ការជំនួសចង្ក្រានជាមួយ VAZ 2107
មាតិកា
នៅក្នុងឡាននីមួយៗផ្នែកសំខាន់នៃគ្រឿងបរិក្ខារគឺចង្រ្កានដែលដោយគ្មានកំដៅនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរនិងការជិះប្រកបដោយផាសុកភាពគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ជួនកាលមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនកំដៅ VAZ 2107 ដែលត្រូវការការជួសជុលឬជំនួសធាតុមួយចំនួន។
ហេតុផលសម្រាប់ការជំនួសចង្ក្រានជាមួយ VAZ 2107
ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់រថយន្តជាច្រើនកើតឡើងជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃអាកាសធាតុត្រជាក់ ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។ បញ្ហាចម្បងមួយគឺប្រតិបត្តិការមិនមានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធកំដៅ ដោយសារតែកញ្ចក់ចំហៀង និងបង្អួចមិនឡើងកំដៅបានល្អ។ ម្ចាស់ VAZ 2107 ជារឿយៗប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពដែលផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមិនក្តៅក្នុងរដូវរងា។ ក្នុងករណីនេះវាមិនចាំបាច់និយាយអំពីការលួងលោមសម្រាប់អ្នកដំណើរនិងអ្នកបើកបរទេ។ ដើម្បីយល់ពីមូលហេតុអ្វី និងដើម្បីលុបបំបាត់ការខុសប្រក្រតីដែលអាចកើតមាន អ្នកត្រូវតែយល់អំពីការរចនាឧបករណ៍កម្តៅ "ប្រាំពីរ" ជាមុនសិន។
ធាតុសំខាន់នៃចង្រ្កាន VAZ 2107 គឺ:
- វិទ្យុសកម្ម;
- ប៉ះ;
- កង្ហារ
- ខ្សែត្រួតពិនិត្យ;
- បណ្តាញខ្យល់
ពត៌មានលំអិតនៃឧបករណ៍កម្តៅនិងខ្យល់រាងកាយ VAZ 2107: 1 - គម្របអ្នកចែកចាយខ្យល់; 2 - ដៃនៃដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងមួយ; 3 - ចំណុចទាញនៃដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងកំដៅ; 4 - បំពង់ខ្យល់សម្រាប់កំដៅកញ្ចក់ចំហៀង; 5 - កំណាត់ដែលអាចបត់បែនបាន; 6 - បំពង់កំដៅ
នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានប្រើនៅក្នុងចង្រ្កាន ដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយចំនួនអាចកើតមានឡើងដែលកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃអង្គភាព ឬធ្វើឱ្យវាមិនអាចដំណើរការបានទាំងស្រុង។ មិនមានសញ្ញាច្រើនទេនៃបញ្ហាចម្បងៗ ហើយពួកគេឈានដល់ចំណុចខាងក្រោម៖
- លេចធ្លាយកំដៅ;
- កង្វះកំដៅឬកំដៅខ្យល់ខ្សោយ។
ចំពោះអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ចង្រ្កានវាមិនសមស្របទេក្នុងការផ្តល់លេខ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃផ្នែក ការ coolant ដែលបានប្រើ និងភាពញឹកញាប់នៃប្រតិបត្តិការរថយន្ត។
ការលេចធ្លាយវិទ្យុសកម្ម
ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅកំពុងលេចធ្លាយវានឹងមិនពិបាកក្នុងការរកឃើញនេះទេ។ Coolant ក្នុងទម្រង់ជាភក់នឹងស្ថិតនៅក្រោមជើងរបស់អ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកុំប្រញាប់ប្រញាល់សន្និដ្ឋានហើយទិញវិទ្យុសកម្មថ្មីដើម្បីជំនួសវា។ ការលេចធ្លាយអាចត្រូវបានភ្ជាប់មិនត្រឹមតែជាមួយវាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានបំពង់លេចធ្លាយឬ faucet ផងដែរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវចូលទៅជិតវត្ថុទាំងនេះហើយពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវវត្ថុទាំងនោះនៅក្នុងពន្លឺល្អ។ បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រាកដថាបញ្ហាមិនស្ថិតនៅក្នុងពួកគេទេមានតែវិទ្យុសកម្មប៉ុណ្ណោះ។ ដោយវិធីនេះ ជួនកាលក្នុងអំឡុងពេលលេចធ្លាយ នៅពេលដែលកង្ហារចង្រ្កានកំពុងដំណើរការ កញ្ចក់ខ្យល់បានអ័ព្ទឡើង ហើយក្លិនលក្ខណៈនៃការរបឆាមងនឹងកមនកលេចឡើង។ នៅពេលដែលអ្នកបានរកឃើញថាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅគឺជាមូលហេតុ អ្នកនឹងត្រូវដកវាចេញ ហើយជួសជុល ឬជំនួសវាដោយឧបករណ៍ថ្មី។
ប្រសិនបើការលេចធ្លាយកើតឡើងនៅក្នុងវិទ្យុសកម្មនោះផ្នែកត្រូវតែជួសជុលឬជំនួស
ចង្ក្រានមិនកំដៅទេ។
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនក្តៅ ចង្រ្កានបើក ប៉ុន្តែខ្យល់ត្រជាក់ចេញពីប្រព័ន្ធកំដៅ ភាគច្រើនទំនងជាវិទ្យុសកម្មស្ទះ ឬកម្រិតទឹកត្រជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាប។ ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការ coolant (coolant) វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការមើលកម្រិតនៅក្នុងធុងពង្រីក ឬដកឌុយដោតរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅដោយម៉ាស៊ីនបិទ។ ប្រសិនបើវាមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងកម្រិតទេនោះអ្នកត្រូវដោះស្រាយជាមួយឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅអ្នកប្រហែលជាត្រូវលាងសម្អាតវាឬប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងមូល។ ដើម្បីជៀសវាងការស្ទះដែលអាចកើតមាននៃស្នូលកំដៅ កុំបន្ថែមសារធាតុបន្ថែមផ្សេងៗដែលលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយតូចៗ។ ផលិតផលបែបនេះអាចស្ទះបំពង់ផ្សែងបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ការហូរចូលនៃខ្យល់ត្រជាក់ពីប្រព័ន្ធកំដៅក៏អាចបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកនឹងត្រូវដកមួកខ្យល់ចេញ ហើយបន្ថែមទឹកត្រជាក់។
ខ្យល់ចេញចូល - រូបរាងនៃសោខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់កំឡុងពេលធ្វើការជួសជុល ឬនៅពេលជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
សន្ទះបិទបើកកំដៅអាចបរាជ័យតាមពេលវេលាដែលជាលទ្ធផលនៃការបង្កើតមាត្រដ្ឋាន
ផងដែរ បញ្ហាគឺអាចធ្វើទៅបានជាមួយ faucet ខ្លួនវាដែលយូរ ៗ ទៅអាចក្លាយទៅជាស្ទះឬខ្នាតអាចបង្កើតបានប្រសិនបើទឹកត្រូវបានប្រើជំនួសឱ្យការរបឆាមងនឹងកមនក។ ក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយស្ទូច ផ្នែកត្រូវបានរុះរើ និងសម្អាត ឬផ្លាស់ប្តូរជាធម្មតា។ មួយទៀត ថ្វីត្បិតតែកម្រ ប៉ុន្តែមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃចង្រ្កានត្រជាក់អាចជាការបរាជ័យនៃស្នប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះម៉ាស៊ីនកំដៅឡើងប៉ុន្តែបំពង់ដែលទៅវិទ្យុសកម្មពីម៉ាស៊ីនកំដៅនៅតែត្រជាក់។ ក្នុងករណីនេះស្នប់ទឹកត្រូវតែជួសជុលជាបន្ទាន់។ ខ្យល់ក្តៅក៏អាចមិនចូលក្នុងកាប៊ីនដែរ ដោយសារបញ្ហាជាមួយកង្ហារចង្ក្រាន។ បញ្ហាអាចមានទាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនខ្លួនវា និងនៅក្នុងសៀគ្វីថាមពលរបស់វា ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលហ្វុយហ្ស៊ីបបក់។
របៀបផ្លាស់ប្តូរចង្ក្រាន VAZ 2107
ដោយបានរកឃើញថាម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវការការជួសជុល វានឹងត្រូវការការផ្តាច់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែករបស់វា។ ប្រសិនបើបញ្ហាស្ថិតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដកផ្នែកខាងក្រោមនៃការជួបប្រជុំគ្នា។ ក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយវិទ្យុសកម្ម ចាំបាច់ត្រូវបង្ហូរ coolant ចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនជាមុនសិន។ ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- Phillips និងទួណឺវីសសំប៉ែត;
- សំណុំនៃរន្ធនិង wrenches បើកចុង។
ដើម្បីជំនួសចង្ក្រានអ្នកនឹងត្រូវការសំណុំនៃ wrenches និងទួណឺវីស
ការរុះរើឧបករណ៍កំដៅ
បន្ទាប់ពី coolant ត្រូវបានបង្ហូរហើយឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវបានរៀបចំអ្នកអាចបន្តរុះរើ។ វាត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- ដកស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមានចេញ។
នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន សូមបន្ធូរការគៀបពីរដែលភ្ជាប់ទុយោទៅនឹងបំពង់កំដៅ។ នៅពេលច្របាច់ទុយោ បរិមាណតិចតួចនៃការរបឆាមងនឹងកមនកនឹងហូរចេញ។
ដោយបានដកការគៀបចេញ យើងរឹតបន្តឹងទុយោនៅលើបំពង់វិទ្យុសកម្ម
យើងដោះវីសចេញ ហើយដោះសំបកកៅស៊ូចេញ។ យើងស្រាយវីសចេញ ហើយដោះត្រាកៅស៊ូចេញ។
យើងចូលទៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស ដោះវីសដាក់ធ្នើរនៅពីក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ ហើយយកវាចេញ។ ដើម្បីដកធ្នើរដែលមានទីតាំងនៅក្រោមស្រោមដៃចេញ សូមដោះវីសដាក់ក្នុងទម្រង់ជាវីសសម្រាប់ទាញខ្លួនឯង។
យើងដកបន្ទះជាមួយនឹងនាឡិកា និងភ្លើងបារី ដោះវីសនៅខាងស្តាំ ខាងឆ្វេង និងខាងក្រោម។ ដើម្បីដោះបន្ទះជាមួយនឹងនាឡិកា និងបារី អ្នកនឹងត្រូវដោះវីសដែលត្រូវគ្នាចេញ។
យើងផ្តាច់ខ្សែពីភ្លើងបារី និងនាឡិកា បន្ទាប់មកយើងដកបន្ទះទៅចំហៀង។ ផ្តាច់ខ្សែភ្លើងពីភ្លើងបារី និងនាឡិកា។
យើងរុះរើផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រអប់ស្រោមដៃចេញ ដើម្បីដកបំពង់ខ្យល់ខាងស្តាំទៅចំហៀង ហើយផ្តល់សិទ្ធិចូលទៅម៉ាស៊ីនកំដៅ។ បំពង់ខ្យល់ខាងឆ្វេងក៏អាចដកចេញបានដែរ (នៅពេលចង្ក្រានត្រូវបានរុះរើទាំងស្រុង) ។
វាចាំបាច់ក្នុងការផ្តាច់បំពង់ខ្យល់ខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេងចេញពីម៉ាស៊ីនកំដៅ
ដោយប្រើគ្រាប់ចុច 7 ដោះវីសដែលកាន់ខ្សែត្រួតពិនិត្យស្ទូច។ ដោយប្រើគ្រាប់ចុច 7 ដោះវីសភ្ជាប់ខ្សែ
ដើម្បីផ្តាច់ផ្នែកខ្លះនៃឡ អ្នកត្រូវរុះផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយ។ ដើម្បីធ្វើបែបនេះ សូមដកបន្ទះដែកចេញដោយប្រើទួណឺវីស (២ នៅខាងស្ដាំ និង ២ នៅខាងឆ្វេង)។
ដើម្បីដកផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅចេញ អ្នកនឹងត្រូវកាត់បន្ទះចំនួន 4 ដោយប្រើទួណឺវីស។
ដោយបានដោះសោ យើងទាញផ្នែកខាងក្រោមឆ្ពោះទៅរកខ្លួនយើង ហើយចូលទៅម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើការជួសជុល ឬការជំនួសគ្រឿងនេះត្រូវបានទាមទារ យើងអនុវត្តវាចេញ។
បន្ទាប់ពីរុះរើផ្នែកខាងក្រោមការចូលទៅកាន់កង្ហារកំដៅត្រូវបានបើក
ដើម្បីដោះរ៉ាឌីទ័រ យើងយកវាចេញពីប្រអប់ជាមួយនឹងស្ទូច។ ដើម្បីដករ៉ាឌីទ័រចេញ សូមទាញវាមករកអ្នក។
ដើម្បីរុះរើឡចេញទាំងស្រុង សូមដកផ្នែកខាងលើនៃលំនៅដ្ឋានចេញដែលត្រូវបានធានាដោយវីសខ្ចៅទំហំ ១០ មីលីម៉ែត្រចំនួន ៤ ។
ដើម្បីរុះរើចង្រ្កានទាំងស្រុង អ្នកត្រូវដកវីសចំនួន ៤ ចេញដោយ ១០
យើងដោះវីសចំនួន 2 ដែលកាន់តង្កៀបគ្រប់គ្រងកំដៅ ហើយស្រាយវីសដែលកាន់តង្កៀបសម្រាប់តង្កៀប។
យកសំណល់ចេញពីឡ។ បន្ទាប់ពីការតោងជាប់រួចហើយ យកផ្នែកខាងលើនៃតួចង្ក្រានចេញ
វីដេអូ៖ ការជំនួសវិទ្យុសកម្មចង្ក្រានជាមួយ VAZ 2107
ក្នុងករណីភាគច្រើនវាមិនចាំបាច់ក្នុងការផ្តាច់ឧបករណ៍កំដៅទាំងស្រុងនោះទេ។ ផ្លាស់ប្តូរ, ជាក្បួន, វិទ្យុសកម្ម, ស្ទូចឬម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើមានតែវិទ្យុសកម្មត្រូវបានជំនួសវាមិនឈឺចាប់ទេក្នុងការត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងរំអិលវា។
ការដំឡើងចង្ក្រានថ្មី។
ការដំឡើងឧបករណ៍កម្តៅមិនបង្កឱ្យមានការលំបាកទេព្រោះសកម្មភាពទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការរុះរើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានចំណុចមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា។ នៅពេលជំនួសវិទ្យុសកម្ម ការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូថ្មីត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដោយគ្មានការបរាជ័យ។ ពួកវាត្រូវបានលាបមុនដោយសារធាតុស៊ីលីកុន។ គ្រាប់ត្រូវតែរឹតបន្តឹងដោយមិនប្រើកម្លាំងច្រើន ដើម្បីកុំឱ្យផ្សាភ្ជាប់តឹងពេក ដោយហេតុនេះរំលោភលើភាពតឹង។
នៅពេលដំឡើងវិទ្យុសកម្មថ្មីវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសត្រាកៅស៊ូ
នៅពេលដែលឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅត្រូវបានតំឡើងនៅនឹងកន្លែង ហើយចង្រ្កានត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងពេញលេញ គែមនៃបំពង់ចូល និងច្រកចេញត្រូវបាន lubricated ជាមួយ sealant ។ ប្រសិនបើក្បាលបូមមានសភាពល្អ ពោលគឺកៅស៊ូមិនទាន់ប្រេះទេ ទុកវាចោលដោយសម្អាតប្រហោងខាងក្នុងដោយក្រណាត់ស្អាត។ បន្ទាប់មកដាក់ទុយោហើយរឹតចំណង។ បន្ទាប់ពីការជួបប្រជុំគ្នាវានៅសល់ដើម្បីបំពេញការ coolant និងពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃការតភ្ជាប់។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្តបន្ទាប់ពីជួសជុលអ្នកក៏ត្រូវពិនិត្យមើលសន្លាក់សម្រាប់ការលេចធ្លាយ។
ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយចង្រ្កាន "ប្រាំពីរ" បន្ទាប់មកអ្នកអាចជួសជុលវាដោយខ្លួនឯងដោយអរគុណចំពោះភាពសាមញ្ញនៃការរចនាការជួបប្រជុំគ្នា។ ដើម្បីដក និងជំនួសឧបករណ៍កម្តៅ អ្នកនឹងត្រូវរៀបចំសំណុំឧបករណ៍ ហើយធ្វើតាមការណែនាំជាជំហានៗ។