គ្រោះថ្នាក់រថយន្ត។ កំហុសនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកបើកបរជាច្រើន។
នៅពេលដែលមានគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលយើងកំពុងបើកបរ អ្នកបើកបរជាច្រើនបន្ថយល្បឿនដើម្បីមើលកន្លែងកើតហេតុ ហើយថែមទាំងថតរូប ឬវីដេអូទៀតផង។ នេះអាចបង្អាក់ការងាររបស់អ្នកឆ្លើយតបដំបូង នាំឱ្យមានស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ និងបន្ថយល្បឿនចរាចរណ៍បន្ថែមទៀត។
អ្នកប្រហែលជាកត់សម្គាល់ឃើញថា មនុស្សជាច្រើនបានបន្ថយល្បឿនដោយចេតនានៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់កន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ ដើម្បីមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើងពិតប្រាកដ។ បើគេហៅជំនួយរួចហើយ យើងមិនគួរធ្វើទេ។
- វាកើតឡើងកាន់តែច្រើនឡើងៗ ដែលរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យមិនអាចទៅដល់ជនរងគ្រោះដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការធ្វើដំណើរនេះត្រូវបានរារាំងដោយអ្នកបើកបរដែលចង់សង្កេតមើលឧប្បត្តិហេតុ ឬសូម្បីតែថតវា ហើយបង្ហោះសម្ភារៈនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ លោក Zbigniew Vesely នាយកសាលា Renault Safe Driving School មានប្រសាសន៍ថា ជំនួសមកវិញ ពួកគេគួរតែបើកបរឆ្លងកាត់តំបន់នេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយគ្រាន់តែបន្តការបើកបរ លុះត្រាណាតែមាននរណាម្នាក់កំពុងជួយអ្នកដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះរួចហើយ។
សូមមើលផងដែរ៖ តើអ្នកដឹងទេថា…? មុនសង្គ្រាមលោកលើកទី២ មានរថយន្តដែលបើក... ហ្គាសឈើ។
ការរំខានដ៏គ្រោះថ្នាក់
វាជារឿងធម្មតាដែលត្រូវចាប់អារម្មណ៍នឹងព្រឹត្តិការណ៍មួយដូចជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងត្រូវតែទប់ទល់នឹងការល្បួងឱ្យមើលទៅឆ្ងាយ។ អ្នកត្រូវចាំថា អ្នកបើកបរនៅខាងមុខយើង និងពីក្រោយយើងក៏អាចមើលកន្លែងកើតហេតុដែរ ហើយមានអាកប្បកិរិយាមិនអាចទាយទុកមុនបាន។ បន្ទាប់មកយ៉ាងងាយស្រួលការប៉ះទង្គិចមួយផ្សេងទៀត, លើកនេះជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់យើង. ការស្រាវជ្រាវដែលធ្វើឡើងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញថានៅក្នុង 68% នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរត្រូវបានរំខានភ្លាមៗមុនពេលគ្រោះថ្នាក់*។
ការស្ទះចរាចរណ៍
“យើងក៏ត្រូវគិតគូរពីលំហូរនៃចរាចរណ៍។ ជាញឹកញយ ការលំបាកដែលបង្កឡើងដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយអ្នកបើកបរ ដែលជំនួសឱ្យការសង្កេតមើលមនុស្សបើកបរយានយន្ត ហើយព្យាយាមបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បន្ថយល្បឿនដោយចេតនា ខណៈសម្លឹងមើលជុំវិញកន្លែងកើតហេតុ។ ដូច្នេះ សូម្បីតែនៅក្នុងគន្លងផ្លូវដែលអាចឆ្លងកាត់បានក៏ដោយ ក៏ការកកស្ទះចរាចរណ៍អាចកើតឡើងបាន និយាយថាគ្រូបង្រៀននៅសាលាបើកបរសុវត្ថិភាព Renault ។
ពិចារណាអ្នកដទៃ
ការមើលគឺជារឿងមួយ ប៉ុន្តែការចងក្រងឯកសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការបង្ហោះវានៅលើអ៊ីនធឺណិតគឺមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ហេតុផលផ្សេងទៀត។ ព័ត៌មានធ្វើដំណើរយ៉ាងលឿននៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម ដូច្នេះសាច់ញាតិ និងមិត្តភក្តិរបស់ជនរងគ្រោះអាចឃើញរូបថត ឬវីដេអូពីកន្លែងកើតហេតុ មុនពេលដែលសារទៅដល់ពួកគេតាមរយៈមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។ ដោយសារការគោរពចំពោះអ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសោកនាដកម្ម យើងមិនគួរផ្សព្វផ្សាយខ្លឹមសារបែបនេះទេ។
*កត្តាហានិភ័យសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់យានយន្ត និងការប៉ាន់ប្រមាណប្រេវ៉ាឡង់ ដោយប្រើទិន្នន័យបើកបរតាមធម្មជាតិ បណ្ឌិតសភាវិទ្យាសាស្ត្រជាតិនៃសហរដ្ឋអាមេរិក PNAS ។
សូមមើលផងដែរ៖ របៀបថែទាំថ្ម?
