ដ្រូនស្មោៈស៊ី-ឌូ RXP-X 260 RS ក្នុង RXT-X AS X RS 260
ឈូងសមុទ្រកូតូដែលជាឈូងសមុទ្រដ៏ធំបំផុតរបស់អាឌ្រីយ៉ាទីកគឺជាផ្ទះរបស់ផូតូម៉ុងតេណេហ្គ្រោដែលជាកំពង់ផែផ្តាច់មុខសម្រាប់ម៉ាយយ៉ាត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាកន្លែងណា (យ៉ាងហោចណាស់ជាបណ្តោះអាសន្ន) ដើម្បីចតទូករបស់អ្នកសូមចុចលើគេហទំព័រ www.portomontenegro.com ហើយពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃចំណត ១៨៥ ។
ការផ្តល់ជូនផេនតាឡុងម៉ារីណាដែលកំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយមជ្ឈមណ្ឌលជួលទូកជិះស្គីនិងជិះស្គី Sea-Doo ដែលត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារនិងលក់នៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដោយក្រុមហ៊ុនស្លូវេនី Ski & Sea ។ នៅពេលបើក“ មជ្ឈមណ្ឌលជួលកីឡាទឹកនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ” យើងមានឱកាសសាកល្បងផលិតផលថ្មីភាគច្រើននៅឆ្នាំនេះរួមទាំងការជិះស្គីយន្តហោះ RXP និង RXT ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងពួកគេគឺចំនួនអ្នកដំណើរដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត៖ ខណៈពេលដែលជាមួយ RXT អ្នកអាចបើកឡានបានស្ត្រីចំណាស់ពីរនាក់កីឡា RXP មានកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់នៅពីក្រោយអ្នកបើកបរ។
ម៉ូទ័រដែលមានកម្លាំងខ្លាំងគឺដូចគ្នានៅក្នុងករណីទាំងពីរដូចហ្វ្រាំងទឹកដែលជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនពេញពី ៧០ ម៉ែត្រទៅ ៣០ ម៉ែត្រ។ BRP ជឿជាក់ថាហ្វ្រាំងនេះមានលក្ខណៈបដិវត្តន៍ដូច ABS នៅលើម៉ូតូកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ ហ្វ្រាំងត្រូវបានដំណើរការដោយដងថ្លឹងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃដៃកាន់ដែលធ្វើឱ្យបញ្ច្រាសនៅពេលម៉ូតូស្កូតឺនៅស្ងៀម។
ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ស្ថេរភាពអាចត្រូវបានកែតម្រូវជាបីជំហាននៅផ្នែកខាងក្រោយនៃសមបក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទូកផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រងរបស់វាពីស្ថេរភាពទៅកាន់តែរហ័ស។ រូបរាងនៃផ្នែកខាងក្រោមក៏បានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងផងដែរ - ពួកគេនិយាយថាម៉ូតូស្កូតឺមានភាពបត់បែនជាងមុនហើយកាន់ទិសដៅរបស់វាកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងមួយវេន។ ដោយសារខ្ញុំមិនមានឱកាសសាកល្បងម៉ូដែលមុន វាពិតជាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើការទាមទារ ប៉ុន្តែដោយសារទម្ងន់ និងទំហំនៃរូបមន្តទឹកទាប ការគ្រប់គ្រងគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។
ភាពខុសគ្នារវាង RXP និង RXT? ច្បាស់ជារសើប។ ម៉ូតូស្កូតឺបង្ហាញពីឆន្ទៈដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនិងវេនរហ័សហើយអរគុណចំពោះការរចនាកៅអីនិងផ្លាស្ទិចខុសៗគ្នាវាផ្តល់នូវទំនាក់ទំនងល្អរវាងរាងកាយ (ជើង) និងទូក។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកំពុងរកមើលឧបករណ៍កីឡាហើយមិនមានទីបីដើម្បីពត់នៅលើឆ្នេរខ្សាច់ (ឬនៅលើទូក) យើងសូមណែនាំម៉ូដែល RXP ។
បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរ ខ្ញុំត្រូវបានគេសួរថាតើខ្ញុំអាចគូរស្របនឹងពិភពម៉ូតូបានឬទេ? បាទ/ចាស៎ ពិតណាស់៖ ក្នុងករណីទាំងពីរ អ្នកកំពុងបើកបរយានជំនិះ/ទូក ដែលជាការសប្បាយជាចម្បង។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ សូម្បីតែឡានក៏មិនមែនជាទំនិញចាំបាច់សម្រាប់មនុស្សដែរ...
ទស្សនៈរបស់ខេក៖ ការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើការខ្ចីប្រាក់
Ototrak គឺជាប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងប្រទេសក្រូអាត ជាពិសេសនៅលើកោះ Krk ។ ឈ្មួញទូករបស់ Croatian Sea-Doo Ivan Otulić ដោយមានជំនួយពីអ្នកជំនាញ បានបង្កើតកម្មវិធីមួយដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងការជួលជិះស្គីសម្រាប់តម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។
ប្រព័ន្ធនេះអាចតាមដានការជិះស្គីដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើការរុករកនិងការបញ្ជូនទិន្នន័យតាមរយៈប្រតិបត្តិករទូរស័ព្ទចល័ត៖ ការពារការវាយឆ្មក់នៅជិតឆ្នេរខ្សាច់បន្ថយល្បឿននៅពេលដែលម៉ូតូស្កូតឺលឿនពីរគ្រឿងចូលជិតតិចជាង ៥០ ម៉ែត្រនិងផ្តល់ស្ថិតិដឹកជញ្ជូនទូកប្រកបដោយតម្លាភាព។ ប្រតិបត្តិករនេះក៏អាចគ្រប់គ្រងការជួលជិះស្គីហោះពីចម្ងាយដោយប្រើកម្មវិធី iPad ។
តម្លៃនៃឯកតាម៉ូតូគឺ 850 អឺរ៉ូ។ សួរតាមអ៊ីមែល info@oto-nautika.hr ។
អត្ថបទ៖ Matevj Hribar
