របកគំហើញ Nissan L248, L250 ។ អាណាឡូកនិងលក្ខណៈ

ម៉ាក Nissan L248

Coolant L248 Premix antifreeze ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់រថយន្ត Nissan ។ ផលិតផល​នេះ​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ទីតាំង​ជា​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ពិសេស​មួយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​របស់​រថយន្ត Nissan និង​រថយន្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតាមពិតទៅ ក្រៅពីគុណភាព និងតុល្យភាពនៃសមាសធាតុ វាគ្មានអ្វីប្លែកទេនៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនក L248 ។ ពួកវាដូចជាសារធាតុត្រជាក់ភាគច្រើននៃស្តង់ដារ SAE J1034 ត្រូវបានរៀបចំពីអេទីឡែន glycol ទឹក និងកញ្ចប់នៃសារធាតុបន្ថែមសរីរាង្គ និងអសរីរាង្គ។ ប៉ុន្តែមិនដូចសារធាតុ coolant ផ្សេងទៀត ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះមិនមានផ្ទុកសារធាតុ silicate ទេ។ នេះមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើអាំងតង់ស៊ីតេនៃការដកកំដៅចេញពីអាវត្រជាក់ទៅ coolant ដោយសារតែការបង្កើតខ្សែភាពយន្តដែលមានចរន្តកំដៅខ្ពស់ជាង។

សមាសធាតុការពារសំខាន់ៗនៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនក L248 គឺសារធាតុផូស្វាត និងសារធាតុ Carboxylate ។ ផូស្វ័រការពារជញ្ជាំងនៃអាវត្រជាក់ពីការឈ្លានពាននៃអេទីឡែន glycol ដោយសារតែការបង្កើតខ្សែភាពយន្តការពារស្តើង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការខ្វះសារធាតុរាវនៅក្នុងប្រព័ន្ធសមាសធាតុផូស្វាតអាចបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីខ្យល់។ ហេតុដូច្នេះហើយ ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរយានយន្តមានច្បាប់មួយដែលមិនចេះនិយាយ៖ វាជាការប្រសើរក្នុងការបន្ថែមទឹកទៅក្នុងធុងពង្រីក ជាជាងការបើកបរក្នុងកម្រិតមិនគ្រប់គ្រាន់។ សមាសធាតុ Carboxylate រារាំងតំបន់ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការ corrosion និងការពារការរីកលូតលាស់នៃការខូចខាត។

អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ L248 coolants ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 3-4 ឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីពេលនេះលក្ខណៈសម្បត្តិការពារនៃសារធាតុបន្ថែមធ្លាក់ចុះហើយប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចចាប់ផ្តើមកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។

ជាទូទៅ analogue ដែលមិនអាចនិយាយបាននៃការរបឆាមងនឹងកមនករបស់ Nissan (ឬយ៉ាងហោចណាស់ផលិតផលដែលមានលក្ខណៈជិតស្និទ្ធ) គឺជាម៉ាក G12 ++ ដែលរីករាលដាលនៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ី។ វាអាចត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត Nissasn ជំនួសឱ្យ L248 ដែលមានតម្លៃថ្លៃ ក៏ដូចជា L250 និង L255 ។

ការរបឆាមងនឹងកមនក L250 និង L255

Antifreeze Nissan L250 (និងការកែប្រែក្រោយរបស់វា L255) គឺស្ទើរតែដូចគ្នាទាំងស្រុងទៅនឹងផលិតផល L248។ ពួកវាក៏មានមូលដ្ឋានលើអេទីឡែន glycol និងទឹក ហើយមានកញ្ចប់ផ្សំនៃសារធាតុបន្ថែមសរីរាង្គ និងអសរីរាង្គ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺពណ៌និងភាពធន់។

ម៉ាក Antifreeze L248 មានពណ៌បៃតងខ្ចី។ ដោយសារតែកញ្ចប់សារធាតុបន្ថែមដែលមិនសូវសម្បូរ និងមានតុល្យភាពរបស់វា វាមានអាយុកាលលឿនជាងផលិតផលម៉ាក Nissan ផ្សេងទៀតបន្តិច។ Coolants L250 និង L255 មានពណ៌ខៀវ។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានកើនឡើងដល់ 5 ឆ្នាំ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផលប៉ះពាល់លើប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃការសាយភាយកំដៅ វាមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងការបង្កកម៉ាកយីហោសម្រាប់រថយន្ត Nissan នោះទេ។

ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់អ្នកបើកបរយានយន្ត

អ្នកបើកបរជាទូទៅមានអារម្មណ៍ល្អចំពោះថ្នាំប្រឆាំងនឹងការបង្កកដែលមានម៉ាកយីហោ និងសាមញ្ញដូចជា TCL ឬ FL22 ការរបឆាមងនឹងកមនក។ ទាក់​ទង​ទៅ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​សម្រាប់ Nissan ម្ចាស់​រថយន្ត​ជប៉ុន​ភាគ​ច្រើន​ចាត់​ទុក​ថា​វា​សម​ត្រឹម​ត្រូវ​ក្នុង​ការ​ទិញ L248 និង L250 (L255) របក​គំហើញ។

ដោយវិនិច្ឆ័យដោយការពិនិត្យឡើងវិញ វត្ថុរាវទាំងនេះដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ជាមួយនឹងការជំនួសទាន់ពេលវេលា ការឡើងកំដៅ ទឹកភ្លៀង ឬការបរាជ័យមុនកាលកំណត់នៃស្នប់ ទែម៉ូស្តាត ឬក្បាលម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ។

ក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិនៃការរបឆាមងនឹងកមនក L255, L248 និង L250 អ្នកបើកបរយានយន្តតែងតែលើកឡើងពីតម្លៃខ្ពស់ និងភាពមិនអាចចូលដំណើរការបាននៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាល។ នៅតាមទីក្រុងតូចៗមួយចំនួន សារធាតុត្រជាក់ទាំងនេះអាចទិញបានតែតាមការស្នើសុំប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកលក់ច្រើនតែរកបានពិន្ទុខ្ពស់មិនសមហេតុផល។