អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីរថយន្តអគ្គិសនីសាកលឿន

ការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងពីសំណាក់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព និងរូបរាងរបស់វា ការសាកថ្មលឿនច្រើនតែកើតឡើងនៅចំកណ្តាល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃជម្រើសនៃការបញ្ចូលថ្មប៉ុណ្ណោះ។ Zeplug បានវិភាគវាតាមទស្សនៈជាក់ស្តែង ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីផលប្រយោជន៍ និងដែនកំណត់របស់វា។

តើការសាកថ្មលឿនគឺជាអ្វី?

នៅប្រទេសបារាំង ការសាកថ្មពីរប្រភេទត្រូវបានកំណត់ និងប្រើប្រាស់ រួមទាំងការបញ្ចូលថ្មរហ័ស តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចខាងក្រោម៖

• ការសាកថ្មធម្មតា៖
  • ការសាកថ្មធម្មតា។៖ វានិយាយអំពីការបញ្ចូលភ្លើងពីព្រីក្នុងផ្ទះដែលមានសមត្ថភាពពី 8 ទៅ 10 អំពែរ (ប្រហែល 2,2 kW)។
  • ការគិតថ្លៃធម្មតា។ : ស្ថានីយ៍សាកថ្មពី 3,7 kW ទៅ 11 kW
  • ការគិតថ្លៃជំរុញធម្មតា។៖ ការ​ជំរុញ​ការ​សាក​ត្រូវ​នឹង​ថាមពល​សាក​ដែល​មាន​កម្លាំង 22 kW។
• បញ្ចូលថ្មលឿន៖ រាល់ការបញ្ចូលថាមពលលើសពី 22 kW ។

តើ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​លឿន​ប្រើ​អ្វី?

ជាមួយនឹងជាមធ្យម 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ ស្ថានីយ៍សាកថ្មធម្មតាមានច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសាកប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជនបារាំងភាគច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ ការធ្វើដំណើរដ៏វែង និងការបំពេញបន្ថែមការសាកថ្មលឿនសមហេតុផល។ វាមានសារៈសំខាន់សូម្បីតែក្នុងការរៀបចំសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលនៅមានកម្រិតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយដូចជាវិស្សមកាលជាដើម។ ជាការពិត ស្ថានីយទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចូលទឹកប្រាក់ប្រហែលរួចហើយ ស្វ័យភាព 80% ក្នុងរយៈពេល 20-30 នាទី។អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបន្តដំណើររបស់អ្នកដោយសន្តិភាព។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសាកថ្មលឿនគួរត្រូវបានប្រើប្រាស់តិចតួច។ ការប្រើប្រាស់ស្ថានីយសាកថ្មលឿនទៀងទាត់ពេកអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អាយុកាលថ្មនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី ដោយសារជួររបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាចប្រើជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់បានទេ។ អ្នកអាចរកឃើញសេចក្តីសង្ខេបនៃរថយន្តអគ្គិសនីឆ្នាំ 2019 និងថាមពលសាកអតិបរមារបស់វា៖

ស្វែងយល់ពីថាមពលសាករបស់រថយន្តរបស់អ្នក។

តើខ្ញុំអាចរកកន្លែងសាកថ្មលឿននៅឯណា?

ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងប្រទេសបារាំង។ Tesla បាន​បង្កើត​បណ្តាញ​សាក​ថ្ម​លឿន​ធំ​បំផុត​ជាមួយ​នឹង​ជាង ម៉ាស៊ីនផ្លុំ 500 នៅប្រទេសបារាំងបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់តែរថយន្តម៉ាកយីហោប៉ុណ្ណោះ។

បណ្តាញ Corri-Door មាន ស្ថានីយ៍សាក 200 រាយប៉ាយពាសពេញប្រទេសបារាំង។ បណ្តាញនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនធំអាចសាកថ្មបានលឿនជាងមុនជាមួយនឹងថាមពលរហូតដល់ 50 kW។ បណ្តាញនេះអាចប្រើបានជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាសាកថ្មតាមដងផ្លូវសាធារណៈភាគច្រើនដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសបារាំង។

បណ្តាញសាកថ្មលឿនជាច្រើនផ្សេងទៀតកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសបារាំង និងអឺរ៉ុប ដូចជា Ionity (សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត) ឬ Total ដើម្បីផ្តល់ការគ្របដណ្តប់គ្រប់គ្រាន់នៅទូទាំងតំបន់។ គោលដៅគឺដើម្បីដំឡើងស្ថានីយប្រហែលរៀងរាល់ 150 គីឡូម៉ែត្រ។

ការបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំពេញថាមពលបម្រុងជាចម្បងនៅពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ បានក្លាយជារឿងសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី។ ជាធាតុផ្សំនៃទំនុកចិត្តសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី វាគឺជាសសរស្តម្ភមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ការចល័តអគ្គិសនី។