ការលៃតម្រូវ VAZ 2103: ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងក្រៅនិងខាងក្នុង, បញ្ចប់ម៉ាស៊ីននិងការព្យួរ

VAZ 2103 មិនត្រូវបានផលិតយូរទេ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែត្រូវបានជំរុញ លាបពណ៌ និងសម្រួល។ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនមានចេតនាមិនប្រញាប់ប្រញាល់ចូលរួមជាមួយ "troika" របស់ពួកគេទេ ចាប់តាំងពីរថយន្តនេះបើកឱកាសយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការអនុវត្តគំនិតផ្សេងៗសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររូបរាង ផ្នែកខាងក្នុង និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

ការលៃតម្រូវ VAZ 2103

VAZ 2103 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់រថយន្តទាំងនោះដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកបានចាប់ផ្តើម។ ដូចម៉ូដែលពីរផ្សេងទៀត - VAZ 2101 និង VAZ 2102 "troika" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Fiat 124 ។ កម្មកររោងចក្រ Volzhsky បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបង្កើតរថយន្តដែលមានផាសុកភាពនិងថាមពលសម្រាប់ពេលនោះ។ ម៉ូដែលដែលផលិតកម្មបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1972 ទោះបីជាមានវ័យជឿនលឿនក៏ដោយ ជារឿយៗអាចឃើញនៅលើផ្លូវសព្វថ្ងៃនេះ។ ម្ចាស់ជាច្រើនងាកទៅធ្វើការផ្លាស់ប្តូររថយន្ត ដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈ រូបរាង ឬផ្នែកខាងក្នុងមួយចំនួន។

តើអ្វីទៅជាការលៃតម្រូវ

ការលៃតម្រូវរថយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្ររោងចក្រដើម្បីកែលម្អពួកគេ។ មានអ្វីដែលត្រូវកែលម្អនៅលើ VAZ 2103៖ គ្រឿង រូបរាង ផ្នែកខាងក្នុង។ . ជម្រើសដ៏សាមញ្ញមួយក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ - លាបពណ៌បង្អួច និងដំឡើងអុបទិកទំនើប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាទាំងអស់នេះមានតម្លៃគួរយល់ដឹងឱ្យកាន់តែលម្អិត។

រូបថតរបស់ VAZ 2103

សព្វថ្ងៃនេះអ្នកអាចរកឃើញរថយន្តដែលបានលៃតម្រូវជាច្រើនរួមទាំងម៉ូដែលទីបី Zhiguli ។ ដូច្នេះ វាជាការសមហេតុផលណាស់ក្នុងការពិចារណាឧទាហរណ៍នៃរថយន្តដែលបានកែប្រែ។

វិចិត្រសាលរូបភាព៖ ការលៃតម្រូវ VAZ 2103

សូម្បីតែការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចចំពោះរថយន្តស្តង់ដារអាចធ្វើឱ្យវាកាន់តែទាក់ទាញ។

ការលៃតម្រូវរាងកាយបើកឱកាសធំទូលាយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររូបរាងស្តង់ដារនៃរថយន្ត។

ការលៃតម្រូវអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរចនាប័ទ្មនិងចរិតលក្ខណៈបុគ្គល

ការលៃតម្រូវរាងកាយ VAZ 2103

គំនិតដំបូងដែលគិតដល់ម្ចាស់រថយន្តដែលសម្រេចចិត្តកែសំរួល "troika" របស់ពួកគេគឺការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពថ្នាំលាប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីនេះអ្នកគួរតែប្រើស្រមោលខុសពីពណ៌ស្តង់ដារដោយហេតុថាថ្នាំលាបធម្មតាមិនមានភាពទាក់ទាញតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។ វិធីសាស្រ្តធ្វើរចនាប័ទ្មទំនើបមួយគឺកៅស៊ូរាវ។ ដោយមានជំនួយពីសម្ភារៈនេះវាអាចធ្វើឱ្យរថយន្តមិនត្រឹមតែមានភាពទាក់ទាញប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតស្រទាប់ការពារពីឥទ្ធិពលខាងក្រៅអវិជ្ជមានផងដែរ។ ដោយមិនគិតពីវិធីសាស្រ្តដែលបានជ្រើសរើសនៃការលៃតម្រូវរាងកាយនោះផ្ទៃត្រូវតែត្រូវបានរៀបចំជាមុន: យកចេញច្រែះនិងលុបបំបាត់ពិការភាពណាមួយដែលមានស្រាប់។

ការលាបពណ៌កញ្ចក់

មធ្យោបាយសាមញ្ញ និងសាមញ្ញក្នុងការលៃតម្រូវ VAZ 2103 ដូចរថយន្តផ្សេងទៀតគឺការលាបពណ៌កញ្ចក់បង្អួចដោយខ្សែភាពយន្ត។ ការកែលម្អនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែរូបរាងរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងបង្កើនកម្រិតសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ប្រសិនបើ​រថយន្ត​ជួប​ឧបទ្ទវហេតុ កញ្ចក់​ពណ៌​ស​នឹងមិន​បែក​ជា​បំណែក​តូចៗ​ឡើយ​។ លើសពីនេះទៀតនៅរដូវក្តៅ tinting ការពារពីពន្លឺព្រះអាទិត្យភ្លឺ។

មុនពេលជ្រើសរើសសម្ភារៈលាបពណ៌ អ្នកត្រូវគិតគូរថា យោងទៅតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន កហ្ចក់ត្រូវតែបញ្ជូនពន្លឺយ៉ាងហោចណាស់ 70% ។ លើសពីនេះទៀតផ្ទៃខ្លួនវាមានភាពធន់ទ្រាំអុបទិកពោលគឺកញ្ចក់បញ្ជូនពន្លឺមិនលើសពី 90% ។ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ ស្នាមប្រេះ និងបន្ទះសៀគ្វីលេចឡើងនៅលើកញ្ចក់ ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការបញ្ជូនពន្លឺ។ ដើម្បីលាបពណ៌កញ្ចក់មុខ និងមិនបារម្ភពីបញ្ហាជាមួយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ អ្នកត្រូវជ្រើសរើសខ្សែភាពយន្តដែលមានពន្លឺបញ្ជូនពន្លឺដល់ទៅ 80%។

វិធីសាស្រ្តដែលរីករាលដាលបំផុតគឺវិធីសាស្រ្តខ្សែភាពយន្តនៃការ tinting បង្អួចរថយន្ត។ គុណសម្បត្តិនៃជម្រើសនេះគឺថាខ្សែភាពយន្តអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងយានដ្ឋានដោយគ្មានការលំបាកច្រើនហើយបើចាំបាច់វាអាចត្រូវបានយកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលពីផ្ទៃ។ សម្រាប់ការលាបពណ៌ អ្នកនឹងត្រូវការបញ្ជីសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ

• yardstick;
• ជ្រុងបង្ខំសម្រាប់កន្លែងដែលពិបាកទៅដល់;
• ការជ្រាបទឹកកៅស៊ូ;
• កាំបិតមុតស្រួចសម្រាប់យកចេញកាវបិទ;
• កាំបិតដែកស្រាល;
• ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់បច្ចេកទេស;
• ឧបករណ៍បាញ់ទឹកឬបាញ់ទឹក។

ដោយបានរៀបចំអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការ រួមទាំងសម្ភារៈសម្រាប់ធ្វើឱ្យកញ្ចក់ងងឹត អ្នកអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការបាន។ ខ្សែភាពយន្តនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើដំណោះស្រាយសាប៊ូអរគុណដែលអ្នកអាចលៃតម្រូវទីតាំងនៃផលិតផលនិងយកពពុះខ្យល់ចេញ។ ដើម្បីបងា្ករស្នាមម្រាមដៃមិនអោយនៅសល់លើខ្សែភាពយន្ត និងកញ្ចក់ វាត្រូវបានណែនាំអោយពាក់មដកៅស៊ូ (វេជ្ជសាស្ត្រ)។

កហ្ចក់អាចត្រូវបានលាបពណ៌ទាំងស្រុងឬដោយផ្នែក

មុនពេលលាបពណ៌ កញ្ចក់ត្រូវបានសម្អាតពីភាពកខ្វក់ទាំងខាងក្រៅ និងខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកលាងសម្អាត។ បន្ទាប់មកការវាស់វែងត្រូវបានគេយកហើយខ្សែភាពយន្តត្រូវបានកាត់ចេញស្របតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវការ។ ទឹក​ត្រូវ​បាន​បាញ់​ចេញ​ពី​ដប​បាញ់​ទៅ​លើ​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​នៃ​កហ្ចក់ ហើយ​វត្ថុ​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ងងឹត​ត្រូវ​បាន​លាប ដោយ​ដាក់​ខ្សែភាពយន្ត​ដោយ​ដាក់​ស្រទាប់​ការពារ​ឡើង​លើ។ បន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវបានតម្រឹមហើយរូបរាងដែលចង់បានត្រូវបានកាត់ចេញដោយកាំបិតមុតស្រួច។

បន្ទាប់ពីជំហានទាំងនេះ បំបែកស្រទាប់ការពារចេញពីសម្ភារៈ tint ហើយបាញ់ដំណោះស្រាយទៅលើវា។ បន្ទាប់មក គេ​យក​ខ្សែភាពយន្ត​ចេញពី​កញ្ចក់ យក​វា​ចូលក្នុង​រថយន្ត ហើយ​បិទ​វា​នៅលើ​កញ្ចក់​រថយន្ត​។ ច្បាប់សំខាន់ក្នុងដំណើរការលាបពណ៌គឺ ធ្វើឱ្យផ្ទៃលាបរលោងឱ្យបានល្អ ដើម្បីកុំឱ្យមានផ្នត់ ឬពពុះនៅលើវា។ ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់និងបង្ខំនឹងជួយក្នុងរឿងនេះ។

ការលាបពណ៌និងក្រឡាចត្រង្គនៅលើបង្អួចខាងក្រោយនៃ VAZ 2103

វាគឺមានតំលៃយកទៅក្នុងគណនីការពិតដែលថាបង្អួចខាងក្រោយគឺជាការលំបាកបំផុតក្នុងការ tint ដោយសារតែខ្សែកោងរបស់វា។ ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តខ្សែភាពយន្តនៅក្នុងបន្ទះបណ្តោយបីដែលត្រូវបានកាត់ចេញនិងអនុវត្តយោងទៅតាមគំរូមួយ។ អ្នកអាចប្រើផ្ទាំងរូបភាពសម្រាប់ការនេះ។ បន្ទាប់ពីវាស់និងកាត់ប្រវែងដែលត្រូវការពីក្រឡុកក្រដាសត្រូវបានអនុវត្តទៅកញ្ចក់ហើយកាត់តាមវណ្ឌវង្ក។ ដើម្បីរក្សាក្រដាសនៅលើផ្ទៃវាអាចត្រូវបានសំណើមបន្តិច។ ធ្វើ 2 ឆ្នូតបន្ថែមទៀតតាមរបៀបដូចគ្នា។ បន្ទាប់មកខ្សែភាពយន្តត្រូវបានកាត់តាមគំរូដែលបានបញ្ចប់ហើយអនុវត្តស្រដៀងគ្នាទៅនឹងកហ្ចក់។ អ្នកបើកបរខ្លះណែនាំឱ្យដកកញ្ចក់ចេញ ដើម្បីលាបពណ៌ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាធ្វើតាមរឿងនេះទេ។ ការធ្វើឱ្យងងឹតបង្អួចចំហៀងមិនគួរបង្កឱ្យមានការលំបាកណាមួយទេ: ផ្ទៃគឺរាបស្មើហើយដំណើរការខ្លួនវាគឺដូចគ្នានឹងបង្អួចខាងមុខនិងខាងក្រោយដែរ។

ពេលខ្លះអ្នកអាចរកឃើញ VAZ 2103 ដែលមានក្រឡាចត្រង្គនៅលើបង្អួចខាងក្រោយ។ អ្នក​ខ្លះ​អាច​យល់​ថា​ជម្រើស​នៃ​ការ​កែ​សម្រួល​នេះ​ហួស​សម័យ ខណៈ​អ្នក​ខ្លះ​ទៀត​យល់​ថា​រថយន្ត​ដែល​មាន​គ្រឿង​បន្ថែម​បែប​នេះ​ក្លាយ​ជា​ប្រភេទ​កីឡា​និង​កាច​ជាង​មុន។ ក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងត្រាបង្អួចខាងក្រោយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវរុះកញ្ចក់បញ្ចូលសោចូលទៅក្នុងក្រុមកៅស៊ូហើយដាក់ក្រឡាចត្រង្គនៅក្រោមធាតុនៃការផ្សាភ្ជាប់។ បន្ទាប់មកដោយប្រើខ្សែពួរ ដំឡើងកញ្ចក់នៅលើឡាន។

ក្រឡាចត្រង្គនៅលើបង្អួចខាងក្រោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរូបរាងកាន់តែឈ្លានពាន។

មុនពេលសម្រេចចិត្តទិញ និងដំឡើងផលិតផលនៅក្នុងសំណួរ អ្នកត្រូវពិចារណាពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃគ្រឿងបន្លាស់នេះ។ គុណសម្បត្តិវិជ្ជមាននៃបន្ទះឈើរួមមានដូចខាងក្រោមៈ

• ផ្ទៃខាងក្នុងឡើងកំដៅតិចនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ;
• កញ្ចក់មិនអ័ព្ទខ្លាំងនៅពេលភ្លៀង។
• យាន​យន្ត​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ពី​ក្រោយ​ទំនង​ជា​មិន​សូវ​មាន​ពន្លឺ​ពេល​យប់​ទេ។

ទិដ្ឋភាពអវិជ្ជមានរួមមានៈ

• ការលំបាកក្នុងការយកព្រិលជាប់នឹងកញ្ចក់;
• បញ្ហាជាមួយនឹងការយកកំទេចកំទីដែលជាប់គាំងនៅជ្រុងក្រោមក្រឡាចត្រង្គ។

វីដេអូ៖ ការលាបពណ៌កញ្ចក់ខាងក្រោយនៅលើ "បុរាណ"

កញ្ចក់ខាងក្រោយ VAZ

ទ្រុងសុវត្ថិភាព

ទ្រុងសុវត្ថិភាពរថយន្ត គឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែលការពារការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់តួរថយន្ត ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ឬក្រឡាប់ ហើយជួយសង្រ្គោះជីវិតអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ ផលិតផលគឺជារចនាសម្ព័ន្ធលំហដែលមានការភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង (ការផ្សារភ្ជាប់ការភ្ជាប់ bolted) ជាមួយនឹងធាតុរាងកាយ។

តើត្រូវការទ្រុងសុវត្ថិភាពនៅលើ VAZ 2103 ដែរឬទេ? បើអ្នកមិនប្រណាំងទេ ប្រហែលជាមិនអញ្ចឹងទេ។ ការពិតគឺថាវានឹងមិនងាយស្រួលទេក្នុងការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសជាមួយនឹងផលិតផលបែបនេះ: នេះនឹងតម្រូវឱ្យមានវិញ្ញាបនបត្រសមស្រប។ លើសពីនេះ រថយន្តដែលបំពាក់ដោយទ្រុងសុវត្ថិភាពត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីក្រុង។ ទោះបីជាការពិតដែលថារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់គោលបំណងការពារក៏ដោយផលិតផលនៅលើផលប៉ះពាល់អាចផ្ទុយទៅវិញធ្វើឱ្យស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឧទាហរណ៍ការដួលរលំដោយសារតែការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ លើសពីនេះទៀតតម្លៃនៃស៊ុមមិនថោកទេ។ តម្លៃអាស្រ័យលើភាពស្មុគស្មាញនៃផលិតផលហើយអាចឈានដល់ 10 ពាន់ដុល្លារ។

ទ្រុងវិលបង្កើនភាពរឹងរបស់រាងកាយ ប៉ុន្តែត្រូវបានដំឡើងតែលើរថយន្តប្រកួតប្រជែងប៉ុណ្ណោះ។

ការលៃតម្រូវ retro

វា​ជា​រឿង​ធម្មតា​សម្រាប់​អ្នក​បើក​បរ​ក្នុង​ការ​សម្រួល​រថយន្ត​ថ្មី។ គោលដៅចម្បងដែលបន្តក្នុងករណីនេះគឺផ្តល់លក្ខណៈបុគ្គលដូច្នេះថារថយន្តមិនមើលទៅដូចជាច្បាប់ចម្លងសៀរៀល។ ជាលទ្ធផល កម្រិតគុណភាព ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តកើនឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានទិសដៅខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងការលៃតម្រូវរថយន្ត ដែលហៅថា ការលៃតម្រូវបែបអតីតកាល។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងារជួសជុល ពួកគេព្យាយាមប្រគល់រថយន្តដែលឈប់ផលិតអស់រយៈពេលជាយូរមកឱ្យមានលក្ខណៈដើមវិញ។ ប្រសិនបើយើងពិចារណារថយន្ត VAZ 2103 ដែលត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1984 នោះនៅសម័យនោះរថយន្តគឺស្គាល់គ្រប់គ្នាហើយមិនមានភាពលេចធ្លោតាមរបៀបណាមួយឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តបែបនេះអាចមើលទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងត្រូវបានគេយល់ថាជារថយន្តផ្តាច់មុខ ដែលទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់មនុស្ស។

ដើម្បី​អនុវត្ត​ការ​កែតម្រូវ​បែប​អតីតកាល អ្នក​ត្រូវ​ស្ដារ​រថយន្ត​ឡើងវិញ។ ការងារ​នេះ​មាន​គោល​បំណង​ដើម្បី​ស្ដារ​រាងកាយ និង​នាំ​វា​ឱ្យ​មាន​សភាព​ល្អ​ឥតខ្ចោះ។ ការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងការស្ដារផ្ទៃខាងក្នុងឡើងវិញ: ពួកគេដេរផ្នែកខាងក្នុងធ្វើប្រសិនបើវាមិនអាចស្តារឡើងវិញបានទេ ធាតុតុបតែង ។ ប្រសិនបើអ្នកស្វែងយល់ឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅទៅក្នុងដំណើរការនេះ នេះពិតជាការងារដ៏លំបាក និងមានតម្លៃថ្លៃផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការស្ដារឡើងវិញនូវរថយន្តទាំងស្រុងគឺមិនតែងតែចាំបាច់នោះទេព្រោះអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអាស្រ័យលើគោលដៅដែលកំពុងបន្ត។ មានស្ថានភាពនៅពេលដែលរូបរាងរបស់រថយន្តត្រូវបានទុកចោលមិនផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញទាំងស្រុងដោយជំនួសការផ្អាក ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ជាដើម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីយ៉ាងមានទំនុកចិត្តក្នុងចរាចរណ៍សម័យទំនើប។

ការលៃតម្រូវ Retro ពាក់ព័ន្ធនឹងការស្ដាររថយន្តទៅរូបរាងដើមរបស់វា។

ការលៃតម្រូវការផ្អាក VAZ 2103

ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាដែលសម្រេចចិត្តកែលម្អមិនត្រឹមតែរូបរាងនៃ "troika" របស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការគ្រប់គ្រងរបស់វាផងដែរ កែប្រែការព្យួរ។ លើសពីនេះទៀតថ្ងៃនេះយើងផ្តល់ជូននូវជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃធាតុដែលសមស្របការតំឡើងដែលមិនបង្កឱ្យមានការលំបាកពិសេសណាមួយឡើយ។ ការផ្អាកត្រូវបានកែប្រែដោយផ្អែកលើគោលដៅដែលបានបន្ត។ ឧទាហរណ៍អ្នកអាចបង្កើនឬផ្ទុយទៅវិញបន្ថយការបោសសំអាត។ ជាលទ្ធផលនៃការកាត់បន្ថយការបោសសំអាតដីរូបរាងរបស់រថយន្តផ្លាស់ប្តូរហើយឥរិយាបថរបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវមានភាពប្រសើរឡើង។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតដីចាំបាច់ត្រូវបង្កើនជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសដែលមានគឺការដំឡើងផ្នែកព្យួរពីម៉ូដែល VAZ 2104 ការដំឡើងប្រភពទឹកបែបនេះក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ផងដែរ។

នៅលើ VAZ 2103 និង "បុរាណ" ផ្សេងទៀតបញ្ហាអស់កល្បជានិច្ចគឺសន្លាក់បាល់ដែលអាយុកាលសេវាកម្មមិនពេញចិត្តដូច្នេះពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយការពង្រឹងឧទាហរណ៍ពី Track Sport ។ លើសពីនេះទៀតការព្យួរ "បីដុំ" ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពទន់ភ្លន់របស់វា។ ដើម្បីបន្ថែមភាពរឹងម៉ាំ របារប្រឆាំងរមូរទ្វេគួរត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខ ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តក្នុងល្បឿន។ ឧបករណ៍ទប់លំនឹងក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោយផងដែរ។ ការងារនៅលើតួត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកុំឱ្យការដោះស្រាយរបស់រថយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់។ ធាតុកៅស៊ូដូចជាប៊ូស អ័ក្សខាងក្រោយ និងប្លុកស្ងាត់ ត្រូវបានជំនួសដោយសារធាតុប៉ូលីយូធ្យូន។

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់ថាការលៃតម្រូវការព្យួរត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយចាប់តាំងពីការជំនួសផ្នែកមួយឧទាហរណ៍មានតែឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ឬស្ទ្រីមនឹងមិនផ្តល់លទ្ធផលដែលចង់បាន។ បាទ អ្នកអាចដំឡើងសន្លាក់បាល់ដែលបានពង្រឹង ពួកគេនឹងដំណើរការបានយូរជាងនេះ ប៉ុន្តែវានឹងពិបាកក្នុងការហៅការលៃតម្រូវសកម្មភាពបែបនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរការព្យួរនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។

ការព្យួរគួរតែត្រូវបានកែប្រែយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយមិនមែនដោយការជំនួសធាតុមួយទេ។

ការលៃតម្រូវហាងកែសម្ផស្ស VAZ 2103

ការលៃតម្រូវ VAZ 2103 គឺមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការស្រមៃដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរខាងក្នុង។ ផ្ទៃខាងក្នុងរោងចក្ររបស់ Troika គឺគួរឱ្យធុញពេក សាមញ្ញ និងមិនស្រួល។ ដើម្បីកែលម្អការតុបតែងខាងក្នុងពួកគេងាកទៅរកការដំឡើងកៅអីកីឡា ហើយចង្កូតបុរាណត្រូវបានដំឡើងពីម៉ូដែលកីឡា។ លើសពីនេះ ពួកគេបានពង្រឹងផ្នែកខាងក្នុងឡើងវិញជាមួយនឹងសម្ភារៈទំនើប និងជាក់ស្តែង៖ ស្បែក, velor, Alcantara ។ ការផ្លាស់ប្តូរក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដោយដំឡើងឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែម។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការលៃតម្រូវផ្ទៃខាងក្នុង ធាតុខាងក្នុងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញជាមួយនឹងសម្ភារៈទំនើប

ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទះខាងមុខ

បន្ទះខាងមុខនៃផ្នែកខាងក្នុង VAZ 2103 ទុកឱ្យមានការចង់បានជាច្រើន: ឧបករណ៍ពិបាកអាន អំពូល Backlight ខ្សោយ ហើយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងញ័រ។ ដូច្នេះអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តរបស់ពួកគេជាក្បួនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបន្ទះឧបករណ៍។ ដើម្បីរៀបចំភ្លើងបំភ្លឺល្អ អ្នកនឹងត្រូវរុះរើបន្ទះ ហើយយកឧបករណ៍ចេញ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដកអំពូលស្តង់ដារ ដែលជាអំពូល Backlight ចេញ។ ពួកវាភាគច្រើនត្រូវបានជំនួសដោយ LEDs ដែលមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញជាង។ មិនមានបញ្ហាក្នុងការដំឡើងពួកវាទេ ទោះបីជាអ្នកមិនធ្លាប់ជួបប្រទះផ្នែកបែបនេះពីមុនមកក៏ដោយ។ បន្ទាប់ពីការណែនាំធាតុភ្លើងបំភ្លឺថ្មីបន្ទះឧបករណ៍ត្រូវបានតំឡើងនៅនឹងកន្លែង។

ប្រសិនបើយើងពិចារណាលើការធ្វើទំនើបកម្មនៃបន្ទះខាងមុខជាទូទៅ នោះជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដំណើរការចុះទៅជំហានដូចខាងក្រោមៈ

• ការបញ្ចប់ផ្ទៃតាប្លូជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់;
• ការដំឡើងឧបករណ៍នៅក្នុងរចនាប័ទ្មកីឡាសម្រាប់វាស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងៗ (tachometer, សីតុណ្ហភាព, voltmeter) ឬជំនួសមាត្រដ្ឋានជាមួយឧបករណ៍ថ្មី;
• ការកែលម្អភ្លើងបំភ្លឺស្តង់ដារ;
• ការជំនួសបន្ទះជាមួយនឹងភាពទំនើបនិងទាក់ទាញជាងមុន;
• គូរផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដោយកៅស៊ូរាវ;
• ការដំឡើងធាតុតុបតែងធ្វើពីប៉ូលីមៀ;
• ជួសជុលបន្ទះជាមួយនឹងស្បែកសិប្បនិម្មិត ឬបញ្ចប់ដោយខ្សែភាពយន្តវីនីល។

វីដេអូ៖ របៀបរឹតបន្តឹងបន្ទះខាងមុខឡើងវិញដោយប្រើឧទាហរណ៍ VAZ 2106

ទ្រនាប់នៃ torpedo vaz 2106

ការផ្លាស់ប្តូរពូក

ដំណាក់កាលបន្ទាប់ក្នុងការកែប្រែផ្នែកខាងក្នុងនៃ VAZ 2103 គឺការជំនួសកៅអី ពិដាន បន្ទះទ្វារ និងផ្នែកផ្សេងទៀត។ ដំណើរការនេះគឺពិតជាពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មព្រោះវាទាមទារការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមានសមត្ថកិច្ចស្របតាមពណ៌។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លទ្ធផលចុងក្រោយនឹងបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកយ៉ាងពេញលេញ។

កៅអី

គំនិតដូចជាការលួងលោម និងភាពងាយស្រួលអនុវត្តមិនអនុវត្តចំពោះកៅអីរបស់ Zhiguli នៃម៉ូដែលទីបីនោះទេ។ ដូច្នេះនៅពេលចាប់ផ្តើមលៃតម្រូវផ្ទៃខាងក្នុងកៅអីមិនត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់។ ផ្នែកនេះអាចត្រូវបានទាញពីលើឬដំឡើងពីឡានផ្សេងទៀត។ តាមក្បួនមួយនៅពេលជំនួសពួកគេជ្រើសរើសកៅអីពីរថយន្តបរទេស។ អ្នកត្រូវយល់ថាអាស្រ័យលើជម្រើសដែលបានជ្រើសរើស ភាពខុសគ្នានៃហិរញ្ញវត្ថុនឹងមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ការដំឡើងកៅអីថ្មីនឹងត្រូវចំណាយច្រើនជាងការជួសជុលកៅអីចាស់។ កៅអីត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង ប្រសិនបើវាមិនអាចប្រើបាន ពោលគឺមិនត្រឹមតែមានការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ធាតុខាងក្នុងទៀតផង។

ការងារផ្លាស់ប្តូរកៅអី ទោះបីមានតម្លៃថោកក៏ដោយ ក៏នឹងត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើនដែរ។ ដំបូងអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការវាស់វែងដោយយោងទៅតាមការបញ្ចប់ថ្មីនឹងត្រូវបានធ្វើឡើង។ ការស្ដារឡើងវិញដែលមានគុណភាពខ្ពស់រួមបញ្ចូលមិនត្រឹមតែការជំនួសសម្ភារៈបញ្ចប់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជួសជុលឬជំនួសផ្នែកកៅអីផងដែរឧទាហរណ៍ប្រភពទឹក។ ដោយ​បាន​រុះរើ​កៅអី​ចេញ យក​កៅស៊ូ​ស្នោ​ចាស់​ចេញ ហើយ​ជំនួស​វា​ដោយ​ថ្មី បន្ទាប់​មក​គម្រប​ដែល​ផលិត​ត្រូវ​បាន​លាត​ចេញ។ សម្ភារៈសម្រាប់កៅអីអាចប្រើខុសគ្នាទាំងស្រុង៖

• ស្បែក;
• ស្បែកប្តឹង;
• អាល់កាតារ៉ា;
• velours
• ហ្វូង។

ពណ៌ចម្រុះក៏ដូចជាជម្រើសនៃសម្ភារៈអាស្រ័យតែលើចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ម្ចាស់និងសមត្ថភាពរបស់គាត់។ អ្នកអាចធ្វើការជួសជុលដោយខ្លួនឯង ឬទៅស្ទូឌីយោ ប៉ុន្តែក្នុងករណីចុងក្រោយ តម្លៃនៃកៅអីដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាង។

កៅអី​អាច​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​ឬ​ធ្វើ​ឡើង​វិញ​ដោយ​សម្ភារៈ​ទំនើប

កាតទ្វារ

ដោយសារសន្លឹកបៀទ្វារនៅលើ VAZ 2103 អស់រលីងតាមពេលវេលា មិនយូរមិនឆាប់ អ្នកត្រូវគិតអំពីការជំនួសធាតុតុបតែង។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះសម្ភារៈខាងក្រោមអាចត្រូវបានប្រើ:

• ក្រណាត់ស្វ័យប្រវត្តិ;
• ស្បែកពិតប្រាកដ;
• ស្បែកស;
• វីនីល;
• អាល់កាតារ៉ា។

ទូទៅបំផុតគឺស្បែកនិងស្បែក។ សម្រាប់ការផលិត និងការបញ្ចប់នៃបន្ទះទ្វារ អ្នកក៏នឹងត្រូវការ plywood, pistons ប្លាស្ទិចថ្មី, កៅស៊ូស្នោ, សម្ភារៈ cladding និងកាវ។ ការងារទាំងអស់ចុះទៅជំហានដូចខាងក្រោមៈ

1. យកកាតចាស់ចេញពីទ្វារ។
   

   ដោយបានរុះរើសន្លឹកបៀរទ្វារចាស់ ពួកគេសម្គាល់ធាតុថ្មី។
2. សម្រាប់ផ្នែកចាស់ ផ្ទេរវិមាត្រលើសន្លឹក plywood ដោយប្រើខ្មៅដៃ។
3. ដោយប្រើ jigsaw កាត់ចន្លោះទទេហើយបូមគែមជាមួយក្រដាសខ្សាច់។
   

   សន្លឹកបៀរទទេត្រូវបានកាត់ចេញពី plywood ដោយប្រើ jigsaw
4. ធាតុបញ្ចប់ត្រូវបានផលិតនិងដេរភ្ជាប់គ្នា។
   

   គ្រឿងទ្វារត្រូវបានដេរពី leatherette ឬបន្សំនៃសម្ភារៈ
5. កៅស៊ូស្នោត្រូវបានស្អិតជាប់ ហើយសម្ភារៈស្រោបត្រូវបានធានា។
   

   បនា្ទាប់ពីកាវបិទជ័រកៅស៊ូនៅក្រោមគ្រឿងរួច ធានាសម្ភារៈបញ្ចប់ដោយប្រើ stapler នៅផ្នែកខាងក្រោយ

ដោយសារសន្លឹកបៀទ្វារថ្មីនឹងកាន់តែក្រាស់ វានឹងមិនអាចធានាបានតាមវិធីប្រពៃណីនោះទេ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងត្រូវប្រើប៊ូសដែលមានខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង។ ដើម្បីធានាធាតុទាំងនេះទៅនឹងបន្ទះទ្វារ កំឡុងពេលដំណើរការផលិត រន្ធត្រូវបានខួងនៅក្នុងចំណុចតោងនាពេលអនាគត បន្ទាប់ពីនោះប៊ូសត្រូវបានបញ្ចូល។ វិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើងសោរទ្វារនេះ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកម្ចាត់សំលេងរំខានខាងក្រៅដែលមានវត្តមាននៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។

ពិដាន

វាអាចមានហេតុផលជាច្រើននៅពេលដែលអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរការតុបតែងពិដាននៅលើ VAZ 2103:

• ចង់ផ្លាស់ប្តូរផ្ទៃខាងក្នុងតាមការចង់បានរបស់អ្នក;
• ការជំនួសនៃថ្នាំកូតដែលខូច;
• សារធាតុពុលដែលមិនអាចយកចេញបាន;
• ការបាត់បង់រូបរាង។

ដើម្បីតុបតែងពិដានសម្ភារៈត្រូវបានប្រើដែលនឹងត្រូវបានផ្សំជាមួយធាតុខាងក្នុងនិងផ្ទៃខាងក្នុងជាទូទៅ។ ជម្រើសនៃជម្រើសគ្របដណ្តប់គឺអាស្រ័យលើសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ម្ចាស់ព្រោះអ្នកអាចប្រើទាំងកំរាលព្រំដែលមានតំលៃថោកនិងស្បែករថយន្តថ្លៃ ៗ ។ បន្ថែមពីលើការតុបតែង ការលៃតម្រូវពិដានអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការដំឡើងភ្លើងបន្ថែម និងម៉ូនីទ័រ LCD សម្រាប់អ្នកដំណើរជួរក្រោយ។ ជាការពិត វាអាចមានជម្រើសជាច្រើនទៀតសម្រាប់ការកែប្រែ៖ អំពូល LED backlight, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ល។

ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីន VAZ 2103

ម៉ាស៊ីន VAZ 2103 ដើមគឺនៅឆ្ងាយពីល្អឥតខ្ចោះព្រោះវាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាងដប់ឆ្នាំមុន។ តួលេខថាមពលគឺ 71 hp ។ ជាមួយ។ ហើយកម្លាំងបង្វិល 104 Nm មិនអាចផ្គាប់ចិត្តមនុស្សគ្រប់គ្នាបានទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលៃតម្រូវ ម្ចាស់យកចិត្តទុកដាក់លើម៉ាស៊ីន ដោយផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វា ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមវន្ត។ មានលទ្ធផលនៅពេលដែលម៉ាស៊ីននៅក្នុងសំណួរត្រូវបានបង្កើនដល់ 110-120 hp ។ ជាមួយ។ អត្រាខ្ពស់ជាងនេះគឺមានសារៈសំខាន់ព្រោះថាភាពជឿជាក់នៃម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនអាចមាននីតិវិធីជាច្រើនក្នុងគោលបំណងបង្កើនថាមពល និងការកែលម្អលក្ខណៈថាមវន្ត

ការជំរុញម៉ាស៊ីន VAZ 2103

មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការកែប្រែម៉ាស៊ីន "បីដុំ" ចាប់ពីការធុញទ្រាន់ប្លុករហូតដល់ការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយទួរប៊ីន។ ជាដំបូង សូមក្រឡេកមើលជម្រើសដ៏សាមញ្ញបំផុត និងមានតម្លៃសមរម្យបំផុតសម្រាប់ការជំរុញអង្គភាពថាមពល Zhiguli - ធុញស៊ីឡាំងដោយ 3 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ស្តុង 79 មីលីម៉ែត្រ។ ជាលទ្ធផលនៃការកែប្រែបែបនេះយើងនឹងទទួលបានម៉ាស៊ីន 1,6 លីត្រ។ ការធុញទ្រាន់សម្រាប់ piston 82 មីលីម៉ែត្រមិនត្រូវបានណែនាំទេដោយសារតែជញ្ជាំងស៊ីឡាំងស្តើង។

ដើម្បីបង្កើនបរិមាណនៃម៉ាស៊ីន VAZ 2103 ស្តង់ដារបន្ថែមទៀតអ្នកត្រូវធ្វើការលើការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុងដោយបង្កើនវាដល់ 84 ម។ វិធីសាស្រ្តនៃការបង្កើនការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីននេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់បន្ថយល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា។ ដើម្បីបង្កើនការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុង សូមដំឡើង crankshaft VAZ 2130, កំណាត់តភ្ជាប់ 134 mm និង pistons TRT ។ គុណវិបត្តិនៃ pistons ទាំងនេះរួមមានកម្លាំងទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងធាតុស្តង់ដារដែលអាចនាំឱ្យអស់កំលាំង។

វីដេអូ៖ ការជំរុញម៉ាស៊ីន VAZ

ទ្រឹស្តី ICE៖ ភាពធុញទ្រាន់អតិបរមានៃប្លុក ZMZ និង VAZ

ការបញ្ចប់ក្បាលស៊ីឡាំង

ម៉ាស៊ីន VAZ 2103 ប្រើក្បាល "កាក់" (VAZ 2101) ។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃក្បាលស៊ីឡាំងនេះគឺថាវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពាក់ម៉ាស៊ីនទំហំតូច។ នេះបង្ហាញថាផ្នែកលំហូរនៃបណ្តាញមិនសមរម្យសម្រាប់បរិមាណកើនឡើងដែលជាលទ្ធផលនៃការជំរុញម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីនេះ ការអផ្សុក និងប៉ូលានៃបណ្តាញគឺចាំបាច់។ នីតិវិធីទាំងនេះនឹងកាត់បន្ថយភាពធន់នៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់នៅច្រកចូល ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងថាមពល 10% នៅទូទាំងជួរទាំងមូល។

ការកែលម្អក្បាលស៊ីឡាំងពាក់ព័ន្ធនឹងការធុញ និងប៉ូលាឆានែល

ការកែប្រែ Camshaft

ទាក់ទងនឹងការកែប្រែដែលបានពិពណ៌នាចំពោះអង្គភាពថាមពល VAZ 2103 អ្នកក៏នឹងត្រូវធ្វើការជាមួយ camshaft ផងដែរ។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលអ្នកចង់សម្រេចបាននៅទិន្នផល: traction នៅខាងក្រោម (ទាប revs) ឬលើកនៅកំពូល។ ដើម្បីទទួលបានការអូសទាញល្អក្នុងល្បឿនទាប អ្នកអាចដំឡើង camshaft ឧទាហរណ៍ពី VAZ 21213 ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការយកម៉ូទ័រដែលមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកំពូល បន្ទាប់មកជ្រើសរើស Master Motor 48 shaft ឬផ្នែកដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដំឡើង shaft ដំណាក់កាលធំទូលាយ ការងារបន្ថែមនឹងត្រូវបានទាមទារ។ វាមានតម្លៃពិចារណាថា camshaft ដំណាក់កាលធំទូលាយនឹងមានការអូសទាញមិនល្អក្នុងល្បឿនទាប និងទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលទ្ធផលនឹងមានថាមពលខ្ពស់ក្នុងល្បឿនលឿន។

ដើម្បីកែលម្អការអូសទាញនៅខាងក្រោម សូមដំឡើង camshaft ពី VAZ 21213

ការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់

ជម្រើសដែលមានតម្លៃថោកដើម្បីបន្ថែមថាមពលទៅ "troika" គឺការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានសម្ពាធពី 0,5-0,7 bar ។ ការទិញផលិតផលបែបនេះនៅថ្ងៃនេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ ប្រសិនបើអ្នកដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅលើម៉ូទ័រជាមួយនឹងក្បាលស៊ីឡាំងដែលបានកែប្រែនោះលទ្ធផលអាចមាន 125 hp ។ ជាមួយ។ រឿងតែមួយគត់ដែលអាចក្លាយជាឧបសគ្គចំពោះការលៃតម្រូវបែបនេះគឺការចំណាយលើការងារទាំងអស់។

Turbocharged "បុរាណ"

ការដំឡើងទួរប៊ីននៅលើ Zhiguli គឺជាមធ្យោបាយថ្លៃបំផុតដើម្បីកែប្រែម៉ាស៊ីន VAZ 2103 ជាដំបូងអ្នកនឹងត្រូវបំប្លែងម៉ាស៊ីនទៅជាម៉ាស៊ីនចាក់។ បន្ទាប់មកការទិញឧបករណ៍ turbo សម្រាប់ "បុរាណ" តម្លៃចាប់ផ្តើមពី 1,5 ពាន់ដុល្លារ។ តាមក្បួនភាគច្រើននៃសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបានផលិតដោយប្រើទួរប៊ីន Garrett GT 17 ការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការកែប្រែចំពោះក្រុម piston ប៉ុន្តែសម្ពាធគឺត្រឹមតែ 0,5 bar ប៉ុណ្ណោះ។ នេះបង្ហាញថាការណែនាំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងជាដំណោះស្រាយសមហេតុផលជាង។ ប្រសិនបើផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃបញ្ហាមិនត្រូវបានសម្រេចទេនោះម៉ាស៊ីនត្រូវបានទទួលរងនូវទំនើបកម្មដ៏ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ: piston ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ shaft ដែលមានដំណាក់កាល 270-280˚ ត្រូវបានតំឡើង 1,2 bar ត្រូវបានទទួលពីទួរប៊ីននិង 140 hp ។ ត្រូវបានច្របាច់ចេញពីម៉ាស៊ីន។ ជាមួយ។

ដើម្បីទទួលបានថាមពលអតិបរមាពីម៉ាស៊ីន ទួរប៊ីនត្រូវបានដំឡើង

ការលៃតម្រូវប្រព័ន្ធផ្សង VAZ 2103

ប្រព័ន្ធហត់នឿយយានយន្តណាមួយបង្កើតភាពធន់បន្ថែមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការបាត់បង់ថាមពល។ ដើម្បីកម្ចាត់គ្រាមិនល្អនេះ ប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបានសម្រួល។ ការងារចាប់ផ្តើមពីបំពង់ផ្សែង ហើយបញ្ចប់ដោយម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ ជាលទ្ធផល វាអាចសម្រេចបាននូវភាពទាក់ទាញមិនត្រឹមតែប្រសើរឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសំឡេងហត់នឿយដ៏រីករាយផងដែរ។

ការដកដង្ហើមធំ

ការងារលើការលៃតម្រូវប្រព័ន្ធផ្សងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបំពង់ផ្សែងដោយជំនួសឯកតាស្តង់ដារជាមួយនឹងអ្វីដែលគេហៅថាពីងពាង។ ផលិតផលនេះខុសគ្នាទាំងទំហំនិងទីតាំងនៃបំពង់ទទួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកអាចកែប្រែអ្នកប្រមូលស្តង់ដារដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់និងទទួលបានលទ្ធផលសមរម្យ។ គោលដៅបន្តគឺដើម្បីព្យាបាលផ្ទៃខាងក្នុងរបស់អ្នកប្រមូល។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវការឯកសារមូលមួយដែលអ្នកអាចកិនផ្នែកដែលលេចចេញទាំងអស់។ ដោយសារតែការពិតដែលថាបំពង់ផ្សែងត្រូវបានផលិតពីដែកវណ្ណះការងារនឹងមិនងាយស្រួលទេ។

នៅពេលដែលដំណើរការរដុបត្រូវបានបញ្ចប់ បណ្តាញផ្សងត្រូវបានប៉ូលា។ នីតិវិធីត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការហ្វឹកហាត់អគ្គិសនីនិងខ្សែដែក។ ធាតុដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានតោងនៅក្នុងរន្ធខួង ហើយការបិទភ្ជាប់សំណឹកត្រូវបានអនុវត្ត។ បើកឧបករណ៍ថាមពល ប៉ូតឆានែលដោយចលនាបកប្រែ។ ដើម្បីអនុវត្តការប៉ូលាចុងក្រោយ ខ្សែត្រូវបានរុំដោយក្រណាត់ និងស្រោបដោយបិទភ្ជាប់ GOI បន្ទាប់ពីនោះការព្យាបាលត្រូវបានអនុវត្ត។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការលៃតម្រូវប្រព័ន្ធផ្សង, បំពង់ផ្សែងស្តង់ដារត្រូវបានកែប្រែឬពីងពាងត្រូវបានដំឡើង

បំពង់ចុះក្រោម

បំពង់ផ្សងត្រូវបានភ្ជាប់នៅលើដៃម្ខាងទៅនឹង manifold ហត់នឿយនិងនៅលើដៃផ្សេងទៀតទៅ resonator ។ ពួកគេងាកទៅរកការជំនួសបំពង់ប្រសិនបើវាបរាជ័យឧទាហរណ៍ប្រសិនបើវាឆេះដែលកើតឡើងកម្រណាស់ឬនៅពេលដំឡើងលំហូរដោយផ្ទាល់។ ក្នុងករណីនេះបំពង់ត្រូវបានប្រើដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារហើយ resonator ត្រូវបានតំឡើងដោយមានភាពធន់ទ្រាំទាប។ ការកែប្រែបែបនេះធានាឱ្យមានការចាកចេញនៃឧស្ម័នផ្សងដោយគ្មានការរារាំងណាមួយឡើយ។ បំពង់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង resonator ដោយប្រើការតភ្ជាប់ corrugated ដែលបន្ទន់ការឆក់ក្នុងអំឡុងពេលមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថាមពល។

លំហូរទៅមុខ

ជម្រើសមួយទៀតសម្រាប់ការកែប្រែប្រព័ន្ធផ្សង VAZ 2103 គឺការដំឡើងលំហូរដោយផ្ទាល់។ ក្នុងករណីនេះ បំពង់ផ្សែងនៃបំពង់ខ្យល់ដែលហូរដោយផ្ទាល់ មិនមានភាគថាសខាងក្នុង ដែលកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។ ការស្រូបយកសំលេងរំខានត្រូវបានអនុវត្តតែដោយស្រទាប់ខាងក្រៅនៃបំពង់ដែលត្រូវបានផលិតដោយប្រើសម្ភារៈពិសេសឧទាហរណ៍រោមចៀម basalt ។ នៅពេលដំឡើងលំហូរដោយផ្ទាល់វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនថាមពល 10-15% និងទទួលបានសំឡេងហត់នឿយ "គ្រវី" ។

បំពង់ខ្យល់ត្រង់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនថាមពល 10-15% និងទទួលបានសំឡេងហត់នឿយ "គ្រវី"

សម្រាប់ការដំឡើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃ muffler លំហូរដោយផ្ទាល់នៅលើ "troika" អ្នកនឹងត្រូវការជំនួយពី welder ដែលមានសមត្ថភាព។ ការងារនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនផ្សារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក និងបទពិសោធន៍ធ្វើការជាមួយវា។ វាចាំបាច់ក្នុងការពិចារណាថាការលៃតម្រូវប្រព័ន្ធផ្សងនៃ Zhiguli ក៏ដូចជាការកែប្រែអង្គភាពថាមពលខាងក្នុងនិងរូបរាងនឹងតម្រូវឱ្យមានការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងច្រើន។

វីដេអូ៖ ឧបករណ៍បំពងខ្យល់ដោយផ្ទាល់នៅលើ VAZ 2103

លំហូរដោយផ្ទាល់នៅលើ VAZ 2103

សូមអរគុណដល់ការលៃតម្រូវ វាអាចផ្លាស់ប្តូររថយន្តរបស់អ្នកលើសពីការទទួលស្គាល់ ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តមិនត្រឹមតែមានភាពទាក់ទាញ មានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានគំរូពិសេសផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរអាចត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះផ្នែកណាមួយ និងប្រព័ន្ធនៃរថយន្ត ចាប់តាំងពីជម្រើសនៃសម្ភារៈ និងសមាសធាតុសម្រាប់ការលៃតម្រូវនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺមានទំហំធំ។