ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមទល់នឹងដែក - ការពិតនិងទេវកថា

គុណសម្បត្តិនៃកង់អាលុយមីញ៉ូមគឺនៅក្នុងរូបរាង និងការគ្រប់គ្រងរថយន្តបានប្រសើរជាងមុន។ គុណវិបត្តិ - អ្នកបើកបរជាច្រើននិយាយអំពីតម្លៃខ្ពស់និងភាពងាយនឹងខូចខាត។ ពួកគេត្រូវទេ?

Rafal Romanski របស់ Ronal កំពុងព្យាយាមបំបាត់ទេវកថាអំពីអាលុយមីញ៉ូមនិងដែក។

គែមអាលុយមីញ៉ូមមានអាយុកាលខ្លី និងទន់ពេកសម្រាប់ផ្លូវរបស់យើង។

Rafal Romanski៖ វាជាទេវកថា។ ឌីសដែកកាន់តែទន់ និងងាយនឹងខូច ហើយដំណើរការបង្កើតឡើងវិញមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលជាង។ ប្លាស្ទិកនៅក្នុងករណីនៃកង់អាលុយមីញ៉ូមគឺជាគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេមិនមែនជាគុណវិបត្តិទេ។ ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់បន្តិចបន្តួច គែមត្រូវបានខូច ប៉ុន្តែមិនខូចទេ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ខ្យល់ចេញពីសំបកកង់មិនរត់លឿនទេ ដូច្នេះហើយយើងមិនសូវងាយនឹងផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៅក្នុងបទនោះទេ។

គុណភាពនៃឌីសពីក្រុមហ៊ុនផលិតល្បីៗត្រូវបានបញ្ជាក់ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត តាមរយៈការធ្វើតេស្តធន់ទ្រាំជាច្រើន។ មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ គំរូនីមួយៗត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នៅក្នុងរោងចក្រ ដូចជាការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំង flexural ឬការក្លែងធ្វើបន្ទុក។

ADVERTISEMENT

លើសពីនេះទៀតឌីសត្រូវបានថតកាំរស្មី X ដែលធានាការរកឃើញនៃពិការភាពសម្ភារៈនៅដំណាក់កាលផលិត។ ជាការពិតណាស់ មិនត្រឹមតែគ្រឿងគំរូប៉ុណ្ណោះទេ ដែលត្រូវបានទទួលរងនូវការធ្វើតេស្តលម្អិត៖ ការផលិតនៃបណ្តុំនៃ rims នីមួយៗត្រូវបានអមដោយដំណើរការត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់ និងការថតកាំរស្មីអ៊ិច និងការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ។

គែមអាលុយមីញ៉ូមស្រាលជាងដែក។

នេះ​ជា​រឿង​ព្រេង​ដែល​ខ្ញុំ​ជួប​ញឹកញាប់។ ដោយសារតែដំណើរការផលិត និងតម្រូវការការរចនានៃគែមអាលុយមីញ៉ូម វាមានសម្ភារៈច្រើន ហើយជាលទ្ធផលអាចមានទម្ងន់លើសពីគែមដែកបន្តិច។

បច្ចុប្បន្ននេះនៅក្នុងការផលិតកង់អាលុយមីញ៉ូមដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត បច្ចេកវិទ្យា Flow-Forming ត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលមាននៅក្នុងការបង្វិលកង់ក្រោយការខាស។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ វាមិនត្រឹមតែអាចសម្រេចបាននូវទំងន់ទាបនៃគែមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានការកើនឡើងនៃកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធផងដែរ។

ឌីសដែលស្រាលបំផុត និងខ្លាំងបំផុតត្រូវបានផលិតដោយការក្លែងបន្លំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាមានតម្លៃថ្លៃជាងយ៉ាន់ស្ព័របុរាណ។

កង់យ៉ាន់ស្ព័រធ្វើអោយត្រជាក់ហ្វ្រាំង។

ទោះបីជានេះមិនមែនជាមុខងារសំខាន់នៃគែមក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំត្រូវតែយល់ស្របថាវាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើខ្យល់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ដំបូងបង្អស់នេះគឺដោយសារតែសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានផលិត។ អាលុយមីញ៉ូមគឺជាចំហាយកំដៅដ៏ល្អ: វាស្រូបយកកំដៅពីឌីសហ្វ្រាំងហើយដូច្នេះរួមចំណែកដល់ការត្រជាក់របស់ពួកគេ។

ឌីសតូចៗជួយសម្រួលដល់ការបើកបរ។

ដោយមិនសង្ស័យ ទម្រង់សំបកកង់កាន់តែខ្ពស់ ការជិះកាន់តែមានផាសុកភាព ប៉ុន្តែការកាច់ជ្រុងកាន់តែមានទំនុកចិត្តតិច។ ទាក់ទងទៅនឹងគុណភាពផ្លូវដ៏អាក្រក់របស់យើង យើងគួរនិយាយថា សំបកកង់ធំជាងជាមួយនឹងសំបកកង់ទម្រង់ទាប តែងតែងាយនឹងខូច ព្រោះកៅស៊ូមិនការពារវា ដូចសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ខ្ពស់នោះទេ។ .

ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសទំហំ rim យើងត្រូវសួរខ្លួនឯងនូវសំណួរថាតើអ្វីដែលសំខាន់ជាងសម្រាប់យើង: រូបរាង ឬភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ? មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែស្វែងរកមធ្យោបាយមាសរបស់ពួកគេ (បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ការយល់ឃើញនៃការលួងលោមគឺជាបញ្ហាប្រធានបទ) ។

គែមអាលុយមីញ៉ូមមិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់រដូវរងាទេ។

វាគឺជាទេវកថាមួយ។ បញ្ហាចម្បងគឺភ្នាក់ងារដែលត្រូវបានប្រោះលើផ្ទៃផ្លូវក្នុងរដូវរងារហើយដែលអាចរួមចំណែកដល់ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃផ្ទៃនៃ rims អាលុយមីញ៉ូម។ ចងចាំថាការខូចខាតមេកានិកបង្កើនល្បឿនអុកស៊ីតកម្មនៃអាលុយមីញ៉ូមដែលបណ្តាលឱ្យមានការរិចរិលនៃថ្នាំលាប។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃក្នុងការជ្រើសរើសឌីសពីក្រុមហ៊ុនផលិតល្បី ៗ ដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រតិបត្តិការក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាដោយសារតែថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។

នៅពេលទិញកង់សម្រាប់រដូវរងាសូមយកចិត្តទុកដាក់ថាតើវានឹងអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដំឡើងច្រវាក់ព្រិល។ មិនមែនគ្រប់ការរួមផ្សំនៃសំបកកង់/អាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់ផ្តល់នូវសមត្ថភាពនេះទេ។

វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសកង់តែពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលធានាមិនត្រឹមតែការដេញបានល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្ទៃកង់ដែលបានរៀបចំយ៉ាងត្រឹមត្រូវផងដែរ។ ចងចាំផងដែរអំពីការថែទាំត្រឹមត្រូវពីព្រោះនេះគឺជាកត្តាចម្បងដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយជាមួយគែមពេញមួយឆ្នាំ។

គែមអាលុយមីញ៉ូមពិបាកសម្អាត។

ជាការពិតណាស់ ការថែរក្សាកង់អាលុយមីញ៉ូមជាប្រចាំ ជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើភាពធន់ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា ដូច្នេះហើយ គួរយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះវា។ តើឌីសពិបាកសម្អាតមែនទេ? ខ្ញុំ​គិត​ថា​ច្រើន​អាស្រ័យ​លើ​ការ​រចនា​របស់​គែម និង​ចំណង់​របស់​យើង។ រូបរាងបុរាណប្រាំនិយាយ និងផ្ទៃរលោងគឺងាយស្រួលក្នុងការសម្អាតជាងឌីសដែលមានលំនាំនិយាយ ឬរន្ធ និងក្តាមជាច្រើន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម្ចាស់គែមអាលុយមីញ៉ូមគួរចងចាំថាមិនត្រឹមតែភាពទៀងទាត់នៃការសម្អាតកង់មានសារៈសំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងគុណភាពនៃដំណើរការផងដែរ។ កន្លែងដែលពិបាកទៅដល់នៅលើគែមត្រូវបានសម្អាតដោយដៃល្អបំផុត។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនក្នុងការថែរក្សាគែមអាលុយមីញ៉ូមដែលផ្តល់ឱ្យគែមរបស់អ្នកកាន់តែភ្លឺ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះ ព្រោះការប៉ះពាល់យូរពេកទៅនឹងសារធាតុឈ្លានពាននៅលើឌីសអាចធ្វើឱ្យខូចគំនូរ។

កង់យ៉ាន់ស្ព័រមើលទៅល្អជាង។

សោភ័ណភាពតែងតែមាន និងតែងតែជាបញ្ហាបុគ្គល ប៉ុន្តែការពិតគឺថាយ៉ាន់ស្ព័រផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរចនាប័ទ្មតែមួយគត់ និងមិនអាចកាត់ផ្តាច់បាន។ មានជម្រើសឌីសជាច្រើននៅលើទីផ្សារ ដោយសារអាលុយមីញ៉ូមខ្លួនវា (ជាសម្ភារៈ) មានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការជាមួយ និងផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការរចនាគ្មានទីបញ្ចប់។

ម្ចាស់​រថយន្ត​នីមួយៗ​អាច​ជ្រើសរើស​គែម​តាម​ចំណង់​ចំណូល​ចិត្ត​របស់​បុគ្គល អាស្រ័យ​លើ​ឥទ្ធិពល​ដែល​គាត់​ចង់​សម្រេច។ ប្រសិនបើយើងផ្តោតលើភាពបុរាណ និងភាពឆើតឆាយ នោះយើងនឹងជ្រើសរើសកង់ដែលមានពណ៌ប្រាក់។ អ្នកបើកបរដែលឲ្យតម្លៃទៅលើចរិតលក្ខណៈកីឡាដ៏ស្វាហាប់នៃរថយន្តនឹងជ្រើសរើសពណ៌ផ្សេងៗគ្នា។ ចំពោះ​លំនាំ​និង​ពណ៌​មិន​មាន​ការ​រឹតត្បិត​ក្នុង​បញ្ហា​នេះ​ទេ។

ការដំឡើងត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអ្នកឯកទេស។

យានដ្ឋានដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ ឬហាងលក់សំបកកង់ឯកទេស ជាធម្មតាមានចំណេះដឹង បុគ្គលិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម។ នៅក្នុងសេវាកម្មរហ័សទាន់ចិត្ត ការផ្លាស់ប្តូរអាចមិនត្រឹមតែអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញផងដែរ។ ខ្ញុំនឹងណែនាំអ្នកឱ្យប្រគល់ការផ្គុំថាសទៅឱ្យអ្នកឯកទេសពីសិក្ខាសាលាដែលគួរឱ្យទុកចិត្តដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចពួកវានៅពេលដំឡើងថាសអាលុយមីញ៉ូម។

Feathers មានតម្លៃថោកជាងយ៉ាន់ស្ព័រ។

ក្នុងករណីជាច្រើននេះគឺជាទេវកថា។ តាមក្បួនមួយយ៉ាន់ស្ព័រត្រូវបានលក់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ម៉ោនពេញលេញ។ នៅក្នុងករណីនៃ rims ដែក, ជាញឹកញាប់យើងត្រូវទិញ bolts ឬគ្រាប់សមរម្យដើម្បីប្រមូលផ្តុំពួកគេ។ ដោយចងចាំពីសោភ័ណ្ឌភាពនៃរថយន្ត យើងត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការចំណាយបន្ទាប់ - hubcaps (វាអាចលើសពី PLN 600 ក្នុងមួយឈុត)។ តម្លៃនៃយ៉ាន់ស្ព័រត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងដោយគុណភាព។

ផលិតផលថ្លៃៗមានតម្លៃសូម្បីតែពីរបី រាប់សិប ឬរាប់ពាន់ PLN ប៉ុន្តែផលិតផលដែលបានបញ្ជាក់ជាច្រើនមានរួចហើយក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំសូមប្រយ័ត្នចំពោះផលិតផលក្លែងក្លាយ ដែលមើលទៅស្អាត និងថោកជាង ដែលមានគុណភាពគួរឱ្យសង្ស័យ។ នៅពេលទិញឌីស អ្នកគួរតែជ្រើសរើសទំនិញដែលមានម៉ាក បញ្ជាក់ដោយវិញ្ញាបនបត្រ TUV និង PIMOT ប្រភព៖ Ronal/Samar.pl