លំហាត់ប្រាណ Anatolian Eagle ឆ្នាំ 2019
បន្ទាប់ពីសមយុទ្ធមិនត្រូវបានធ្វើឡើងអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំមក ឆ្នាំនេះតំណាងមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ាគីស្ថាន ហ្ស៊កដានី អ៊ីតាលី កាតា និងអាវុធអាកាសអន្តរជាតិរបស់អង្គការណាតូបានចូលរួម។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ប្រទេសទួរគីបានរៀបចំសមយុទ្ធអាកាសចរណ៍ពហុជាតិ Anatolian Eagle 2019។ មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសទី 3 របស់កងទ័ពអាកាសទួរគី បានក្លាយជាប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះ។
ក្នុងអំឡុងពេលដប់ពីរថ្ងៃនេះ កងទ័ពអាកាសទួរគីបានផ្ទេរអ្នកពាក់ព័ន្ធប្រហែល 600 នាក់ដែលចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធ ហើយនៅសល់នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធទួរគី - 450 នាក់ផ្សេងទៀត។ សរុបមក យន្តហោះទួរគីបានធ្វើការហ្វឹកហាត់ប្រហែល ៤០០ជើង។ យោងតាមសេណារីយ៉ូ Anatolian Eagle 400 ក្រុមវាយប្រហារតាមអាកាសបានប្រឈមមុខនឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលអាចធ្វើទៅបាននៃសាខាទាំងអស់នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។ ដូច្នេះ វិធានការតបតមិនត្រឹមតែមកពីកងទ័ពអាកាសតួគីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មកពីកម្លាំងជើងគោកតួគី និងកងទ័ពជើងទឹកផងដែរ។ យុទ្ធជនទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធនេះ បានវាយលុកលើគោលដៅជាច្រើន រាប់ចាប់ពីគោលដៅសមរភូមិធម្មតា ដូចជារថក្រោះ រហូតដល់នាវាចម្បាំងនៅសមុទ្រ មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស និងគោលដៅផ្សេងទៀតដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងចំពោះសត្រូវ។
បន្ទាប់ពីសមយុទ្ធមិនត្រូវបានធ្វើឡើងអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំមក ឆ្នាំនេះតំណាងមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ាគីស្ថាន ហ្ស៊កដានី អ៊ីតាលី កាតា និងអាវុធអាកាសអន្តរជាតិរបស់អង្គការណាតូបានចូលរួម។ Azerbaijan បានបញ្ជូនអ្នកសង្កេតការណ៍ទៅ Anatolian Eagle 2019 ។ អ្នកចូលរួមគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺកងទ័ពអាកាសប៉ាគីស្ថាន។ កាលពីឆ្នាំមុន យន្តហោះចម្បាំងពហុមុខងារ F-16 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅធ្វើសមយុទ្ធ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះ ពួកគេបានផ្តល់ផ្លូវដល់ JF-17 Thunder ។ អ្នកចូលរួមដ៏សំខាន់មួយទៀតនៅក្នុងសមយុទ្ធនេះគឺកងទ័ពអាកាសហ្ស៊កដានី ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយន្តហោះចម្បាំង F-16 ចំនួនបី។ អ្នកចូលរួមធម្មតាម្នាក់ទៀតគឺកងទ័ពអាកាសអ៊ីតាលីដែលផលិតយន្តហោះវាយប្រហារ AMX សម្រាប់ការបោះពុម្ពលើកនេះ។
ទោះបីជាយន្តហោះប្រយុទ្ធពហុតួនាទី F-35A Lightning II ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានគេមើលឃើញនៅឯមូលដ្ឋាន Konya ក៏ដោយ វត្តមានរបស់ USAF ត្រូវបានកំណត់ចំពោះយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក F-15E Strike Eagle ចំនួនប្រាំមួយនាក់ពី Lakenheath ចក្រភពអង់គ្លេស។
ការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំងដោយវិធានការដូចជា យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍រ៉ាដា E-3A របស់អង្គភាពណាតូ (Konya គឺជាមូលដ្ឋានឆ្ពោះទៅមុខដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការព្រមាន និងកម្លាំងបញ្ជារបស់អង្គការណាតូ) ឬយន្តហោះស៊ើបការណ៍រ៉ាដា Boeing 737 AEW&C របស់អង្គភាពណាតូ។ អាកាសចរណ៍យោធាទួរគី។ ទាំងពីរបានផ្តល់ការគ្រប់គ្រងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃដែនអាកាស ដោយអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមប្រយុទ្ធកំណត់គោលដៅ និងកំណត់លំដាប់ដែលពួកគេគួរត្រូវដោះស្រាយ។
យន្តហោះទាំងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះហើយ បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់វានៅក្នុងសមយុទ្ធ ពួកគេក៏ត្រូវបានហ្វឹកហាត់ដើម្បីការពារពួកគេពីការវាយប្រហាររបស់សត្រូវផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលដប់ពីរថ្ងៃនេះ បេសកកម្មពីរ (ឥន្ទ្រីទី 1 និងឥន្ទ្រីទី 2) បានហោះហើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ មួយនៅពេលថ្ងៃ និងមួយនៅពេលថ្ងៃ ដោយមានយន្តហោះរហូតដល់ 60 គ្រឿងបានហោះឡើងរាល់ពេល។
សមយុទ្ធនេះក៏មានការចូលរួមពីប្រភេទយន្តហោះផ្សេងទៀតរបស់កងទ័ពអាកាសទួរគី ក៏ដូចជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូន C-17A Globemaster III និង C-130J Hercules របស់កងទ័ពអាកាសកាតាផងដែរ។ ពួកគេបានអនុវត្តការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងរោងមហោស្រព ប្រតិបត្តិការទម្លាក់ទំនិញ និងទាហានឆ័ត្រយោង រួមទាំងយោងតាមទិន្នន័យរបស់រ៉ាដានៅលើអាកាស (ក្នុងអំឡុងពេលប្រភេទនេះ ពួកគេត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយអ្នកប្រយុទ្ធ) ប្រតិបត្តិការស្វែងរកប្រយុទ្ធ និងជួយសង្គ្រោះ បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងការចាកចេញទាន់ពេលវេលា និងការឆ្លើយតបរហ័ស។ ក៏ដូចជាជំនួយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគោលដៅដី និងជំនួយក្នុងការជ្រើសរើសគោលដៅថាមវន្ត។
