ទម្លាប់បើកបរទាំង ៧ ដែលបំផ្លាញរថយន្តរបស់អ្នក។
មាតិកា
យូរ ៗ ទៅអ្នកបើកបរម្នាក់ៗអភិវឌ្ឍជំនាញបើកបរជាច្រើន។ ពួកវាខ្លះមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ ចំណែកខ្លះទៀតផ្ទុយទៅវិញ រួមចំណែកដល់ការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវ ឬប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់យានយន្ត។ ក្នុងអត្ថបទថ្ងៃនេះ យើងសូមបង្ហាញពីទម្លាប់អាក្រក់ ៧ យ៉ាងដែលគួរចៀសវាងសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។
តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?
- ហេតុអ្វីបានជាត្រូវចាក់សាំងរថយន្តដល់កំពូល?
- ហេតុអ្វីត្រូវពិនិត្យកម្រិតប្រេង និងសម្ពាធកង់រថយន្តឱ្យបានទៀងទាត់?
- តើមានផលវិបាកអ្វីខ្លះដែលធ្វើឲ្យដៃអ្នកនៅលើដងហ្គែរ ឬជើងរបស់អ្នកនៅលើក្ដាប់?
និយាយខ្លី
ទម្លាប់មិនបង្កគ្រោះថ្នាក់របស់អ្នកបើកបរអាចប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត។ អ្វីដែលសាមញ្ញបំផុតគឺការបើកបរដោយមិនអើពើនឹងប្រាក់បញ្ញើអំបិលក្នុងរដូវរងា ហើយរក្សាដៃអ្នកលើដងហ្គែរ ឬឈ្នាន់ក្ដាប់គ្រប់ពេល។ វាក៏ជាផលប្រយោជន៍ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តក្នុងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ និងកម្រិតប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់។
1. បើកបរក្នុងបម្រុង
ការបើកបរដោយមានទុនបំរុងមានន័យថារថយន្តត្រូវប្រើប្រេងពីបាតធុង ហើយមិនមែនអ្នកបើកបរទាំងអស់ដឹងអំពីរឿងនេះទេ។ ដីល្បាប់បង្កើតនៅបាតធុង... វាអាចចូលទៅក្នុងតម្រង និងបូម ស្ទះពួកវា ឬប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការរបស់វា។ វាមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការចាក់ប្រេង នៅពេលដែលព្រួញបង្ហាញធុងពាក់កណ្តាលដែលនៅសល់
2. ជៀសវាងការទៅលាងរថយន្តក្នុងរដូវរងា។
អ្នកបើកបរខ្លះជៀសវាងការលាងរថយន្តក្នុងរដូវរងា ដោយជឿថារថយន្តនឹងឆាប់ប្រឡាក់ម្តងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាប្រែថា អំបិលនៅលើផ្លូវប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ផ្នែកខាងក្រោមនិងផ្នែកខាងក្រោមដែលបង្កើនល្បឿននៃការ corrosion នៃធាតុទាំងនេះ។... ក្នុងរដូវរងា វាគឺមានតម្លៃទៅមើលកន្លែងលាងរថយន្តដែលមានជំនាញក្នុងការលាងតួរថយន្ត ឬយ៉ាងហោចណាស់ត្រូវលាងជម្រះផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តដោយអំបិលជាប្រចាំ។
3. រក្សាដៃរបស់អ្នកនៅលើដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។
អ្នកបើកបរជាច្រើន បើកបររថយន្ត ទម្លាប់រក្សាដៃស្តាំរបស់អ្នកនៅលើដងថ្លឹង... ទម្លាប់នេះមានគ្រោះថ្នាក់មិនត្រឹមតែដោយសារតែវាធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងស្ថានភាពដែលការបង្វិលចង្កូតច្បាស់លាស់គឺជាការចាំបាច់។ វាប្រែថា ការរុញយ៉យស្ទីកជាបន្តបន្ទាប់អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនទាំងមូល និងបណ្តាលឱ្យមានការបន្ធូរនៃសមាសធាតុរបស់វា។
4. មិនអើពើកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនទាប។
ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេងមក វាជាការធ្វេសប្រហែសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវតែបញ្ចូលឡើងវិញជាបន្ទាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាប្រែថាប្រេងមានទំនួលខុសត្រូវមិនត្រឹមតែសម្រាប់រំអិលសមាសធាតុម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏សម្រាប់ការយកចេញនូវកំដៅដែលបានបង្កើតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនផងដែរ។ សូម្បីតែការថយចុះបន្តិចនៃកម្រិតរបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ។... សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាគឺមានតម្លៃពិនិត្យមើលបរិមាណប្រេងនៅលើឧបករណ៍បំពងមុនពេលជិះនីមួយៗ ហើយបំពេញប្រេងដែលបាត់ជាប្រចាំ។
ផលិតផលទាំងនេះនឹងជួយរក្សារថយន្តរបស់អ្នកក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុត៖
5. បើកបររហូតដល់ម៉ាស៊ីនក្តៅឡើង។
ពួកយើងជាច្រើននាក់ ដោយបានបើកសោរចាក់សោរបញ្ឆេះហើយ ដោះហ្វ្រាំងដៃភ្លាមៗ ហើយបើកឡានចេញទៅ។ វាប្រែថាការបើកបរក្នុងល្បឿនខ្ពស់មុនពេលម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំដៅឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ដំណើរការរបស់វា។ បន្ទាប់ពីបើកសោ វាមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការរង់ចាំ 30-40 វិនាទីដើម្បីឱ្យប្រេងហូរតាមប្រព័ន្ធ និងឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ មានតែពេលនោះទេដែលអ្នកអាចចាកចេញពីយានដ្ឋាន ឬចំណតរថយន្តដោយសុវត្ថិភាព។
6. ការមិនអើពើនឹងសម្ពាធសំបកកង់ទាប។
ការបើកបរដោយប្រើសម្ពាធសំបកកង់ទាបគឺមានគ្រោះថ្នាក់ព្រោះពេលហ្វ្រាំងខ្លាំង វានឹងទាញរថយន្តទៅចំហៀង។ កង្វះខ្យល់ក៏នាំទៅដល់ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃសំបកកង់ ហើយជាលទ្ធផល ដល់ការពាក់ និងការរហែកកាន់តែលឿន ហើយថែមទាំងអាចប្រេះបែកទៀតផង។ វាគឺមានតម្លៃពិនិត្យមើលសម្ពាធនៅក្នុងកង់ទាំងបួនយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយត្រីមាស ពីព្រោះ អតិផរណាទៀងទាត់នឹងមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ និងមាតិកាកាបូប។
7. រក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើក្តាប់។
ការធ្វើដំណើរពាក់កណ្តាលក្ដាប់ត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅពេលដែលធ្វើចលនានៅក្នុងចំណតមួយ, ប៉ុន្តែ អ្នកបើកបរជាច្រើនរក្សាជើងរបស់ពួកគេនៅលើឈ្នាន់ ទោះបីជាវាមិនដំណើរការក៏ដោយ។... មូលហេតុនៃសម្ពាធស្រាល ការពាក់ក្ដាប់កាន់តែលឿន ហើយអាចបណ្តាលឱ្យឆេះរបស់វា។... នេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាញឹកញាប់ជាពិសេសដោយមគ្គុទ្ទេសក៍ស្រីនៅក្នុងស្បែកជើងកែងខ្ពស់ដែលតាមក្បួនមួយដោយមិនដឹងខ្លួនរត់លើពាក់កណ្តាលគូ។
អ្នកបានដឹងរួចមកហើយថាអាកប្បកិរិយាមួយណាដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់រថយន្តរបស់អ្នក។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីថែទាំនាងអាចរកបាននៅ avtotachki.com ។
បន្ថែមលើ៖
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហ្វ្រាំងដោយសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវរអិល?
ការបើកបរដោយព្យុះ - រៀនពីរបៀបដើម្បីរស់វាដោយសុវត្ថិភាព
តាមឡាននៅបុណ្យណូអែល - របៀបធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព?
ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវហាយវេ - តើត្រូវចងចាំអ្វីខ្លះ?
រូបថត៖ avtotachki.com,
