ការយល់ខុស៖“ រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង” ។
រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ ប្រេងម៉ាស៊ូតមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមជនជាតិបារាំង។ សព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានរិះគន់ចំពោះ NOx និងការបញ្ចេញភាគល្អិតដ៏សំខាន់របស់វា ទោះបីជាវាបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 តិចជាងរថយន្តសាំងក៏ដោយ។ ដូច្នេះហើយ រថយន្តម៉ាស៊ូតកាន់តែតិច និងតិចត្រូវបានលក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់នៅតែបន្តស្ទាក់ស្ទើររវាងខ្សែថាមពលទាំងពីរ ដោយសារប្រេងម៉ាស៊ូតមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះយូរអង្វែងសម្រាប់តម្លៃថោកជាង។
តើពិតទេ៖ «ឡានម៉ាស៊ូតថោកជាងឡានសាំង»?
FALSE ប៉ុន្តែ...
គំនិតដែលថាឡានម៉ាស៊ូតថោកជាងឡានសាំងគឺជាសំណួរខុស។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើអ្វីដែលវាជា! អ្នកអាចប្រៀបធៀបតម្លៃរថយន្តម៉ាស៊ូត និងរថយន្តសាំងតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបួនផ្សេងគ្នា៖
- Le តម្លៃ ពីឡាន;
- Le តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ;
- Le តម្លៃសេវាកម្ម ;
- Le តម្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត.
យើងអាចផ្សំបីចុងក្រោយនៅពេលនិយាយអំពីតម្លៃនៃការប្រើប្រាស់។ ចំពោះតម្លៃទិញម៉ាស៊ូតថ្លៃជាងឡានសាំង។ ប្រសិនបើឡានស្មើគ្នានោះវាចាំបាច់ត្រូវគណនា អប្បបរមា 1500 ពត៌មានលំអិតទិញឡានម៉ាស៊ូតថ្មី។
បន្ទាប់មកមានសំណួរនៃការចំណាយដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតនៅតែមានតម្លៃថោកជាងសាំងនៅថ្ងៃនេះ ទោះជាមានការឡើងថ្លៃថ្មីៗនេះក៏ដោយ។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តម៉ាស៊ូតប្រើប្រាស់ប្រហែល 15% តិច ប្រេងឥន្ធនៈជាងម៉ាស៊ីនសាំង។ ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានចាត់ទុកជាញឹកញាប់ថាទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពី 20 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងមួយឆ្នាំ៖ នៅពេលអនាគត ប្រេងម៉ាស៊ូតមានចំណាប់អារម្មណ៍ចំពោះតែអ្នកជិះធ្ងន់ៗប៉ុណ្ណោះ!
នៅពេលនិយាយអំពីការថែទាំ យើងតែងតែអានថា រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្តសាំងទៅទៀត។ សម្រាប់រថយន្តនាពេលថ្មីៗនេះ នេះមិនមែនជាករណីនោះទេ៖ ផ្ទុយពីជំនឿដ៏ពេញនិយម តម្លៃថែទាំរថយន្តជំនាន់ចុងក្រោយគឺសមមូលនឹងម៉ូដែលភាគច្រើន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏ជាការពិតដែលថារថយន្តម៉ាស៊ូតដែលថែទាំមិនបានល្អមានតម្លៃថ្លៃជាងច្រើនក្នុងរយៈពេលយូរ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ព្រោះការវិភាគអាចធ្វើឱ្យអ្នកខាតបង់ 30-40% បន្ថែមទៀត ជាងឡានសាំង។
ជាចុងក្រោយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានការអភិវឌ្ឍន៍លើការធានារ៉ាប់រងរថយន្តសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ូត។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះវាខ្ពស់ជាង ១៥ ទៅ ៣០% សម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ូត។ នេះគឺដោយសារតែការវាយតម្លៃខ្ពស់នៃរថយន្តម៉ាស៊ូត ហានិភ័យនៃការលួចកាន់តែច្រើន ដោយសារតែការលក់បន្តកាន់តែងាយស្រួល និងថ្លៃជួសជុលខ្ពស់ជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណាំថាភាពខុសគ្នានៃតម្លៃនេះប្រែប្រួលនៅពេលដែលការលក់រថយន្តម៉ាស៊ូតធ្លាក់ចុះ។
សរុបមក ការទិញរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំងមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានតម្លៃថ្លៃជាងសម្រាប់សេវាកម្ម ប៉ុន្តែពួកវាជាយានជំនិះដែលអាចទុកចិត្តបានជាង ជាមួយនឹងការពាក់ម៉ាស៊ីនតិច។ ជាទូទៅ ប្រេងម៉ាស៊ូតនៅតែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងសាំង ប៉ុន្តែប្រេងម៉ាស៊ូតមិនមានភាពទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវតូចៗទេ (<20 គីឡូម៉ែត្រ/ឆ្នាំ)។ ទីបំផុតនៅពេលដែលវាមកដល់ការធានារ៉ាប់រងសមតុល្យនៅតែជាការពេញចិត្តនៃប្រេងសាំង។