អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីសំបកកង់
លើសពីនេះទៅទៀត អ្នកគួរដឹងថាសម្ពាធសំបកកង់ជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការដំណើរការសំបកកង់ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់របស់វា ហើយក៏ស៊ីប្រេងតិចដែរ។ ការជិះជាមួយសម្ពាធមិនល្អ (ច្រើន ឬតិចជាងដែលបានណែនាំ) កាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវ ស្ថេរភាព ផាសុកភាព សុវត្ថិភាព និងកម្លាំងអូស។ ដើម្បីវាស់សម្ពាធសំបកកង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការវាស់វែងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់។
ជាធម្មតា សម្ពាធត្រឹមត្រូវត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ ជួនកាលតម្លៃទាំងនេះក៏ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយស្ទីគ័រដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងម៉ូតូ (ដៃចង្កូត ធុង ក្រោមតួ។ល។)។
ខាងក្រោមនេះជាអ្វីដែលគួរធ្វើ និងមិនត្រូវដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីសំបកកង់របស់អ្នក។
យើងអាចដាក់សម្ពាធក្តៅបាន!
នេះជាការពិត ប៉ុន្តែគ្មានប្រយោជន៍។ ដោយសារសំបកកង់ក្តៅមានសម្ពាធខ្ពស់ ការគណនាឆ្លាតវៃត្រូវធ្វើដើម្បីដឹងច្បាស់ថាតើត្រូវបន្ថែមប៉ុន្មានកំណាត់!
ពេលភ្លៀងធ្លាក់កង់រថយន្ត!
នេះគឺខុសព្រោះការថយចុះនៃសម្ពាធនាំឱ្យបាត់បង់ការក្តាប់។ ហើយនៅលើផ្លូវសើម ការអូសទាញមានសារៈសំខាន់ណាស់។ សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងសម្ពាធដែលបានកំណត់ទុកជាមុនដើម្បីផ្តល់នូវការជម្លៀសដ៏ល្អបំផុតដោយអរគុណចំពោះការរចនារបស់វា។ សម្ពាធក្រោមសម្ពាធតាមវេជ្ជបញ្ជានឹងបិទរចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះ ហើយនាំឱ្យមានការបង្ហូរទឹកមិនល្អ និងការស្អិត។
ពេលក្តៅយើងផ្លុំកង់ឡាន!
ខុសព្រោះថាវានឹងអស់កង់កាន់តែលឿន!
ក្នុងនាមជាអ្នកទាំងពីរ អ្នកត្រូវបង្ខូចសំបកកង់របស់អ្នក!
ខុសព្រោះការផ្ទុកលើសទម្ងន់ធ្វើឱ្យខូចសំបកកង់។ នេះអាចនាំឱ្យមានការពាក់សំបកកង់មុនអាយុ និងកាត់បន្ថយស្ថេរភាព ការលួងលោម និងការអូសទាញ។
នៅលើផ្លូវដែកយើងបំប៉ោងផ្នែកខាងមុខច្រើនជាងខាងក្រោយ !
នេះជាការពិតព្រោះការបំប៉ោងផ្នែកខាងមុខធ្វើឱ្យផ្នែកខាងមុខមានភាពរស់រវើកជាងផ្នែកខាងក្រោយហើយចែកចាយមហាជនបានយ៉ាងល្អ។
សំបកកង់គ្មានបំពង់អាចជួសជុលបាន!
ខុសព្រោះសំបកកង់គ្មានបំពង់ត្រូវបានបំពាក់រួចជាស្រេចជាមួយនឹងស្រទាប់មិនជ្រាបទឹក ដែលដើរតួជាបំពង់។ ការដំឡើងបំពង់បន្ថែមមានន័យថា រាងកាយបរទេសចូលខាងក្នុងសំបកកង់ ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់នៃការឡើងកំដៅ។
សំបកកង់គ្មានបំពង់អាចជួសជុលដោយថ្នាំបាញ់!
បាទ/ចាស ទេ ព្រោះសំបកកង់រថយន្តប្រើសម្រាប់តែដោះស្រាយបញ្ហានៅសងខាងផ្លូវប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីឲ្យអ្នកទៅជួបអ្នកជំនាញដើម្បីដោះ ជួសជុល ឬប្តូរសំបកកង់ដែលមានកំហុស។
មិនចាំបាច់ដោះសំបកកង់ដើម្បីជួសជុល!
កុហក។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដកសំបកកង់ដែលបែកចេញ ដើម្បីឱ្យប្រាកដថាមិនមានសាកសពបរទេសនៅខាងក្នុងសំបកកង់ ឬខូចខាតដល់គ្រោងឆ្អឹង ដូចជាពីការបរិត្តផរណា។
អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរទំហំសំបកកង់របស់អ្នកដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការយល់ព្រមរបស់អ្នក!
មិនពិត ពីព្រោះម៉ូតូរបស់អ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ទំហំមួយ និងតែមួយគត់ លើកលែងតែករណីពិសេសដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ការផ្លាស់ប្តូរទំហំអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរការរចនា ឬអារម្មណ៍ប្រសើរឡើង ប៉ុន្តែកង់របស់អ្នកនឹងលែងឆ្លើយតបនឹងការផ្ទុក ឬល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងការធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។
មិនចាំបាច់ប្តូរវ៉ាល់ទេ ពេលប្តូរសំបកកង់!
មិនពិត វាពិតជាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើករាល់ពេលដែលអ្នកផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។ ពួកវាអាចក្លាយទៅជាផុយ ដូច្នេះហើយបាត់បង់សម្ពាធ ឬអនុញ្ញាតឱ្យសាកសពបរទេសចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃសំបកកង់។
សំបកកង់ដែលជួសជុលរួចអាចបំប៉ោងឡើងវិញដោយថ្នាំបាញ់ទឹក!
នេះគ្រាន់តែជាការពិតប្រសិនបើសំបកកង់អាចត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹង wick ។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺដោះសំបកកង់ចេញ សម្អាតវា ជួសជុលវា ហើយបំប៉ោងវាម្តងទៀត។
សំបកកង់ម៉ាកផ្សេងគ្នា អាចដាក់នៅចន្លោះខាងមុខ និងខាងក្រោយ!
វាជាការពិត អ្នកគ្រាន់តែត្រូវគោរពវិមាត្រដើមប៉ុណ្ណោះ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វានៅតែជាការប្រសើរក្នុងការបំពាក់សំបកកង់ដែលមានស្តង់ដារដូចគ្នារវាងផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដោយសារក្រុមហ៊ុនផលិតបានអភិវឌ្ឍសំណុំសំបកកង់ទាំងមូល។
