ការជំនួសតម្រងប្រេង Hyundai Getz
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានលទ្ធភាព ឬចង់បង់ប្រាក់បន្ថែមទៅស្ថានីយសេវាកម្មសម្រាប់ការជំនួសតម្រងប្រេង ហើយដល់ពេលដែលត្រូវជំនួសវា សូមដំឡើងតម្រងថ្មីដោយខ្លួនឯង។
ទីតាំងងាយស្រួលនៃធាតុតម្រងមិនតម្រូវឱ្យមានការលើករថយន្តនៅលើការលើក។ ហើយដើម្បីដំឡើងតម្រងថ្មី វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដោះខ្នើយកៅអីក្រោយចេញ។
ដំណើរការជំនួស
នៅពេលអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសធាតុតម្រងនៅលើរថយន្ត Hyundai Getz អ្នកត្រូវបំពាក់ខ្លួនអ្នកជាមួយ៖ ដង្កាប់មុខរសយ ហ្វីលីព និងទួណឺវីសសំប៉ែត បំពង់ផ្សាភ្ជាប់ និងក្បាលបាញ់ចំនួន ១២។
នីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ៖
- បន្ទាប់មកយកគម្របផ្លាស្ទិចការពារចេញ។ វាគឺមានតំលៃចងចាំថាវាត្រូវបានជួសជុលនៅលើ sealant ដូច្នេះចាក់វាជាមួយទួណឺវីសដើម្បីជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។
- ឥឡូវនេះរន្ធនៅលើវីសដោយខ្លួនឯងចំនួនបួនគឺ "បើក" នៅពីមុខអ្នក។
- ឥឡូវអ្នកត្រូវបន្ថយសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ សូមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលបូមប្រេង។ ដោយបានសម្អាត ឬបូមធូលីគម្របពីភាពកខ្វក់ និងខ្សាច់ យើងបានផ្តាច់បំពង់បង្ហូរប្រេងដោយក្លាហាន។
ចូរចាប់ផ្តើមជំនួស ប៉ុន្តែដំបូងអ្នកត្រូវទៅដល់វា។ វាមានទីតាំងនៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ។ ជាមួយនឹងក្បាលនៅលើ "12" ជាមួយនឹងផ្នែកបន្ថែមមួយ ដោះវីសដែលធានាខ្នើយកៅអីអ្នកដំណើរ។ យើងដកនិងដកខ្នើយចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ។ យើងកំដៅ sealant ជាមួយម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់អគារ ព្រោះគម្របស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រូវបានវីសទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានស្អិតជាប់។ ពេលឡើងកំដៅហើយ គ្រាន់តែលើកគម្របផ្លាស្ទិចឡើង ហើយយកវាចេញ
- ដំបូងត្រូវដកទុយោផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទាំងពីរចេញ សម្រាប់នេះអ្នកនឹងត្រូវការដង្កាប់។ ខណៈពេលដែលកាន់ក្ដាប់ជាប់ជាមួយពួកវា សូមដកទុយោចេញ។ សូមចងចាំថា អ្នកទំនងជានឹងកំពប់ប្រេងសាំងដែលនៅសល់ក្នុងប្រព័ន្ធ។
- យើងដោះវីសភ្ជាប់នៃស្នប់ប្រេង។
ចុចគន្លឹះហើយដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញ។ អ្នកត្រូវលាងគម្របពីលើ ដើម្បីកុំឱ្យកខ្វក់ចូលក្នុងធុង។
- បន្ទាប់ពីនោះ យកក្រវ៉ាត់ចេញ ហើយទាញតម្រងចេញពីលំនៅដ្ឋានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
- ប្រយ័ត្នកុំឱ្យកំពប់ឥន្ធនៈដែលនៅសល់ចូលក្នុងតម្រង ហើយត្រូវប្រាកដថាកំណត់ទីតាំងនៃកម្រិតឥន្ធនៈអណ្តែត។
- ដោយប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត ទាញកំណាត់ដែកចេញ ហើយដកបំពង់ទាំងពីរចេញ បន្ទាប់មកដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងពីរចេញ។
យើងបង្ហាប់ចុងបញ្ចប់នៃការគៀបជាមួយនឹងដង្កៀបដែលកាន់បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅនឹង adsorber ផ្លាស់ទីការគៀបតាមបណ្តោយបំពង់។ បនា្ទាប់មកយកទុយោចេញពីគម្របម៉ូឌុលឥន្ធនៈ។ យើងដកការគាំទ្រសម្រាប់បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ចំហាយឥន្ធនៈទៅនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid កំប៉ុងពីរន្ធនៅក្នុងការគាំទ្រគម្របម៉ូឌុល។ យើងចុចគៀបនៅលើចុងបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅនឹងផ្លូវជម្រាល យកចុងនៃសមចេញពីគម្របម៉ូឌុល។
- ទាញគន្លឹះផ្លាស្ទិចនៅផ្នែកម្ខាងនៃដុំដែកចេញ។ ជំហាននេះនឹងជួយអ្នកឱ្យភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងគម្រប។
ជាមួយនឹងក្បាលនៅលើ "8" យើងដោះវីសទាំងប្រាំបីដែលកាន់បន្ទះសម្ពាធនៃគម្របម៉ូឌុល។ យើងដកបន្ទះចេញ។ យើងយកធុងដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ដកម៉ូឌុលឥន្ធនៈចេញពីកន្លែងបើកធុងសាំង ហើយដាក់វានៅទីនោះ។
- អ្នកអាចដកធាតុតម្រងចេញរួមជាមួយនឹងស្នប់ពីកញ្ចក់ដោយគ្រាន់តែកាន់បន្ទះប្លាស្ទិក។
បង្ហូរឥន្ធនៈចេញពីតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ យើងរុះរើម៉ូឌុលឥន្ធនៈដើម្បីយកប្រអប់ចេញជាមួយនឹងតម្រងដ៏ល្អ។ ពីចុងបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈពីតម្រងទៅគម្របម៉ូឌុលយើងដកតង្កៀបដែក (ការគៀបនិទាឃរដូវ) ពួកវាត្រូវបានយកចេញដោយប្រើទួណឺវីសមានតែពីរប៉ុណ្ណោះ (ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ) ។ ដោយប្រើទួណឺវីស សូមដកឃ្លីបស្ព្រីងខាងក្រោយចេញ។
- ផ្តាច់ខ្សែឆានែលអវិជ្ជមាន។ បញ្ចូលទួណឺវីសនៅចន្លោះក្រវ៉ាត់ម៉ូទ័រ និងក្រវ៉ាត់តម្រង ដូច្នេះវាអាចផ្តាច់ចេញបាន។
- បន្ទាប់ពីជំហានត្រូវបានអនុវត្តវានៅសល់ដើម្បីដកសន្ទះលោហៈ។
ដោយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត ចុចគន្លឹះនៃកំណាត់មគ្គុទ្ទេសក៍ពីរនៃគម្របម៉ូឌុលឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន។ ផ្តាច់គម្របម៉ូឌុលឥន្ធនៈ និងកញ្ចក់។ ដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្នប់ប្រេង។ ដោយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត ដោះសោទាំងបីនៅលើលំនៅដ្ឋានតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ យើងដកម៉ូឌុលចេញជាមួយស្នប់ប្រេង។ ផ្តាច់ខ្សែ។ យើងបន្ធូរការគៀបពីរនៅលើស្នប់ ដកស្នប់ឥន្ធនៈចេញពីម៉ូឌុល។
- បន្ទាប់មកយក O-rings ទាំងអស់ចេញពីតម្រងចាស់ ពិនិត្យមើលភាពសុចរិតរបស់វា ហើយដំឡើងសន្ទះបិទបើកនៅលើតម្រងថ្មី។
- ដើម្បីដកផ្នែកផ្លាស្ទិចចេញ អ្នកនឹងត្រូវដោះសោរចេញ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវដំឡើង o-rings នៅលើតម្រងថ្មី។ នៅចំណុចនេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការសាងសង់។
- ដំបូងត្រូវដំឡើងម៉ាស៊ីននៅលើតម្រង ហើយភ្ជាប់ទុយោឥន្ធនៈទាំងពីរជាមួយនឹងដែកគៀប។
យើងដកសំណាញ់ចម្រោះចាស់ចេញ យកសំណាញ់ថ្មី ហើយជំនួសវា។ យើងដាក់ស្នប់ឥន្ធនៈហើយជួសជុលវាដោយប្រើម៉ាស៊ីនលាងសោ។ ប៉ុន្តែដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតម្រងឥន្ធនៈល្អ អ្នកត្រូវបន្តនីតិវិធីជាមួយនឹងថង់ផ្លាស្ទិចដែលស្នប់ត្រូវបានដំឡើង។ យើងយកម៉ូឌុលថ្មីមួយ បញ្ចូលគ្រាប់បែកទៅក្នុងវា ហើយជួសជុលវា។ បន្ទាប់មកយើងរៀបចំធាតុដែលបាត់ទាំងអស់ឡើងវិញពីតម្រងមុន។ យើងដកស្ករកៅស៊ូចេញពីចុង។ យើងដាក់ចិញ្ចៀនបិទជិត ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានធ្វើទេ នោះស្ករកៅស៊ូអាចរមួល ហើយសាំងនឹងហូរចេញពីវា។ យើងជួសជុលសោ។ ពីខាងក្រោមយើងបំបែកដោយហេតុនេះជួសជុលគ្រាប់បែក។ បន្ទាប់មកយើងដកផ្នែកដែលនៅសល់នៃម៉ូឌុលឥន្ធនៈចាស់ចេញ។ ធ្វើការដំឡើងបន្ថែមទៀត។
- បន្ទាប់ពីដំឡើងម៉ូទ័ររួច ដំឡើងតម្រងត្រឡប់ចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋានវិញ វានឹងចូលទៅទីនោះក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវតែមួយគត់។
- យើងដំឡើងប្រដាប់ភ្ញាស់ជាមួយនឹងមគ្គុទ្ទេសក៍ រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងជួសជុល និងភ្ជាប់ជួរឈរថាមពលទៅកន្លែងរបស់វា។
ឥឡូវនេះស្នប់ត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងពេញលេញ ហើយអាចដាក់ចូលទៅក្នុងធុងឥន្ធនៈវិញ។ រំអិលវណ្ឌវង្កនៃគែមនៃគម្របការពារជាមួយនឹង sealant និងជួសជុលវានៅនឹងកន្លែង។
ការជ្រើសរើសផ្នែក
តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ Hyundai Getz មានទីតាំងនៅក្នុងម៉ូឌុលឥន្ធនៈ រួមជាមួយនឹងស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ ដែលនៅក្នុងវេនត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ ដែលអាចចូលបានពីបន្ទប់អ្នកដំណើរបន្ទាប់ពីដកកៅអីខាងក្រោយចេញ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវលើកកំរាលព្រំដែលតោងជាប់ជាមួយនឹងក្លីបពីរនៅខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង ឈុតអាចលើកដោយសុវត្ថិភាព។ មានរន្ធនៅក្រោមកំរាលព្រំ ដែលមិនត្រូវបានភ្ជាប់ដោយវីស ប៉ុន្តែជាមួយនឹងកាវ យើងហែកវាចេញ។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ Hyundai Getz មានការរចនា និងលេខកាតាឡុកផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើឆ្នាំផលិត និងតំបន់។ លេខដែលអាចអនុវត្តបានត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងតារាង។
| តម្រងប្រេងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Getz | ||||
| OEM | ឆ្នាំ | គំរូវិស្វកម្ម | ប្រេងឥន្ធនៈ | តម្លៃ, ជូត។ |
| EUR1C0PA02 GETZ 02: ខែតុលា 2006 (2002-) | ||||
| 31112-1S000 | 20.05.2002-2006 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | សាំង | 2333 |
| KEURPTB06 GETZ 06: ខែវិច្ឆិកា 2006- (2006-) | ||||
| 311121C000 | 06.11.2006 - 05.11.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | សាំង | 2333 |
| S31112-1C100 | 05.11.2007 - 07.01.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | សាំង | 1889 ក្រាម |
| IEURPTBI07 GETZ 07 (រោងចក្រឥណ្ឌា-អឺរ៉ូ) (2007-) | ||||
| 31112-0B000 | ១៩០- … | 1.1, 1.4, 1.6 MPI-SOHC / MPI-DOHC | សាំង | 7456 |
មានតម្រងផលិតផលចំនួន 2 ដែលសម្រាប់រថយន្តអស់ការធានា ពួកគេអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយអក្សរ "S" នៅពីមុខលេខដើម។ ផលិតផល 2 ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យអ្នកចែកបៀ Kia និង Hyundai ផ្លូវការ ជាជម្រើសថោកជាងពីដើម។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃតម្រងខ្លួនវាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Getz ។
| តម្រងប្រេងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Getz | ||||
| OEM | អង្កត់ផ្ចិត, ម | កម្ពស់មម | អង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់ (ច្រកចូល / ចេញ), ម។ | តម្លៃ, ជូត។ |
| 31112-1S000 | អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ - 1,84 អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង - 2,98 | 98,0 141,0 | បញ្ចូល 15,5mm លេខ 13,3 ម។ | 2333 |
ចាប់តាំងពីតម្រងត្រូវបានលក់ដាច់ដោយឡែកពីម៉ូឌុលឥន្ធនៈ។ មានទាំងដើម និងមិនមែនដើម។ អាណាឡូករបស់អ្នកផលិតផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង។
| តម្រងប្រេង analogues សាំង Hyundai Getz | ||
| អ្នកបង្កើត | លេខកូដអ្នកផ្គត់ផ្គង់ | តម្លៃ, ជូត។ |
| Nipparts 3.4 | N1330522 | 408 |
| អាន | M80222LFFB | 419 |
| អាយកូ | JN9302 ។ | 468 |
| Cortex | KF0020 | 482 |
តម្រងប្រេងសាំង (តម្រងសំណាញ់) ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Hyundai Getz ជាមួយនឹងម៉ូឌុលប្រេងឥន្ធនៈ។ អត្ថបទដើម៖ ៣១០៩០-១៧០០០។ អាណាឡូកនៃតម្រងសំណាញ់ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាងខាងក្រោម៖
| Hyundai Getz Rough Clean តម្រងប្រេងសាំង analogues | ||
| អ្នកបង្កើត | លេខកូដអ្នកផ្គត់ផ្គង់ | តម្លៃ, ជូត។ |
| ឈើឆ្កាង | KM79-02952 | 140 |
| NPS | NSP023109017000 | 150 |
អ្នកក៏អាចទិញម៉ូឌុលពេញលេញជាកញ្ចប់មួយ។ ម៉ូឌុលឥន្ធនៈដើមត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាង៖
| ម៉ូឌុលឥន្ធនៈសម្រាប់ Hyundai Getz (សាំង) | |||
| លេខកាតាឡុក | ភាពអាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ាស៊ីន | ប្រភេទម៉ាស៊ីន | តម្លៃ, ជូត។ |
| 31110-1S000 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | MPI-SOHC | 11743 |
តម្រងប្រេងសម្រាប់ Hyundai ម៉ាស៊ូត
តម្រងប្រេងខាងក្រៅត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់ Hyundai Getz ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.5 CRDi ។ វាមានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីននៅផ្នែកខាងឆ្វេង នៅពេលមើលក្នុងទិសដៅរបស់រថយន្ត។ ដូចគ្នានេះផងដែរអាស្រ័យលើឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្តទំហំនិងលេខរបស់វានឹងខុសគ្នា។ នេះគឺដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការរចនានៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនៅចុងឆ្នាំ 2005 ។
ព័ត៌មានលម្អិតនៃតម្រងប្រេងដើមត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាង៖
| តម្រងប្រេងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Getz | ||||
| OEM | ឆ្នាំ | គំរូវិស្វកម្ម | ប្រេងឥន្ធនៈ | តម្លៃ, ជូត។ |
| EUR1C0PA02 GETZ 02: ខែតុលា 2006 (2002-) | ||||
| 31922-17400 | 21.07.2003 - 01.01.2004 | 1,5 T/S INTERCOOLER DIESEL | ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត | 1097 |
| 31922-26910 | 01.08.2005 - 31.12.2006 | ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត | 1745 ក្រាម | |
| KEURPTB06 GETZ 06: ខែវិច្ឆិកា 2006- (2006-) | ||||
| 31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | 1,5 DOHC-TCI ម៉ាស៊ូត | ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត | 1799 ក្រាម |
| C31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត | 2177 |
ភាពប្លែកនៃតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត Kia/Hyundai គឺថាវាសាកសមសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើនទៀត។
| តម្រងប្រេង Hyundai Getz | |||
| ម៉ាក | គំរូ | ម៉ូទ័រ | ឆ្នាំ |
| ស៊ីត្រឿន | ពូថៅ (FOR-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| ស៊ីត្រឿន | ពូថៅ (FOR-_) | 15 D [VZhZ (TUD5)] 58 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| ស៊ីត្រឿន | Saxophone (S0, S1) | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| ស៊ីត្រឿន | ពូថៅ (FOR-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| ស៊ីត្រឿន | ការកំសាន្ត | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| ស៊ីត្រឿន | ការកំសាន្ត | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| នីសាន់ | Micra II (K11) | 1,5 D [TD15] 57 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| ក្រុមហ៊ុន MITSUBISHI | Sedan Charisma (DA_A) | 1,9 TD [F8QT] 90 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| វ៉ុលវ៉ូ | S40 (SV) | 1,9 TD [D4192T] 90 HP | ២០០៦-២០០៩ |
| វ៉ុលវ៉ូ | Pickup V40 (Volkswagen) | 1.9 TD [D4192 T2] 95 HP | ២០០៦-២០០៩ |
| ក្រុមហ៊ុន Renault | Cosmos III (JE0_) | 2,2 12V TD [714; ៧១៦; G716T 8] 760 hp | ២០០៦-២០០៩ |
| ក្រុមហ៊ុន Renault | ដំណើរកម្សាន្តដ៏អស្ចារ្យនៃបឹង (K56_) | 2,2 dT [G8T 760] 113 hp | ២០០៦-២០០៩ |
ម៉ូឌុលឥន្ធនៈសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានដំឡើងនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាង៖
| ម៉ូឌុលឥន្ធនៈនៅក្នុង Hyundai Getz (ម៉ាស៊ូត) | |||
| លេខកាតាឡុក | ភាពអាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ាស៊ីន | ប្រភេទម៉ាស៊ីន | តម្លៃ, ជូត។ |
| 31970-1S400 31970-1S500 ១៦៥៤៦-៧៣C១០ | 1,5 អេស | ប្រេងម៉ាស៊ូត DOHC-TCI | 53099 53062 9259 |
អាណាឡូករបស់អ្នកផលិតផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង។
| អាណាឡូកនៃតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត Hyundai Getz | ||
| អ្នកបង្កើត | លេខកូដអ្នកផ្គត់ផ្គង់ | តម្លៃ, ជូត។ |
| TSN 2.6 | 9.3.288 | 147 |
| PCT 2.9 | ST 316 | 230 |
| បំណែកនៃស្បែក | DF8001 | 231 |
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការជំនួសតម្រងប្រេង Hyundai Getz គឺសាមញ្ញណាស់ ហើយចំណាយពេលត្រឹមតែ 10 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ វានឹងត្រូវការឧបករណ៍អប្បបរមា ក៏ដូចជារណ្តៅ ឬលើក។ មានជួរដ៏ធំទូលាយនៃតម្រងដែលសមរម្យសម្រាប់ Goetz ។
