រថយន្តអស្ចារ្យរបស់ Diego Maradona
មាតិកា
នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលាព្រះដែលក្មេងជាងគេនៅលើផែនដីមានអាយុ ៦០ ឆ្នាំ។ គ្មាននិយាយលេងទេ៖ អ៊ីលេសសៀម៉ារ៉ាដូណាត្រូវបានចុះឈ្មោះជាផ្លូវការនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីនគឺព្រះវិហារម៉ារ៉ាដូណាដែលចាត់ទុកលោក Diego Armando Maradona ថាជាព្រះ។ ហើយមានអ្នកជឿ ១៣០ ០០០ នាក់រួចហើយ។
សម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នាឌីហ្គោនៅតែជាកីឡាករបាល់ទាត់ដ៏អស្ចារ្យបំផុតដែលយើងមិនធ្លាប់បានឃើញ។ ហើយក៏ជាចរិតពិសេសមួយផងដែរដូចដែលបានបង្ហាញដោយប្រវត្តិរថយន្តរបស់គាត់។
ឡានដំបូងរបស់គាត់គឺភីសឆេ ៩២៤
Diego បានក្លាយជាតារាក្នុងវ័យជំទង់ ហើយវាមិនមែនរហូតដល់គាត់មានអាយុ 19 ឆ្នាំនោះទេ ដែលគាត់ទទួលបានរថយន្ត Porsche ដំបូងរបស់គាត់ ដែលជារថយន្ត 924 ដែលប្រើរួចជាជាងប្រើជាមួយម៉ាស៊ីនចំណុះ 1982 លីត្រតូចបំផុតរបស់ VW ។ Maradona បានលក់រថយន្តនេះក្នុងឆ្នាំ 500 នៅពេលដែលគាត់បានចាកចេញទៅ Barcelona ហើយស្ទើរតែមិនបើកឡាននោះ។ កាលពី 000 ឆ្នាំមុន រថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅលើគេហទំព័រក្នុងតម្លៃ 2018 ដុល្លារ។ វាមិនច្បាស់ទេថាតើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានឈានដល់ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 77 រថយន្តនេះត្រូវបានលក់ម្តងទៀត ដែលលើកនេះក្នុងតម្លៃពិតប្រាកដជាង $500 ។
ឡានថ្មីដំបូងរបស់គាត់គឺ Fiat Europa 128 CLS
គំរូដើមនេះផលិតដោយរោងចក្រអាហ្វ្រង់ទីនគឺពិតជារថយន្តថ្មីម៉ាកទី ១ ដែលលោក Diego បានទិញ។ ទេពកោសល្យវ័យក្មេងបាននាំគាត់តាមព្យញ្ជនៈជាច្រើនសប្តាហ៍មុនពេលផ្លាស់ទៅទីក្រុងបាសេឡូណាហើយបានប្រើគាត់ឱ្យទៅមិត្តភក្តិរបស់គាត់ឈ្មោះក្លូឌាហើយនាំគាត់ដើរលេង។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៤ ម៉ារ៉ាដូណាបានលក់ឡានដែលបន្ទាប់មកបានបង្ហាញខ្លួនជាថ្មីនៅឆ្នាំ ២០០៩ ។
រថយន្ត Mercedes-Benz 500 SLC
នៅក្នុងយុគសម័យបាល់ទាត់កាន់តែរលាយ អ្នកបង្កជម្លោះជាច្រើនពិតជាទទួលបានការគាំទ្រដោយផ្ទាល់ពីក្លឹបនានា។ ជាក់ស្តែងក្នុងនាមជាអ្នកគាំទ្របាល់ទាត់នៅអាហ្សង់ទីនគឺខុសគ្នាបន្តិច។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយអ្នកបង្កជម្លោះ Argentinos Juniors ដែលបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូររបស់ Diego ទៅ Boca Juniors ធំជាងនេះ បានរៃអង្គាសប្រាក់ និងដោយដឹងគុណចំពោះសេវាកម្ម បានបង្ហាញគាត់នូវរថយន្ត Mercedes 500 SLC ដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 ប្រាំលីត្រ និងកម្លាំង 240 សេះ។ រថយន្តនេះត្រូវបានទិញពីអ្នកចែកចាយ Juan Manuel Fangio ក្នុងទីក្រុង Buenos Aires ។ វាត្រូវបានលក់បន្តក្នុងឆ្នាំ 2011 ក្នុងតម្លៃ 50 ដុល្លារ។ សព្វថ្ងៃនេះ វាប្រហែលជាមានតម្លៃថ្លៃជាង 000 ដង ពីព្រោះ បន្ថែមពីលើការផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង ម៉ារ៉ាដូណា វាក៏កម្រមានផងដែរ - មួយក្នុងចំណោម 1133 ត្រូវបានផលិត។
Ford Ford XR4
កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន រថយន្តនេះដែលឯកសារបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោក Diego Maradona ពីឆ្នាំ 1986 ដល់ឆ្នាំ 1987 ត្រូវបានលក់ដេញថ្លៃ។ តាមពិតអ្នកលេងបាល់ទាត់មិនដែលបើកឡានទេ - គាត់បានយកវាពីឪពុករបស់គាត់ឈ្មោះ Diego Sr.
រថយន្ត Ferrari Testarossa
ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៧ ម៉ារ៉ាដូណាបាននៅឯណាហ្វៀរួចហើយហើយបាននាំក្រុមនៅភាគខាងត្បូងដែលមានចំណងជើងថាលីកដំបូងរបស់ខ្លួន។ ជាកិត្តិយសចំពោះរឿងនេះប្រធានក្លឹបគឺលោក Corrado Ferlaino បានស្នើសុំឱ្យ Ferrari Testarossa ប្រគល់ឱ្យគាត់។ បច្ចុប្បន្នអ្នកអាចទទួលបានអ្វីដែលអ្នកចង់បាន។ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះអេនហ្សូហ្វ័ររ៉ារីនៅរស់នៅឡើយចង់អោយរថយន្តនេះលក់តែពណ៌ក្រហមប៉ុណ្ណោះចំណែកឯឌីអាហ្គូចង់បានពណ៌ខ្មៅ។ នៅទីបញ្ចប់ពួកគេអាចបញ្ចុះបញ្ចូល Enzo ហើយ Ferrari បានធ្វើការលើកលែងសម្រាប់ Sylvester Stallone ជាលើកទីពីរចាប់តាំងពីពេលនោះមក។
Ferrari F40
រថយន្តមួយទៀតត្រូវបានបរិច្ចាគទៅម៉ារ៉ាដូណានៅអ៊ីតាលី។ ទោះយ៉ាងណាពេលនេះឌីអាដូត្រូវតែស្កប់ស្កល់ជាមួយឡានក្រហម។ ភ្នាក់ងាររបស់គាត់គឺលោក Guillermo Coppola បាននិយាយថានៅពេលដែលគាត់ចូលទៅក្នុងការទិញថ្មីរបស់គាត់ដំបូងឌីហ្គោចង់ស្តាប់តន្ត្រី។ Coppola បានពន្យល់គាត់ថាវាជាម៉ាស៊ីនតាមដានដោយគ្មានវិទ្យុម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឬឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀត។
ក្រុមហ៊ុន Renault Fuego GTA Max
Maradona បានបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹងគំរូកីឡាដែលផលិតនៅអាហ្សង់ទីននៅគ្រាដ៏ងងឹតបំផុតនៃជីវិតរបស់គាត់ - បន្ទាប់ពីការចាប់ខ្លួនរបស់គាត់ពីបទកាន់កាប់កូកាអ៊ីនក្នុងឆ្នាំ 1991 ។ រថយន្ត 2,2 លីត្រ មានល្បឿនអតិបរមា 198 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែ Diego បានបើកវាតិចតួចបំផុតមុនពេលត្រឡប់ទៅអឺរ៉ុប។ គាត់បានលក់ក្រុមហ៊ុន Renault ក្នុងឆ្នាំ 1992 ហើយនៅឆ្នាំ 2018 វាត្រូវបានលក់ដេញថ្លៃក្នុងតម្លៃ $23000 - ច្រើនជាងតម្លៃថ្មីរបស់វា។
Ferrari F355 Spider
ដើម្បីវិលត្រឡប់មក Boca វិញក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៥ លោក Diego បានស្នើសុំថៅកែរថយន្ត Ferraris ចំនួន ២ គ្រឿងដែលមានលេខចុះបញ្ជីលេខ AXX ៦០៨ និង BWY ៨៩៣។ នៅឆ្នាំ ២០០៥ លោក Diego បានលក់ឡានមួយគ្រឿងដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ ៣៧ ៨០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងតម្លៃ ៦៧០,០០០ ដុល្លារ។ ក្រោយមកត្រូវបានគេបង្ហាញថាអ្នកទិញគឺជាសមាជិកនៃត្រកូលម៉ាហ្វីយ៉ាដែលត្រូវបានគេស្គាល់ហើយនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1995 រថយន្តនេះត្រូវបានរឹបអូសក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ប៉ូលីស។
ស្កេន ៣៦០
Maradona មានការអាក់អន់ស្រពន់ចិត្តចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកសារព័ត៌មាន អំឡុងពេលចុងក្រោយរបស់គាត់នៅ Boca ។ ដូច្នេះ ថ្ងៃមួយគាត់បានមកហាត់រៀននៅ Scania 360 113H ដែលបានចុះឈ្មោះជា AZM 765។ គាត់សើចថា "ឥឡូវវាពិបាកសម្រាប់ពួកគេក្នុងការកត់ត្រា" ។ ដោយវិធីនេះ ឡានដឹកទំនិញគឺជារបស់គាត់ ដែលជាអំណោយពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Lo-Jack ដែលជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងឧបត្ថម្ភ។
មីខៅវឺរម្រេចក្តៅ
ពេលបង្វឹកក្រុមជម្រើសជាតិអាហ្សង់ទីន លោក Diego បានជំនួសរថយន្ត Mini Cooper S Hot Peppers ពីរគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2005 ហើយបន្ទាប់មករថយន្ត Cooper S មួយទៀតត្រូវបានលក់ដេញថ្លៃក្នុងតម្លៃ 32 ដុល្លារ។
រមៀលរ៉ូលីសខ្មោច។
បន្ទាប់ពីបានចូលក្រុមជម្រើសជាតិលោក Diego បានបង្វឹកក្រុមជាច្រើនមកពីអារ៉ាប់រួម។ ឡានក្រុមហ៊ុនមួយរបស់គាត់នៅឌូបៃគឺខ្មោច ៣០០,០០០ ដុល្លារ។
រថយន្ត BMW i8
ហើយរថយន្តមួយទៀតដែលគាត់បើកញឹកញាប់ជាងគឺរថយន្ត BMW i8 កូនកាត់ ទោះបីជា Maradona សារភាពថាការចូល និងចេញពីរថយន្តដោយបើកទ្វារគឺពិបាកបន្តិច។
អ្នកប្រឆាំងហាន់តា
ម៉ារ៉ាដូណាក៏បានស្នាក់នៅយ៉ាងខ្លីក្នុងប្រទេសបេឡារុស្សជាកន្លែងដែលគាត់ធ្វើការជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុនឌីណាម៉ូម៉ូប្រេសដែលមើលការខុសត្រូវលើ“ ការអភិវឌ្ឍយុទ្ធសាស្ត្រ” របស់ក្លឹប។ ក្រុមនេះត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយសូហ្រាគ្រុបដែលជាអ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញរឿងព្រេងនិទាន BelAZ ។ ប្រធានក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញផលិតផលឌីហ្គោរបស់រោងចក្រមួយទៀតគឺរថយន្តប្រភេទ Overcomer Hunta Army SUV ។
Chevrolet Camaro
ជាក់ស្តែងវាត្រូវបានគេលឺនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលម៉ារ៉ាដូណាចូលចិត្តទទួលរថយន្តជាអំណោយព្រោះនៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យទៅប្រទេសម៉ិកស៊ិក "ដូរ៉ាដូសដឺសាណាណូ" គាត់បានរង់ចាំ Camaro ពណ៌ខៀវដែលមានថាមពល 3,6 លីត្រ V6 និង 335 សេះ។
BMW M4
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការដាក់ឱ្យនៅដាច់ឆ្ងាយម៉ារ៉ាដូណាបានបង្ហាញរថយន្ត BMW M4 ដែលត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសនេះដែលគាត់បានបន្ថែមភ្លើងប៉ូលីសនិងស៊ីរ៉ែន។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេដោយបុគ្គលឯកជនគឺខុសច្បាប់ប៉ុន្តែប្រហែលជាច្បាប់នៅតែមិនអនុវត្តចំពោះរឿងព្រេងរស់។