ការជំនួសប៊ូហ្ស៊ីនៅលើ Largus
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានចំងាយសមរម្យ នោះដល់ពេលត្រូវគិតអំពីការជំនួសក្បាលភ្លើង។ ថ្វីបើនេះអាចត្រូវបានទាមទារទោះបីជាមានចំងាយតិចក៏ដោយប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនវាចាប់ផ្តើមបីដងធ្វើការមិនទៀងទាត់និងមិនស្ថិតស្ថេរ។
ដូច្នេះចម្ងាយនៃ Lada Largus របស់ខ្ញុំគឺត្រឹមតែ 6700 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនខ្ញុំតែងតែផ្លាស់ប្តូរទៀនរោងចក្រសម្រាប់ថ្មីខ្ញុំជឿជាក់លើខ្លួនឯងច្រើនជាងវិស្វករ Avtovaz ។ ខ្ញុំបានទិញគ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់ ហើយថែមទាំងបានសាកល្បងលើបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួននៃរថយន្តមុនៗ គឺទៀន NGK ។
មុននឹងប្តូរ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានកខ្វក់ ឬធូលីជុំវិញទៀនទេ បើមាន នោះចាំបាច់ត្រូវសម្អាតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យបានស្អាតល្អ ដើម្បីកុំឱ្យកំទេចកំទីចូលក្នុងស៊ីឡាំង។ អ្នកអាចប្រើភ្នាក់ងារលាងជមែះ carburetor ឬផ្សេងទៀតប្រសិនបើមិនមានទេ យ៉ាងហោចណាស់ក៏ត្រូវសម្អាតដោយប្រើមធ្យោបាយ improvised ។
បន្ទាប់ពីអ្វីៗត្រូវបានលាងសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ អ្នកអាចបន្តទៅនីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសប៊ូហ្ស៊ីនៅលើ Largus របស់យើង។ យើងយកចង្កឹះទៀន និយមជាមួយខ្សែយឺតខាងក្នុងសម្រាប់ជួសជុល ហើយបើកចេញមួយពីស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ ហើយល្អបំផុតបន្ទាប់ពីបើកខ្សែទីមួយហើយ ត្រូវដាក់ថ្មីភ្លាមៗ ដើម្បីជៀសវាងការភ្ជាប់ខ្សែមិនត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើខ្សភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់មានការច្របូកច្របល់នៅកន្លែងនោះ ម៉ូទ័រនឹងចាប់ផ្តើមបីដង ហើយដំណើរការដូចត្រាក់ទ័រ ស្ទើរតែតាមន័យត្រង់នៃពាក្យ។
ដូច្នេះ គេបានស្រាយទៀនមួយចេញ រួចខ្ចៅមួយថ្មីភ្លាមដាក់ខ្សែវិញ ហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេច អនុវត្តនីតិវិធីដូចគ្នាជាមួយនឹងស៊ីឡាំងចំនួន ៣ ផ្សេងទៀត ហើយរឹតវាឱ្យបានល្អប្រសើរ បើមិនដូច្នោះទេ វាអាចនឹងកើតឡើងតាមរយៈពេលវេលា។ ទៀននឹងលែងវីសហើយហើរចេញ ហែកខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងក្បាល ហើយបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវចំណាយប្រាក់មួយចំនួនដើម្បីជួសជុលអ្វីៗទាំងអស់នេះ។ តាមធម្មជាតិ អ្នកមិនគួរធ្វើវាដោយអស់ពីកម្លាំងរបស់អ្នកនោះទេ ប៉ុន្តែពាក់កណ្តាលនៃវាប្រាកដជាត្រូវអនុវត្តដើម្បីឱ្យអ្វីៗត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងមិនចុះខ្សោយ។
ដំណើរការនេះគឺមានរយៈពេលខ្លី ហើយនៅផ្ទះវានឹងចំណាយពេលមិនលើសពី 15 នាទី ហើយពិតជាឥតគិតថ្លៃ មិនរាប់បញ្ចូលទៀនថ្មីទេ។
