ការជំនួសតម្រងកាប៊ីននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Renault Logan
មាតិកា
ការជំនួសតម្រងកាប៊ីនទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Logan គឺជាភារកិច្ចមួយដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកបរ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាតម្រងខ្យល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នឹងការពារផ្ទៃខាងក្នុងពី 90-95% នៃការបំពុលខាងក្រៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការខ្សោះជីវជាតិនៃសម្ភារៈនឹងមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយសមត្ថភាពសំអាតរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏នាំឱ្យមានរូបរាងនៃផ្សិតដែលមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។
តើតម្រង Renault Logan នៅឯណា
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 រថយន្ត Renault ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្នុង 90% នៃករណីក្រុមហ៊ុនផលិត Renault Logan របស់រុស្ស៊ីមិនផ្តល់ការដំឡើងតម្រងខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនោះទេ។ កន្លែងនេះច្រើនតែមានដោតក្នុងទម្រង់ជាគម្របផ្លាស្ទិច។ វាមិនអាចរកឃើញដោយភ្នែកទទេបានទេ ប៉ុន្តែវាមិនពិបាកក្នុងការពិនិត្យមើលវត្តមានរបស់វាដោយខ្លួនឯងនោះទេ។
ព័ត៌មានអំពីទីតាំងអាចរកបាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់យានយន្ត។
ទីតាំងនៃតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនគឺដូចគ្នាសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់៖ ទាំងជំនាន់ទី 2007 ផលិតតាំងពីឆ្នាំ XNUMX និងទីពីរ។
ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់រវាងធាតុរបស់ Renault Logan និង Renault Logan 2 គឺជារូបរាងរបស់ដោត។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2011 មិនមានតម្រងកាប៊ីនធម្មតាទេ សម្ភារៈប្រើប្រាស់គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រអប់ព្រីនធ័រ។ នៅដំណាក់កាលទី XNUMX ការដេញបានចាប់ផ្តើមរួមជាមួយតួនៃចង្ក្រាន។
យោងតាមដំណោះស្រាយរចនាធាតុត្រូវបានដំឡើងនៅលើបន្ទះខាងមុខនៅពីក្រោយភាគថាសនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ ការចូលទៅកាន់វាគឺងាយស្រួលបំផុតតាមរយៈកៅអីអ្នកដំណើរ ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ដេក។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឯកតាដំបូងនោះ តម្រងខ្យល់ដែលមានរាងដូច accordion នឹងមានទីតាំងនៅកន្លែងរបស់វា។ បើមិនដូច្នោះទេដោតផ្លាស្ទិចដែលមានរន្ធពិសេសសម្រាប់ការដំឡើងដោយខ្លួនឯង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់តម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសនិងថាតើវាគួរត្រូវបានអនុវត្តញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា
យោងតាមការណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Logan (ដំណាក់កាល 1 និង 2) វាត្រូវតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរៀងរាល់ 30 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបច្ចេកទេសជួសជុលបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសនៅរាល់ការថែទាំ។ រួមជាមួយនឹងការធ្វើទំនើបកម្មនៃធាតុ wiper វាក៏ចង់បំពេញប្រេងម៉ាស៊ីនផងដែរ។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់ 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបំពុលកើនឡើង (ធូលីដីកខ្វក់នៅលើផ្លូវ) ប្រេកង់អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ (រៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង) ។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ ដែលមានប្រជាជនច្រើននិងនៅលើផ្លូវជនបទ។
សញ្ញាដែលនឹងកំណត់តម្រូវការដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតម្រង៖
- វាមានក្លិនមិនល្អ។ វាបណ្តាលមកពី slag កកកុញដែលបានចូលទៅក្នុងរថយន្តពីខាងក្រៅ។
- ធូលីពីបំពង់ខ្យល់។ ជំនួសឱ្យខ្យល់ស្អាត ភាគល្អិតតូចៗនៃធូលី ភាពកខ្វក់ និងខ្សាច់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន នៅពេលដែលខ្យល់ចេញចូល។
- ការរំលោភលើប្រព័ន្ធខ្យល់។ ភាពមិនសប្បាយចិត្តជាងនេះទៅទៀតសម្រាប់ម្ចាស់គឺការលេចឡើងនៃកត្តានេះ: ការឡើងកំដៅរថយន្តនៅរដូវក្តៅដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃចង្ក្រាននៅរដូវក្តៅក្នុងរដូវរងារ។ ជាលទ្ធផលការផ្ទុកលើសចំណុះនៅលើខ្យល់នឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការនៃធនធាន។
- វ៉ែនតាអ័ព្ទ។ ការចម្លងរោគយ៉ាងសំខាន់នៃសមាសធាតុអាចបណ្តាលឱ្យបង្អួចមានអ័ព្ទ។ លំហូរខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ មិនអាចផ្លុំបង្អួចបានគ្រប់គ្រាន់ទេ។
ច្បាប់សម្រាប់ជ្រើសរើសតម្រងថ្មី។
ច្បាប់ទីមួយនៃជម្រើសគឺផ្តោតជាចម្បងលើគុណភាពនៃសម្ភារៈ ហើយមិនមែនលើតម្លៃទាបរបស់វានោះទេ។ ការចំណាយជាមធ្យមនៃតម្រងមិនលើសពីមួយពាន់រូប្លិ៍ - ការធ្វើឱ្យប្រសើរ "អាចចំណាយបាន" មានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ផលិតផលសម្អាតដើមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Logan នៃជំនាន់ទី 7701062227 និងទី XNUMX មានលេខកូដ XNUMX ។ ជាការពិតណាស់ សមាសធាតុបែបនេះមានគុណភាពល្អ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមានការខ្ពើមរអើមចំពោះការចំណាយខ្ពស់នៃធាតុ។ ដូច្នេះហើយ ដើមមិនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងក្នុងចំណោមសម្ភារៈប្រើប្រាស់។
ជម្រើសមួយគឺការផ្លាស់ប្តូរទៅអាណាឡូកនៃតម្រងកាប៊ីនដែលក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតគឺសមរម្យសម្រាប់ Logan ផងដែរ។ ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយលេខកូដដូចខាងក្រោមៈ
- TSP0325178C - ធ្យូងថ្ម (Delphi);
- TSP0325178 - ធូលី (Delphi);
- NC2008 9 - ម្សៅកាំភ្លើង (ក្រុមហ៊ុនផលិត - AMC) ។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមាន impregnation បន្ថែមជាមួយនឹងសមាសធាតុកាបូន។ តម្លៃរបស់វាខ្ពស់ជាងបន្តិច ប៉ុន្តែសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការបំពុលគឺខ្ពស់ជាង។ មិនដូចធាតុធម្មតាទេ តម្រងកាបូនក៏ប្រឆាំងនឹងក្លិនផងដែរ។ គុណសម្បត្តិទាំងនេះគឺផ្អែកលើការពិតដែលថាធ្យូងថ្មត្រូវបានព្យាបាលដោយសារធាតុគីមីពិសេស។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីតម្រង Nevsky ត្រូវបានផលិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃធ្យូងថ្ម; ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា "សម្ភារៈប្រើប្រាស់" ដែលមានគុណភាពមធ្យម។
ធាតុសម្អាតដែលបានទិញក៏ត្រូវតែមានគម្របផ្លាស្ទិចដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់។ មុនពេលទិញ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលភាពអាចរកបានរបស់វា ព្រោះនៅពេលអនាគត សមាសធាតុនឹងមិនត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។
ជំហានជំនួស
ក្នុងករណីដែលរថយន្តដំបូងត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងខ្យល់ ហើយអ្នកគ្រាន់តែត្រូវជំនួសវា សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ យើងកំពុងស្វែងរករន្ធដែលតម្រងកាប៊ីនស្ថិតនៅ។ យកធាតុចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយបំបែកនិងទាញចំណុចទាញប្លាស្ទិចនៅលើបាត។
- ជម្រះកន្លែងទំនេរ។ អ្នកអាចប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលីរថយន្ត ឬក្រណាត់ធម្មតា។ ដំណាក់កាលនេះគឺចាំបាច់ដើម្បីកុំឱ្យធនធានថ្មីត្រូវបានទទួលរងនូវការពាក់លឿនជាងមុន។
- ដំឡើងធាតុតម្រងថ្មី។ ការម៉ោនត្រូវបានធ្វើពីកំពូលទៅបាត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហាប់ផ្នែកខាងមុខនៅលើភាគីទាំងសងខាងហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងចង្អូរ (វាគួរតែមានការចុច) ។
សំខាន់! បន្ទាប់ពីការជំនួសវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើឱ្យប្រាកដថាធាតុនៅក្នុងស្ថានភាពល្អថាតើតម្រងត្រូវបានរឹតបន្តឹងគ្រប់គ្រាន់ហើយថាតើមានអ្វីមួយពីខាងក្រៅរំខានដល់ការងារដែរឬទេ។ បើកកង្ហារពេញល្បឿន ហើយពិនិត្យមើលថាតើខ្យល់ឆ្លងកាត់រន្ធដោតឬអត់។
ប្រសិនបើមិនមានតម្រងកាប៊ីននៅក្នុងកញ្ចប់
ដូចដែលបានកត់សម្គាល់រួចហើយនៅក្នុងករណីភាគច្រើននៃការជួបប្រជុំគ្នារបស់រុស្ស៊ី Renault Logan មានតែដោតផ្លាស្ទិចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនជំនួសឱ្យតម្រងស្តង់ដារ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយមានរន្ធដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការដាក់ទីតាំងដោយខ្លួនឯងនៃធាតុ។ ដូច្នេះការដំឡើងរួមមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- កាត់ដោតផ្លាស្ទិច។ ដើរតាមវណ្ឌវង្កដោយប្រើកាំបិត ឬស្បែកក្បាល ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះសមាសធាតុខាងក្នុងនៃប្រព័ន្ធខ្យល់។ ឧបករណ៍វាស់ក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកាត់ភាពត្រឹមត្រូវផងដែរ។
- បន្ទាប់ពីដកដើមចេញ កន្លែងទំនេរនឹងបង្ហាញឡើង។ វាក៏ត្រូវតែសម្អាតឱ្យបានហ្មត់ចត់ពីភាពកខ្វក់ ធូលី និងទឹកភ្លៀង។
- ដំឡើងតម្រងខ្យល់កាប៊ីនថ្មីនៅក្នុងចង្អូរតាមរបៀបដូចគ្នា។ ដំឡើងដំបូងនៅផ្នែកខាងលើ បន្ទាប់មកនៅខាងក្រោមរហូតដល់អ្នកឮសំឡេងចុច
តើតម្រងកាប៊ីនមានតម្លៃប៉ុន្មានសម្រាប់រថយន្ត Renault Logan?
ជួរតម្លៃសម្រាប់ធាតុសម្អាតថ្មីប្រែប្រួលពី 200 ទៅ 1500 រូប្លិ៍។ តម្លៃអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងប្រភេទផលិតផល។ ជាមធ្យមវានឹងមានៈ
- ក្រុមហ៊ុនផលិតដើម (ម្សៅ) - ពី 700 ទៅ 1300 rubles;
- analogues នៃម៉ូដែលម្សៅ - ពី 200 ទៅ 400 rubles;
- ធ្យូងថ្ម - 400 រូប្លិ៍។
រួមជាមួយនឹងសមាសធាតុដើមពីក្រុមហ៊ុនបារាំង Renault Logan រថយន្តនេះក៏នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងបន្លាស់ផលិតដោយរុស្ស៊ីផងដែរ - តម្រង BIG, Nordfili, Nevsky ។ វត្ថុជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជួរតម្លៃថោកបំផុត - ពី 150 ទៅ 450 រូប្លិ៍។ ក្នុងតម្លៃស្រដៀងគ្នា អ្នកអាចទិញកំណែប៉ូឡូញពី Flitron និងភាសាអង់គ្លេសពី Fram (ពី 290 ទៅ 350 rubles) ។ analogues ថ្លៃជាងនេះត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ - តម្រងខ្យល់ Bosch ឬ Mann មានតម្លៃប្រហែល 700 រូប្លិ៍។
