ប្លុកបញ្ជូនត និងបញ្ឆេះរថយន្ត BMW e39
មាតិកា
BMW E39 គឺជាការកែប្រែមួយផ្សេងទៀតនៃ BMW 5 Series ។ ស៊េរីនេះត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 និងរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ផងដែរក្នុងឆ្នាំ 2004 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះរថយន្តបានឆ្លងកាត់ការកែមុខមួយចំនួន។ យើងនឹងពិនិត្យមើលលម្អិតអំពីប្រអប់ហ្វុយស៊ីប និងប្រអប់បញ្ជូនតទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្ត BMW E39 ហើយក៏ផ្តល់ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង E39 សម្រាប់ទាញយកផងដែរ។
សូមចំណាំថាទីតាំងនៃ fuses និង relay អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត។ សម្រាប់ការពិពណ៌នាអំពីហ្វុយហ្ស៊ីបចុងក្រោយបំផុត សូមមើលកូនសៀវភៅដែលមានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ នៅក្រោមការកាត់ហ្វុយស៊ីប និងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃផ្នែកខាងស្តាំនៃប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់។
ប្រអប់បញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីប នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
វាមានទីតាំងនៅជ្រុងខាងស្តាំបំផុត ស្ទើរតែនៅជិតកហ្ចក់។
ផែនការរួម
ការឌិកូដគ្រោងការណ៍
один | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក |
два | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច |
3 | ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
4 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ - លើកលែងតែ 520i (22 6S 1) / 525i / 530i |
5 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតម៉ូទ័រ 1 |
6 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតម៉ូទ័រ 2 |
7 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រកង្ហារ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 1 |
ប្រាំបី | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រកង្ហារ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 3 |
ប្រាំបួន | Exhaust Air Pump Relay / ABS Relay |
ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី
F1 | 30A ECM, សន្ទះ EVAP, ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ, ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft 1, coolant thermostat - 535i/540i |
F2 | 30A ស្នប់ផ្សង, សន្ទះសូលុយស្យុងធរណីមាត្រ intake manifold, injectors (លើកលែងតែ 520i (22 6S1)/525i/530i), ECM, សន្ទះសូលុយស្យុង EVAP, ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ (1,2), ប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ |
F3 | 20A ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft, ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft (1,2), ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ |
F4 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ 30A, ECM |
F5 | 30A Ignition Coil Relay - លើកលែងតែ 520i (22 6S1)/525i/530i |
ប្លុកបញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងកាប៊ីន bmw e39
ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ស្រោមដៃ
វាមានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ (ឬហៅថាប្រអប់ស្រោមដៃ)។ ដើម្បីចូលប្រើវា អ្នកត្រូវបើកប្រអប់ស្រោមដៃ ហើយបង្វិលឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ហើយប្លុកខ្លួនឯងនឹងធ្លាក់ចុះ។ វានឹងមើលទៅដូចនេះ។
- Fuse Clips
- ដ្យាក្រាមហ្វុយស៊ីបបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក (ជាធម្មតាជាភាសាអាឡឺម៉ង់)
- ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ (ប្រហែលជាមិនមែន ;-) ។
សញ្ញា
№ | បានចម្លង |
один | Wiper 30A |
два | 30A ម៉ាស៊ីនលាងកញ្ចក់ និងចង្កៀងមុខ |
3 | ហ៊ន ១៥ អា |
4 | ភ្លើងខាងក្នុង 20A ភ្លើងស្តុប ប្រដាប់លាងកញ្ចក់ |
5 | 20A រំកិល/លើកដំបូល ម៉ូទ័រ |
6 | 30A បង្អួចអគ្គិសនី, ចាក់សោកណ្តាល |
7 | 20A កង្ហារបន្ថែម ភ្លើងបារី។ |
ប្រាំបី | 25A ASC (ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ) |
ប្រាំបួន | 15A ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់កំដៅ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
ដប់ | 30A ដ្រាយអគ្គីសនីសម្រាប់ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃកៅអីអ្នកដំណើរនៅខាងអ្នកបើកបរ |
11 | 8A ប្រព័ន្ធ servotronic |
12 | 5A |
ដប់បី | 30A ដ្រាយអគ្គិសនីសម្រាប់ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃជួរឈរដៃចង្កូត, កៅអីអ្នកបើកបរ |
14 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5A ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម |
ដប់ប្រាំ | 8A ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម |
ដប់ប្រាំមួយ | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធបំភ្លឺ 5A |
17 | ប្រព័ន្ធ ABS ម៉ាស៊ូត 10A ប្រព័ន្ធ ASC ប្រព័ន្ធបូមប្រេង |
ដប់ប្រាំបី | ផ្ទាំងព័ត៌មាន 5A |
ដប់ប្រាំបួន | ប្រព័ន្ធ 5A EDC Electronic Ride Control), PDC (Park Distance Control) |
ម្ភៃ | 8A កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ កំដៅ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កង្ហារបន្ថែម |
21 | 5A ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ កញ្ចក់ស្រអាប់ កន្លែងបើកទ្វារយានដ្ឋាន |
22 | 30A អ្នកគាំទ្របន្ថែម |
23 | ប្រព័ន្ធកំដៅ 10A ប្រព័ន្ធកំដៅចំណត |
24 | 5A ការបំភ្លឺនៃសូចនាករទីតាំងនៃដងថ្លឹងនៃជម្រើសនៃរបៀបប្រតិបត្តិការ ចង្កោមឧបករណ៍ |
25 | អេក្រង់ពហុមុខងារ 8A (MID) |
26 | 5A wipers |
27 | 30A បង្អួចអគ្គិសនី, ចាក់សោកណ្តាល |
28 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 30A heater fan |
28 | 30A កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអគ្គិសនី បង្អួចថាមពល ការចាក់សោកណ្តាល |
30 | ប្រព័ន្ធ ABS 25A សម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ូត ប្រព័ន្ធ ABS សម្រាប់រថយន្តសាំង |
31 | 10A ប្រព័ន្ធ ABS រថយន្តសាំង ប្រព័ន្ធ ASC ប្រព័ន្ធបូមប្រេង |
32 | 15A ប្រព័ន្ធកំដៅកៅអី |
33 | - |
3 ។ 4 | 10A ប្រព័ន្ធកំដៅកង់ដៃចង្កូត |
35 | - |
36 | - |
37 | 5A |
38 | 5A ការបំភ្លឺនៃសូចនាករទីតាំងនៃដងថ្លឹងសម្រាប់ជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ សញ្ញាសំឡេង |
39 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព 8A ការបំភ្លឺកញ្ចក់បត់ |
40 | ផ្ទាំងព័ត៌មាន 5A |
41 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព 5A, ភ្លើងហ្វ្រាំង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធភ្លើង |
42 | 5A |
43 | 5A ម៉ូនីទ័រនៅលើយន្តហោះ វិទ្យុ ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងបង្អួចខាងក្រោយ ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
44 | 5A ចង្កូតពហុមុខងារ អេក្រង់ [MID] វិទ្យុ ទូរស័ព្ទ |
បួនប្រាំ | 8A ពិការភ្នែកបង្អួចខាងក្រោយដែលអាចដកថាមពលបាន។ |
ហ្វុយស៊ីស 7, 51 និង 52 ទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បំភ្លឺបារី។
ឈ្មោះរុស្ស៊ី
ប្រអប់បញ្ជូនតនៅខាងក្រោយប្រអប់មេ
វាស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់ប្លាស្ទិកពណ៌សពិសេស។ ដើម្បីចូលប្រើវា អ្នកត្រូវដកស្រោមដៃចេញ។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រអប់ស្រោមដៃត្រូវបានរុះរើ
គម្រោងនេះ
តារាងជាមួយនឹងការឌិកូដ
один | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 2 (^03/98) |
два | ការបញ្ជូនតស្នប់លាងចង្កៀងមុខ |
3 | |
4 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
5 | Power Seat Relay/Steering Column Adjustment Relay |
6 | ការបញ្ជូនតកង្ហារកំដៅ |
F75 | (50A) ម៉ូទ័រកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ |
F76 | (40A) អង្គភាពបញ្ជាម៉ូទ័រផ្លុំម៉ាស៊ីនត្រជាក់/កំដៅ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ី
វាមានទីតាំងនៅក្រោមកៅអីអ្នកដំណើរជិតកម្រិតកំណត់។ ដើម្បីទទួលបានការចូលប្រើ អ្នកត្រូវលើកស្រោម។
រូបថត - គ្រោងការណ៍
បរិយាយ
F107 | 50A ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ចាក់ខ្យល់ទីពីរ (AIR) |
F108 | អង្គភាពបញ្ជា ABS 50A |
F109 | 80A Engine control relay (EC), fuse box (F4 និង F5) |
F110 | 80A Fuse Block - បន្ទះខាងមុខ 1 (F1-F12 និង F22-F25) |
F111 | កុងតាក់ថាមពល 50A |
F112 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀង 80A |
F113 | 80A Steering Column Adjustment Relay, Fuse Box - Front Panel 1 (F27-F30), Fuse Box - Front Panel 2 (F76), Light Control Module, Fuse Box - Front Panel 1 (F13) ជាមួយនឹងការទ្រទ្រង់ចង្កេះ |
F114 | កុងតាក់បញ្ឆេះ 50A ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែទិន្នន័យ (DLC) |
ប្លុកនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់
នៅក្នុងប្រម៉ោយនៅផ្នែកខាងស្តាំនៅពីក្រោយការកាត់មាន 2 ប្លុកបន្ថែមទៀតជាមួយនឹង fuses និង relays ។
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីនិងបញ្ជូនត
គម្រោងនេះ
សញ្ញា
បញ្ជូនត
- ការបញ្ជូនត 1 ការការពារប្រឆាំងនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់និងការកើនឡើង;
- ការបញ្ជូនតបូមប្រេង;
- ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ;
- ការបញ្ជូនត 2 ការការពារប្រឆាំងនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់និងការកើនឡើង;
- ការបញ្ជូនតចាក់សោធុងប្រេង។
ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី
№ | បរិយាយ |
46 | 15A ប្រព័ន្ធកំដៅចំណតចតឡាន ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលចតឡាន |
47 | ប្រព័ន្ធកំដៅចំណត 15A |
48 | 5A សំឡេងរោទិ៍ចោរ |
49 | កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 30A |
50 | 8A ការព្យួរខ្យល់ |
51 | 30A Air suspension, plug in trunk |
52 | ហ្វុយហ្ស៊ីបភ្លើងបារី bmw 5 e39 30A |
53 | 8A ការចាក់សោកណ្តាល |
54 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង 15A |
55 | 20A ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងបង្អួចខាងក្រោយ ទឹកជូតក្រោយ |
56 | - |
57 | - |
58 59 | 5A |
60 | 15A ប្រព័ន្ធ EDC |
61 | ប្រព័ន្ធ 5A PDC (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណត) |
62 | - |
63 | - |
64 | 30A ម៉ូនីទ័រនៅលើយន្តហោះ ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឌី ប្រព័ន្ធរុករក វិទ្យុ |
ហុកសិបប្រាំ | ទូរស័ព្ទ 10A |
66 | 10A ម៉ូនីទ័រនៅលើយន្តហោះ ប្រព័ន្ធរុករក វិទ្យុ ទូរស័ព្ទ |
67 | - |
68 | - |
69 | - |
70 | - |
71 | - |
72 | - |
73 | - |
74 | - |
ហ្វុយស៊ីសលេខ 51 និង 52 30A ទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី។
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបថាមពលខ្ពស់។
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបទីពីរមានទីតាំងនៅជាប់នឹងថ្ម។
បានចម្លង
Ф100 | ជើងសុវត្ថិភាព 200A (F107-F114) |
F101 | Fuse Block 80A - ផ្ទុកតំបន់ 1 (F46-F50, F66) |
F102 | ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបតំបន់ផ្ទុក 80A 1 (F51-F55) |
F103 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរ៉ឺម៉ក 50A |
F104 | Surge Protection Relay 50A ២ |
F105 | ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប 100A (F75), ឧបករណ៍កម្តៅជំនួយ |
F106 | 80A Trunk, 1 fuse (F56-F59) |