ក្រុមហ៊ុន Audi ផ្តល់ជូននូវរថយន្តអគ្គិសនី R8 e-tron របស់ខ្លួននៅក្នុងកំណែពាក់កណ្តាលស្វយ័ត
ឡានអគ្គិសនី

ក្រុមហ៊ុន Audi ផ្តល់ជូននូវរថយន្តអគ្គិសនី R8 e-tron របស់ខ្លួននៅក្នុងកំណែពាក់កណ្តាលស្វយ័ត

ក្រុមហ៊ុន Audi បានដាក់បង្ហាញរថយន្តស៊េរីពាក់កណ្តាលស្វយ័តនៃរថយន្ត R8 e-tron ដ៏ល្បីរបស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍ CES ក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ ប្រទេសចិន។ ឥឡូវនេះសំណួរគឺថាតើបច្ចេកវិទ្យានេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងកំណែផលិតកម្មដែលរំពឹងទុកនៅឆ្នាំ 2016 ។

បច្ចេកវិទ្យា feat

រថយន្ត Audi R8 e-tron ដែលមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងរួចជាស្រេចក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ បានទទួលការចាប់អារម្មណ៍ជាថ្មីនៅក្នុងកម្មវិធី CES Electronics Show នៅទីក្រុងសៀងហៃ។ ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ពិតជាបានបង្ហាញកំណែពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិនៃរថយន្តទំនើបអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។ ភាពប៉ិនប្រសប់នៃបច្ចេកវិទ្យានេះគឺអាចធ្វើទៅបានដោយការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកនៅក្នុងផ្នែកអគ្គិសនីទាំងអស់នៃរថយន្តម៉ាក Audi ។

កំណែពាក់កណ្តាលស្វយ័តនេះរួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះរ៉ាដា ultrasonic កាមេរ៉ា និងឧបករណ៍កំណត់គោលដៅឡាស៊ែរទេ។ ម៉ាក​យីហោ​ចិញ្ចៀន​នេះ​បាន​បង្ហាញ​ព័ត៌មាន​លម្អិត​មួយ​ចំនួន​អំពី​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​បច្ចេកវិទ្យា​ឯករាជ្យ​នេះ។ យ៉ាងហោចណាស់គេបានដឹងរួចមកហើយថា កំណែនេះមានរបៀបបើកបរយ៉ាងហោចណាស់ពីរ រួមទាំងមុខងារពាក់កណ្តាលស្វយ័ត ដែលរថយន្តគ្រប់គ្រងចម្ងាយដោយឯករាជ្យជាមួយរថយន្តផ្សេងទៀត ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវជំនួយការក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយអាចហ្វ្រាំង ឬហ្វ្រាំងបាន។ . ឈប់ប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គ។

សំណួរដែលមិនមានចម្លើយ

Audi មិនបានបញ្ជាក់ថាតើការបន្ថែមទាំងនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ R8 e-tron ដែលវាទំនងខ្លាំងណាស់។ សូមចំណាំថា កំណែ "បុរាណ" នៃរថយន្តទំនើបអគ្គិសនីនេះមានចម្ងាយ 450 គីឡូម៉ែត្រ ហើយអាចបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញបានក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង 30 នាទីពីព្រីភ្លើង 400 V។ ក្រុមហ៊ុនក៏មិនបានបញ្ជាក់ថា តើមុខងារស្វ័យប្រវត្តិនេះនឹងត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ូដែលផលិតដែរឬទេ។ . e-tron ដែល​មាន​កាល​បរិច្ឆេទ​ចាប់​ផ្ដើម​ឆ្នាំ ២០១៦។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគាំទ្រនៃម៉ាកនេះ អាចស្វាគមន៍ចំពោះការបង្ហាញនៃបច្ចេកវិទ្យានេះ ដែលពិតជានឹងជាការបូកបន្ថែមសម្រាប់ R2016 etron ដែលមានកម្លាំង 8 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 456 Nm ។

បើកដំណើរការសាកល្បងបើកបររថយន្ត Audi R8 e-tron ដែលជារថយន្តស្ព័របើកបរដោយខ្លួនឯង

CES Asia: Audi R8 eTron បង្ហាញការបើកបរសាកល្បង

ប្រភព៖ AutoNews

បន្ថែមមតិយោបល់