VW Sharan - ថ្ងៃឈប់សម្រាកគ្រួសារ

វានឹងមានពិធីបុណ្យតិចតួចពីព្រោះការធ្វើតេស្តរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលនេះមានលក្ខណៈពិសេសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ដោយជៀសមិនរួច ទំហំនៃបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការដើរទិញឥវ៉ាន់បុណ្យណូអែល និងភាពទូលាយនៃកាប៊ីន នៅពេលដែលគ្រួសារទាំងមូលពិតជាចង់បើកឡានថ្មីដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ និយាយឱ្យខ្លី លក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់ការរីករាយជាមួយអត្ថប្រយោជន៍នៃឡានគ្រួសារ។

នៅក្នុងកំណែមួយនៃ carol "នៅក្នុងភាពស្ងប់ស្ងាត់នៃរាត្រី" មានពាក្យថា: "រកមើលបួនពាន់ឆ្នាំ" ។ អ្នកគាំទ្រ Volkswagen ដែល Touran តូចពេក ហើយ Multivan ធំពេក ត្រូវរង់ចាំបន្តិច។ Sharan ជំនាន់ទីមួយបានឃើញពន្លឺនៅឆ្នាំ 1995 ហើយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចុងក្រោយរបស់វាបានកើតឡើងកាលពី 7 ឆ្នាំមុន។ ដូច្នេះ Volkswagen បានធ្វើឱ្យយើងរង់ចាំ 15 ឆ្នាំសម្រាប់ជំនាន់ថ្មី - តើវាមានតម្លៃទេ? សប្តាហ៍នេះយើងកំពុងសាកល្បងវាសម្រាប់គ្រួសារទាំងមូលដោយប្រើ Sharan ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 TDI ដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅអឺរ៉ុបដែលមានកម្លាំង 140 hp បច្ចេកវិទ្យា BlueMotion និង Start/Stop បំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ DSG 6 វគ្គ និង 7 កៅអី។

Volkswagen អះអាង​ថា ជំនាន់​មុន​មាន​តែ​វត្ថុ​ពីរ​ដែល​ដូច​គ្នា​នឹង​ជំនាន់​បច្ចុប្បន្ន​ប៉ុណ្ណោះ​គឺ​កញ្ចក់​ការពារ​កម្ដៅ​ថ្ងៃ។ តាម​គំនិត​ខ្ញុំ​ក្រោយ​២​ឆ្នាំ​នៃ​ជីវិត​របស់​មនុស្ស​មួយ​ជំនាន់​គឺ​គ្មាន​អ្វី​ត្រូវ​អួត​ទេ។ ប្រសិនបើអ្នកផលិតបានរង់ចាំបន្តិចជាមួយនឹងការណែនាំនៃម៉ូដែលថ្មី នោះ ស៊េរីអាតូមិក ឬ autopilot នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ជីនៃភាពខុសគ្នា។ ប៉ុន្តែសូមក្រឡេកមើលព័ត៌មានឱ្យកាន់តែច្បាស់។ វាងាយស្រួលក្នុងការស្គាល់ពីការងាររបស់ Walter de Silva (ប្រធានផ្នែករចនានៅ VAG) និង Klaus Bischoff (ប្រធានផ្នែករចនានៅ VW) ដែលប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹងនូវគោលការណ៍នៃ DNA ថ្មីរបស់ Volkswagen ។ មុខរបស់ Sharan គឺស្រដៀងទៅនឹងតារាម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៅក្នុងគ្រួសារ។ នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញការតុបតែងយ៉ាងដិតដល់នៃកាង Polo ហើយរូបរាងឆើតឆាយនៃចង្កៀងមុខគឺនឹកឃើញដល់ Touareg ។ នេះគឺជាកន្លែងដែល subtleties បញ្ចប់ព្រោះនៅខាងក្រោយមាន spoiler ធំមួយដែលមានភ្លើងហ្វ្រាំងទី 2 អំពូល LED ដែលមានលំនាំធំនិង tailgate ធំដែលចូលទៅក្នុងកាងពីខាងក្រោម - stylistically, ផ្នែកខាងក្រោយទាំងមូលនៃរថយន្តមានទំហំធំ។ លាតត្រដាងច្រើន។ ចន្លោះខាងក្នុង។ សូមក្រឡេកមើលទិន្នន័យបច្ចេកទេស ព្រោះសារ៉ាន់បានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង៖ នៅប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ គាត់បានបន្ថែមប្រវែង ៤.៨៥ សង់ទីម៉ែត្រ និង ២២ សង់ទីម៉ែត្របន្ថែម ធ្វើឱ្យគាត់មានទទឹង ៩ ម៉ែត្រ។

ការចូលទៅកាន់បន្ទប់អ្នកដំណើរត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយទ្វាររុញថាមពលដែលបំពាក់តាមស្តង់ដារ ដែលអាចដំណើរការបានតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា៖ ចំណុចទាញខាងក្រៅ ប៊ូតុងនៅពីមុខអ្នកដំណើរ ប៊ូតុងសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅក្នុងកាប៊ីន និងចុងក្រោយប៊ូតុងនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងគឺមានភាពវិជ្ជមានខ្លាំងណាស់ - ទ្វារទុកការបើកដ៏ធំមួយដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការអង្គុយនៅខាងក្នុងទាំងនៅជួរទីពីរនិងទីបីនៃកៅអី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅវាច្បាស់ណាស់ថាចាំបាច់ត្រូវរង់ចាំជាងអគ្គីសនីនិងមេកានិកដើម្បីបញ្ចប់ការងាររបស់ពួកគេហើយពួកគេធ្វើវាយឺត ៗ ដែលអាចយល់បានសម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ប្រសិនបើអ្នកទាញចំណុចទាញទ្វារពីរដងដោយចៃដន្យ ឈុតឆាកកំណើតដ៏គួរឱ្យស្រលាញ់នឹងចាប់ផ្តើម (ខ្ញុំបានសន្យាកាលពីដើមថាវានឹងមានពិធីបុណ្យ)។ យន្តការនេះបញ្ឈប់ទ្វារពាក់កណ្តាល ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកន្ត្រាក់បន្ទាប់ ទ្វារចាប់ផ្តើមបិទ (ជាការពិតណាស់ យឺត និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន) - បន្ទាប់មកវាជាការប្រសើរក្នុងការយកជើងរបស់អ្នកចេញពីផ្លូវរបស់វា ហើយកុំចូលទៅក្នុងខួរក្បាលអេឡិចត្រូនិចរបស់អ្នក ទៀតទេ គ្រាន់តែបិទទ្វារ ហើយចាប់ផ្តើមភាពសប្បាយរីករាយតាំងពីដំបូង មិនដូចខ្ញុំទេ អ្នកប្រើប្រាស់តូចបំផុតរីករាយនឹងហ្គេមនេះ ហើយហាមខ្លួនគេឱ្យជួយ ដោយរីករាយនឹងការប្រើប៊ូតុង "របស់ពួកគេ" ដើម្បីគ្រប់គ្រងទ្វារ។ សប្បាយរហូតអ្នកជិតខាងទូរស័ព្ទមកសួរថា ហេតុអីក៏បើកឡានចោល...? ការស៊ើបអង្កេតមិនបានរកឃើញពិរុទ្ធជនទេហើយខ្ញុំបានរកឃើញ "គុណវិបត្តិ" នៅក្នុងទម្រង់នៃអវត្តមាននៃការបិទទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលសោកណ្តាលត្រូវបានបិទពី fob គន្លឹះ។

ប៉ុន្តែត្រលប់ទៅកន្លែងខាងក្នុងវិញ។ រថយន្តសាកល្បងអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 7 នាក់ ការចូលទៅកាន់កៅអីជួរទីបីគឺល្អណាស់ ហើយកៅអីដែលមិនចាំបាច់ត្រូវបានលាក់យ៉ាងងាយស្រួលនៅក្រោមកម្រាលឈើ។ វានឹងមានកន្លែងដាក់ជើងជាច្រើននៅជួរទីពីរ (នៅក្នុងកំណែ 6 កៅអីដោយគ្មានកៅអីកណ្តាល វាក៏នឹងមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅជួរទីពីរក្នុងទទឹងផងដែរ)។ សូម្បីតែមនុស្សពេញវ័យក៏មិនត្អូញត្អែរអំពីកង្វះកន្លែងទំនេរ "នៅក្នុងប្រម៉ោយ" - មិននៅលើជើងរបស់ពួកគេឬពីលើក្បាលរបស់ពួកគេ។ សូម្បីតែនៅក្នុងកំណែ 7 កៅអីក៏ដោយក៏បរិមាណប្រម៉ោយគឺ 300 លីត្រជាមួយនឹងកៅអីជួរទីបីដែលបត់ចុះក្រោមសមត្ថភាពកើនឡើងដល់ 809 លីត្រនៅក្រោមវាំងនន។ តើអ្នកត្រូវការបន្ថែមទេ? បើគ្មានកៅអីជួរទីពីរនៅក្រោមពិដានទេ ឥវ៉ាន់រហូតដល់ 2,3 m3 អាចផ្ទុកបាន។ ការរៀបចំកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ត្រូវបានផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធមគ្គុទ្ទេសក៍នៅក្នុងប្រម៉ោយ។ អ្នកបើកបរក៏នឹងងាយស្រួលប្រើជាមួយ Sharan ថ្មី។ កៅអី និងដៃចង្កូតអាចលៃតម្រូវបានគ្រប់គ្រាន់ ហើយ ergonomics អាចនិយាយបានថាយើងធ្លាប់ស្គាល់ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ Golf ឬ Passat រួចហើយ ពោលគឺអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅនឹងកន្លែងរបស់វា ទោះបីជានៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងទៀត អ្នកអាចរកឃើញប្លាស្ទិកដែលកាន់តែរីករាយក្នុងការប៉ះ។ ធាតុមួយចំនួនបានបញ្ចប់។

រួចហើយនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាន Sharan ផ្តល់ជូននូវប្រព័ន្ធ ESP ស្តង់ដារ ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 7 ឧបករណ៍ចាក់ស៊ីឌី 8-speaker និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 3-zone ដែលត្រូវការច្រើននៅក្នុងឡានធំ។ រន្ធខ្យល់ដែលមានទីតាំងនៅពិដាន និងក្នុងកំរាលឥដ្ឋធានាថារថយន្តទាំងមូលឡើងកំដៅយ៉ាងលឿនក្នុងរដូវរងារ។ មុខងាររបស់រថយន្តគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់រថយន្តគ្រួសារ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយពីចំនួន 33 បន្ទប់ដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ខ្ញុំ​បាន​ព្យាយាម​ស្វែង​រក​ពួក​វា​ទាំង​អស់ ប៉ុន្តែ​មាន​ខ្លះ​លាក់​ទុក​ពេក។ យើងចូលចិត្តការបន្ថែមដូចជាសមត្ថភាពក្នុងការជ្រើសរើសកម្រិតនៃអាំងតង់ស៊ីតេលំហូរខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិពីរកម្រិត ចង្កូតពហុមុខងារ អេក្រង់ប៉ះវិទ្យុ ឬដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic ដែលមានតម្លៃជិត PLN 5000 ដែលបំភ្លឺផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅថ្ងៃដែលមានពពកច្រើន។ អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​ខក​ចិត្ត​គឺ​ភាព​ទូលាយ​នៃ​ប្រអប់​ស្រោមដៃ​នៅ​ពី​មុខ​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​ជួរ​ទីមួយ កញ្ចក់​តូច​ពេក ឬ​ការ​ដាច់​ដោយ​សំឡេង​ម៉ាស៊ីន​មធ្យម។ ក្រោយ​ពី​លាត​កៅអី​រួច ស្រាប់តែ​មាន​សំឡេង​ខ្លាំង​មួយ​លេច​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ស្តុប​ដែល​បាត់​តែ​ក្រោយ​ពេល​អ្នកដំណើរ​អង្គុយ​លើ​ពួក​គេ ។

Двигатель с технологией BlueMotion удивит вас своей экономичностью. После заправки и проезда более 300 километров компьютер продолжал показывать пробег на танке 850 км. При расходе топлива около 6 литров в пути (5,5 л/100 км по каталогу) этот фургон является одним из самых экономичных в своем классе. При этом двухлитровый дизель не лишен темперамента – он предлагает водителю 140 л.с. и 320 Нм, которые разгоняют автобус за 10,9 секунды до 100 км/ч и позволяют ехать с максимальной скоростью 191 км/ч. За соленые, на мой взгляд, дополнительные 8400 1,8 злотых Volkswagen предлагает Sharan автоматическую коробку передач DSG с лепестками переключения передач под рулем, идеально гармонирующие с этим двигателем, которые немного развлекают папу после ухода детей в школу. Однако во время игры он должен помнить о весе и габаритах автомобиля — в поворотах, несмотря на точное рулевое управление и довольно пружинистую подвеску, вес в тонны и высокий кузов постоянно активируют органы управления электронными системами на скользкой дороге. зимняя поверхность.

ទោះបីជាផ្ទៃកញ្ចក់ធំក៏ដោយ ការមើលឃើញពីរថយន្តមានគុណវិបត្តិមួយ - នៅពីមុខវាត្រូវបានកំណត់ដោយសសរខាងមុខខាងឆ្វេង ដែលមានកញ្ចក់រាងត្រីកោណតូចមួយនៅមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែមានតែអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះដែលដឹងពីអត្ថិភាពរបស់វា ពីព្រោះ។ ស្ទើរតែមើលមិនឃើញពីកៅអីអ្នកបើកបរ។ ក្នុងរដូវរងារកម្រាស់នៃជួរឈរត្រូវបានកើនឡើងជាច្រើនសង់ទីម៉ែត្រនៃព្រិលដែលនៅសល់ពីព្រំ។ កញ្ចក់ធំជាងនេះក៏នឹងមានប្រយោជន៍ផងដែរនៅពេលបត់ចូលកន្លែងចតរថយន្ត ទោះបីជាកន្លែងចតរថយន្តមានភាពងាយស្រួលជាងមុន ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ និងខាងមុខ ជំនួយការចតរថយន្ត និងកាមេរ៉ាពណ៌សម្រាប់ជំនួយនៅពេលបើកបញ្ច្រាស។

Производитель оценил базовую версию Sharan Trendline с двигателем 150 TSI мощностью 1,4 л.с. с технологией BlueMotion в 99.990 2 злотых, 140-литровый дизельный двигатель мощностью 110.890 л.с. стоит 170 132.190 злотых, а его вариант мощностью 200 л.с. 2011 4. Ранее анонсированная бензиновая версия -сильного TSI не включена в прайс-лист года, и ожидается, что в течение некоторого времени в предложении появится и полноприводная версия Motion.

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen មានពេលច្រើនដើម្បីគិតឡើងវិញនូវរូបមន្តសម្រាប់អាហារគ្រួសារថ្មីរបស់ខ្លួន។ នៅពេលចុងក្រោយគាត់ចុះទៅធ្វើម្ហូប គាត់ក៏មានផ្ទះបាយដែលបំពាក់ និងស្តុកទុកយ៉ាងល្អ ព្រមទាំងមេចុងភៅល្អៗផងដែរ - គ្រឿងផ្សំដែលគាត់ប្រើដូចជា TDI, TSI, BlueMotion, DSG និង 4Motion បានអំបិលក្នុងភ្នែករបស់គាត់ជាយូរមកហើយ។ ការប្រកួតប្រជែង។ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការចំអិនអ្វីដែលគ្មានរសជាតិជាមួយនឹងគ្រឿងផ្សំល្អ និងភស្តុតាងបែបនេះ? ប្រហែលជាមិនមែនទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកកំពុងរំពឹងថាមានរសជាតិហឹរ អ្នកនឹងខកចិត្ត - សារ៉ាន់គឺជាម្ហូបដែលមានតុល្យភាពដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ប៉ុន្តែនឹងមានរសជាតិឆ្ងាញ់ ហើយបម្រើអ្នក កូនតូច និងមនុស្សចាស់របស់អ្នកបានយ៉ាងល្អ - គ្រាន់តែជាថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏ត្រឹមត្រូវសម្រាប់គ្រួសារ។ .

ប្រុស:

+ ផ្នែកខាងក្នុងធំទូលាយ និងមានមុខងារ

+ ម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃនិងថាមពល

+ ការបាត់បង់តម្លៃទាប

+ កម្រិតឧបករណ៍ស្តង់ដារ

+ ការព្យួរប្រកបដោយផាសុកភាព

minuses:

- ប្លាស្ទិករឹងនៅក្នុងកាប៊ីន

- ទ្វាររអិលអគ្គិសនីយឺត

- ទិដ្ឋភាពខាងក្រោយមិនល្អ

- មិនមែនជាអ៊ីសូឡង់សំឡេងល្អបំផុតនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ។