ការជំនួសផ្នែកខាងក្រៅនៅលើរថយន្ត Mercedes W124-W213

Mercedes w202 — ការ​ជំនួស​ទ្រនាប់​ខាងក្រៅ ការណែនាំ​ជា​វីដេអូ

យើង​នឹង​បង្ហាញ​អ្នក​ពី​របៀប​ជំនួស​ទ្រនាប់​ខាងក្រៅ​លើ​រថយន្ត Mercedes w202។ ជាពិសេសយើងមាន w202 C200 CDI ។ ដើម្បីធ្វើការ អ្នកនឹងត្រូវការយានដ្ឋានមួយដែលមានរន្ធមើល ឬជណ្តើរយន្ត បើមិនដូច្នេះទេវានឹងមានបញ្ហា និងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការចូលក្រោមរថយន្ត។

ជាដំបូង យើងដកបន្ទះជំនួយចេញ ហើយដាក់សញ្ញាសម្គាល់នៅលើកំណាត់ cardan (ជាពីរកន្លែង) នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយសញ្ញាសម្គាល់ពិសេស ឬស្នាមរន្ធតូចមួយជាមួយនឹងទួណឺវីស។ ប្រសិនបើអ្នកប្រមូលផ្តុំវាតាមអំពើចិត្ត មិនមែនយោងទៅតាមការសម្គាល់ទេ នោះអ្នកប្រាកដជានឹងទទួលបានរំញ័រនៃអ័ក្ស cardan ។

cardan ត្រូវតែត្រូវបានយកចេញពីចំហៀងនៃ axle ខាងក្រោយសម្រាប់ការនេះយើង unscrew វីសបីនៃឈើឆ្កាងពួកគេប្រែទៅជាជូរជាច្រើនដងដូច្នេះវាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បី lubricate ពួកវាជាមួយ WD ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចដោះវីសបន្ទះមូលដ្ឋាន។ ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកត្រូវរុះរើបំពង់ផ្សែង ប៊ូឡុងនៅលើការតោងរបស់វាតែងតែបែក ដូច្នេះទិញវាជាមុន ដើម្បីកុំឱ្យអ្នករត់ជុំវិញហាងនៅពេលក្រោយ។

យកដៃអាវចេញពីសន្លាក់រំកិលដោយប្រុងប្រយ័ត្នប្រសិនបើវាមិនខូចទេនោះវានឹងដំណើរការពេញលេញម្តងទៀតវានឹងពិបាកសម្រាប់អ្នកក្នុងការស្វែងរកថ្មីមួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្ដើមត្រូវបានដកចេញសូមដាក់សញ្ញានៅលើការតភ្ជាប់ spline ។ បន្ទាប់មកទៀត យើងត្រូវការសារពត៌មាន ឬវីសធំមួយ ដែលយើងនឹងដកបន្ទះជំនួយរបស់ gimbal ចេញ ហើយបន្ទាប់មកប្រើវាដើម្បីចុចក្នុងទ្រនាប់ថ្មី។

យើងដំឡើង shaft cardan យោងទៅតាមការសម្គាល់ដែលបានអនុវត្តពីមុន។

ការណែនាំជាវីដេអូសម្រាប់ការបម្រុងទុក៖

សូមចងចាំថាការជំនួសផ្នែកខាងក្រៅនៅលើរថយន្ត Mercedes w202 មិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ ទាមទារជំនាញជួសជុលរថយន្តជាក់លាក់ និងឧបករណ៍ពិសេស។

ការជំនួសផ្នែកខាងក្រៅនៃ driveshaft Mercedes 202

ការពាក់ទ្រនាប់កម្រិតមធ្យមបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាន និងរំញ័រនៅពេលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី។ ទ្រនាប់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងល្អបំផុតដោយដកដ្រាយវ៍ចេញ។

ចំណាំ៖ ការ​ជំនួស​ទ្រនាប់​កម្រិត​មធ្យម​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ឧបករណ៍​ទាញ និង​ចុច​ធារាសាស្ត្រ ព្រម​ទាំង​សំបក​ដែល​សមរម្យ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍បែបនេះទេ សូមប្រគល់ប្រតិបត្តិការនេះទៅអ្នកឯកទេស។

ធ្វើសញ្ញាដើម្បីតម្រឹមផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃ driveshaft ។ សូម​ចំណាំ​ថា​ម៉ូដែល​មួយ​ចំនួន​មាន​ការ​សម្គាល់​នៅ​លើ​រាង​រួច​ហើយ។ ក្នុងករណីនេះ សញ្ញាសម្គាល់ដែលលើកឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃអ័ក្សត្រូវតែស្ថិតនៅចន្លោះសញ្ញាសម្គាល់ទាំងពីរនៅលើសន្លាក់សកលនៅខាងក្រោយនៃអ័ក្ស។

នៅលើម៉ូដែលមុនឆ្នាំ 1995 ដោះស្បែកជើងកៅស៊ូចេញពីគ្រាប់ collet ហើយដោះវីសចេញទាំងស្រុង។

បំបែកអ័ក្សដ្រាយជាពីរផ្នែក។

ដោះស្បែកជើងកៅស៊ូចេញពីខាងក្រោយអ័ក្ស។

ដោយ​ប្រើ​ឧបករណ៍​ទាញ​ទាញ​យក​ប្រដាប់​ប្រណាំង​ចេញ​ពី​ចុង​អ័ក្ស ដោយ​សម្គាល់​ថា​ផ្នែក​ណា​ដែល​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង។ ដោះមួកទ្រនាប់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

ដាក់ទ្រុងមួយឡែក ហើយយកខ្លាឃ្មុំចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយកណ្តាប់ដៃ។ 10 ពិនិត្យគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់សម្រាប់ការពាក់ ឬខូចខាត

ជំនួសបើចាំបាច់។ ចំណាំថាមួកទ្រនាប់ (មុនខែមិថុនាឆ្នាំ 1995 តែប៉ុណ្ណោះ) និងស្បែកជើងកៅស៊ូត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយមិនគិតពីរូបរាង។

ពិនិត្យផ្នែកទាំងអស់សម្រាប់ការពាក់ ឬខូច។ ជំនួសបើចាំបាច់។ ចំណាំថាមួកទ្រនាប់ [(រហូតដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1995 តែប៉ុណ្ណោះ) និងស្បែកជើងកៅស៊ូត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយមិនគិតពីរូបរាងរបស់វា។

គាំទ្រទ្រុង ហើយចុចយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវសត្វខ្លាឃ្មុំថ្មីចូលទៅក្នុងទ្រុងដោយប្រើបំពង់ដែលទប់ទល់នឹងការប្រណាំងខាងក្រៅនៃសត្វខ្លាឃ្មុំ។ 12 សម្អាត​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​នៃ​កំទេចកំទី និង​ដំឡើង​ប្រអប់​ខាងក្រោយ​ថ្មី (នៅលើ​ម៉ូដែល​ផលិតកម្ម​មុន​ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1995)

សម្អាត Driveshaft នៃកំទេចកំទី និងដំឡើងយាមខាងក្រោយថ្មី (នៅលើម៉ូដែលផលិតកម្មមុនខែមិថុនា 1995) ។

រុញការជួបប្រជុំគ្នានៅលើអ័ក្សដោយប្រើបំពង់មួយទៀតដែលទប់ទល់នឹងរង្វង់ខាងក្នុងនៃទ្រនាប់។ មុនពេលចុចត្រូវប្រាកដថាទ្រុងត្រូវបានបង្វិលយ៉ាងត្រឹមត្រូវទាក់ទងទៅនឹងអ័ក្ស។

ដំឡើងប្រដាប់ការពារអ័ក្សខាងមុខ (មុនខែមិថុនាឆ្នាំ 1995 តែប៉ុណ្ណោះ) ។ ដំឡើងស្បែកជើងកៅស៊ូថ្មី ធ្វើឱ្យប្រាកដថាគែមរបស់វាសមត្រឹមត្រូវទៅក្នុងចង្អូរនៅលើអ័ក្ស។

លាប​ខាញ់​ទៅ​លើ​អ័ក្ស​របស់​ស្លាប​ព្រាល​ចូល

រថយន្ត Mercedes W202 ។ ការជំនួសទ្រនាប់ខាងក្រៅ

ផ្នែកខាងក្រៅគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃ driveshaft សូម្បីតែនៅក្នុង Mercedes W202 ក៏ដោយ។ មុខងាររបស់វាគឺរក្សា gimbal ផ្អាក ធ្វើឱ្យរំញ័រដែលបញ្ជូនដោយអ័ក្ស និងធានាការបង្វិលដោយឥតគិតថ្លៃជុំវិញអ័ក្សរបស់វា។ ផ្នែកគឺជាតួមួយដែលមានរន្ធរាងស៊ីឡាំង។ នៅខាងក្នុងមានដៃអាវធ្វើពីដែកប្រឆាំងនឹងការកកិត។ ចន្លោះរវាងការព្យួរនិងម៉ោនត្រូវបានបំពេញដោយខាញ់ដែលកាត់បន្ថយការកកិតនិងជំរុញការបង្វិលនៃការព្យួរ។ ទ្រនាប់ខាងក្រៅត្រូវតែត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់។

សត្វខ្លាឃ្មុំមានអាយុកាលសេវាកម្មប្រហែល 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ជួសជុល

រថយន្ត Mercedes មិនអាចជួសជុលបានទេ ដោយសារភាពសុចរិតរបស់វាត្រូវបានបំពានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការពាក់។ ការជំនួសផ្នែកត្រូវបានទាមទារ។ ដំណើរការគឺស្មុគស្មាញណាស់។ ការជំនួសតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍និងឧបករណ៍ពិសេស។ មុននឹងយក gimbal ចេញ ត្រូវប្រាកដថាធ្វើសញ្ញានៅលើវា និងធាតុរបស់វា។ នេះនឹងជួយដំឡើងផ្នែកខាងក្រៅឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងការពារភាពមិនស្មើគ្នា និងការរំញ័របន្ថែម។

ការដំឡើងទ្រនាប់ខាងក្រៅជាដំណាក់កាល៖

1. ការដោះប៊ូឡុងសម្រាប់ដំឡើងប្រអប់លេខ។
2. ការរុះរើឧបករណ៍ព្យួរ។
3. ពង្រីក petals ជួសជុលនិងយក cardan ក្ដាប់។
4. រុះរើរាងជារង្វង់ និងរាងជារង្វង់។
5. គោះឈើឆ្កាង
6. បន្ធូរគ្រាប់ទ្រនាប់។
7. ការដកដង្កៀបចេញ និងការដកដងខ្លួនចេញ។
8. ការសម្អាតកៅអីនៃផ្នែកថ្មី។
9. ការដំឡើងទ្រនាប់ថ្មី។
10. ដំឡើងប្រឡោះនៅលើទ្រនាប់ និងរឹតបន្តឹងសោ។
11. ការដំឡើងឈើឆ្កាងថ្មី។
12. ម៉ោន Cardan ។
13. តុល្យភាព។

វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តការងារជួសជុលនៅលើរថយន្ត Mercedes យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកុំឱ្យខូចធាតុ cardan ។ ដុំឈើឆ្កាងក៏ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាធម្មតាជាមួយនឹងការព្យួរផងដែរ ចាប់តាំងពីអាយុកាលសេវាកម្មនៃផ្នែកគឺប្រហែលដូចគ្នា។

ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃអ័ក្ស cardan គឺជាដំណាក់កាលសំខាន់នៃការងារជួសជុលនៅលើ shaft cardan ។ ជួយលុបបំបាត់រំញ័រពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើអតុល្យភាពកើតឡើង យន្តការចង្កូតនឹងមិនអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដំឡើងរថយន្ត Mercedes ខាងក្រៅ សូមទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរបស់យើង។ អ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍របស់យើងនឹងធ្វើការពិនិត្យ និងជួសជុលយ៉ាងរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។ យើងបានធ្វើការអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំហើយបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានការជឿទុកចិត្តពីអតិថិជនរបស់យើង។ តម្លៃរបស់យើងគឺសមរម្យ។ យើងតែងតែផ្តល់ការធានាសម្រាប់ផ្នែក និងសេវាកម្មដែលបានផ្តល់។ យើងធ្វើការជាមួយទាំងបុគ្គល និងនីតិបុគ្គល។ ទូរស័ព្ទមកយើងតាមរយៈលេខ 8 [phone] (មិនគិតថ្លៃ) ឬមកសិក្ខាសាលារបស់យើង!

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរទាក់ទងមកយើងសម្រាប់ការជំនួសទ្រនាប់ខាងក្រៅ?

សេវាកម្មរថយន្តរបស់យើងថែទាំ និងផ្លាស់ប្តូរទ្រនាប់ខាងក្រៅជាមួយនឹងការធានា។ នេះគឺជាហេតុផលសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលអ្នកគួរតែទាក់ទងមកយើង៖

1. យើងមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត និងអនុវត្តការជំនួសដ៏លំបាកបំផុត មិនថាប្រភេទទ្រនាប់ណាមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកឡើយ។
2. យើងធ្វើការជាមួយរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ និងម៉ូដែលជាច្រើន រួមទាំងរថយន្តដឹកទំនិញធំៗ និងរថយន្តពិសេស ដូច្នេះអ្នកអាចទាក់ទងមកយើងដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ទាំងរថយន្តដឹកទំនិញកង់ក្រោយ និងរថយន្តដឹកទំនិញគ្រប់កង់។
3. សិក្ខាសាលារបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចុងក្រោយបំផុត រួមទាំងឧបករណ៍តុល្យភាព ឧបករណ៍ជំនួស ឧបករណ៍ជួសជុលផ្នែក និងច្រើនទៀត។
4. នៅក្នុងការងាររបស់យើងយើងតែងតែផ្តោតលើអតិថិជនដែលត្រូវបានបង្ហាញជាឧទាហរណ៍នៅក្នុងលទ្ធភាពនៃវត្តមានរបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល - គាត់អាចមើលឃើញដោយខ្លួនឯងនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងជាមួយឡានរបស់គាត់។
5. យើងផ្តល់ការធានាសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃការងារដោយមិនគិតពីព័ត៌មានលម្អិត និងភាពស្មុគស្មាញរបស់វា ដូច្នេះអ្នកអាចស្ងប់ស្ងាត់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃរថយន្តរបស់អ្នក។
6. យើងធ្វើការជាមួយទាំងបុគ្គល និងអង្គការ ហើយជាការពិតណាស់ យើងផ្តល់កញ្ចប់ឯកសារចាំបាច់ពេញលេញមួយ (ការបញ្ជាទិញ បង្កាន់ដៃ របាយការណ៍។ល។)។
7. គ្រាន់តែទូរស័ព្ទទៅអ្នកជំនាញរបស់យើង នោះអ្នកអាចទទួលបានដំបូន្មានលើប្រធានបទណាមួយដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍។ លើសពីនេះ អ្នកគ្រប់គ្រងរបស់យើងនឹងជួយអ្នកក្នុងការចុះឈ្មោះសម្រាប់ដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់គ្រូនៅពេលណាក៏បានដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នក។

ការបរាជ័យផ្នែកខាងក្រៅរបស់ Mercedes-Benz E-Class 240 W211/S211

ជាគោលការណ៍មិនមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃផ្នែកខាងក្រៅច្រើនទេ ព្រោះធាតុនេះគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយមិនមានសមាសធាតុមួយចំនួនធំទេ។ លើសពីនេះទៀត bearings ខាងក្រៅមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម:

• ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់,
• ភាពធន់នឹងអុកស៊ីតកម្ម,
• ធន់ទ្រាំខ្ពស់។
• ភាពជឿជាក់នៃការរចនាជាដើម។

ដូច្នេះសូមពិចារណាលើគុណវិបត្តិសំខាន់ៗ៖

ការពាក់សមាសធាតុខាងក្នុង។ នេះត្រូវបានអមដោយវត្តមានរបស់ hum, hum, crunch មកដោយផ្ទាល់ពីខាងក្រៅ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីបែបនេះកើតឡើងដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ រួមទាំងភាពចាស់តាមធម្មជាតិ ការរំលោភលើភាពសុចរិតនៃលំនៅឋាន ដំណើរការច្រេះ ការខ្សោះជីវជាតិនៃគុណភាពប្រេងរំអិលជាដើម។

ការរំលោភលើភាពសុចរិតនៃផ្នែកទ្រទ្រង់។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីបែបនេះអាចកើតឡើងក្នុងករណីកម្រ។ តាមក្បួនមួយការខូចខាតមេកានិកធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើងឧទាហរណ៍ការគោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាពិសេសនៅក្នុងយានជំនិះពិសេស និងរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលដំណើរការក្នុងស្ថានភាពលំបាក ទ្រនាប់អាចនឹងត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃសីតុណ្ហភាពយ៉ាងខ្លាំង (នៅពេលជិះ។ ល។ ) ។

ការរំលោភលើភាពសុចរិតនៃលំនៅដ្ឋានទ្រនាប់។ មូលហេតុដែលផ្ទះទ្រនាប់មិនអាចប្រើបានគឺដូចគ្នានឹងករណីមុនដែរ។ បញ្ហាគឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះមុខងារនៃការកាន់របស់ bearing មិនត្រូវបានអនុវត្តពេញលេញ។

ពាក់ធាតុផ្សាភ្ជាប់នៃទ្រនាប់។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះត្រូវបានបង្ហាញដោយរំញ័រខ្លាំងដែលបញ្ជូនទៅតួរថយន្តពីអ័ក្សផ្លោង។ ភាគច្រើនវាកើតឡើងដោយសារតែភាពចាស់នៃធម្មជាតិ និងការប៉ះពាល់ទៅនឹងកត្តាបរិស្ថានអវិជ្ជមាន។

ដោយមិនគិតពីការបរាជ័យផ្នែកខាងក្រៅ អ្នកជំនាញរបស់យើងនឹងជួយអ្នកក្នុងការជួសជុល ឬជំនួសវា។

ការជំនួស propeller shaft bearing នៅខាងក្រៅ

នៅក្នុងការប្រកាសមុនខ្ញុំបានសរសេរពីរបៀបដែលខ្ញុំផ្លាស់ប្តូរបន្ទះស៊ុមខាងក្រោយ ដំណើរការនេះបានខូចក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃ។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃដំបូងយើងកំពុងស្វែងរកខ្នើយត្រឹមត្រូវអស់រយៈពេលជាយូរហើយបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរការព្យួរយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងម៉ោនជាពិសេសចាប់តាំងពីពួកគេត្រូវបានទិញជាយូរមកហើយ (ការព្យួរ NSK, Fabi mount) ។ មានរូបថតតិចតួច អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញ។ យើងបានដកបំពង់ខ្យល់ចេញដើម្បីទៅដល់ cardan បន្ទាប់មកធ្វើសញ្ញាសម្គាល់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយនឹងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃ cardan និងនៅលើ coupling ដែលអាចបត់បែនបាននៅខាងក្រោយ ដូច្នេះនៅពេលក្រោយយើងអាចដាក់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដូចដែលវាគឺ ដោះវីសពីរនៅលើទ្រនាប់ខាងក្រៅ។ និងវីសចំនួនប្រាំមួយនៅលើកៅស៊ូ coupling (យើងអាចទទួលបានបីដើម្បីផ្តាច់សន្លាក់សកលហើយ coupling elastic ត្រូវ unscrew coupling កៅស៊ូពីប្រអប់លេខ) ។ យើងចាប់ផ្តើម cardan ហើយយកវាចេញ។ ជាទូទៅ វាហាក់បីដូចជាខ្ញុំថា សត្វខ្លាឃ្មុំនោះមិនមានបាល់ពាក់កណ្តាលរួចទៅហើយ។

ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាសត្វខ្លាឃ្មុំនៅមានជីវិត ប៉ុន្តែមិនមានការបញ្ចេញទឹករំអិលនៅទីនោះទេ ហើយវាមិនដំណើរការបានស្រួលដូចឧបករណ៍ថ្មីនោះទេ។ យើង​ញញួរ​វា​ដោយ​ញញួរ ខ្ញុំ​យក​អង្រឹង​ថ្មី​នៃ​អង្កត់ផ្ចិត​តូច​ជាង​ពី​វា។ វាប្រែចេញពីតារាងភាពអាចអនុវត្តបាន ដែលខ្ញុំមានតង្កៀបមួយ និងតង្កៀបមួយច្រើនជាងខ្ញុំបានទិញ។ ជាទូទៅ ខ្ញុំបានបញ្ជាទិញ ខ្លាឃ្មុំ FAG 6006RSR ថ្មី និងជំនួយ Lemferder 25569 01 ហើយបន្ទាប់ពីអសកម្មរយៈពេលបីថ្ងៃ បន្តការជួសជុល សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងរំអិលមួយចំនួនសម្រាប់ពួកគេ ខ្ញុំមិនចាំឈ្មោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំ ចងចាំនូវអ្វីដែលអ្នកសិក្សាបានណែនាំ) ដាក់ថ្មីមួយជាមួយនឹងពុកចង្ការ និងញញួរដាក់ទ្រនាប់ដោយវាយទៅលើការប្រណាំងខាងក្នុងដោយធម្មជាតិ។ ខ្ញុំបានរំអិលផ្នែកខាងក្នុងជាមួយនឹងក្រាហ្វិច ហើយនាងបានស្លៀកពាក់រលុង

ខ្ញុំ​បាន​រឹតបន្តឹង​ការ​ភ្ជាប់​ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​វា​រលាត់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​) ប៉ុន្តែ​ដំបូង​គេ​បាន​ដំឡើង​ការ​ម៉ោន ហើយ​បន្ទាប់​មក​បាន​រឹតបន្តឹង​វា​ដោយ​កម្លាំង​បង្វិល 25 Nm ។ បើកឡាន គ្មានអ្វីរំញ័រទេ។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកគេសរសេរថាអ្នកមិនដើមបានយំក្នុងរដូវរងា តោះមើលពីរបៀបដែលយើងប្រព្រឹត្តនៅរដូវរងាបន្ទាប់។ យាយ​ចាស់​ខ្ញុំ​ទោះ​មិន​ញញើត ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​ខ្ញុំ​ស្ងប់​ហើយ។