ក្នុងស្ថានភាពណាដែលអ្នកមិនគួរព្យាយាមដើរជុំវិញថ្មធំមួយនៅលើផ្លូវ
ថ្មដ៏ធំមួយនៅលើផ្លូវមិនមែនជារឿងចម្លែកទេទាំងនៅក្នុងទីក្រុងនិងនៅលើផ្លូវហាយវេ។ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាច្រើន: ពី slalom បង្ខំនៅលើផ្លូវរហូតដល់គ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំជាមួយនឹងមនុស្សស្លាប់។ តើត្រូវធ្វើយ៉ាងណានៅពេលដែលដុំឥដ្ឋមួយដុំដុះនៅខាងមុខ? វិបផតថល AvtoVzglyad ប្រាប់ពីរបៀបកាត់បន្ថយផលវិបាកមិនល្អនៃការប្រជុំបែបនេះ។
ចូរចាប់ផ្តើមសាមញ្ញ។ ប្រតិកម្មធម្មជាតិរបស់អ្នកបើកបរគ្រប់រូបចំពោះរូបរាងដែលមិននឹកស្មានដល់នៃឧបសគ្គនៅខាងមុខគឺការចាប់ហ្វ្រាំងបន្ទាន់។ ពេលខ្លះវាពិតជាសន្សំសំចៃ ប៉ុន្តែច្រើនជាងនេះវាបង្កគ្រោះថ្នាក់។ អ្នកប្រើផ្លូវផ្សេងទៀតដែលជិះពីក្រោយមិនតែងតែមានពេលប្រតិកម្មចំពោះទង្វើបែបនេះទេ។ ហើយមិនថាប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងស្វ័យប្រវត្តិទំនើបមានអ្វីនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេនោះទេ ពួកគេនឹងមិនអាចជួយសង្គ្រោះពួកគេពីការប៉ះទង្គិចបានឡើយ។
យើងក៏កត់សម្គាល់ផងដែរថាក្នុងករណីបែបនេះអ្នកមិនគួរពឹងផ្អែកលើអេឡិចត្រូនិចទាល់តែសោះ។ ជំនួយការបែបនេះទាំងអស់ត្រូវបាន "ធ្វើឱ្យច្បាស់" សម្រាប់និយមន័យនៃវត្ថុធំ - ឡានដឹកទំនិញ រថយន្ត ម៉ូតូ។ វាក៏មានប្រព័ន្ធសម្គាល់អ្នកថ្មើរជើង ដែលថែមទាំងមានប្រតិកម្មចំពោះសត្វឆ្កែដែលមានទំហំមធ្យមផងដែរ។ ប៉ុន្តែថ្មមានទំហំតូចជាង។ បាទ/ចាស ហើយរ៉ាដាឡាស៊ែរ និងកាមេរ៉ារបស់ប្រព័ន្ធ "ជិះតាមជើងភ្នំ" ស្ថិតនៅជាន់លើក្រោមកញ្ចក់។ ដូច្នេះ ពួកគេគ្មានអំណាចក្នុងស្ថានភាពដែលបានពិពណ៌នា ហើយនឹងត្រូវធ្វើសកម្មភាពដោយខ្លួនឯង។
ពេលខ្លះអ្នកអាចដើរជុំវិញថ្មបានដោយគ្រាន់តែបើកបរចូលទៅក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់។ នេះអាចបញ្ចប់ដោយ "ការរីកចំរើន" ។ សមយុទ្ធដៃចង្កូតដ៏មុតស្រួចដែលធ្វើឡើងក្នុងទិសដៅនៃចលនារបស់វាផ្ទាល់ ក៏នឹងមិនឆ្លងកាត់ដោយគ្មានដានឡើយ។ យ៉ាងណាមិញ អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត ប្រហែលជាមិនឃើញដុំថ្មទេ ហើយបានជែងនៅពេលចាប់ផ្តើមនៃសមយុទ្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់។ នេះជាគ្រោះថ្នាក់មួយដែលអាចបញ្ចប់ក្នុងប្រឡាយសម្រាប់រថយន្តមួយ។
ការឆ្លងកាត់ថ្មរវាងកង់ ជួនកាលមានសុវត្ថិភាពជាងការរត់ប្រណាំងផ្សេងទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកមានការបោសសំអាតដីលើសពី 200 មីលីម៉ែត្រ នោះថ្មនឹងឆ្លងកាត់ក្រោមបាត ហើយនឹងមិនប៉ះ "ពោះ" ឡើយ។
ប្រសិនបើផ្នែកម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការការពារដ៏មានអានុភាព នោះផលវិបាកនៃការជួបជាមួយថ្មក៏អាចកាត់បន្ថយបានដែរ។ ការការពារសមាសធាតុនឹងត្រលប់មកវិញជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់ខ្លាំង ដែកនឹងពត់ ប៉ុន្តែគ្រឿងសំខាន់ៗរបស់ម៉ាស៊ីននឹងនៅដដែល។ ជាការប្រសើរណាស់ ការតម្រង់ដុំដែកដោយញញួរនឹងមិនពិបាកទេ។ ការការពារសមាសធាតុប្រសិនបើវាប្រេះនឹងត្រូវជំនួស។ ប៉ុន្តែវានឹងចេញមកថោកជាងការជួសជុលម៉ូទ័រ។
ស្ថានភាពកាន់តែគ្រោះថ្នាក់នៅពេលដែលរថយន្តមានការបោសសំអាតដីទាប ប៉ុន្តែមិនមានការការពារទេ។ បន្ទាប់មកជ្រើសរើសអំពើអាក្រក់តិចជាង។ ដើម្បីរក្សាទុកម៉ាស៊ីន crankcase យើងលះបង់ឧទាហរណ៍ដៃព្យួរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងរំលងដុំថ្មមិនច្បាស់នៅកណ្តាលទេប៉ុន្តែតម្រង់ទៅចំហៀង។ អាចជំនួសដងកង់បត់ និងកាងបំបែក ប៉ុន្តែជាមួយនឹងប្រអប់លេខដែលខូច រថយន្តនឹងមិនទៅឆ្ងាយទេ។
