ការជំនួសក្រឡាចត្រង្គបូមប្រេងជាមួយ Lada Largus
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយនៅក្នុងសម្ភារៈពីមុននៅលើគេហទំព័រ ហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការថយចុះនៃសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់ Lada Largus អាចជាការស្ទះនៃ strainer ដែលមានទីតាំងនៅទល់មុខស្នប់។
ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលដ៏សាមញ្ញនេះ យើងមិនត្រូវការឧបករណ៍បន្ថែមទេ លើកលែងតែអ្វីដែលត្រូវការដើម្បីដកស្នប់ប្រេងចេញដោយខ្លួនឯង។ ដូច្នេះរឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺ ទាញការផ្គុំម៉ូឌុលចេញពីធុង. នៅពេលនេះត្រូវបានធ្វើរួចយើងចាក់សាំងចេញពី "ងូតទឹក" ដើម្បីកុំឱ្យវាកំពប់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
បន្ទាប់ពីនោះ វាគឺមានតម្លៃដោយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែតស្តើង ដើម្បីគាស់ និងលុបការងូតទឹក ដូចដែលបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម។
ជាលទ្ធផលយើងទទួលបានរូបភាពដូចខាងក្រោម៖
ជាការពិតណាស់មុននឹងបន្តសកម្មភាពបន្ថែមទៀត យើងលាងជម្រះអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងយ៉ាងហ្មត់ចត់ជាមួយភ្នាក់ងារពិសេស (និយមសម្រាប់ការលាងសម្អាត carburetor)៖
ដូច្នេះក្រឡាចត្រង្គនៃស្នប់ប្រេងស្ថិតនៅខាងក្នុងហើយច្បាស់ណាស់វាមើលទៅដូចនេះ៖
ដើម្បីយកវាចេញ គ្រាន់តែកាច់វាចេញដោយវីសសំប៉ែតស្តើង។
ហើយសំណាញ់ត្រូវបានយកចេញដោយគ្មានបញ្ហា។
ម៉ាស៊ីនចម្រោះថ្មីត្រូវបានតំឡើងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញការជំនួសមិនពិបាកទេអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់ហើយមិនត្រូវការពេលវេលាច្រើនទេ។ ជាធម្មតា សូម្បីតែបន្ទាប់ពីរត់បានតិចតួច ឧទាហរណ៍ 50 គីឡូម៉ែត្រ សំណាញ់ត្រូវជំនួសរួចហើយ ព្រោះវាមានជាតិពុលច្រើន។
តម្លៃនៃសំណាញ់ថ្មីគឺពី 100 ទៅ 300 រូប្លិ៍ ជាការពិតណាស់ពីតៃវ៉ាន់ទៅគ្រឿងបន្លាស់ដើម។
