Volkswagen Tiguan - ប្រភេទ Crossover ដែលមានសមាមាត្រ
មាតិកា
Volkswagen Tiguan កាន់កាប់ទីផ្សារពិសេសនៃប្រភេទ Crossovers តូច និងបង្កើតក្រុមហ៊ុនជាមួយម៉ាកដូចជា Touareg និង Teramont (Atlas) ។ ការផលិតរថយន្ត VW Tiguan នៅប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យរោងចក្ររថយន្តនៅ Kaluga ដែលមានខ្សែដំឡើងសម្រាប់រថយន្ត Audi A6 និង A8 ។ អ្នកជំនាញក្នុងស្រុកជាច្រើនជឿថា Tiguan ពិតជាមានសមត្ថភាពធ្វើម្តងទៀតនូវភាពជោគជ័យរបស់ Polo និង Golf នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយថែមទាំងក្លាយជាស្តង់ដារនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ ការពិតដែលថាសេចក្តីថ្លែងការណ៍បែបនេះមិនមានមូលដ្ឋានច្បាស់លាស់អាចត្រូវបានគេមើលឃើញបន្ទាប់ពីការសាកល្បងដំបូង។
បន្តិចនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត
គំរូដើមរបស់ Volkswagen Tiguan ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា Golf 2 Country ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1990 ហើយនៅពេលដែលប្រភេទ Crossover ថ្មីត្រូវបានបង្ហាញ រថយន្ត Tiguan បានបាត់បង់ភាពពាក់ព័ន្ធរបស់វា។ រថយន្ត SUV ទីពីរ (បន្ទាប់ពី Touareg) ផលិតដោយ Volkswagen AG បានឈ្នះការទទួលស្គាល់យ៉ាងឆាប់រហ័សពីអ្នកចូលចិត្តរថយន្តជុំវិញពិភពលោកសម្រាប់ការរចនាបែបស្ព័រដ៏ស្វាហាប់ ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោមជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ជាប្រពៃណី អ្នកបង្កើតរថយន្ត Volkswagen ថ្មីមិនបានខិតខំសម្រាប់រូបរាងដ៏អស្ចារ្យពេកទេ៖ Tiguan មើលទៅរឹងមាំ ទាន់សម័យល្មម បង្រួម គ្មានជរ។ ក្រុមរចនាត្រូវបានដឹកនាំដោយ Klaus Bischof ដែលជាប្រធានស្ទូឌីយោរចនា Volkswagen ។
ការឈប់សម្រាកជាលើកដំបូងរបស់រថយន្តត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ជាលទ្ធផល Tiguan ទទួលបានរូបរាងក្រៅផ្លូវកាន់តែច្រើន ហើយត្រូវបានបន្ថែមជម្រើសថ្មី។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2011 រោងចក្រ Kaluga បានអនុវត្តវដ្តនៃការជួបប្រជុំគ្នាពេញលេញនៃ VW Tiguan: អតិថិជនរុស្ស៊ីត្រូវបានផ្តល់ជូនម៉ូដែលដែលមានទាំងកង់ខាងមុខទាំងពេញ និងកង់មុខ សាំង និងម៉ាស៊ូត ផ្ទុយពីទីផ្សារអាមេរិក ដែលទទួលបានតែកំណែសាំង។ ក្រុមហ៊ុន Tiguan Limited
រូបរាង ពិតណាស់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងកំណែមុន។ អំពូល LED គឺពិតជារឿងមួយ។ ពួកវាមិនត្រឹមតែមើលទៅស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានពន្លឺចែងចាំងទៀតផង។ ការបញ្ចប់ជាទូទៅមានគុណភាពល្អ។ មានតែផ្លាស្ទិចរឹងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកាប៊ីនប៉ុណ្ណោះដែលគួរឱ្យអាម៉ាស់ (គម្របប្រអប់ស្រោមដៃត្រូវបានធ្វើពីវា) ។ ប៉ុន្តែឧបករណ៍របស់ខ្ញុំមិនទំនើបបំផុតនោះទេ។ ប៉ុន្តែកៅអីមានផាសុកភាព ជាពិសេសកៅអីខាងមុខ។ ការលៃតម្រូវភាគច្រើន - មានសូម្បីតែការគាំទ្រចង្កេះ។ មិនដែលមានអារម្មណ៍នឿយហត់ ឬឈឺខ្នងឡើយ។ ពិតហើយ មិនទាន់មាន dalnyaks បែបនេះនៅឡើយទេ។ ដើមមានទំហំសមរម្យ មិនធំពេក មិនតូចពេក។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ ជំនួសឲ្យ dokatka សម្រាប់លុយប្រភេទនោះ ដែលពួកគេអាចដាក់កង់ទំនេរពេញលក្ខណៈបាន។ ការគ្រប់គ្រងគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ប្រភេទ Crossover ។ រឿងតែមួយគត់ដែលចោទជាសំណួរគឺចង្កូត - ភាពមិនប្រក្រតីទាំងអស់នេះគឺជាបញ្ហាច្រើនជាងល្អ។ ម៉ូទ័រគឺមានភាពរហ័សរហួនហើយក្នុងពេលតែមួយសន្សំសំចៃណាស់។ នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាគាត់ត្រូវការ 8-9 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងរបៀបទីក្រុងសុទ្ធសាធការប្រើប្រាស់ជាការពិតណាស់គឺខ្ពស់ជាង - 12-13 លីត្រ។ ខ្ញុំបានដំណើរការវាជាមួយសាំង 95 តាំងពីខ្ញុំបានទិញវាមក។ ខ្ញុំមិនត្អូញត្អែរអំពីប្រអប់ទេ - យ៉ាងហោចណាស់មិនទាន់។ ភាគច្រើនខ្ញុំបើកបរក្នុងរបៀបដ្រាយ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ គាត់គឺល្អបំផុត។ ហ្វ្រាំងគឺល្អណាស់។ ពួកគេធ្វើការអស្ចារ្យ - ប្រតិកម្មទៅនឹងការចុចឈ្នាន់គឺភ្លាមៗនិងច្បាស់។ ជាទូទៅ និងអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយ។ មិនមានការបែកបាក់អស់រយៈពេលជាង XNUMX ខែ។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ទិញ ឬប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ទេ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Volkswagen Tiguan
ដោយបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2007 រថយន្ត Volkswagen Tiguan បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនចំពោះរូបរាងរបស់វា ហើយបានបន្ថែមជាបន្តបន្ទាប់ទៅលើឧបករណ៍បច្ចេកទេស។ ដើម្បីដាក់ឈ្មោះម៉ូដែលថ្មី អ្នកនិពន្ធបានរៀបចំការប្រកួតប្រជែងមួយ ដែលត្រូវបានឈ្នះដោយទស្សនាវដ្តី Auto Bild ដែលបានស្នើឱ្យរួមបញ្ចូលគ្នានូវ "ខ្លា" (ខ្លា) និង "iguana" (iguana) នៅក្នុងពាក្យតែមួយ។ Tiguans ភាគច្រើនត្រូវបានលក់នៅអឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក រុស្ស៊ី ចិន អូស្ត្រាលី និងប្រេស៊ីល។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃអត្ថិភាពរយៈពេល 10 ឆ្នាំរបស់វា រថយន្តនេះមិនធ្លាប់ជា "អ្នកនាំមុខនៃការលក់" នោះទេ ប៉ុន្តែវាតែងតែស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូលទាំង XNUMX នៃម៉ាក Volkswagen ដែលមានការស្វែងរកច្រើនបំផុត។ VW Tiguan ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ជាផ្លូវតូចដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងប្រភេទដោយ Euro NCAP ដែលជាកម្មវិធីវាយតម្លៃរថយន្តថ្មីរបស់អឺរ៉ុប។. នៅឆ្នាំ 2017 Tiguan បានទទួលពានរង្វាន់ Top Safety Pick របស់វិទ្យាស្ថានសុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ គ្រប់កំណែទាំងអស់របស់ Tiguan ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharged ផ្តាច់មុខ។
ផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅរបស់ VW Tiguan
Volkswagen Tiguan ជំនាន់ទីមួយត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងកម្រិតតុបតែងជាច្រើនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទីផ្សារនៃប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍:
- នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កម្រិត S, SE និង SEL ត្រូវបានផ្តល់ជូន។
- នៅចក្រភពអង់គ្លេស - S, Match, Sport និង Escape;
- នៅប្រទេសកាណាដា - បន្ទាត់និន្នាការ ភាពងាយស្រួល បន្ទាត់ខ្ពស់ និងបន្ទាត់ខ្ពស់;
- នៅប្រទេសរុស្ស៊ី - និន្នាការនិងភាពសប្បាយរីករាយ កីឡា និងរចនាប័ទ្ម ក៏ដូចជាបទ និងវាល។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 មក អ្នកបើកបររថយន្តអឺរ៉ុបត្រូវបានផ្តល់ជូនកំណែ R-Line ។
ម៉ូដែល VW Tiguan Trend & Fun ត្រូវបានបំពាក់ដោយ៖
- ក្រណាត់ពិសេស "តាកាតា" សម្រាប់ខ្នើយកៅអី;
- ការរឹតបន្តឹងក្បាលសុវត្ថិភាពនៅកៅអីខាងមុខ;
- ការរឹតបន្តឹងក្បាលស្តង់ដារនៅលើកៅអីខាងក្រោយបី;
- ចង្កូតបីនិយាយ។
សុវត្ថិភាពពេលបើកបរត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយ៖
- ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានជួសជុលនៅលើកៅអីខាងក្រោយនៅបីចំណុច;
- ប្រព័ន្ធរោទិ៍សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោង;
- ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខដែលមានមុខងារបិទនៅកៅអីអ្នកដំណើរ;
- ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព ដែលការពារក្បាលអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរពីភាគីផ្សេងៗគ្នា។
- aspheric ខាងក្រៅកញ្ចក់អ្នកបើកបរ;
- កញ្ចក់ខាងក្នុងជាមួយនឹងការបំភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ;
- ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព ESP;
- immobilizer, ASB, សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល;
- wiper បង្អួចខាងក្រោយ។
ភាពសុខស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរត្រូវបានសម្រេចដោយសារ៖
- ការលៃតម្រូវកៅអីខាងមុខក្នុងកម្ពស់និងមុំទំនោរ;
- លទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរកៅអីខាងក្រោយកណ្តាលទៅជាតុមួយ;
- ឆ្នេរសមុទ្រ;
- ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង;
- បង្អួចថាមពលនៅលើបង្អួចនៃទ្វារខាងមុខនិងខាងក្រោយ;
- ភ្លើងស្តុប;
- ជួរឈរដៃចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន;
- ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Climatronic;
- កៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ។
រូបរាងរបស់ម៉ូដែលនេះគឺមានលក្ខណៈអភិរក្ស ដែលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ហើយរួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុដូចជា៖
- រាងកាយ galvanized;
- ពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខ;
- ក្រឡាចត្រង្គ chrome;
- ផ្លូវដែកដំបូលខ្មៅ;
- កាងពណ៌រាងកាយ កញ្ចក់ខាងក្រៅ និងចំណុចទាញទ្វារ;
- ផ្នែកខាងក្រោមខ្មៅនៃកាង;
- សូចនាករទិសដៅរួមបញ្ចូលទៅក្នុងកញ្ចក់ខាងក្រៅ;
- ឧបករណ៍លាងចានក្បាល;
- អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃរត់;
- កង់ដែក 6.5J16, សំបកកង់ 215/65 R16.
កញ្ចប់ Sport & Style រួមបញ្ចូលជម្រើសបន្ថែមមួយចំនួន និងរូបរាងដែលបានកែប្រែបន្តិចបន្តួច។. ជំនួសឱ្យដែកថែប កង់ទំហំ 17 អ៊ីងស្រាលបានបង្ហាញខ្លួន ការរចនានៃកាង កន្ទុយកង់ និងផ្លេកបន្ទោររបស់ក្រូមបានផ្លាស់ប្តូរ។ នៅផ្នែកខាងមុខមានចង្កៀងមុខ bi-xen adaptive និងអំពូល LED ពេលថ្ងៃ។ កៅអីខាងមុខត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងទម្រង់កីឡាកាន់តែល្អ និងគ្រឿងការពារ Alcantara ដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរនៅនឹងកន្លែងកាន់តែតឹងនៅពេលកាច់ជ្រុង ដែលមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងរថយន្តស្ព័រ។ Chrome បានកាត់ប៊ូតុងបញ្ជាបង្អួចថាមពល ការកែតម្រូវកញ្ចក់ ព្រមទាំងកុងតាក់របៀបពន្លឺ។ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានថ្មីផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើសមកាលកម្មជាមួយស្មាតហ្វូននៅលើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android និង IOS ។
ម៉ូឌុលខាងមុខរបស់ Tiguan ដែលបានផ្គុំនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Track & Field មានមុំលំអៀង 28 ដឺក្រេ. រថយន្តនេះ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ត្រូវបានបំពាក់ដោយ៖
- មុខងារជំនួយពេលបើកបរចុះចំណោត និងឡើងចំណោត;
- យ៉ាន់ស្ព័រ Portland ទំហំ ១៦ អ៊ីញ;
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយ;
- សូចនាករសម្ពាធសំបកកង់;
- ត្រីវិស័យអេឡិចត្រូនិចដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងការបង្ហាញ;
- ផ្លូវដែកដំបូល;
- វិទ្យុសកម្ម chrome;
- ចង្កៀងមុខ halogen;
- បន្ទះចំហៀង;
- ការបញ្ចូលអ័ក្សកង់។
អ្វីដែលត្រូវការគឺរថយន្តទីពីរក្នុងគ្រួសារ៖ ប្រភេទ Crossover ថាមវន្តថវិកា។ តម្រូវការចម្បងគឺសុវត្ថិភាព ថាមវន្ត ការគ្រប់គ្រង និងការរចនាសមរម្យ។ នៃនិទាឃរដូវ Novya គឺមានតែនេះ។
រថយន្តនេះមានអ៊ីសូឡង់សំឡេងមិនល្អ - បានបង្ខំអ្នកចែកបៀឱ្យបង្កើត Shumkov ពេញលេញដោយឥតគិតថ្លៃជាអំណោយ។ ឥឡូវនេះអាចទ្រាំទ្របាន។ រថយន្តនេះមានភាពស្វាហាប់ ប៉ុន្តែការងាររបស់ DSG ទុកឱ្យមានការចង់បានជាច្រើន៖ រថយន្តមានការគិតគូរនៅពេលបង្កើនល្បឿននៅដើមដំបូង ហើយបន្ទាប់មកវាបង្កើនល្បឿនដូចគ្រាប់រ៉ុក្កែត។ ត្រូវការធ្វើឱ្យស្រស់។ ខ្ញុំនឹងថែរក្សាវានៅនិទាឃរដូវ។ ការគ្រប់គ្រងដ៏អស្ចារ្យ។ ការរចនាល្អនៅខាងក្រៅ ប៉ុន្តែខាងក្នុងអាចអត់ឱនបាន ជាទូទៅរថយន្តថវិកាសម្រាប់ថវិកាមិនមែនថវិកាសម្រាប់ទីក្រុង។
ទំងន់និងវិមាត្រ
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែ 2007 VW Tiguan ការកែប្រែថ្មីបានផ្លាស់ប្តូរឡើងលើ៖ ទទឹង ការបោសសំអាតដី ទំហំផ្លូវខាងមុខ និងខាងក្រោយ ក៏ដូចជាការទប់ទម្ងន់ និងទំហំដើម។ ប្រវែង កម្ពស់ មូលដ្ឋានកង់ និងបរិមាណធុងប្រេងបានកាន់តែតូចជាងមុន។
វីដេអូ៖ អំពីការច្នៃប្រឌិតរបស់ VW Tiguan 2016-2017
តារាង៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ VW Tiguan នៃការកែប្រែផ្សេងៗ
| Характеристика | 2,0 ផ្លូវទី 2007th | 2,0 4 ចលនា 2007 | ១.៩ TDI ឆ្នាំ ១៩៩៧ | 2,0 TSI 4Motion 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2016 |
| ប្រភេទរាងកាយ | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| ចំនួនទ្វារ | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ចំនួនកន្លែង | 5, 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ថ្នាក់យានយន្ត | J (ប្រភេទ Crossover) | J (ប្រភេទ Crossover) | J (ប្រភេទ Crossover) | J (ប្រភេទ Crossover) | J (ប្រភេទ Crossover) |
| ទីតាំង rudder | ឆ្វេង | ឆ្វេង | ឆ្វេង | ឆ្វេង | ឆ្វេង |
| ថាមពលម៉ាស៊ីន, ភី ពី។ | 200 | 200 | 110 | 200 | 220 |
| បរិមាណម៉ាស៊ីន, លីត្រ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ, Nm/rev. ក្នុងមួយនាទី | 280/1700 | 280/1700 | 280/2750 | 280/5000 | 350/4400 |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | ក្នុងជួរ | ក្នុងជួរ | ក្នុងជួរ | ក្នុងជួរ | ក្នុងជួរ |
| វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| អ្នកបើកបរ | មុខ | ពេញ | មុខ | ពេញ | ផ្នែកខាងមុខដែលមានលទ្ធភាពភ្ជាប់ខាងក្រោយ |
| ប្រអប់លេខ | ៦ MKPP, ៦ AKPP | ៦ MKPP, ៦ AKPP | 6MKPP | ៦АКПП | ៦АКПП |
| ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស | ឌីស | ឌីស | ឌីស | ឌីស |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល | ឌីស | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល |
| ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 225 | 210 | 175 | 207 | 220 |
| ការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, វិនាទី | 8,5 | 7,9 | 11,9 | 8,5 | 6,5 |
| ប្រវែង, ម | 4,634 | 4,427 | 4,426 | 4,426 | 4,486 |
| ទទឹង, ម | 1,81 | 1,809 | 1,809 | 1,809 | 1,839 |
| កម្ពស់, ម | 1,73 | 1,686 | 1,703 | 1,703 | 1,673 |
| Wheelbase, ម | 2,841 | 2,604 | 2,604 | 2,604 | 2,677 |
| ការបោសសំអាតដី, សង់ទីម៉ែត្រ | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ផ្លូវខាងមុខ, ម | 1,53 | 1,57 | 1,569 | 1,569 | 1,576 |
| ផ្លូវក្រោយ, ម | 1,524 | 1,57 | 1,571 | 1,571 | 1,566 |
| ទំហំសំបកកង់ | ២០៥/៧៥ R១៦, ២៣៥ / ៦៥ R១៦ | ២០៥/៧៥ R១៦, ២៣៥ / ៦៥ R១៦ | 235 / 55 R17 | 235 / 55 R18 | 215/65/R17, 235/55/R18, 235/50/R19, 235/45/R20 |
| ទប់ទម្ងន់, t | 1,587 | 1,587 | 1,543 | 1,662 | 1,669 |
| ទំងន់ពេញ, t | 2,21 | 2,21 | 2,08 | 2,23 | 2,19 |
| បរិមាណដើម, លីត្រ | 256/2610 | 470/1510 | 470/1510 | 470/1510 | 615/1655 |
| បរិមាណធុង, លីត្រ | 64 | 64 | 64 | 64 | 58 |
មិនមានភាពជឿជាក់នៅក្នុងរថយន្តនេះទេ។ នេះគឺជាគុណវិបត្តិដ៏ធំមួយសម្រាប់រថយន្ត។ នៅលើការរត់ 117 t. Km គាត់រកបាន 160 ពាន់រូប្លិ៍សម្រាប់រដ្ឋធានីនៃម៉ាស៊ីន។ មុនពេលនេះការជំនួសក្ដាប់ 75 ពាន់រូប្លិ៍។ Chassis មួយផ្សេងទៀត 20 ពាន់រូប្លិ៍។ ការជំនួសស្នប់ 37 ពាន់រូប្លិ៍។ ស្នប់ពីការភ្ជាប់ Haldex គឺ 25 ពាន់រូប្លិ៍ទៀត។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ពីម៉ាស៊ីនភ្លើងរួមជាមួយ rollers គឺ 10 ពាន់រូប្លិ៍ទៀត។ ហើយបន្ទាប់ពីទាំងអស់នេះវានៅតែទាមទារការវិនិយោគ។ បញ្ហាទាំងអស់នេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងការបើកបរ។ បញ្ហាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមយ៉ាងពិតប្រាកដបន្ទាប់ពីឆ្នាំទី 2,5 នៃប្រតិបត្តិការ។ នោះគឺការធានាបានកន្លងផុតទៅហើយ។ សម្រាប់អ្នកដែលមានឱកាសផ្លាស់ប្តូររថយន្តរៀងរាល់ XNUMX ឆ្នាំម្តង (រយៈពេលធានា) ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចយកវាបាន។
កំពុងរត់ឧបករណ៍
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខនៃម៉ូដែល VW Tiguan ឆ្នាំ 2007 គឺឯករាជ្យ ប្រព័ន្ធ MacPherson ផ្នែកខាងក្រោយគឺជាអ័ក្សច្នៃប្រឌិត។ ការកែប្រែឆ្នាំ 2016 មកជាមួយការព្យួរផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយដោយឯករាជ្យ។ ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ - ឌីសខាងមុខ - ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល។ ប្រអប់លេខ - ពីសៀវភៅដៃ 6 ល្បឿនទៅ 7 ទីតាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
Powertrain
ជួរម៉ាស៊ីន VW Tiguan ជំនាន់ទី 122 ត្រូវបានតំណាងដោយគ្រឿងសាំងដែលមានថាមពលពី 210 ទៅ 1,4 hp ។ ជាមួយ។ បរិមាណពី 2,0 ទៅ 140 លីត្រក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានសមត្ថភាពពី 170 ទៅ 2,0 លីត្រ។ ជាមួយ។ បរិមាណ 125 លីត្រ។ Tiguan នៃជំនាន់ទីពីរអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងមួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានសមត្ថភាព 150, 180, 220 ឬ 1,4 hp ។ ជាមួយ។ បរិមាណពី 2,0 ទៅ 150 លីត្រឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានសមត្ថភាព 2,0 លីត្រ។ ជាមួយ។ បរិមាណ 2007 លីត្រ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់នូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់កំណែម៉ាស៊ូត TDI ឆ្នាំ 5,0: 100 លីត្រក្នុង 7,6 គីឡូម៉ែត្រ - នៅលើផ្លូវហាយវេ 5,9 លីត្រ - នៅក្នុងទីក្រុង 2,0 លីត្រ - នៅក្នុងរបៀបចម្រុះ។ ម៉ាស៊ីនសាំង 220 TSI 4 លីត្រ។ ជាមួយ។ គំរូ 2016Motion ឆ្នាំ 6,7 យោងតាមទិន្នន័យលិខិតឆ្លងដែនប្រើប្រាស់ 100 លីត្រក្នុង 11,2 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវហាយវេ 8,4 លីត្រក្នុងទីក្រុង XNUMX លីត្រក្នុងរបៀបចម្រុះ។
VW Tiguan Limited ឆ្នាំ 2018
ត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2017 VW Tiguan ឆ្នាំ 2018 ត្រូវបានគេហៅថា Tiguan Limited ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានតម្លៃប្រកួតប្រជែងជាង (ប្រហែល $22)។ កំណែចុងក្រោយបំផុតនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយ៖
- ដ្រាយកង់ទាំងអស់;
- កង់ដែក ១៦ អ៊ីញ;
- upholstery ក្រណាត់;
- កៅអីដាក់ធុងលៃតម្រូវដោយដៃ;
- បំបែកកៅអីខាងក្រោយ;
- ការតុបតែងខាងក្នុងលោហធាតុ Anthracite;
- ម៉ាស៊ីនសាំង TSI Turbocharged កម្លាំង ២០០សេះ;
- ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 ទីតាំង;
- ពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ;
- ប្រព័ន្ធចែកចាយហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច EBD;
- អមដោយធារាសាស្ត្រនៃហ្វ្រាំង HBA;
- ការត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ESC;
- ប្រព័ន្ធឆ្លើយតបបន្ទាន់ឆ្លាតវៃ ICRS ។
បន្ថែមពីលើកំណែមូលដ្ឋាន កញ្ចប់ពិសេសគឺអាចរកបាន ដែលសម្រាប់ថ្លៃសេវាបន្ថែមចំនួន $1300 នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយ៖
- អេក្រង់ប៉ះប្រព័ន្ធព័ត៌មាន 6,33 អ៊ីញ វិទ្យុធម្មតា និងផ្កាយរណប ប្រព័ន្ធទិន្នន័យវិទ្យុ RDS Apple CarPlay និង Android Auto ជាមួយអេក្រង់កញ្ចក់។
- ការរួមបញ្ចូល iPod/USB, រន្ធដោតកាត MicroSD, រន្ធដោតបញ្ចូលអូឌីយ៉ូជំនួយ, ប៊្លូធូសស្ទ្រីមអូឌីយ៉ូ;
- ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ VW Kessy;
- ត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ;
- ដៃចង្កូតស្បែកពហុមុខងារ។
សម្រាប់តម្លៃ 500 ដុល្លារផ្សេងទៀត កង់ទំហំ 16 អ៊ីញអាចត្រូវបានជំនួសដោយកង់ 17 អ៊ីញ។
វីដេអូ៖ គុណសម្បត្តិរបស់ Volkswagen Tiguan ថ្មី។
សាំងឬម៉ាស៊ូត
សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តរុស្ស៊ី ប្រធានបទនៃចំណូលចិត្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង ឬម៉ាស៊ូត នៅតែពាក់ព័ន្ធ ហើយ Volkswagen Tiguan ផ្តល់ឱកាសសម្រាប់ជម្រើសបែបនេះ។ នៅពេលសម្រេចចិត្តលើការពេញចិត្តនៃម៉ាស៊ីនជាក់លាក់មួយ វាគួរតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តថា:
- តម្លៃចាប់ផ្តើមនៃរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត របស់ផ្សេងទៀតស្មើគ្នា ជាធម្មតាខ្ពស់ជាងរថយន្តដែលដំណើរការលើសាំង។
- ជម្រើសនៃម៉ូដែលជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងគឺធំទូលាយជាងជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានកម្លាំងបង្វិលច្រើន ម៉ាស៊ីនសាំងមានថាមពលច្រើន (គិតជាសេះ) ដូច្នេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន ហើយម៉ាស៊ីនសាំងមានកម្លាំងខ្លាំងជាង។
- ប្រេងម៉ាស៊ូតមួយលីត្រមានថាមពលច្រើនជាងសាំងមួយលីត្រ រៀងគ្នា ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺសន្សំសំចៃជាង។
- រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបង្កើតសំលេងរំខាននិងរំញ័រកាន់តែច្រើន;
- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចពិបាកចាប់ផ្តើមក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ហើយប្រសិនបើប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាបចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបែបនេះ ការជួសជុលថ្លៃៗអាចត្រូវបានទាមទារ។
- ឯកតាម៉ាស៊ូតគឺប្រើប្រាស់បានយូរជាង ប៉ុន្តែដោយសារតែបរិមាណប្រេងច្រើនដែលប្រើប្រាស់ វាទាមទារឱ្យមានការជំនួសហ្គាស និងតម្រងញឹកញាប់ជាងមុន។
- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានជាង។
Tiguan របស់ខ្ញុំមានម៉ាស៊ីន 150 hp ។ ជាមួយ។ ហើយនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំមិនបើកបរដោយស្ងៀមស្ងាត់ទេ (នៅពេលជែងលើផ្លូវហាយវេ ខ្ញុំប្រើការចុះក្រោម) ហើយឆ្លងកាត់រថយន្តដឹកទំនិញដោយសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំចង់សួរម្ចាស់ Tiguans ជំនាន់ទី 50 ថាគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកសរសេរអំពី wipers (វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការលើកពីកញ្ចក់ - ក្រណាត់ជ្រៀតជ្រែក) របៀបរ៉ាដានិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តដំណើរការ (មិនមានការត្អូញត្អែរនៅពេលដំណើរការឡាន នៅរដូវប្រាំង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាធ្លាក់ព្រិល និងភាពកខ្វក់បានលេចចេញតាមដងផ្លូវ កុំព្យូទ័ររបស់រថយន្តបានចាប់ផ្តើមបង្ហាញឥតឈប់ឈរថាទាំងរ៉ាដា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តមានកំហុស។ ជាពិសេសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចតរថយន្តមានអាកប្បកិរិយាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍: ក្នុងល្បឿន XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។ / ម៉ោង (ឬច្រើនជាងនេះ) ពួកគេចាប់ផ្តើមបង្ហាញថាឧបសគ្គមួយបានលេចឡើងនៅលើផ្លូវ។ ខ្ញុំបានបើកឡានទៅឈ្មួញផ្លូវការនៅ Izhevsk ពួកគេបានលាងឡានពីភាពកខ្វក់ហើយអ្វីៗបានបាត់ទៅវិញ។ ចំពោះសំណួររបស់ខ្ញុំតើខ្ញុំគួរធ្វើអ្វីបន្ទាប់ទៀត? ថាអ្នកគ្រាន់តែត្រូវចេញក្រៅជានិច្ច ហើយលាងទាំងរ៉ាដា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតឡាន! ពន្យល់ថាតើអ្នក "ជូត" ឧបករណ៍ឬក៏មានការអភិវឌ្ឍផ្សេងទៀត? ទាំងលេខសម្ងាត់ ឬលេខកូដសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រងរបស់ឧបករណ៍ (ត្រូវបានគេចោទថាអ្នកផលិតមិនបានផ្តល់ឱ្យ)។ elk ដូរតែសំបកកង់ទេ ព្រោះអ្នកចែកចាយម្តងទៀត អត់មានលទ្ធភាពបិទកុំព្យូទ័រទេ។ ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ហើយពួកគេនឹងបង្ហាញភាពខុសប្រក្រតីជានិច្ច។ បដិសេធព័ត៌មាននេះជាមួយនឹងការពិតជាក់ស្តែង ដែលខ្ញុំអាចមករកអ្នកចែកចាយ និងបង្ហាញពីអសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។ សូមអរគុណជាមុន។
Volkswagen Tiguan មើលទៅមានភាពពាក់ព័ន្ធ និងមានចំណុចសំខាន់ទាំងអស់នៃរថយន្ត SUV។ នៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្ត អ្នកបើកបរទទួលបានព័ត៌មាន និងជំនួយបច្ចេកទេសគ្រប់គ្រាន់ កម្រិតសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពខ្ពស់។ អ្នកជំនាញជាច្រើនចាត់ទុកលក្ខណៈពិសេសធម្មតាបំផុតរបស់ Tiguan ថាជាអារម្មណ៍នៃសមាមាត្រ ហើយនេះដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាជាសញ្ញានៃពូជ។
