រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម Volkswagen Crafter គឺជាកម្លាំងពលកម្មនៃអាជីវកម្មខ្នាតតូច និងមធ្យម
មាតិកា
ឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញ និងឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល គឺជាម៉ូដែលនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម Volkswagen Crafter ដ៏ពេញនិយមដូចគ្នា ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Volkswagen របស់អាល្លឺម៉ង់។ នៅដំណាក់កាលដំបូងប្រអប់ Mercedes ត្រូវបានតំឡើងនៅលើ Crafter ។ លទ្ធផលនៃអន្តរកម្មគឺភាពស្រដៀងគ្នានៃរថយន្ត Volkswagen Crafter ជាមួយដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់របស់ខ្លួនគឺ Mercedes Sprinter ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា និងប្រអប់លេខដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតបានធ្វើឱ្យ VW Crafter ក្លាយជារថយន្តដ៏ពេញនិយម ពិសេស និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់នៃរថយន្ត Volkswagen Crafter
តាមពិត Crafter ជាកម្មសិទ្ធិរបស់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម VW LT ជំនាន់ទីបី។ ប៉ុន្តែដោយសារវាជាលទ្ធផលនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណសម្បត្តិនៃតួចាស់ ការណែនាំអំពីការរចនាថ្មី ការកែលម្អយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងសូចនាករ ergonomic អ្នកបង្កើតបានសម្រេចចិត្តពង្រីកខ្សែរថយន្តសម្រាប់អាជីវកម្ម។ ការងារច្នៃប្រឌិតរបស់អ្នករចនាវិស្វករអ្នករចនាបានផ្លាស់ប្តូរគំរូមូលដ្ឋានយ៉ាងខ្លាំងដែលឡានទំនើបបានទទួលឈ្មោះថ្មី។ ហើយមានតែអ្នកស្គាល់ម៉ាក VW ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងកត់សម្គាល់ភាពស្រដៀងគ្នានៃ Volkswagen Crafter 30, 35, 50 ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ធម្មតានៃការព្រួយបារម្ភ។
ជាទូទៅ ម៉ូដែលនេះតំណាងឱ្យក្រុមគ្រួសារនៃយានជំនិះធុនតូច និងមធ្យម ជាមួយនឹងការកែប្រែជាច្រើន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងទាំងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ក្តីបារម្ភនេះបានបង្កើតខ្សែនៃម៉ូដែលពី mini-van ទៅរាងកាយខ្ពស់ជាមួយនឹង wheelbase វែង។ ដោយសារតែគុណភាពសាងសង់ខ្ពស់ ភាពអាចជឿជាក់បាន និងភាពអាចបត់បែនបាន VW Crafter មានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអាជីវកម្មខ្នាតតូច និងមធ្យម សហគ្រិនម្នាក់ៗ សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ រថយន្តសង្គ្រោះ ប៉ូលីស និងអង្គភាពឯកទេសផ្សេងទៀត។ ជាការពិត ម៉ូដែលនេះបន្តស៊េរីរថយន្ត Volkswagen ស្រដៀងគ្នាក្នុងប្រភេទទម្ងន់តូចជាងគឺ Transporter T5 និង Caddy ។
ម៉ូដែល Crafter ទំនើបបានរកឃើញជីវិតថ្មីនៅឆ្នាំ 2016 ។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានបង្ហាញនៅលើទីផ្សារជាបីប្រភេទទម្ងន់ដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាគឺ 3,0, 3,5 និង 5,0 តោន រៀងគ្នាមាន wheelbase 3250, 3665 និង 4325 mm។ ម៉ូដែលពីរដំបូងមានកម្ពស់ដំបូលស្តង់ដារហើយទីបីដែលមានមូលដ្ឋានពង្រីកគឺខ្ពស់។ ជាការពិតណាស់ ម៉ូដែលឆ្នាំ 2016 មានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីរថយន្តឆ្នាំ 2006 ទាំងរូបរាង និងចំនួននៃការកែប្រែ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Crafter នៅខាងក្រៅ
រូបរាងរបស់ VW Crafter ជំនាន់ទី XNUMX គឺខុសគ្នាខ្លាំងពីរូបរាងរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។ ការរចនាទាន់សម័យនៃកាប៊ីន និងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយបន្ទាត់ផ្តេកដ៏អស្ចារ្យនៃរាងកាយ ការធូរស្រាលផ្នែកចំហៀងដ៏ស្មុគស្មាញ ចង្កៀងមុខដ៏ធំ ស្រទាប់រ៉ាដាធំ និងទម្រង់ការពារចំហៀង។ ព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងនេះធ្វើឱ្យម៉ូដែល Crafter មានការកត់សម្គាល់យ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្ហាញពីថាមពល និងវិមាត្រគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
ពីខាងមុខ Crafter មើលទៅរឹងមាំ ទាន់សម័យ ទាន់សម័យ។ "មុខ" ដ៏តឹងរឹងនៅក្នុងរចនាប័ទ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ជាមួយនឹងឆ្នូត chrome ផ្ដេកចំនួនបី បំពាក់ដោយអុបទិក LED ទំនើប ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នករចនាមិនបានកំណត់ខ្លួនឯងនូវគោលដៅនៃការផ្តល់ឱ្យឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកទំនិញធ្វើពីលោហធាតុទាំងអស់ ឬ minibus ផ្នែកខាងក្នុងនៃភាពស្រស់ស្អាតគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ រឿងសំខាន់នៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មគឺភាពជាក់ស្តែង ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់។ នៅគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ ប្រព័ន្ធសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការឡើងយន្តហោះ និងការចុះពីអ្នកដំណើរត្រូវបានគិតចេញ។ ទ្វាររអិលធំទូលាយនៅក្នុងឡានក្រុងនិងឡានមានទទឹង 1300 មមនិងកំពស់ 1800 មម។ តាមរយៈពួកគេ រទេះរុញស្ដង់ដារអាចដាក់ឥវ៉ាន់អ៊ឺរ៉ុបបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងវ៉ាលីនៅខាងមុខបន្ទប់ផ្ទុកទំនិញ។
ប៉ុន្តែវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្ទុក និងដាក់ឡានតាមទ្វារខាងក្រោយ ដែលបើកបាន 270 ដឺក្រេ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Crafter នៅខាងក្នុង
កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់របស់ឡានមានសមត្ថភាពធំ - រហូតដល់ 18,3 ម៉ែត្រ3 លំហនិងសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ - រហូតដល់ ២២៧០ គីឡូក្រាមនៃបន្ទុក។
ការបញ្ចប់ផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងរង្វិលរង្វិលជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅតាមជញ្ជាំង ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការធានាការផ្ទុក។ បន្ទប់បំភ្លឺប្រើអំពូល LED ចំនួនប្រាំមួយ ដូច្នេះវាតែងតែភ្លឺដូចថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃខ្លាំង។
ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត minibus មានទំហំធំទូលាយ ergonomic ជាមួយនឹងកៅអីដែលមានផាសុខភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ កៅអីអ្នកបើកបរអាចលៃតម្រូវបានក្នុងកម្ពស់ និងជម្រៅ។ ជួរឈរដៃចង្កូតត្រូវបានជួសជុលនៅមុំផ្សេងគ្នាវាអាចផ្លាស់ប្តូរការឈានដល់។ អ្នកបើកបរគ្រប់ទំហំនឹងមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងការបើកបររថយន្ត Volkswagen ស្តង់ដារ។
បន្ទះខាងមុខត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពធន់របស់អាល្លឺម៉ង់ បន្ទាត់ត្រង់ច្បាស់លាស់ និងឧបករណ៍ធម្មតាធម្មតាសម្រាប់រថយន្ត VAG ។ មនុស្សម្នាក់អាចភ្ញាក់ផ្អើល និងស្ងើចសរសើរដោយអ្វីដែលមានប្រយោជន៍ និងមានប្រយោជន៍៖ បន្ទប់នៅក្រោមពិដាន ម៉ូនីទ័រពណ៌អេក្រង់ប៉ះ មុខងាររុករកចាំបាច់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលភ្នែកជំពប់ដួលលើវត្ថុតូចៗដ៏ងាយស្រួលដូចជា៖ រន្ធ ប្រដាប់ដាក់ពែង កន្លែងដាក់ផេះមួយ ទូដាក់ឯកសារមួយចំនួនធំ កន្លែងលក់ទំនិញគ្រប់ប្រភេទ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនបានភ្លេចអំពីធុងសម្រាមដែលត្រូវបានដាក់នៅមាត់ទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខនិងកន្លែងសម្រាប់ទុកឯកសារ។
អ្នករចនាដែលយកចិត្តទុកដាក់បានយកចិត្តទុកដាក់លើការឡើងកំដៅនៃដៃចង្កូត កហ្ចក់ និងថែមទាំងបានបំពាក់ម៉ូដែលរបស់ពួកគេជាមួយនឹងកន្លែងចតរថយន្តផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រឿងបរិក្ខារជាច្រើនត្រូវបានដាក់ក្នុងទម្រង់ជាជម្រើសតាមសំណើរបស់អតិថិជន។
ម៉ូដែលរថយន្ត VW Crafter
រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម Volkswagen Crafter ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តចល័ត ជាក់ស្តែង និងអាចប្រើបាន។ ពួកគេត្រូវបានសម្របខ្លួនបានយ៉ាងល្អទៅនឹងលក្ខខណ្ឌរបស់រុស្ស៊ីអរគុណចំពោះប្រព័ន្ធព្យួរដ៏មានឥទ្ធិពល។ សមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុកទំនិញរហូតដល់ 2,5 តោនត្រូវបានផ្តល់ដោយប្លង់ពិសេសនៃ wheelbase ។ មានកង់ចំនួន 4 នៅលើអ័ក្សដ្រាយខាងក្រោយ ពីរនៅខាងមុខ។
ការព្រួយបារម្ភរបស់ VAG បាននិងកំពុងបង្កើត Crafter ជំនាន់ថ្មីអស់រយៈពេល 5 ឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ គ្រួសារទាំងមូលនៃឡានដឹកទំនិញត្រូវបានរចនា រួមទាំងការកែប្រែចំនួន 69 ។ ខ្សែទាំងមូលមានរថយន្តភីកអាប់ទោល និងកាប៊ីនពីរ តួទំនិញ និងឡានដែកទាំងអស់ ដែលត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទទម្ងន់។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៃបួនកំណែដែលមានសមត្ថភាព 102, 122, 140 និង 177 hp ។ wheelbase រួមមានប្រវែងបីខុសគ្នា, កម្ពស់តួមានក្នុងទំហំបី។ ហើយក៏បានបង្កើតដ្រាយបីប្រភេទផងដែរគឺ ខាងមុខ ខាងក្រោយ និងគ្រប់កង់។ មានជម្រើសជាច្រើនដែលអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗនៃកំណែដឹកទំនិញ។
ក្នុងចំណោមពួកគេមាន:
- ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី;
- ប្រព័ន្ធ ESP ជាមួយនឹងស្ថេរភាពរ៉ឺម៉ក;
- ការគ្រប់គ្រងនាវាដែលប្រែប្រួល;
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តនិងកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ;
- ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់;
- ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ចំនួនដែលអាស្រ័យលើការកំណត់។
- មុខងារគ្រប់គ្រងនៃតំបន់ "ស្លាប់";
- ការកែដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់;
- ប្រព័ន្ធសម្គាល់ការសម្គាល់។
វិមាត្រ
ម៉ូដែលដឹកទំនិញ Volkswagen Crafter ត្រូវបានផលិតជាបីប្រភេទទម្ងន់៖ ជាមួយនឹងទម្ងន់សរុបដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតគឺ 3,0, 3,5 និង 5,0 តោន។ ទំងន់ដែលមានប្រយោជន៍ដែលពួកគេអាចផ្ទុកបានគឺអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការប្រតិបត្តិ និង wheelbase ។
ចម្ងាយរវាងកង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយមានដូចខាងក្រោម: ខ្លី - 3250 មម, មធ្យម - 3665 មមនិងវែង - 4325 មម។
វ៉ារ្យ៉ង់រថយន្តវែងដែលមានតួលោហៈទាំងអស់មានផ្នែកខាងក្រោយពន្លូត។ ឡានអាចបញ្ជាបានដោយមានកម្ពស់ដំបូលខុសៗគ្នា៖ ស្តង់ដារ (1,65 m) ខ្ពស់ (1,94 m) ឬខ្ពស់បន្ថែម (2,14 m) រហូតដល់ 7,5 m3. អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានគិតគូរពីជម្រើសដែលឡានអាចដាក់ក្រដាសប្រាក់អឺរ៉ូ ហើយធ្វើឱ្យទទឹងនៃកម្រាលរវាងកង់កង់តែមួយនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកទំនិញស្មើនឹង 1350 មីលីម៉ែត្រ។ ឡានធំជាងគេអាចផ្ទុកទំនិញបាន ៥ អឺរ៉ូ។
កំណែនៃឡានដឹកទំនិញ Crafter ដែលមានកាប៊ីនពីរ និងទ្វារបួន គឺជាតម្រូវការជាពិសេស។ វាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងបំរែបំរួលទាំងបីនៃ wheelbase ។ កាប៊ីនពីរអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 6 ឬ 7 នាក់។ កាប៊ីនខាងក្រោយមានកៅអីសម្រាប់មនុស្ស 4 នាក់។ អ្នកដំណើរម្នាក់ៗមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីបីចំណុច និងទ្រនាប់ក្បាលដែលអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន។ មានកំដៅកាប៊ីនខាងក្រោយ ទំពក់សម្រាប់ទុកខោអាវខាងក្រៅ កន្លែងផ្ទុកនៅក្រោមសាឡុង។
характеристикиТехнические
បន្ថែមពីលើការសម្តែងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាក់ទងនឹងបរិមាណនៃបន្ទប់ផ្ទុកទំនិញ ភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ VW Crafter មានកម្លាំងអូសទាញខ្ពស់ ថាមពល និងបរិស្ថាន។ លក្ខណៈថាមវន្តនៃម៉ូដែលដឹកទំនិញ Crafter ត្រូវបានសម្រេចដោយគ្រួសារនៃម៉ាស៊ីននៅលើវេទិកាម៉ូឌុល MDB ។
ម៉ាស៊ីន TDI ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់រថយន្ត VW Crafter ជំនាន់ទី 2 នៃស៊េរីទំនិញ និងអ្នកដំណើរ។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងសន្សំសំចៃ។ មានមុខងារ "ចាប់ផ្តើម / ចាប់ផ្តើម" ដែលបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលជើងត្រូវបានដកចេញពីឈ្នាន់ឧស្ម័ន។ សម្រាប់ម៉ូដែលដ្រាយកង់មុខម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅទូទាំងសម្រាប់ដ្រាយកង់ក្រោយនិងដ្រាយកង់ទាំងអស់វាត្រូវបានប្រែក្លាយ 90о ហើយដាក់តាមបណ្ដោយ។ នៅអឺរ៉ុប ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខមេកានិច 6 ល្បឿន ឬ 8 ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មានម៉ូដែលទាំងមុខ ខាងក្រោយ និងគ្រប់កង់។
តារាង៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការកែប្រែម៉ាស៊ូត
ម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីន | 2,0 TDI (80 kW) | 2,0 TDI (100 kW) | 2,0 TDI (105 kW) | 2,0 BiTDI (120 kW) |
បរិមាណម៉ាស៊ីន, លីត្រ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
ទីតាំង: ចំនួនស៊ីឡាំង | ជួរ, ៤ | ជួរ, ៤ | ជួរ, ៤ | ជួរ, ៤ |
ថាមពល h.p. | 102 | 122 | 140 | 177 |
ប្រព័ន្ធចាក់ | ផ្លូវដែកទូទៅដោយផ្ទាល់ | ផ្លូវដែកទូទៅដោយផ្ទាល់ | ផ្លូវដែកទូទៅដោយផ្ទាល់ | ផ្លូវដែកទូទៅដោយផ្ទាល់ |
ភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាន។ | អឺ ៤ | អឺ ៤ | អឺ ៤ | អឺ ៤ |
អតិបរិមា ល្បឿន គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 149 | 156 | 158 | 154 |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ទីក្រុង / ផ្លូវហាយវេ/លាយ) លីត្រ/១០០ គ.ម | 9,1/7,9/8,3 | 9,1/7,9/8,3 | 9,9/7,6/8,4 | 8,9/7,3/7,9 |
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក ម៉ាស៊ីន Euro 5 ត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងការកែប្រែចំនួនពីរគឺ 102 និង 140 hp ។ ជាមួយនឹងដ្រាយកង់ខាងមុខ និងប្រអប់លេខមេកានិច 6 ល្បឿន។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ខាងមុខនេះ ការព្រួយបារម្ភរបស់អាល្លឺម៉ង់ VAG សន្យាថានឹងរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់នូវម៉ូដែលដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែឧបករណ៍បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនត្រូវបានគ្រោងទុកសូម្បីតែ។
ការផ្អាក, ហ្វ្រាំង
ការផ្អាកនេះមិនខុសពីជំនាន់មុនរបស់រថយន្ត VW ទេ។ គ្រោងការណ៍ខាងមុខបុរាណធម្មតា: ការព្យួរឯករាជ្យជាមួយ struts MacPherson ។ ស្ព្រីងដែលធ្វើពីផ្លាស្ទិចជាប់បានយូរត្រូវបានបន្ថែមទៅការព្យួរដែលពឹងផ្អែកលើផ្នែកខាងក្រោយ ដោយសម្រាកនៅលើអ័ក្សដ្រាយ ឬនៅលើធ្នឹមដែលជំរុញ។ សម្រាប់កំណែ Crafter 30 និង 35 និទាឃរដូវមានស្លឹកតែមួយ សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាត កង់ភ្លោះនៅខាងក្រោយ ហើយបីសន្លឹកត្រូវបានប្រើនៅនិទាឃរដូវ។
ហ្រ្វាំងនៅលើកង់ទាំងអស់ជាប្រភេទឌីស មានខ្យល់ចេញចូល។ មានការចង្អុលបង្ហាញអំពីឧបករណ៍ដែលត្រូវបានណែនាំ ជាប្រព័ន្ធបន្សាំអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់រក្សាទិសដៅតាមគន្លងដែលបានសម្គាល់។ មានសញ្ញាព្រមានអំពីការចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងបន្ទាន់។ ហ្វ្រាំងត្រូវបានបំពាក់ដោយសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេឡិចត្រូនិច (EDL) ការការពារការចាក់សោ (ABS) និងការគ្រប់គ្រងប្រឆាំងនឹងការរអិល (ASR) ។
តម្លៃ
តម្លៃសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ពិតណាស់គឺធំជាង។ ឡានម៉ាស៊ូត 102 hp សាមញ្ញបំផុត។ មានតម្លៃចាប់ពី 1 លាន 995 ពាន់ 800 រូប្លិ៍។ តម្លៃសម្រាប់ analogue ដែលមានកម្លាំង 140 ចាប់ផ្តើមពី 2 លាន 146 ពាន់រូប្លិ៍។ សម្រាប់កំណែដ្រាយកង់ទាំងអស់នៃម៉ូដែលដឹកទំនិញ VW Crafter អ្នកនឹងត្រូវចំណាយ 2 លាន 440 ពាន់ 700 រូប្លិ៍។
វីដេអូ៖ 2017 VW Crafter First Drive
ម៉ូដែលអ្នកដំណើរ
ម៉ូដែលអ្នកដំណើរ Crafter ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចំនួនអ្នកដំណើរខុសៗគ្នា។ តួ ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ មិនខុសពីម៉ូដែលឡានដឹកទំនិញទេ។ ភាពខុសគ្នានៃកាប៊ីន: វត្តមាននៃកៅអី, បង្អួចចំហៀង, ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។
Minibuses នៃឆ្នាំ 2016 សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរក្រុង និងជារថយន្តតាក់ស៊ីផ្លូវថេរអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរពី 9 ទៅ 22 នាក់។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើទំហំនៃកាប៊ីន, ថាមពលម៉ាស៊ីន, wheelbase ។ ហើយក៏មានរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍ VW Crafter ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កៅអីចំនួន 26 ។
ម៉ូដែលអ្នកដំណើរ Crafter មានផាសុកភាព សុវត្ថិភាព និងផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនធំ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ minibuses មិនទាបជាងរថយន្តទេ។ ពួកគេមានប្រព័ន្ធ ABS, ESP, ASR, ពោងសុវត្ថិភាព, ដៃចង្កូតអេឡិចត្រូនិច, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
តារាង៖ តម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែលអ្នកដំណើរ
ការកែប្រែ | តម្លៃ, ជូត |
តាក់ស៊ី VW Crafter | 2 671 550 |
រថយន្តតូច VW Crafter ជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | 2 921 770 |
គ្រូបង្វឹក VW Crafter | 3 141 130 |
វីដេអូ៖ ឡានក្រុង Volkswagen Crafter 20 កៅអី
មើលវីដេអូនេះនៅលើ YouTube
ការពិនិត្យឡើងវិញអំពី VW Crafter 2017
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃ VW Crafter Van (2017-2018)
វាមានរយៈពេលមួយខែហើយចាប់តាំងពីខ្ញុំបានយក Crafter របស់ខ្ញុំពីហាងកែសម្ផស្ស - ជំនាន់ទី 2, 2 លីត្រ, 177 hp, 6 ល្បឿន។ ការបញ្ជូនដោយដៃ។ ខ្ញុំបានបញ្ជាត្រឡប់មកវិញនៅនិទាឃរដូវ។ គ្រឿងបរិក្ខារមិនអាក្រក់ទេ៖ ចង្កៀងមុខ LED, នាវា, កាមេរ៉ា, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង, webasto, ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានជាមួយ App-Connect ជាដើម។ នៅក្នុងពាក្យមួយ, មានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំត្រូវការ។ ផ្តល់ឱ្យ 53 អឺរ៉ូ។
ម៉ាស៊ីន, ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់, គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ភ្នែក។ ការអូសទាញគឺល្អជាង 2.5 ។ ហើយថាមវន្តគឺល្អឥតខ្ចោះ - យ៉ាងហោចណាស់នៅពេលអ្នកពិចារណាថានេះគឺជាឡាន។ ជាមួយនឹងការផ្ទុកមួយខ្ញុំអាចបង្កើនល្បឿនបានយ៉ាងងាយស្រួលដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងទោះបីជាវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក៏ដោយ។ ការប្រើប្រាស់គឺច្រើនជាងការពេញចិត្ត។ ឧទាហរណ៍ ម្សិលមិញ ខ្ញុំដឹកតាមក្រោយ ៨០០ គីឡូក្រាម និងរ៉ឺម៉កប្រហែល ១៥០០ គីឡូក្រាម ដូច្នេះខ្ញុំទុកក្នុងរង្វង់ ១២ លីត្រ។ នៅពេលខ្ញុំបើកឡានដោយគ្មានរ៉ឺម៉កវាប្រែចេញសូម្បីតែតិចជាង - ប្រហែល 800 លីត្រ។
ការគ្រប់គ្រងក៏ល្អដែរ។ អស់មួយខែហើយដែលខ្ញុំស៊ាំនឹងវាខ្លាំងណាស់ដែលឥឡូវនេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាចង់បើកឡាន។ ខ្ញុំបានជ្រើសរើសដ្រាយកង់ខាងមុខ - ខ្ញុំសង្ឃឹមថាជាមួយនឹងវា សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសនឹងប្រសើរជាងក្នុងរដូវរងារជាងកង់ក្រោយ ហើយខ្ញុំនឹងមិនចាំបាច់រត់ជុំវិញស្វែងរកត្រាក់ទ័រដូចដែលខ្ញុំធ្លាប់ធ្វើនោះទេ។
អុបទិកដើម ពិតណាស់ល្អមែនទែន - នៅក្នុងទីងងឹត ផ្លូវអាចមើលឃើញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែជាប់ចង្កៀងមុខមួយបន្ថែមទៀត ដើម្បីសុវត្ថិភាព (ដូច្នេះពេលយប់អ្នកអាចបន្លាចសត្វកណ្ដុរ និងសត្វមានជីវិតផ្សេងទៀត)។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តពហុព័ត៌មាន។ ខ្ញុំមិនដែលសោកស្តាយដែលខ្ញុំបានចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ App-Connect ទេ។ ជាមួយនឹងមុខងារនេះ មិនចាំបាច់ប្រើកម្មវិធីរុករកទេ - អ្នកភ្ជាប់ទូរសព្ទរបស់អ្នក ហើយប្រើ Google navigation តាមដែលអ្នកចូលចិត្ត។ លើសពីនេះ អ្នកអាចគ្រប់គ្រងវាបានដោយប្រើ Siri។ ហើយវាជាអំពើបាបក្នុងការត្អូញត្អែរអំពីតន្ត្រីធម្មតា។ សំឡេងសម្រាប់ workhorse មានគុណភាពសមរម្យណាស់។ និយាយអញ្ចឹង Speakerphone មិនអាក្រក់ជាងឡានថ្លៃៗទេ។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Crafter
ទីបំផុតខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តជ្រើសរើស Volkswagen Crafter ព្រោះយោងទៅតាមការពិនិត្យជាច្រើនរបស់ម្ចាស់របស់វា នេះគឺជារថយន្តពាណិជ្ជកម្មដ៏ល្អបំផុតមួយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន turbodiesel ។ វារឹងខ្លាំង ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពគឺនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត ហើយវាក៏មិនសូវមានតម្រូវការក្នុងការថែទាំដែរ។ ជាការពិតណាស់តម្លៃគឺសន្ធឹកសន្ធាប់ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវចំណាយសម្រាប់គុណភាពរបស់អាល្លឺម៉ង់ជាពិសេសចាប់តាំងពីការវិនិយោគទាំងនេះនឹងសង!
ការព្រួយបារម្ភរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen គឺធ្ងន់ធ្ងរចំពោះការចេញផ្សាយរថយន្តរបស់ខ្លួនសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម។ អ្នកឯកទេសកំពុងធ្វើការឥតឈប់ឈរដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន បរិមាណនៃបន្ទប់ផ្ទុកទំនិញ និងជម្រើសផ្សេងៗ។ តំរូវការឥតឈប់ឈរត្រូវបានលើកកម្ពស់ដោយគុណភាពប្រពៃណីរបស់អាល្លឺម៉ង់ ការព្រួយបារម្ភចំពោះការលួងលោម និងសុវត្ថិភាព បំណងប្រាថ្នាក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត។