BMW iX3 – ជួរពិតប្រាកដ = 442 គីឡូម៉ែត្រ នៅ 90 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និង 318 គីឡូម៉ែត្រ នៅ 120 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ជាប្រផ្នូលល្អសម្រាប់ BMW i4! [ការធ្វើតេស្តនីលែន]

Bjorn Nyland បានសាកល្បងជួរពិតប្រាកដនៃ BMW iX3 ។ សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតធំ D-segment ដែលមានថាមពលថ្ម 74 (80) kWh និងម៉ាស៊ីន 210 kW (286 hp) រថយន្តនេះដំណើរការបានល្អទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពល ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន។ នេះ​ផ្តល់​ផល​ល្អ​សម្រាប់​រថយន្ត BMW i4 ដែល​ប្រើ​ខ្សែ​ថាមពល​ដូចគ្នា​នឹង eDrive ជំនាន់​ទី 5 ដែរ។

BMW iX3 - ការធ្វើតេស្តជួរ

រថយន្ត BMW iX3 ជិះលើកង់ទំហំ 20 អ៊ីង ជាមួយនឹងសំបកកង់ Bridgestone Alenza (ខាងមុខ 245/45 R20, ខាងក្រោយ 275/40 R20) សីតុណ្ហភាពគឺ 14 អង្សាសេ និងកើនឡើង ដូច្នេះលក្ខខណ្ឌគឺល្អ។ នៅលើមាត្រដ្ឋានវាបានប្រែក្លាយថា BMW iXXXX ផ្គូផ្គង Volvo XC40 (C-SUV ជាមួយថ្មតូចជាង) និង Ford Mustang Mach-E (D-SUV ដែលមានថ្មធំជាង) - ជាមួយផ្នែករឹង និងអ្នកបើកបរ វាមានទម្ងន់ សម្រាប់ប្រាកដ 2,3 តោន.

ដូចដែល Bjorn Nyland បានកត់សម្គាល់ រថយន្តស្ងប់ស្ងាត់ ប៉ុន្តែរបៀបនាងនិយាយក៏ឮដែរ។ វាកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុង VW ID.3 ដែលបានសាកល្បងថ្មីៗនេះ។

ក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជួរសរុបនៃ BMW iX3 សន្មត់ថាយើងបញ្ចេញថ្មទៅសូន្យ 318 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង លូតលាស់រហូតដល់ 442 គីឡូម៉ែត្រ. សន្មត់ថាយើងកំពុងបើកបរក្នុងជួរ 80->10 ភាគរយ តម្លៃធ្លាក់ចុះដល់ 223 និង 309 គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នា។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតនោះគឺការប្រើប្រាស់ថាមពល៖ ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង វាជាមធ្យម ១៥,៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / ១០០ គីឡូម៉ែត្រនិងនៅល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង – 16,8 kWh/100 គីឡូម៉ែត្រ!

នៅ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងស្ទើរតែលទ្ធផលដូចគ្នាត្រូវបានសម្រេចជាមួយនឹង Polestar 2 ទាបនិងតូចជាង (ប៉ុន្តែជាមួយនឹងកង់ទាំងអស់) និង VW ID.4 1st 77 kWh (តូចជាងនិងខ្សោយជាង) ។ ក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រថយន្ត Volkswagen ID.4 បានប្រែទៅជាមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះជាមួយនឹងសមត្ថភាពថ្មស្ទើរតែដូចគ្នា រថយន្ត BMW iX3 នឹងបន្តទៅមុខទៀត។ នោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ៖ VW ID.4 សាកក្នុងថាមពលអតិបរមា 125 kW ខណៈពេលដែល BMW iX3 បង្កើនល្បឿនដល់ 150 kW ដូច្នេះអ្នកទិញនឹងចំណាយពេលតិចជាងមុននៅស្ថានីយសាកថ្ម ផ្តល់ជូនជាការពិតណាស់ថាស្ថានីយទាំងនោះអាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបាន (ឧ. អ៊ីយ៉ូត) ។

គូប្រជែងផ្ទាល់ជាមួយ BMW iX3 គឺ Tesla Model Y ដែលមិនទាន់មានលក់នៅអឺរ៉ុប។ មាន Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Audi e-tron ធំជាង និង Volkswagen ID តូចជាង។ បើ​ធៀប​នឹង​ម៉ូដែល​ទាំង​អស់​នេះ BMW iX3 មាន​រូបរាង​ល្អ​ជា​ពិសេស។នៅពេលដែលវាមកដល់តម្លៃសម្រាប់ប្រាក់។ រថយន្តបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃចាប់ពី PLN 268 ហើយយើងទទួលបានឧបករណ៍ស្តង់ដារស្រដៀងនឹងរថយន្តដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងតម្លៃថ្លៃជាង (!) Skoda Enyaq iV 900 ដែលយើងបានសាកល្បងថ្មីៗនេះ។

ពី PLN 291 - កំណែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - យើងទទួលបានសំឡេងពិសេស (Harman Kardon) ការការពារសំឡេងផ្នែកខាងមុខកាន់តែប្រសើរឡើង HUD ឆ្នាំងសាកទូរស័ព្ទឥតខ្សែ ឬការព្យួរអាដាប់ធ័រ (EDC) ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងមាន PLN 300-280 ពាន់ដើម្បីចំណាយលើអគ្គីសនីយើងមិនចង់បាន Tesla Model 300 ទេយើងមិនចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការរង់ចាំ Model Y ហើយ Audi Q3 e-tron នាពេលខាងមុខគឺតូចពេកសម្រាប់យើង។ BMW iX3 អាចជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវ។.

គួរ​មើល៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖