ការពិនិត្យរថយន្ត BMW i4 M50, Autogefühl ។ ការបង្កើនល្បឿនដ៏ល្អ ការព្យួរចម្រុះ ចង្កូតស្រាលពេក [wiedo]

ប៉ុស្តិ៍អាឡឺម៉ង់Autogefühlបានសាកល្បងរថយន្ត BMW i4 M50 ដែលជាកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ BMW i4 ដែលជារថយន្តប្រភេទ D-segment ដែលគួរប្រកួតប្រជែងជាមួយ Tesla Model 3 ។ រថយន្តនេះមានរូបរាងប្រហាក់ប្រហែលនឹង BMW 3/4 ស៊េរី ទោះបីជាអ្នកត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញគុណវិបត្តិមួយចំនួនក៏ដោយ។ នៅ​ក្នុង​វា។ អ្វី​ដែល​ពិបាក​ចិត្ត​បំផុត​អំពី​គាត់​គឺ​ដៃ​ចង្កូត​ធ្វើ​ការ​បន្តិច។

តេស្តៈ BMW i4 M50

វាចាប់ផ្តើមដោយការចង់ដឹងចង់ឃើញ ពោលគឺការព្យួរ៖ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ការព្យួរខ្យល់ត្រូវបានតំឡើងតាមស្តង់ដារ ខណៈដែលនៅខាងមុខ ការព្យួរអាដាប់ធ័រត្រូវបានប្រើ។ ផលិតករ​ពន្យល់​បែប​នេះ​ថា​គាត់​ចង់​ឱ្យ​ព័ត៌មាន​ដែល​ចេញ​មក​ពី​ផ្លូវ​ផ្ទាល់​បន្តិច។ វាក៏អាចជាការខ្វះចន្លោះនៅក្រោមក្រណាត់ផងដែរ។

BMW i4 ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​នៅ​លើ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​អគ្គិសនី​ជា​សាកល​ ថ្ម អំណាច ៥៤.៣ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងមិនមានស្បែកជើងខាងមុខទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាឡឺម៉ង់មានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវកន្លែងទំនេរនៅពីលើអ័ក្សខាងមុខ ពួកគេត្រូវតែពេញចិត្តជាមួយនឹងអ្វីដែលពួកគេទទួលបាននៅខាងក្រោយ៖ សមត្ថភាពចាប់ផ្តើមរបស់ BMW i4 в 470 литров. Tesla Model 3 មានចំណុះ 45 លីត្រតិចជាង (425 លីត្រ) Kia EV6 នឹងផ្តល់ជូនម្ចាស់ 20 លីត្របន្ថែមទៀត (490 លីត្រ) ប៉ុន្តែទាំង Tesla និង Kia ក៏មានធ្នើរខាងមុខផងដែរ។ យើងមិនដឹងថាតើវាទៅជាយ៉ាងណាជាមួយនឹងចន្លោះនៅក្រោមឥដ្ឋនៅក្នុង BMW ទេព្រោះនីតិវិធី VDA មិនគិតពីវាទេហើយAutogefühlមិនបានមើលទៅទីនោះទេ:

ការបង្កើនល្បឿននៃរថយន្ត BMW i4 M50 រហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅតែបន្ត 3,9 វិនាទីដូច្នេះរថយន្តនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹង Tesla Model 3 Long Range ជាមួយនឹងកញ្ចប់ Acceleration Boost ប៉ុន្តែខ្សោយជាង Tesla Model 3 Performance ។ ក្រោយមកទៀតគឺជាសារដ៏ខ្លាំងមួយថា "M នឹងធ្លាក់ចុះអាក្រក់ជាង Tesla ពីក្រោមភ្លើង" ។ វ៉ារ្យ៉ង់ i4 eDrive40 ខ្សោយបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5,7 វិនាទីដែលដាក់វានៅជិត Tesla Model 3 SR + (5,7 វិនាទី) និងខាងក្រោម Kii EV6 77,4 kWh AWD (5,2 វិនាទី) ។

រថយន្ត BMW i4 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ BMW OS8 ថ្មី មានសារធាតុកាបូននៅលើកាប៊ីនយន្តហោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅកៅអីខាងក្រោយទេ។ដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលអ្នកពិចារណាប្រវែងនៃរាងកាយ។ អ្នកនិទានរឿងនៅខាងក្រោយគាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ផ្លូវរូងក្រោមដីកណ្តាលខ្ពស់ទំនងជាមិនធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរដែលអង្គុយនៅកណ្តាលកាន់តែរីករាយនោះទេ។

រថយន្តនេះបានបង្កើនល្បឿនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ YouTuber រីករាយជាមួយនឹងការសម្តែងរបស់វា - BMW i4 M50 គឺជាកំណែលឿនបំផុតនៅក្នុងការផ្តល់ជូន - ប៉ុន្តែគាត់មានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចង្កូត។ គាត់បានពិពណ៌នាថាវាជា "atypical for BMW" ដោយសារតែអ្នកបើកបរមានចំណាប់អារម្មណ៍នៃការគ្រប់គ្រងមិនពេញលេញនៃរថយន្ត។ តាមគំនិតរបស់គាត់ ចង្កូតបានធ្វើការស្រាលពេក ទោះបីជាគាត់បានសរសើរអាកប្បកិរិយារបស់រថយន្តនៅពេលកាច់ជ្រុងក៏ដោយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបើកបរធម្មតា ការព្យួរត្រូវបានគេសន្មត់ថាស្រដៀងទៅនឹង BMW 3 ឬ 4 Series ទោះបីជាអ្នកតំណាងAutogefühlមិនពេញចិត្តក្នុងការលាយប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការសើមមិនស្មើគ្នាក៏ដោយ។

បន្ទាប់ពីបើកបរ 100,7 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 1,5 ម៉ោង (ជាមធ្យម ~ 67 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ការប្រើប្រាស់ថាមពល BMW i4 M50 បាន​បង្កើត​ឡើង ១៥,៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / ១០០ គីឡូម៉ែត្រដែលនឹងបកប្រែទៅជាជួរអតិបរមា 427 គីឡូម៉ែត្រលើការសាកថ្មតែមួយ។ ប្រសិន​បើ​ការ​ជិះ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ខ្លាំង ដោយ​មាន​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ជា​ច្រើន និង​ផ្លូវ​ហាយវេ នោះ​ជា​លទ្ធផល​ល្អ​ណាស់។

តម្លៃ BMW i4 M50 ចាប់ផ្តើមនៅប្រទេសប៉ូឡូញ ពី 289 899,98 PLN, រថយន្ត BMW i4 eDrive40 ចាប់ផ្តើមពី 245 200 PLN ។ ឧបករណ៍កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តគឺនៅទីនេះ។

គួរ​មើល៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖