ការជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡា

Toyota Corolla មានតម្រូវការខ្លាំងលើវត្ថុរាវបច្ចេកទេស ដូចរថយន្តជប៉ុនទាំងអស់។ រថយន្តកាន់តែចាស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរការរបឆាមងនឹងកមនកញឹកញាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែចងចាំថា ក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែលាយការកែប្រែផ្សេងៗ។

ការជ្រើសរើសការរបឆាមងនឹងកមនក

ដើម្បីជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនកនៅលើរថយន្ត Toyota Corolla អ្នកត្រូវជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។ ឧទាហរណ៍ G11 គឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តនៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។ ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅលើម៉ាស៊ីននេះប្រើលោហៈដូចជា:

• ស្ពាន់
• លង្ហិន;
• អាលុយមីញ៉ូម។

G11 មានសមាសធាតុអសរីរាង្គដែលមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ចាស់។

សារធាតុរាវបច្ចេកទេស G 12 ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់វិទ្យុសកម្មថ្មី។ ប៉ុន្តែនេះគឺជា "ការរបឆាមងនឹងកមនក" សរីរាង្គរួចហើយ។ មេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍មិនណែនាំឱ្យលាយសារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្មសរីរាង្គ និងអសរីរាង្គទេ។ ហើយនៅក្នុងការកែប្រែ Toyota Corolla មុនឆ្នាំ 2000 អ្នកមិនអាចបំពេញ G12 បានទេ។

G 12 ត្រូវបានគេហៅថា "អាយុវែង" ផងដែរ។ ការពារផ្ទៃលោហៈនៃប្រព័ន្ធពី៖

• ការច្រេះ;
• ទឹកភ្លៀងអុកស៊ីដ។

Anti-freeze G 12 មានអាយុកាលសេវាកម្មយូរ។ មានពូជជាច្រើន៖ G12+, G12++ ។

វត្ថុរាវផ្សេងទៀតត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ៖

• មូលដ្ឋាន;
• ដោយគ្មាន nitrates;
• ដោយគ្មានសារធាតុ silicate ។

ប្រភេទនីមួយៗទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈបុគ្គល នៅពេលដែលលាយបញ្ចូលគ្នា ការ coagulation គឺអាចធ្វើទៅបាន។ ដូច្នេះ មេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍ ណែនាំកុំឱ្យលាយសារធាតុប្រឆាំងការកកផ្សេងៗ។ ហើយបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការជំនួសបានមកដល់ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីលាងជមែះវិទ្យុសកម្មត្រជាក់ឱ្យបានហ្មត់ចត់។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ណែនាំ

ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តមានការសង្ស័យអំពី "ទូរទឹកកក" ណាមួយដែលត្រូវបំពេញប្រព័ន្ធនោះ ព័ត៌មាននេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសៀវភៅប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ហើយម្ចាស់រថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ និងមេកានិកផ្តល់ដំបូន្មានដូចខាងក្រោមៈ

• នៅក្នុង Toyota Corolla រហូតដល់ឆ្នាំ 2005 បំពេញ Long Life Cooliant (ជារបស់ប្រភេទអង្គធាតុរាវ G 11)។ លេខកាតាឡុក 0888980015. មានពណ៍ក្រហម. វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពនឺជាមួយទឹក deionized ក្នុងសមាមាត្រ 1: 1;
• មានតែក្រោយឆ្នាំ 2005 ប៉ុណ្ណោះ ទើបត្រូវដាក់បញ្ចូលរថយន្ត Super Long Life Cooliant (លេខ 0888980140) ទៅក្នុងរថយន្តម៉ាកដូចគ្នា។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម៉ាក G12+ ។

ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនជ្រើសរើសតាមពណ៌។ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តោតតែលើពណ៌ទេ។ ដោយសារតែឧទាហរណ៍ G11 អាចមានពណ៌បៃតងក្រហមនិងលឿង។

ចន្លោះពេលដែលត្រូវសង្កេតនៅពេលជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងរថយន្តតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡាសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតមុនឆ្នាំ ២០០៥ គឺ ៤០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយសម្រាប់រថយន្តទំនើបចន្លោះពេលត្រូវបានកើនឡើងដល់ 2005 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

យកចិត្តទុកដាក់! វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបន្ថែមវត្ថុរាវបរទេសទៅការរបឆាមងនឹងកមនកសម្រាប់រថយន្តនៃឆ្នាំថ្មីៗនេះទេ។ បែបបទបែបនេះនឹងនាំឱ្យមានទឹកភ្លៀង ការបង្កើតមាត្រដ្ឋាន និងការរំលោភលើការផ្ទេរកំដៅ។

ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តនឹងប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ភាគីទីបីនោះ មុនពេលនោះគាត់ត្រូវតែលាងសម្អាតប្រព័ន្ធឱ្យបានហ្មត់ចត់។ បន្ទាប់ពីចាក់វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបើកឡានហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលពណ៌។ ប្រសិនបើការរបឆាមងនឹងកមនកបានផ្លាស់ប្តូរពណ៌ទៅជាពណ៌ត្នោត-ត្នោត នោះម្ចាស់តូយ៉ូតាបានជន់លិចផលិតផលក្លែងក្លាយ។ វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសជាបន្ទាន់។

តើត្រូវផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មាន

បរិមាណទឹកត្រជាក់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការជំនួសគឺអាស្រ័យលើប្រភេទនៃប្រអប់លេខ និងម៉ាស៊ីន។ ឧទាហរណ៍ តូយ៉ូតា កូរ៉ូឡា ដែលមានកង់ទាំងអស់ក្នុងតួ 120 ត្រូវការ 6,5 លីត្រ ហើយជាមួយនឹងដ្រាយកង់ខាងមុខ - 6,3 លីត្រ។

យកចិត្តទុកដាក់! អង្គធាតុរាវត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាលើកដំបូងបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេល 5 ឆ្នាំ ហើយសារធាតុសរីរាង្គបន្ទាប់ពី XNUMX ឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវ

ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវការឧបករណ៍ និងសម្ភារៈ៖

• ធុងទឹកសំណល់;
• ចីវលោ;
• ទឹកចម្រោះដើម្បីបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់។ រៀបចំទឹកប្រហែល 8 លីត្រ;
• ការរបឆាមងនឹងកមនក។

ដោយបានរៀបចំសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមជំនួសវាបាន។

តើដំណើរការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវយ៉ាងដូចម្តេច?

ការជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោមៈ

1. ដាក់ធុងមួយនៅក្រោមវិទ្យុសកម្មដើម្បីបង្ហូរកំទេចកំទី។
2. រង់ចាំរហូតដល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនដំណើរការយូរ។
3. ដោះគម្របធុងពង្រីក ហើយបើកសន្ទះចង្ក្រាន។
4. ដោះឌុយបង្ហូរចេញនៅលើវិទ្យុសកម្ម និងប្លុកស៊ីឡាំង។
5. រង់ចាំរហូតដល់ការជីកយករ៉ែត្រូវបានបង្ហូរទាំងស្រុង។
6. រឹតបន្តឹងរន្ធបង្ហូរ។
7. បញ្ចូលចីវលោចូលទៅក្នុងរន្ធបំពេញហើយបំពេញដោយរាវស្រស់។

ជាចុងក្រោយ អ្នកត្រូវបង្ហាប់បំពង់ទទួលទាន និងបំពង់ផ្សែង។ ប្រសិនបើកម្រិត coolant ធ្លាក់ចុះ នោះនឹងត្រូវបន្ថែមបន្ថែមទៀត។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចរឹតបន្តឹងដោតនៃធុងពង្រីក។

ឥឡូវអ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន Toyota Corolla ហើយទុកឱ្យវាដំណើរការរយៈពេល 5 នាទី។ កំណត់ដងថ្លឹងជ្រើសរើសទៅទីតាំង "P" នៅលើស្វ័យប្រវត្តិ ឬទៅទីតាំង "អព្យាក្រឹត" ប្រសិនបើការបញ្ជូនដោយដៃត្រូវបានដំឡើង។ ចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនហើយនាំយកម្ជុល tachometer ទៅ 3000 rpm ។

ធ្វើម្តងទៀតនូវជំហានទាំងអស់ 5 ដង។ បន្ទាប់ពីនីតិវិធីនេះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលកម្រិតនៃ "មិនត្រជាក់" ។ ប្រសិនបើវាធ្លាក់ម្តងទៀត អ្នកត្រូវផ្ទុកឡើងវិញ។

វិធានការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវដោយខ្លួនឯង។

ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តផ្លាស់ប្តូរ "ការរបឆាមងនឹងកមនក" ដោយខ្លួនឯង ហើយធ្វើវាជាលើកដំបូង នោះអ្នកគួរតែអាននូវវិធានការសុវត្ថិភាពដែលអ្នកត្រូវអនុវត្ត៖

1. កុំដកគម្របចេញ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការបញ្ចេញចំហាយទឹកដែលនឹងដុតស្បែកដែលមិនបានការពាររបស់មនុស្ស។
2. ប្រសិនបើសារធាតុ coolant ចូលទៅក្នុងភ្នែករបស់អ្នក ចូរលាងវាដោយទឹកឱ្យបានច្រើន។
3. វាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហាប់បំពង់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់តែជាមួយមដ។ ដោយសារតែពួកគេអាចក្តៅ។

ច្បាប់ទាំងនេះនឹងជួយរក្សាសុខភាពមនុស្សនៅពេលជំនួស។

ពេលណា និងមូលហេតុដែលអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរការរបឆាមងនឹងកមនក

បន្ថែមពីលើចន្លោះពេលជំនួស "ការរបឆាមងនឹងកមនក" ដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ ការជំនួសរបស់វាគឺចាំបាច់នៅពេលដែលគុណភាពនៃការរបឆាមងនឹងកមនកកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនដោយសារផលិតផលពាក់ប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់ទាន់ពេលវេលាទេ ម៉ាស៊ីន ឬប្រអប់លេខអាចឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងរដូវក្តៅ ហើយផ្ទុយទៅវិញក្នុងរដូវរងា អង្គធាតុរាវនឹងរឹង។ ប្រសិនបើនៅពេលនេះ ម្ចាស់ចាប់ផ្តើមរថយន្ត បំពង់ ឬវិទ្យុសកម្មអាចផ្ទុះចេញពីសម្ពាធ។

ដូច្នេះអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរ "ម៉ាស៊ីនត្រជាក់" នៅពេល:

• ប្រែទៅជាពណ៌ត្នោត, ពពក, ប្រែពណ៌។ ទាំងនេះគឺជារោគសញ្ញានៃសារធាតុរាវកាកសំណល់ដែលនឹងមិនការពារប្រព័ន្ធឱ្យបានត្រឹមត្រូវ;
• ស្នោ coolant, បន្ទះសៀគ្វី, មាត្រដ្ឋានលេចឡើង;
• refractometer ឬ hydrometer បង្ហាញតម្លៃអវិជ្ជមាន;
• កម្រិតនៃការរបឆាមងនឹងកមនកថយចុះ;
• បន្ទះសាកល្បងពិសេសកំណត់ថាវត្ថុរាវមិនអាចប្រើបានទេ។

ប្រសិនបើកម្រិតធ្លាក់ចុះ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលធុងពង្រីក ឬវិទ្យុសកម្មសម្រាប់ស្នាមប្រេះ។ ចាប់តាំងពីអង្គធាតុរាវអាចចេញបានតែតាមរន្ធដែលទទួលបានជាលទ្ធផលនៃភាពចាស់នៃលោហៈដោយសារតែការខ្វះខាតបច្ចេកទេស។

យកចិត្តទុកដាក់! ចំណុចរំពុះរបស់ coolant គឺ 110 អង្សាសេដែលមានសញ្ញាបូក។ ទប់ទល់នឹងការសាយសត្វចុះក្រោម 30 ដឺក្រេ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតនិងសមាសភាពនៃអង្គធាតុរាវ។ ក្លែងក្លាយរបស់ចិនដែលមានតំលៃថោកនឹងមិនទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរថយន្តរុស្ស៊ីទេ។

តម្លៃនៃការរបឆាមងនឹងកមនកពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតសម្រាប់តូយ៉ូតាកូរ៉ូឡា

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតផងដែរ។ ប្រភេទតម្លៃនៃដើម "ដោយគ្មានការត្រជាក់" មានដូចខាងក្រោម:

• ពី GM - 250 - 310 rubles (លេខ 1940663 យោងតាមកាតាឡុក);
• Opel - 450 - 520 r (លេខ 194063 យោងតាមកាតាឡុក);
• ក្រុមហ៊ុន Ford - 380 - 470 r (នៅក្រោមលេខកាតាឡុក 1336797) ។

វត្ថុរាវទាំងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡា។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ឥឡូវនេះម្ចាស់រថយន្តដឹងអ្វីៗទាំងអស់អំពីការរបឆាមងនឹងកមនកសម្រាប់ Toyota Corolla ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសការរបឆាមងនឹងកមនកត្រឹមត្រូវ ហើយដោយមិនទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម សូមជំនួសវាដោយខ្លួនឯង។