អាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី - របៀបថែទាំពួកគេ?
មាតិកា
តើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ប៉ុន្មានដងហើយថា ហេតុអ្វីបានជាទូរសព្ទរបស់អ្នកបន្តខ្លី និងខ្លីជាងមុន បន្ទាប់ពីប៉ុន្មានខែ ឬច្រើនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការសាកពេញ? អ្នកប្រើរថយន្តអគ្គិសនីប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះ ហើយមួយរយៈក្រោយមកសង្កេតឃើញថារយៈចម្ងាយផ្លូវពិតប្រាកដនៃយានជំនិះរបស់ពួកគេមានការថយចុះ។ តើនេះជាអ្នកទទួលខុសត្រូវអ្វី? យើងពន្យល់រួចហើយ!
ថ្មនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី
ដើម្បីចាប់ផ្តើមយើងកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងរថយន្តដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនីមិនមានគំនិតនៃថ្មតែមួយទេ។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃរថយន្តបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងពី ម៉ូឌុល ហើយពួកគេនៅក្នុងវេនមាន កោសិកា ដែលជាអង្គភាពតូចបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្ទុកអគ្គិសនី។ ដើម្បីបង្ហាញពីចំណុចនេះ សូមមើលខ្សែថាមពលខាងក្រោម៖
វាគឺជាប្រព័ន្ធថ្មពេញលេញដែលមាន 12 ម៉ូឌុលលីចូមអ៊ីយ៉ុង ស្រដៀងគ្នានឹងអ្វីដែលរកឃើញនៅក្នុងទូរសព្ទដៃរបស់យើង។ ទាំងអស់នេះគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះដ្រាយវ៍ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អេឡិចត្រូនិច។ល។ រហូតដល់យើងស្វែងយល់ពីពិភពរូបវិទ្យា ប៉ុន្តែផ្តោតលើអ្វីដែលយើងចាប់អារម្មណ៍បំផុត - របៀបថែរក្សាការផ្ទុកថាមពលរបស់យើង ដើម្បីកុំឱ្យវារលួយលឿនពេក ... ខាងក្រោមនេះអ្នកនឹងឃើញច្បាប់ចំនួន ៥ ដែលអ្នកប្រើរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវអនុវត្ត។
1. ព្យាយាមមិនឱ្យសាកថ្មលើសពី 80% ។
“ហេតុអ្វីខ្ញុំគួរគិតលុយរហូតដល់ 80 ហើយមិនដល់ 100%? នេះគឺតិចជាង 1/5! “- អញ្ចឹង ចូរយើងត្រឡប់ទៅរករូបវិទ្យាដ៏អាក្រក់នេះវិញមួយភ្លែត។ ចងចាំនៅពេលដែលយើងនិយាយថាថ្មគឺធ្វើពីកោសិកា? សូមចងចាំថាពួកគេត្រូវតែបង្កើតភាពតានតឹងខ្លះ ("សម្ពាធ") ដើម្បីឱ្យរថយន្តរបស់យើងផ្លាស់ទី។ ក្រឡាមួយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្តល់ប្រហែល 4V ។ រថយន្តគំរូរបស់យើងត្រូវការថ្ម 400V - 100% ។ ពេលកំពុងបើកបរ តង់ស្យុងធ្លាក់ចុះ ដែលអាចមើលឃើញពីការអានកុំព្យូទ័រ ... 380V - 80%, 350V - 50%, 325V - 20%, 300V - 0% ។ ថ្មត្រូវបានរំសាយចេញ ប៉ុន្តែមានវ៉ុល - ហេតុអ្វីយើងមិនអាចបន្ត? ទាំងអស់ "មានទោស" - ការការពារពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ តម្លៃសុវត្ថិភាពនៅទីនេះនឹងមាន +/- 270 វ៉។... ដើម្បីកុំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ការបំផ្លាញធាតុក្រុមហ៊ុនផលិតកំណត់ដែនកំណត់នៅកម្រិតខ្ពស់បន្តិច - ក្នុងករណីនេះគាត់បានបន្ថែម 30V ផ្សេងទៀត។ "ប៉ុន្តែតើការចោទប្រកាន់ពេញលេញទាក់ទងនឹងវាយ៉ាងដូចម្តេច?" មិនអីទេ នោះហើយជាវា។
សូមក្រឡេកមើលស្ថានភាពពីមុំផ្សេង។ យើងបើកឡានទៅស្ថានីយសាក DC ដោតឌុយ ហើយមានអ្វីកើតឡើង? រហូតដល់ 80% (380V) រថយន្តរបស់យើងនឹងសាកថ្មយ៉ាងលឿន ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការចាប់ផ្តើមយឺត និងថយចុះភាគរយកើនឡើងយឺតណាស់។ ហេតុអ្វី? ដើម្បីកុំឱ្យខូចកោសិកាដ៏មានតម្លៃរបស់យើង ឆ្នាំងសាកកាត់បន្ថយ amperage ... លើសពីនេះទៀតអគ្គីសនីជាច្រើនប្រើ ប្រព័ន្ធស្តារថាមពលហ្វ្រាំង ... ស្ថានភាពថ្ម 100% + ចរន្តចរន្តឡើងវិញ = ការដំឡើងដែលខូច។ ដូច្នេះកុំភ្ញាក់ផ្អើលនឹងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មរថយន្តនៅលើទូរទស្សន៍ដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងចំពោះវេទមន្ត ៨០%។
2. ជៀសវាងការរំសាយថ្មទាំងស្រុង!
យើងបានឆ្លើយសំណួរនេះដោយផ្នែកនៅក្នុងកថាខណ្ឌទីមួយ។ មិនស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ ថ្មគួរត្រូវបានរំសាយចេញទាំងស្រុង។ សូមចងចាំថា សូម្បីតែនៅពេលដែលរថយន្តរបស់យើងត្រូវបានបិទ យើងមានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចជាច្រើននៅលើយន្តហោះដែលក៏ត្រូវការអគ្គិសនីផងដែរនៅពេលទំនេរ។ ដូចនឹងថ្មដែលបានបញ្ចូលឡើងវិញ នៅទីនេះយើងអាចបំផ្លាញម៉ូឌុលរបស់យើងជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ល្អណាស់ដែលមាន ស្តុក។ в 20% សម្រាប់សន្តិភាពនៃចិត្ត។
3. សាកជាមួយចរន្តទាបឱ្យបានញឹកញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
កោសិកាមិនចូលចិត្តថាមពលច្រើនពេកទេ។ - ចូរយើងព្យាយាមចងចាំវានៅពេលផ្ទុកម៉ាស៊ីនរបស់យើង។ ប្រាកដណាស់ ស្ថានីយ DC នឹងមិនខូចថ្មរបស់អ្នកទេ បន្ទាប់ពីសាកថ្មពីរបីដង ប៉ុន្តែវាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើប្រាស់ពួកវានៅពេលដែលអ្នកពិតជាត្រូវការ។
4. រថយន្តរបស់អ្នកមិនចូលចិត្តការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗនោះទេ សូម្បីតែថ្មតិចក៏ដោយ!
ស្រមៃថាឡានរបស់អ្នកចតនៅក្រោមពពកនៅពេលយប់ ហើយសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅគឺជិត -20 ដឺក្រេ។ ថ្មជាប់ជាមួយបង្អួចដែរ ហើយជឿខ្ញុំទៅ វានឹងមិនសាកលឿនទេ។ នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត អ្នកនឹងរកឃើញព័ត៌មានដែលថាវានឹងចំណាយពេលយូរដើម្បីឱ្យពួកគេក្តៅឡើង មុនពេលដកភ្លើងចេញពីព្រីភ្លើង។ ស្ថានភាពគឺស្រដៀងគ្នានៅក្នុងរដូវក្តៅក្តៅ ពោលគឺនៅពេលដែលយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពលើសពី 30 ដឺក្រេ - បន្ទាប់មកថ្មត្រូវតែត្រជាក់មុនពេលវាចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់អគ្គិសនី។ ជម្រើសសុវត្ថិភាពបំផុតគឺដាក់ឡាន យានដ្ឋាន ឬការពារនាងពីអាកាសធាតុ។
5. កុំទាញយកអ្វីទាំងអស់!
មិនមានអ្វីអាក្រក់ជាងការសន្សំប្រាក់លើឡានអគ្គីសនីទេ - យើងត្រូវតែយល់ស្របនឹងរឿងនេះ។ តើទម្លាប់នេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់អំពីអ្វី? អំពីការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក! ថ្មីៗនេះទីផ្សារត្រូវបានជន់លិចដោយឧបករណ៍ដែលមិនបានធ្វើតេស្តដែលខ្វះការការពារជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការដំឡើងអគ្គិសនី។ តើនេះអាចនាំឱ្យមានអ្វី? ចាប់ផ្តើមជាមួយ ការវិភាគនៃការដំឡើងនៅក្នុងឡាន - បញ្ចប់ដោយការដំឡើងនៅផ្ទះ។ ប្រទះឃើញម៉ូដែលបែបនេះជាច្រើននៅលើអ៊ីនធឺណិត និងរន្ធត់! ពួកវាមានតម្លៃថោកជាងឆ្នាំងសាកថោកបំផុតដែលយើងផ្តល់ជូនត្រឹមតែពីរបីរយ zlotys - Green Cell Wallbox ។ តើវាមានផលចំណេញទេក្នុងការប្រថុយនឹងភាពខុសគ្នាជាច្រើនរយ zlotys? យើងមិនគិតដូច្នេះទេ។ ចូរយើងរំលឹកអ្នកថា វាមិនត្រឹមតែអំពីលុយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាសុវត្ថិភាពរបស់យើងដែរ។
យើងសង្ឃឹមថាច្បាប់សំខាន់ៗទាំង 5 នេះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថ្មនៅក្នុងរថយន្ត ហើយកម្មវិធីរបស់ពួកគេនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយក្នុងការបើកបររថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវនៃប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូននេះពិតជានឹងជួយឱ្យជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អនាពេលអនាគត។
