែសម្ផស្សនៃទ្វារដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមនៃស្បែក
- យើងដំឡើងផ្នែកដែលបានដកចេញពីមុនទាំងអស់នៅកន្លែងរបស់វា។
អ៊ីសូឡង់សំឡេងនៃប្រឡោះម៉ូទ័រ
ដោយសារសំលេងរំខានពីម៉ាស៊ីនជ្រាបចូលតាមផ្នែកម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ដំណើរការរបស់វាមិនឥតប្រយោជន៍ទេ។ ការការពារសំឡេង ធាតុរាងកាយនេះមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- យើងរុះរើ torpedo ។
- យើងរៀបចំផ្ទៃសម្រាប់ដាក់សម្ភារៈ។
- យើងបិទភ្ជាប់ប្រហែល 70% នៃផ្ទៃនៃប្រឡោះម៉ូទ័រជាមួយនឹងស្រទាប់នៃភាពឯកោរំញ័រ ឧទាហរណ៍ "គ្រាប់បែក Bimast" ។ ផ្ទៃធំនៃការបិទភ្ជាប់មិនផ្តល់លទ្ធផលជាក់ស្តែងទេ។
- យើងគ្របដណ្តប់តំបន់អតិបរមាជាមួយនឹងការការពារសំឡេង ("សង្កត់សំឡេង") ។
- យើងក៏បិទភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទះខាងមុខដោយ "សង្កត់សំឡេង"។ នៅកន្លែងដែល torpedo មានទំនាក់ទំនងជាមួយរាងកាយ យើងអនុវត្ត Madeleine ។
- យើងភ្ជាប់បន្ទះនៅនឹងកន្លែង។
វីដេអូ: ការការពារសំឡេងនៃភាគថាសម៉ូទ័រ
ការការពារសំឡេងនៃក្រណាត់ និងគម្របប្រម៉ោយ
ក្រណាត់ "កាក់" ត្រូវបានការពារសំឡេងដោយប្រើសម្ភារៈដូចគ្នានឹងផ្ទៃខាងក្នុង។ នីតិវិធីមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- យើងធ្វើគំរូពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬសម្ភារៈដែលសមស្របផ្សេងទៀត ដែលត្រូវនឹងការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃក្រណាត់។
- យោងទៅតាមគំរូ យើងបានកាត់ធាតុចេញពីឧបករណ៍រំញ័រ ហើយបន្ទាប់មកយើងបិទភ្ជាប់ពួកវានៅលើក្រណាត់។យើងអនុវត្តភាពឯកោរំញ័រនៅក្នុងប្រហោងនៃក្រណាត់
- អនុវត្តស្រទាប់ការពារសំឡេងទីពីរ គ្របលើផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូល។យើងគ្របដណ្តប់ផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលនៃក្រណាត់ជាមួយនឹងការការពារសំឡេង
គម្របប្រម៉ោយត្រូវបានដំណើរការដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយក្រណាត់។
បន្ទះខាងមុខ
រហូតមកដល់ពេលនេះ torpedo VAZ 2101 មើលទៅគួរឱ្យធុញណាស់។ វាហួសសម័យទាំងសីលធម៌ និងការអនុវត្ត។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផលទាំងនេះ ដែលម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនកំពុងពិចារណាជម្រើសសម្រាប់ការកែលម្អ និងកែលម្អផ្សេងៗចំពោះធាតុនេះ ដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងក្នុងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងធ្វើឱ្យវាខុសពីរថយន្តធម្មតា។
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង "កាក់" មានសំណុំឧបករណ៍តិចតួចបំផុតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធរថយន្តសំខាន់ៗ (សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ ល្បឿន)។ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងខ្លះនៃខែលនិងធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានព័ត៌មានអ្នកអាចកែប្រែវាដោយដំឡើងឧបករណ៍បន្ថែមឧទាហរណ៍ពី VAZ 2106 ឬណែនាំពីឡានបរទេស។ ប្រសិនបើក្នុងករណីដំបូងមិនមានការលំបាកពិសេសទេនោះជម្រើសទីពីរនឹងតម្រូវឱ្យមានការដំឡើងបន្ទះខាងមុខពេញលេញ។
បាដាចុក
ភាពរអាក់រអួលចម្បងនៃប្រអប់ស្រោមដៃ VAZ 2101 គឺពន្លឺភ្លើងមិនល្អ និងការប៉ះទង្គិចនៃមាតិកានៅពេលបើកបរ។ អំពូលភ្លើងទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំភ្លឺនៃបន្ទប់ស្រោមដៃ ដែលជាក់ស្តែងមិនបំភ្លឺអ្វីទាំងអស់។ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការជំនួសវាគឺការដំឡើងបន្ទះ LED ដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ថាមពលដោយផ្ទាល់ពីចង្កៀង។
សំឡេងខាងក្រៅអាចត្រូវបានលុបចោលដោយការបញ្ចប់ផ្នែកស្រោមដៃជាមួយនឹងកំរាលព្រំ ឬសម្ភារៈការពារសំឡេង។
កៅអី "កាក់"
កៅអីស្តង់ដារ VAZ 2101 បង្កឱ្យមានការរអាក់រអួលជាច្រើនដល់ម្ចាស់រថយន្ត ព្រោះវាមិនមានផ្នែកទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងក្រោយ និងការទប់ក្បាល ហើយសម្ភារៈខ្លួនវាមិនមានភាពទាក់ទាញក្នុងមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។ ដូច្នេះមិនចាំបាច់និយាយអំពីការលួងលោមណាមួយឡើយ។ កត្តាអវិជ្ជមានទាំងអស់នេះនាំឱ្យអ្នកបើកបរស្វែងរកការកែលម្អ កែប្រែ ឬជំនួសកៅអីធម្មតា។
តើកៅអីណាដែលសមរម្យសម្រាប់ VAZ 2101
នៅលើ "កាក់" អ្នកអាចដាក់មិនត្រឹមតែកៅអីធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផលិតផលពី VAZ 2103-07 ដោយគ្មានការកែប្រែសំខាន់ៗ។
ប្រសិនបើមានបំណងប្រាថ្នាដ៏អស្ចារ្យក្នុងការបង្កើនផាសុកភាពនៃរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកអាចណែនាំកៅអីពីរថយន្តបរទេស (Mercedes W210, SKODA, Fiat ជាដើម) ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវវាស់ទំហំកៅអីថ្មីជាមុន ដើម្បីយល់ថាតើពួកគេ នឹងសមនឹងទំហំនៃកាប៊ីន។
វីដេអូ៖ ឧទាហរណ៍នៃការដំឡើងកៅអីពីឡានបរទេសទៅជា "បុរាណ"
របៀបកាត់បន្ថយកៅអីត្រឡប់មកវិញ
ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនវាត្រូវបានតម្រូវឱ្យកាត់បន្ថយផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអី នោះពួកគេនឹងត្រូវការយកចេញពីរថយន្ត ផ្តាច់ និងកាត់ចេញជាមួយនឹងផ្នែកកិននៃស៊ុម។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកនឹងត្រូវលៃតម្រូវកៅស៊ូស្នោនិងគម្របទៅវិមាត្រថ្មីនៃផ្នែកខាងក្រោយហើយបន្ទាប់មកប្រមូលផ្តុំនិងដំឡើងអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅកន្លែងរបស់វា។
ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី
ម្ចាស់រថយន្តម៉ូដែលទីមួយ Zhiguli អាចប្រឈមនឹងបញ្ហាកង្វះខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្រោយ។ វត្តមានរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីជួសជុលកៅអីកុមារ ឬក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។ ការពិតគឺថា "កាក់" មួយចំនួនពីរោងចក្រមានរន្ធសម្រាប់ម៉ោនប៉ុន្តែខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លួនឯងមិនត្រូវបានបញ្ចប់ទេ។ ដើម្បីបញ្ចប់ VAZ 2101 អ្នកនឹងត្រូវការខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលសម្គាល់ RB4-04 ។
ការដំឡើងធាតុទាំងនេះមិនចោទជាសំណួរទេ។ ចំណុចម៉ោនមានទីតាំងនៅលើសសរខាងក្រោយ និងនៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ ដែលនឹងត្រូវរុះរើចេញដើម្បីកែលម្អ។
វីដេអូ៖ ការដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្រោយដោយប្រើ VAZ 2106 ជាឧទាហរណ៍
ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង
ពីរោងចក្រនៅលើ VAZ 2101 ភ្លើងបំភ្លឺបែបនេះមិនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីនទេ។ នៅក្នុងសសរចំហៀងមានស្រមោលដែលបង្ហាញពីការបើកទ្វារ។ ពួកវាអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ ហើយបន្ទាប់មកបានតែបន្ទាប់ពីដំឡើងអំពូល LED ជំនួសអំពូលភ្លើង។ សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរខាងមុខ គឺគ្មានប្រយោជន៍អ្វីឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយស្ថានភាពអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយការដំឡើងស្រទាប់ពិដានពី VAZ 2106 និងណែនាំពិដាន Priorovsky ចូលទៅក្នុងវា។
ចង្កៀងពិដានក៏អាចត្រូវបានម៉ោននៅលើបន្ទះដែកដែលផលិតនៅផ្ទះដោយជួសជុលវានៅក្រោមវីសនៃកញ្ចក់មើលក្រោយ។
កង្ហារកាប៊ីន
ម្ចាស់រថយន្ត Zhiguli បុរាណដឹងពីលក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅនេះ ដោយសារកម្រិតសំឡេងរំខានកើនឡើងពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាមួយនឹងការផ្ទេរកំដៅទាប។ ស្ថានភាពអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយការដំឡើងកង្ហារពី VAZ 2108 នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានចង្ក្រានដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាង។ ដំណើរការខ្លួនវាពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- យើងកាត់តង្កៀបចេញពី duralumin ។ពី duralumin យើងកាត់តង្កៀបសម្រាប់ជួសជុលម៉ូទ័រ
- យើងធ្វើរន្ធដោតសម្រាប់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។យើងខួងរន្ធនៅក្នុងមួកម៉ូទ័រ
- យើងផ្គុំឌុយ តង្កៀប និងម៉ូទ័រទៅជាតែមួយ។យើងប្រមូលផ្តុំឌុយ តង្កៀប និងម៉ូទ័រទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ
- យើងលៃតម្រូវ damper ទាបនិងផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្ក្រាន។ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្ក្រានស្តុក
- ពីផ្លាស្ទិចយើងធ្វើឌុយសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍កម្តៅ។យើងកាត់ឌុយសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមនៃកំដៅពីផ្លាស្ទិច
- យើងដកម៉ូទ័រចាស់ចេញ ហើយដំឡើងម៉ូទ័រអគ្គិសនីថ្មី។យើងដំឡើងម៉ូទ័រចង្ក្រាននៅក្នុងករណី
- នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្រ្កានយើងដំឡើងឌុយនិងខ្សែស្រឡាយ corrugation តាមរយៈរាងកាយ។យើងបិទផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្រ្កានដោយដោត ភ្ជាប់វានៅនឹងកន្លែងដោយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ហើយភ្ជាប់ខ្សែរូតតាមដងខ្លួន។
- យើងដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេងទាប ហើយបន្ទាប់មកករណីខ្លួនវាជាមួយកង្ហារនៅនឹងកន្លែង។យើងដាក់ឧបករណ៍បំប៉ោងខាងក្រោមដែលបានកែប្រែ ហើយបន្ទាប់មកឧបករណ៍កម្តៅខ្លួនវានៅនឹងកន្លែង
ដើម្បីកែលម្អផ្នែកខាងក្នុងនៃ VAZ "កាក់" អ្នកត្រូវវិនិយោគប្រាក់ការខិតខំប្រឹងប្រែងនិងពេលវេលាច្រើន។ អាស្រ័យលើភារកិច្ច អ្នកគ្រាន់តែអាចអនុវត្តសម្ភារៈការពារសំឡេង ដោយបង្កើនកម្រិតនៃការលួងលោមបន្តិច។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តដ៏ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ធាតុខាងក្នុងទាំងអស់ត្រូវប្រឈមនឹងការរឹតបន្តឹង សម្ភារៈបញ្ចប់ត្រូវបានរៀបចំតាមការចង់បានរបស់អ្នក។ ការងារទាំងអស់ដើម្បីកែលម្អផ្ទៃខាងក្នុងអាចត្រូវបានធ្វើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ដោយបានរៀបចំឧបករណ៍និងសម្ភារៈចាំបាច់ដោយបានអានការណែនាំជាជំហាន ៗ ។
