ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ZF 8HP70

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 ល្បឿន ZF 8HP70 ឬ BMW GA8HP70Z ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងសមាមាត្រឧបករណ៍។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ZF 8HP8 70 វគ្គត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់តាំងពីឆ្នាំ 2009 ហើយត្រូវបានតំឡើងនៅលើកង់ខាងក្រោយឬកង់ទាំងអស់របស់ BMW ក្រោមសន្ទស្សន៍ GA8HP70Z និង GA8HP70X ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Jaguar និង Land Rover ក៏ដូចជា Chrysler, Doodge និង Jeep ដូច 870RE ។

8HP ជំនាន់ទី 8 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ: 45HP8, 55HP8 និង 90HPXNUMX ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស 8- ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ZF 8HP70

វាយ	ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ
ចំនួនហ្គែរ	8
សម្រាប់ដ្រាយ	ខាងក្រោយ / ពេញ
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន	រហូតដល់ 5.5 លីត្រ
កម្លាំងបង្វិលជុំ	រហូតដល់ 700 Nm

តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	ZF Lifeguard Fluid ៨
បរិមាណខាញ់	8.8 លីត្រ
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង	រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ
ការជំនួសតម្រង	រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ទំងន់ស្ងួតនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8HP70 យោងតាមកាតាឡុកគឺ 87 គីឡូក្រាម

ការពិពណ៌នាអំពីម៉ាស៊ីន ZF 8HP70

ក្នុងឆ្នាំ 2009 ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ ZF បានណែនាំម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ 8 វគ្គ ដើម្បីជំនួសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6HP6 ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្តដ្រាយខាងក្រោយ និងកង់ទាំងអស់ដែលមានម៉ាស៊ីនបណ្តោយ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V26 និង V6 ដែលមានអនុភាព ព្រមទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរហូតដល់ 8 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រអប់លេខ 6 ល្បឿនចាស់ ការរចនានៃផ្នែកមេកានិចបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយជំនួសឱ្យប្រព័ន្ធប្រអប់លេខ Lepeletier planetary gearbox ដែលហៅថា Simpson បានបង្ហាញខ្លួន។ ដូចគ្នានេះផងដែរយោងទៅតាមប្រពៃណីទំនើបម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Start-Stop ដែលមានស្រាប់។ តួនៃសន្ទះបិទបើកគឺថ្មីនៅទីនេះ ប៉ុន្តែដូចពីមុនវាត្រូវបានផ្សំជាមួយអង្គភាពបញ្ជាទៅជាឯកតា mechatronic តែមួយ។

សមាមាត្រឧបករណ៍ 8HP70

នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត BMW 550i ឆ្នាំ 2015 ដែលមានម៉ាស៊ីន 4.4 លីត្រ៖

Главная	1 ។	2 ។	3 ។	4 ។
2.813	4.714	3.143	2.106	1.667
5 ។	6 ។	7 ។	8 ។	ថយក្រោយ
1.285	1.000	0.839	0.667	3.317

ការបញ្ជូនស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖

Aisin TR‑80SD Aisin TL‑80SN GM 8L45 GM 10L90 Jatco JR710E Jatco JR712E Mercedes 725.0 Toyota AGA0

តើម៉ូដែលណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ ZF 8HP70

អាស្តុនម៉ាទីន

រហ័ស ១	2014 - 2020
វ៉ានឃ្វីស ៥៤	2014 - 2018

BMW (ប្រហែល GA8HP70Z)

3- ស៊េរី F30	2012 - 2018
4- ស៊េរី F32	2013 - 2020
5- ស៊េរី F07	2009 - 2017
5- ស៊េរី F10	2010 - 2017
6- ស៊េរី F12	2011 - 2018
7- ស៊េរី F01	2009 - 2015
X3-ស៊េរី F25	2011 - 2017
X4-ស៊េរី F26	2014 - 2018
X5-ស៊េរី E70	2010 - 2013
X5-ស៊េរី F15	2013 - 2018
X6-ស៊េរី E71	2010 - 2014
X6-ស៊េរី F16	2014 - 2019

Chrysler (ដូច 870RE)

300C 2 (LD)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

Dodge (ដូច 870RE)

Challenger 3 (LC)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
ឆ្នាំងសាក 2 (LD)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Durango 3 (WD)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

មហា​កំផែង

អំណាច	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

ហាឡាល់

H8 I	2017 - 2018
H9 I	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

Jeep (ដូច 870RE)

Grand Cherokee 4 (WK2)	2013 - 2016

រថយន្ត Jaguar

F-ប្រភេទទី 1 (X152)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
F-Pace 1 (X761)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
រថយន្ត 1 (X760)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
XJ 8 (X351)	2012 - 2019
XF 1 (X250)	2011 - 2015
XF 2 (X260)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

Land Rover

Discovery 4 (L319)	2012 - 2017
Discovery 5 (L462)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Range Rover 4 (L405)	2012 - 2021
Range Rover Sport 2 (L494)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Velar 1 (L560)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

Maserati

Ghibli 1 (M157)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
លើក 1 (M161)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Quattroporte 6 (M156)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

Rolls-Royce (ដូច GA8HP70Z)

Phantom 7 (RR1)	2012 - 2017
Phantom 7 Drophead (RR2)	2012 - 2017
Phantom 7 Coupe (RR3)	2012 - 2017

Volkswagen (របៀប 0DR)

Amarok 1 (2H)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

ការពិនិត្យឡើងវិញលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8HP70 គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។

Pluses:

• ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿន និងរលូន
• ការរចនាប្រអប់លេខត្រូវបានគិតចេញ និងអាចទុកចិត្តបាន។
• គ្មានបញ្ហាជាមួយសេវាកម្ម និងផ្នែកទេ។
• ម្ចាស់ជំនួយល្អជាច្រើននៅលើអនុវិទ្យាល័យ

គុណវិបត្តិ:

• បញ្ហាជាច្រើននៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការចេញផ្សាយ
• ទាមទារសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់
• ការផ្សាភ្ជាប់ និងការផ្សាភ្ជាប់ធនធានទាប
• ផ្លាស់ប្តូរទឹករំអិលឱ្យបានញឹកញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

កាលវិភាគថែទាំម៉ាស៊ីនលក់ GA8HP70Z

ដូចនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិទំនើបណាមួយ នៅទីនេះអ្នកត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រេងរំអិលឱ្យបានទៀងទាត់ យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រេង 000 លីត្រត្រូវបានចាក់ពីរោងចក្រហើយជាមួយនឹងការជំនួសដោយផ្នែកអ្នកនឹងត្រូវការពី 8.8 ទៅ 5 លីត្រ។ ប្រេង ZF Lifeguard Fluid 6 និង analogues MOPAR 8 & 8 speed ATF, Ravenol ATF 9HP Fluid ត្រូវបានប្រើ។

ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ខាងក្រោមអាចត្រូវបានទាមទារ (យោងតាមមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ATF-EXPERT)៖

បន្ទះតម្រងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ZF	មាត្រា ៩៤៥១៥៤៣៧
ដោតសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី	មាត្រា ៩៤៥១៥៤៣៧

គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃប្រអប់ 8HP70

សន្ទះសូលុយស្យុងរាងកាយ

នេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបាន និងរឹង ប៉ុន្តែវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដែលមានថាមពលខ្លាំង ហើយម្ចាស់របស់ពួកគេងាយនឹងមានការបើកបរហួសហេតុពេក ដោយសារតែកកិតនៃសោ gtf រលត់យ៉ាងលឿន សូលុយស្យុងត្រូវបានស្ទះដោយភាពកខ្វក់ ហើយប្រអប់លេខចាប់ផ្តើម រុញ។

ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង

ការពាក់ក្ដាប់ជាប់សោរបស់ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ នាំឱ្យមានការរំញ័រ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃទ្រនាប់បូមប្រេង ហើយបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យខូចខាតទាំងស្រុងដល់លំនៅដ្ឋានរបស់វា។

ផ្នែកមេកានិច

ម៉ាស៊ីននេះមានផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមច្រើន ហើយពួកវាមិនអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់បានទេ ដូច្នេះការផ្ទុះពីស្តុង ឬស្គរមិនមែនជារឿងចម្លែកទេក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់សកម្មខ្លាំង។

បញ្ហាផ្សេងៗ

ចំនុចខ្សោយដែលគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃខ្សែនេះគឺប៊ូស និងផ្សាភ្ជាប់ដែលមានអាយុកាលខ្លី ដែលបាត់បង់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទីនេះ ដែលនាំទៅរកការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធទឹករំអិលនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្រកាសធនធានប្រអប់លេខ 8HP70 នៅចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននេះរត់បានចម្ងាយរហូតដល់ 000 គីឡូម៉ែត្រ។

តម្លៃនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន ZF 8HP70

ការចំណាយអប្បបរមា	55 000 rubles
តម្លៃជាមធ្យមនៅលើទីពីរ	85 000 rubles
ការចំណាយអតិបរមា	120 000 rubles
ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យកិច្ចសន្យានៅបរទេស	៩០០០ អឺរ៉ូ
ទិញឯកតាថ្មីបែបនេះ	-

Akpp 8-stup ។ ZF 8HP70

110 ផ្លូវទី 000th ប្រាក់

កាលបរិចេ្ឆទ:	បូ
សម្រាប់ម៉ាស៊ីន៖	N20, N55 ។
សម្រាប់ម៉ូដែល៖	BMW 5-Series F07, X5 E70, Haval H9I និងផ្សេងទៀត

* យើងមិនលក់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យទេ តម្លៃត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ជាឯកសារយោង