ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ZAZ Forza
យន្តការចែកចាយឧស្ម័នរបស់រថយន្ត ZAZ Forza ត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញ។ ដោយមានជំនួយរបស់វា ការបង្វិលពី crankshaft ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ camshaft ដែលគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទសន្ទះម៉ាស៊ីន។
ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរដ្រាយពេលវេលានៅក្នុង ZAZ Forza
អាយុកាលសេវាកម្មបន្ទាប់បន្សំនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលានៅក្នុង ZAZ Forza គឺ 40 គីឡូម៉ែត្រ។ វាអាចដំណើរការបានយូរបន្តិច ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរពឹងផ្អែកលើវាទេ។ ប្រសិនបើអ្នកខកខានពេលហើយរង់ចាំឱ្យវាខូច លទ្ធផលនឹងជាការខ្លែងហើរនៃសន្ទះបិទបើកនៅលើ pistons ។ ហើយនេះនឹងនាំឱ្យមានការជួសជុលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនៃក្រុមស៊ីឡាំង - ស្តុងរួចហើយនិងឆ្ងាយពីការចំណាយថោក។
រួមជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា វាគឺមានតម្លៃក្នុងការជំនួស roller ភាពតានតឹងរបស់វា ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនភ្លើង និងដ្រាយចង្កូតថាមពល ដោយសារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេគឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។
បន្ថែមពីលើ camshaft ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានជំរុញដោយនិង។ វាបម្រើជាមធ្យម 40 ... 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ វាពិតជាឡូជីខលក្នុងការជំនួសវាក្នុងពេលតែមួយ។
ការផ្តាច់
- ដោះកង់មុខខាងស្ដាំចេញ ហើយលើករថយន្ត។
- យើងរុះរើការការពារប្លាស្ទិកប្រសិនបើមាន។
- យើងបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកប្រសិនបើវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងរុះរើនិងជំនួសស្នប់ទឹក។
- យើងដោះប៊ូឡុងពីរ (ព្រួញក្រហម) ដែលជួសជុលស្នប់ចង្កូតថាមពលនៅក្នុងផ្លូវដែកណែនាំ - អ្នកនឹងត្រូវការវា។
- បន្ថយភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ចង្កូតថាមពល។ បង្វិលប៊ូឡុងកែតម្រូវច្រាសទ្រនិចនាឡិកា (ព្រួញពណ៌បៃតង) ។
- ដោះខ្សែក្រវាត់ចង្កូតថាមពល។
- បន្ទាប់នៅក្នុងជួរគឺដ្រាយម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ដើម្បីបន្ធូរវាអ្នកត្រូវបើក tensioner ដែលមាន protrusion ពិសេស។
សមឥតខ្ចោះ។ យើងដាក់វានៅផ្នែកខាងចុងនៃប្រដាប់តានតឹង បញ្ចូលទួណឺវីសធំ ឬឧបករណ៍សមស្របផ្សេងទៀតទៅក្នុងក្បាល ហើយបង្វែរឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងទៅមុខ (តាមទិសដៅរថយន្ត)។ ខណៈពេលកំពុងកាន់ឧបករណ៍តានតឹង សូមដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញពីរ៉កឆ្លាស់។
- យើងរុះរើផ្នែកខាងលើនៃការការពារប្លាស្ទិកនៃដ្រាយពេលវេលា។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុងពីរដែលយើងប្រើ wrench ចំនួន 10 ។
- យើងដោះវីសដែលភ្ជាប់រ៉កដ្រាយវ៍ភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft ។ នៅទីនេះអ្នកនឹងត្រូវការជំនួយការដែលនឹងកំណត់ប្រអប់លេខទី 5 ហើយអនុវត្តហ្វ្រាំង។
- យើងដករ៉កចេញ។ ប្រសិនបើវាអង្គុយយ៉ាងតឹង អ្នកត្រូវគោះវាពីក្រោយដោយបន្ទះដែកហើយអូសបន្តិច។ ប្រើ WD-40 ផងដែរ។
- យើងដកផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកការពារនៃដ្រាយកំណត់ពេលវេលាចេញដោយដោះវីសពីរដោយ 10 ។
- ដើម្បីកុំឱ្យគាំងសន្ទះបិទបើកអ្នកនឹងត្រូវកំណត់ crankshaft ទៅទីតាំងសេវាកម្មដែលក្នុងនោះ piston នៃស៊ីឡាំងទី 1 របស់ម៉ាស៊ីនគឺនៅ TDC ។ យើងត្រឡប់ដងថ្លឹងប្រអប់លេខទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត វីសឧបករណ៍រ៉កបន្ថែមទៅក្នុង crankshaft ហើយប្រើវាជាមួយ wrench ដើម្បីបង្វិលអ័ក្សទ្រនិចនាឡិកា។ សិលាចារឹកខាងមុខនៅលើរ៉កគួរតែបញ្ចប់នៅផ្នែកខាងលើ ហើយព្រួញគួរតែចង្អុលទៅគ្រោះថ្នាក់នៅលើដងខ្លួន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសញ្ញាសម្គាល់គូនេះអាចស្របគ្នាមិនត្រឹមតែនៅ TDC នៃស៊ីឡាំងទី 1 ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅ TDC នៃទី 4 ផងដែរ។ ដូច្នេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការផ្គូផ្គងផ្លាកមួយគូផ្សេងទៀតផងដែរ។ មានរន្ធរាងត្រីកោណនៅក្នុងរន្ធមួយនៅក្នុងប្រអប់លេខ camshaft ដែលគួរតែតម្រឹមជាមួយនឹងរន្ធជុំនៅលើមួកទ្រនាប់ក្បាលស៊ីឡាំង។
ប្រសិនបើ protrusion នៅលើ gear គឺនៅខាងក្រោម នោះវាចាំបាច់ដើម្បីបង្វិល crankshaft មួយវេនពេញ។
- ឥឡូវអ្នកត្រូវរុះរើឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា។ វាត្រូវបានធានាដោយប៊ូឡុង 13mm ចំនួនពីរ។
- ដោយការយករំកិលតានតឹងចេញ យើងដោះខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា។ ឥឡូវនេះវាអាចត្រូវបានដកចេញ។
!!! នៅពេលដែលខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានដកចេញ ខ្ចៅដៃ និង camshaft មិនអាចបង្វិលបានទេ។ ការបំពានច្បាប់នេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលានៃសន្ទះបិទបើក និងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃអង្គភាពថាមពល។ - ដើម្បីរុះរើម៉ាស៊ីនបូមទឹក អ្នកនឹងត្រូវដោះវីសទាំងបួន។
កុំភ្លេចជំនួសកុងតឺន័រពីខាងក្រោមព្រោះបរិមាណតិចតួចនៃការរបឆាមងនឹងកមនកនៅតែមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
សន្និបាត
- ដំឡើងនិងជួសជុលម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
- យើងដាក់ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាត្រឡប់ទៅកន្លែងវិញ ហើយវីសវាចូល ប៉ុន្តែមិនត្រូវរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងទេ។
- ត្រូវប្រាកដថាសញ្ញា camshaft និង crankshaft មិនត្រូវបានតម្រឹមខុសទេ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លួនឯងត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដូច្នេះថាសិលាចារឹកនៅលើវាមិនចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យ។
ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលានៅលើរ៉ក crankshaft បន្ទាប់មកនៅលើស្នប់ទឹកនិងរ៉ក camshaft ហើយដាក់វានៅពីក្រោយ roller ភាពតានតឹង។
ជាថ្មីម្តងទៀត, យកចិត្តទុកដាក់លើស្លាក។ - ដើម្បីរឹតបន្តឹង roller យើងប្រើឧបករណ៍សមស្របណាមួយជាដងថ្លឹង ឧទាហរណ៍ ទួណឺវីសដ៏មានអានុភាពវែង។
រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងម៉ោន។ ជាធម្មតាខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានបង្វិលដោយដៃប្រហែល 70 ... 90 °។ ខ្សែក្រវាត់រលុងអាចរអិល ហើយភាពតានតឹងខ្លាំងពេកនឹងបង្កើនហានិភ័យនៃការបាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។
- យើងភ្ជាប់ផ្នែកទាំងពីរនៃស្រោមការពារប្លាស្ទិក។
- យើងដាក់ខ្សែក្រវាត់នៅលើរ៉កម៉ាស៊ីនភ្លើង និងរ៉កភ្ជាប់ យើងតំឡើងក្រោយនៅលើអ័ក្ស crankshaft ។ យើងសុំឱ្យអ្នកជំនួយការបើកប្រអប់លេខទី 5 ហើយច្របាច់ហ្វ្រាំង ហើយរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងដែលធានារ៉កទៅនឹង crankshaft ។
- យើងដាក់ម៉ាស៊ីនបូមចង្កូតថាមពល។ លៃតម្រូវភាពតានតឹងដោយប្រើប៊ូឡុងលៃតម្រូវ ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងប៊ូឡុងជួសជុល។ កុំរឹតបន្តឹងខ្លាំងពេកដើម្បីកុំឱ្យដាក់ភាពតានតឹងហួសហេតុលើទ្រនាប់បូម។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់ហួចកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ វាចាំបាច់ត្រូវរឹតបន្តឹងបន្តិច។
- យើងជួសជុលផ្លាស្ទិចការពារ និងរឹតបន្តឹងកង់។
- វានៅសល់ដើម្បីបំពេញការរបឆាមងនឹងកមនកហើយត្រូវប្រាកដថាអង្គភាពដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
នៅក្នុងហាងអនឡាញចិនអ្នកអាចទិញខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ ZAZ Forza - ទាំងផ្នែកដើមនិង analogues ។ នៅទីនេះអ្នកក៏អាចជ្រើសរើសផងដែរ។
