សំបកកង់រដូវរងា និងសំបកកង់រដូវក្តៅ - តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងពួកវា ហើយនៅពេលណាដែលអ្នកគួរសម្រេចចិត្តជំនួសវា?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

សំបកកង់រដូវរងា និងសំបកកង់រដូវក្តៅ - តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងពួកវា ហើយនៅពេលណាដែលអ្នកគួរសម្រេចចិត្តជំនួសវា?

ទោះបីជាមិនអាចមើលឃើញនៅ glance ដំបូងក៏ដោយក៏សំបកកង់រដូវរងានិងសំបកកង់រដូវក្តៅគឺខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ អតីតផ្តល់នូវការអូសទាញបានល្អប្រសើរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុពិបាកជាង ដូចជានៅលើផ្លូវដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល និងទឹកកក។ នេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត ដែលគួរតែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើននៃការជំនួសសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងរដូវរងាក៏ដោយ មិនមែនអ្នកបើកបរទាំងអស់សម្រេចចិត្តធ្វើដូច្នេះទេ។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការប្រើប្រាស់សំបកកង់រដូវក្តៅ និងរដូវរងា?

ការជំនួសសំបកកង់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង - តើច្បាប់និយាយអ្វីខ្លះ?

នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុប ការបើកបរលើសំបកកង់រដូវរងាក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយច្បាប់។ នេះជាករណីជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសដូចជាស៊ុយអែត រូម៉ានី ឡាតវី លីទុយអានី និងហ្វាំងឡង់។ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមិនមានច្បាប់ ឬតម្រូវការណាមួយដែលនឹងត្រូវកំណត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍នោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញផ្នែកសុវត្ថិភាពជាច្រើនបានផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងដល់ការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់តាមរដូវកាល។

សំបកកង់រដូវរងានិងសំបកកង់រដូវក្តៅ - ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ?

តើអ្នកគួរប្តូរសំបកកង់រដូវក្តៅទៅជាសំបកកង់រដូវរងានៅពេលណា? នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង អ្នកបើកបរម្នាក់ៗសម្រេចចិត្តអំពីរឿងនេះរៀងៗខ្លួន។ ដោយមិនសង្ស័យ នេះក៏ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផងដែរ ដែលក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានគេជឿថាវាមានតម្លៃក្នុងការធ្វើបែបនេះនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមធ្លាក់ចុះក្រោម 7 ° C និងស្នាក់នៅក្នុងកម្រិតនេះរយៈពេលយូរ។ ហេតុអ្វីបានជាសីតុណ្ហភាពបែបនេះគួរតែជាការសម្រេចចិត្តសម្រាប់អ្នកបើកបរ? ដោយសារតែក្រោម 7 ដឺក្រេសមាសធាតុកៅស៊ូនៃសំបកកង់រដូវក្តៅផ្លាស់ប្តូរនិងបាត់បង់អត្ថប្រយោជន៍របស់វា។ នៅក្នុងប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបភាគច្រើន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់រដូវក្តៅទៅជាសំបកកង់រដូវរងានៅចុងខែវិច្ឆិកា ឬដើមខែធ្នូ។

សំបកកង់រដូវរងានិងសំបកកង់រដូវក្តៅ - តើអ្វីជាភាពខុសគ្នា?

សំបកកង់រដូវរងា និងសំបកកង់រដូវក្តៅ - តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងពួកវា? ពួកវាខុសគ្នាក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងសំបកកង់។ ក្នុងរដូវរងារ វាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយ lamellas យ៉ាងក្រាស់ ដោយសារវាអាចខាំយ៉ាងងាយចូលទៅក្នុងព្រិលក្រាស់នៅលើផ្លូវ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកអាចមើលឃើញនិមិត្តសញ្ញាអាល់ផែននិងសញ្ញា m + s នៅលើពួកវាដែលមានន័យថា "ភក់និងព្រិល" ជាភាសាអង់គ្លេស។

សំបកកង់រដូវរងាធ្វើឱ្យវាលេចធ្លោជាមួយនឹងការក្តាប់ដ៏ល្អរបស់វានៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ ឬភក់ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតទាំងសុវត្ថិភាព និងបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។ ម៉្យាងវិញទៀត គំរូកង់របស់សំបកកង់រដូវក្តៅមានចំនួនតិចនៃ sipes ដែលផ្តល់នូវតំបន់ទំនាក់ទំនងធំជាងជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវ ហើយដូច្នេះធានាបាននូវល្បឿនលឿនជាងមុន។

ភាពខុសគ្នានៃសំបកកង់ផ្សេងទៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គំរូសំបកកង់មិនមែនជាភាពខុសគ្នាតែមួយរវាងប្រភេទសំបកកង់ទាំងពីរនេះទេ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតចេញពីសមាសធាតុកៅស៊ូផ្សេងៗគ្នាដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅខាងក្រៅ។ សំបកកង់រដូវរងាមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធ organosilicon និងសារធាតុបន្ថែមវត្ថុធាតុ polymer ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភាពបត់បែនសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពទាបក៏ដោយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សំបកកង់នៅរដូវក្ដៅឡើងរឹងក្នុងរដូវរងា ដែលកាត់បន្ថយការក្តាប់របស់វានៅលើផ្លូវ និងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។

លើសពីនេះទៀតសមាសធាតុរដូវរងារទន់អស់រលីងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលបើកបរលើផ្លូវកៅស៊ូក្តៅនិងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការរំកិលខ្ពស់ - ដូច្នេះវាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការជំនួសវាដែលដឹកនាំមិនត្រឹមតែដោយសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។

ចម្ងាយហ្វ្រាំង

ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយ សំបកកង់រដូវក្តៅមានភាពរឹង ហើយមានកង់តិចជាងសំបកកង់រដូវរងា។ តើនេះប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរយ៉ាងដូចម្តេច? ទោះបីជាពួកគេផ្តល់នូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពក្នុងរដូវក្តៅក៏ដោយ ក៏ពួកគេមិនអាចធានាបាននូវកម្រិតនៃការអូសទាញត្រឹមត្រូវក្នុងរដូវរងាទៀតទេ - ចម្ងាយហ្វ្រាំងត្រូវបានប៉ះពាល់ជាពិសេស។ ការសិក្សាជាច្រើនបង្ហាញថាសំបកកង់រដូវរងាអាចកាត់បន្ថយវាបានរាប់សិបម៉ែត្រ - ភាពខុសគ្នាគឺមានអារម្មណ៍ទាំងនៅលើ asphalt សើម និងនៅលើព្រិល។ ក្នុងករណីចុងក្រោយ សំបកកង់រដូវរងាអាចបញ្ឈប់រថយន្តបានលឿនជាងសំបកកង់រដូវក្តៅ ៣១ ម៉ែត្រ។ កុំឆ្ងល់អ្នកបើកបរដឹងខ្លួនសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរវាជាទៀងទាត់!

Aquaplaning - តើវាជាអ្វី?

បាតុភូត hydroplaning គឺគ្មានអ្វីក្រៅពីការបាត់បង់ការអូសទាញនៅពេលបើកបរលើផ្ទៃសើម ដូចជាភក់ជាដើម។ នេះបណ្តាលមកពីការបង្កើតស្រទាប់ទឹករវាងផ្លូវ និងកង់ ហើយបង្ហាញពីហានិភ័យផ្ទាល់នៃការរអិល។ តើ​ត្រូវ​ការពារ​ដោយ​របៀប​ណា? ជាបឋម នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុកាន់តែពិបាក បើកបរលើសំបកកង់ដែលមានគុណភាពជាមួយនឹងជាន់ជ្រៅ។

សំបកកង់គ្រប់រដូវ

សំបកកង់រដូវរងានិងសំបកកង់រដូវក្តៅ - ឆ្ងល់ថាតើត្រូវជ្រើសរើសអ្វី? អ្នកបើកបរខ្លះធ្វើការសម្រុះសម្រួល ហើយសម្រេចចិត្តបំពាក់សំបកកង់ប្រភេទផ្សេងទៀត - សំបកកង់គ្រប់អាកាសធាតុ ដែលដំណើរការបានល្អទាំងលើផ្ទៃស្ងួត និងសើម។ នេះជាការសម្រេចចិត្តល្អមែនទេ? បើអ្នកចង់សន្សំលុយ ចូលចិត្តការបើកបរបែបបន្ធូរអារម្មណ៍ ហើយកម្រធ្វើដំណើរចេញពីទីក្រុង ពួកគេអាចជួបគ្រោះថ្នាក់!

វាមានតម្លៃផ្តោតលើសំបកកង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងពិនិត្យស្ថានភាពរបស់វាឱ្យបានទៀងទាត់ ពីព្រោះដោយសារតែភាពជាក់លាក់របស់វា ពួកវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបានតិចជាងគីឡូម៉ែត្រ។

បន្ថែមមតិយោបល់