ឧបករណ៍ធ្វើវាដោយខ្លួនឯងនិងជួសជុលតួ VAZ 2107
មាតិកា
VAZ 2107 មានរាងកាយរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ មានធាតុមួយចំនួនដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។ ការងាររាងកាយគឺជាផ្នែកមួយនៃភាពស្មុគស្មាញបំផុតនិងថ្លៃបំផុត។ ដូច្នេះការថែទាំត្រឹមត្រូវនិងការថែទាំរាងកាយទាន់ពេលវេលានឹងជៀសវាងការចំណាយលើការស្តារឡើងវិញនិងបង្កើនអាយុសេវាកម្មរបស់វា។
លក្ខណៈពិសេសនៃតួ VAZ 2107
តួរបស់ VAZ 2107 មិនត្រឹមតែមានវណ្ឌវង្កស្រដៀងទៅនឹងម៉ូដែល VAZ បុរាណទាំងអស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនផងដែរ។
វិមាត្ររាងកាយ
តួ VAZ 2107 មានវិមាត្រដូចខាងក្រោមៈ
- ប្រវែង - ៦៤ ស។ ម។ ;
- ទទឹង - ១៧៨ ស។ ម។ ;
- កម្ពស់ - 143,5 សង់ទីម៉ែត្រ។
ទំងន់រាងកាយ
មានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងម៉ាសនៃរាងកាយស្អាត និងម៉ាសនៃរាងកាយដែលមានឧបករណ៍ និងអ្នកដំណើរ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះសម្រាប់ VAZ 2107 គឺ:
- ទំងន់រាងកាយស្អាត - 287 គីឡូក្រាម;
- ទប់ស្កាត់ទំងន់ (ជាមួយឧបករណ៍និងសម្ភារៈទាំងអស់) - 1030 គីឡូក្រាម;
- ទំងន់សរុប (ជាមួយឧបករណ៍សម្ភារៈនិងអ្នកដំណើរទាំងអស់) - 1430 គីឡូក្រាម។
ទីតាំងលេខតួ
តួរថយន្តណាមួយមានលេខរៀងខ្លួន។ បន្ទះទិន្នន័យតួ VAZ 2107 មានទីតាំងនៅក្រោមក្រណាត់នៅលើធ្នើខាងក្រោមនៃប្រអប់ទទួលខ្យល់។
ផ្លាកលេខដូចគ្នាមានព័ត៌មានអំពីម៉ូដែលម៉ាស៊ីន ទំងន់រាងកាយ និងឧបករណ៍យានយន្ត ហើយលេខកូដ VIN ត្រូវបានបោះត្រានៅជាប់នឹងចាន។
ធាតុមូលដ្ឋាននិងបន្ថែម
មានធាតុសំខាន់និងបន្ថែមនៃរាងកាយ។ ធាតុសំខាន់ៗរួមមាន:
- ផ្នែកខាងមុខ (ផ្នែកខាងមុខ);
- ផ្នែកខាងក្រោយ (ខាងក្រោយ);
- ស្លាប;
- ដំបូល;
- ក្រណាត់។
ធាតុបន្ថែមនៃតួ VAZ 2107 រួមមានកញ្ចក់ ស្រទាប់ (ផ្សិត) និងផ្នែកខ្លះទៀត។ ពួកវាទាំងអស់ធ្វើពីផ្លាស្ទិច មិនមែនលោហៈទេ។
កញ្ចក់
កញ្ចក់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើស្ថានភាពផ្លូវ។ ពួកវាច្រើនតែរងការខូចខាត ដោយសារពួកវាលាតសន្ធឹងហួសពីវិមាត្រនៃរាងកាយ ហើយប្រសិនបើបើកបរដោយធ្វេសប្រហែស វាអាចប៉ះនឹងឧបសគ្គផ្សេងៗ។
កញ្ចក់ចំហៀងរបស់ VAZ 2107 ត្រូវបានម៉ោននៅលើ gasket កៅស៊ូនិងបានជួសជុលទៅនឹងសសរទ្វារជាមួយនឹងវីស។ តាមស្តង់ដារទំនើប កញ្ចក់ស្ដង់ដារនៃ 2107 មិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយការរចនាជោគជ័យទេ។ ដូច្នេះ ពួកវាតែងតែត្រូវបានកែប្រែដើម្បីកែលម្អរូបរាង បង្កើនមុខងារ និងបង្កើនមុំមើល។ ផ្នែកមួយនៃចន្លោះជុំវិញ VAZ XNUMX (ដែលគេហៅថាតំបន់ស្លាប់) នៅតែមើលមិនឃើញសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ដើម្បីបង្រួមតំបន់នេះ ធាតុរាងស្វ៊ែរត្រូវបានដំឡើងបន្ថែមលើកញ្ចក់ ពង្រីកទិដ្ឋភាពយ៉ាងសំខាន់។
អ្នកស្រុកនៅតំបន់ភាគខាងជើង តែងតែដាក់កញ្ចក់កំដៅ។ ដើម្បីដំឡើងប្រព័ន្ធ ខ្សែភាពយន្តកំដៅដោយខ្លួនឯងត្រូវបានប្រើប្រាស់។ វាអាចប្រើបានដោយសេរី។ អ្នកអាចដំឡើងវាដោយខ្លួនឯង ដោយគ្រាន់តែដាក់ដៃអ្នកជាមួយនឹងទួណឺវីស បន្ទាត់ ខ្សែ និងកាសែតបិទបាំង។
ផ្សិត
គម្របទ្វារផ្លាស្ទិចត្រូវបានគេហៅថាផ្សិត។ ម្ចាស់ VAZ 2107 ជាធម្មតាដំឡើងវាដោយខ្លួនឯង។ នេះពិតជាងាយស្រួលធ្វើ - មិនចាំបាច់មានជំនាញពិសេស ឬឧបករណ៍ពិសេសទេ។ ផ្សិតអនុវត្តមុខងារតុបតែងទាំងស្រុង។ សិប្បករខ្លះធ្វើដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់ ដោយសាងសង់អ្វីមួយដូចជាឧបករណ៍សម្រាប់រាងកាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការងាយស្រួលជាងក្នុងការរើសស្រទាប់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនៅក្នុងហាង ឬទុកកន្លែងដាក់គ្រឿងតុបតែងស្តង់ដារ។
ផ្សិតត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការមួយចំនួន។
- ផ្សិតមិនគួរធ្វើពីវត្ថុធាតុរឹងខ្លាំងដូចជា fiberglass ទេ។ បើមិនដូច្នោះទេពួកគេអាចបំបែកបាន។
- សម្ភារៈនៃផ្សិតត្រូវតែទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព និងមានភាពអសកម្មចំពោះផលប៉ះពាល់នៃសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានប្រោះលើផ្លូវក្នុងរដូវរងារ។
- វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទិញផ្សិតពីក្រុមហ៊ុនផលិតល្បីឈ្មោះ។
- មិនគួរមានចន្លោះប្រហោងរវាងផ្សិត និងកម្រិតចាប់ផ្ដើមទេ បើមិនដូច្នេះទេ កម្រិតអាចរលួយ។
ជម្រើសដ៏ល្អគឺផ្សិតធ្វើពីជ័រសំយោគដែលធន់នឹងផលប៉ះពាល់។
វិចិត្រសាលរូបភាព៖ VAZ 2107 នៅក្នុងតួថ្មី។
-
- VAZ 2107 នៅឯពិព័រណ៍
-
- VAZ 2107 គឺជារថយន្តដ៏ពេញនិយមមួយនៅពេលតែមួយ
-
- តួថ្មីរបស់ VAZ 2107 សម្គាល់វាពីជំនាន់មុនរបស់វា។
-
- តួរបស់ VAZ 2107 ពិតជារឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ
ជួសជុលរាងកាយ VAZ 2107
ម្ចាស់ VAZ 2107 ដែលមានបទពិសោធន៍ស្ទើរតែទាំងអស់ដឹងពីបច្ចេកវិទ្យានៃការជួសជុលរាងកាយ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេសន្សំលើថ្លៃសេវាស្ថានីយ៍ និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់រាងកាយ។ ការជួសជុលនេះពាក់ព័ន្ធនឹងវិធានការមួយចំនួនដើម្បីកែលម្អ និងធ្វើទំនើបកម្មគ្រោងឆ្អឹង។
សម្រាប់ការងាររាងកាយអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោម។
- កំណាត់ដែលមានចុងមុតស្រួច។
- ប៊ុលហ្គារី។
- ការគៀប ឬដង្កៀបសម្រាប់តោងផ្នែកថ្មីនៅនឹងកន្លែង មុនពេលផ្សារដែក ឬប៊ូឡុង។នៅពេលអនុវត្តការងារផ្សារដែក ប្រដាប់គៀបត្រូវបានប្រើ
- សំណុំនៃទួណឺវីសនិង wrenches ។
- កន្ត្រៃសម្រាប់លោហៈ។
- ខួង
- ញញួរតម្រង់។
- ម៉ាសីុនផ្សារ។នៅពេលជួសជុលរាងកាយអ្នកនឹងត្រូវការម៉ាស៊ីនផ្សារឧស្ម័ន
ការដំឡើងស្លាបប្លាស្ទិចនៅលើ VAZ 2107
ភារកិច្ចចម្បងនៃស្លាបគឺដើម្បីការពារផ្ទៃខាងក្នុងពីភាពកខ្វក់និងថ្មដែលចូលតាមកញ្ចក់បើកចំហនៅពេលបើកបរ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឌីណាមិក។ វាគឺជាស្លាបរបស់រថយន្តជាច្រើនដែលត្រូវបានកែទម្រង់ជាញឹកញាប់និងទទួលបានរាងស្រលះជាងមុន។ ស្លាបរបស់ VAZ 2107 គឺជាធាតុមួយនៃរាងកាយ និងបង្ហាញពីវត្តមាននៃការកាត់រាងកោងសម្រាប់កង់។ ពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយដោយការផ្សារ។ ពេលខ្លះ ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់រថយន្ត របាំងដែកខាងមុខត្រូវបានជំនួសដោយប្លាស្ទិក។ ជាងនេះទៅទៀត ផ្លាស្ទិចមិនទទួលរងការច្រេះទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត របងផ្លាស្ទិចមិនសូវប្រើប្រាស់បានយូរទេ ហើយអាចបាក់នៅពេលប៉ះទង្គិច។
វាមិនពិបាកក្នុងការទិញស្លាបប្លាស្ទិចសម្រាប់ VAZ 2107 ទេ។ អ្នកថែមទាំងអាចធ្វើដូចនេះតាមរយៈហាងអនឡាញដែលមានការដឹកជញ្ជូនដល់ផ្ទះ។ មុនពេលដំឡើងដំបូងអ្នកត្រូវតែដករបាំងដែកចេញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវការ:
- ប្រើកំណាត់មុតស្រួចដើម្បីផ្តាច់ស្លាបនៅចំណុចផ្សារ។
- ទាញស្លាបចេញ។
- ដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន សម្អាតផ្នែកដែលនៅសល់នៃស្លាប និងផ្សារដែកដែលនៅសេសសល់នៅលើដងខ្លួន។
ដើម្បីដំឡើងស្លាបប្លាស្ទិចអ្នកត្រូវអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោម។
- អនុវត្តស្រទាប់នៃ putty រថយន្តពិសេសទៅសន្លាក់រវាងរបងផ្លាស្ទិច និងតួ។
- ធានារបងផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងប៊ូឡុង។
- រង់ចាំឱ្យសំបករឹង។
- ដោះប៊ូឡុងតោងចេញពីស្លាប។
- យក putty លើសចេញពីគែមនៃស្លាបដែលត្រូវបានច្របាច់ចេញកំឡុងពេលដំឡើង។
- រំអិលស្លាបជាមួយស្រទាប់នៃ graviton និង laminate ។
- ដាក់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលហើយលាបវាជាពណ៌រាងកាយ។
វីដេអូ៖ ការជំនួសស្លាបខាងមុខរបស់ VAZ 2107
ការផ្សារដែកនៃ VAZ 2107
ជាធម្មតាការខូចខាតដល់តួរបស់ VAZ 2107 ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការ corrosion ឬជាផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់មួយ។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិកាបូនឌីអុកស៊ីត ដែលប្រើខ្សែដើម្បីភ្ជាប់ធាតុនីមួយៗ។ ការផ្សារអេឡិចត្រូតមិនត្រូវបានណែនាំទេព្រោះវាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើឱ្យថ្នេរដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅលើដងខ្លួនដោយមានជំនួយពីវា។ លើសពីនេះទៅទៀត អេឡិចត្រូតអាចឆេះបានតាមរយៈបន្ទះដែកស្តើង ហើយឧបករណ៍ខ្លួនវាមានទំហំធំ ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការនៅកន្លែងពិបាកទៅដល់នោះទេ។
ការជួសជុលកម្រិត
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យចាប់ផ្តើមស្ដារកម្រិតចាប់ផ្ដើមឡើងវិញដោយពិនិត្យមើលទ្វារហ៊ីង. ប្រសិនបើទ្វារមានសភាពទ្រុឌទ្រោម វានឹងពិបាកណាស់ក្នុងការកំណត់គម្លាតត្រឹមត្រូវ។ វាក៏មិនសមរម្យផងដែរក្នុងការស្តារកម្រិតចាស់ដែលខូចដោយសារច្រេះ - វាជាការប្រសើរក្នុងការជំនួសវាជាមួយថ្មីមួយភ្លាមៗ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តការងារតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម។
- កាត់ផ្នែកខាងក្រៅនៃកម្រិតចូលដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន ឬកំណាត់។ផ្នែកខាងក្រៅនៃកម្រិតត្រូវបានកាត់ចេញជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកិន
- ដោះឧបករណ៍ពង្រីកកម្រិត - បន្ទះដែកធំទូលាយដែលមានរន្ធនៅកណ្តាល។
- ប្រើម៉ាស៊ីនកិនដើម្បីសម្អាតផ្ទៃដែលនឹងត្រូវបានផ្សារ។
- ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ពង្រីកកម្រិតថ្មីសម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់។ កាត់វាបើចាំបាច់។អ្នកអាចបង្កើតឧបករណ៍ពង្រីកកម្រិត VAZ 2107 ដោយខ្លួនឯង។
ឧបករណ៍ពង្រីកកម្រិតអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយឯករាជ្យពីបន្ទះដែក។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរន្ធនៅក្នុងវានៅចំកណ្តាលនៃកាសែតជាមួយនឹងការខួងរឹងរៀងរាល់ 7 សង់ទីម៉ែត្រអ្នកអាចជួសជុលផ្នែកមុនពេលផ្សារដោយមានការគៀបឬមានការគៀប។
នៅពេលផ្សារដែក អ្នកត្រូវតែអនុវត្តជំហានខាងក្រោម។
- ភ្ជាប់ការពង្រឹងជាមួយនឹងថ្នេរស្របគ្នាពីរ - ដំបូងពីខាងក្រោមបន្ទាប់មកពីខាងលើ។
- សម្អាតថ្នេរផ្សារឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន។
- សាកល្បងផ្នែកខាងក្រៅនៃកម្រិត។ ប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នា កាត់ឬពត់។
- យកដីដឹកជញ្ជូនចេញពីកម្រិតថ្មី។
- ស្រោបផ្នែកខាងក្នុងនៃកម្រិតជាមួយនឹងសមាសធាតុអាស៊ីត ឬអេផូស៊ី។
- ធានាកម្រិតចាប់ផ្ដើមដោយប្រើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។
- ព្យួរទ្វារ។
- ពិនិត្យទំហំគម្លាត។
កម្រិតថ្មីត្រូវមានទីតាំងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅតាមទ្វារមិនលូនចេញទៅណាមកណា ហើយមិនលង់ទឹក។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃគម្លាតការផ្សារផ្នែកខាងក្រៅនៃកម្រិតចាប់ផ្តើមដោយធ្វើបែបនេះពីសសរកណ្តាលក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ បន្ទាប់មកកម្រិតត្រូវបានលាបពណ៌ឲ្យត្រូវនឹងពណ៌រាងកាយ។
វីដេអូ៖ ការជំនួសកម្រិតនិងការជួសជុលសសរស្តម្ភរបស់ VAZ 2107
ជួសជុលផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយ
ផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងឥទ្ធិពលបរិស្ថានឈ្លានពាន និងការខូចខាតមេកានិចជាងធាតុផ្សេងទៀត។ ស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អក៏មានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរទៅលើការពាក់ និងការបង្ហូរទឹកភ្នែក។ ដូច្នេះបាតជាញឹកញាប់ត្រូវរំលាយទាំងស្រុង។ អ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបាន - អ្វីទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការគឺរន្ធត្រួតពិនិត្យ ឬស្ពានអាកាស និងភ្លើងបំភ្លឺល្អដើម្បីពិនិត្យមើលបាត។ ឧបករណ៍ដែលអ្នកនឹងត្រូវការ៖
- ការផ្សារឧស្ម័នឬម៉ាស៊ីនផ្សារពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ;
- កន្ត្រៃសម្រាប់លោហៈ;
- ម៉ាស៊ីនកិន;
- ញញួរតម្រង់។
វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការស្វែងរកសន្លឹកដែកដែលមានកម្រាស់ល្អបំផុត - ដែកស្តើងងាយនឹងសីតុណ្ហភាព (ការផ្សារឧស្ម័ននឹងត្រូវបានទាមទារ) ហើយដែកក្រាស់ពិបាកដំណើរការ។
បាតត្រូវបានស្តារឡើងវិញដូចខាងក្រោម។
- តំបន់ដែលមានបញ្ហាទាំងអស់នៃកំរាលឥដ្ឋត្រូវបានសម្អាតពីភាពកខ្វក់ និងច្រែះជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកិន។
- បំណះដែកត្រូវបានកាត់ចេញ។
- បំណះត្រូវបានជួសជុលនៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវនិងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់។បំណះដែកនៅលើផ្នែកខាងក្រោមនៃ VAZ 2107 ត្រូវតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជុំវិញបរិវេណទាំងមូល។
- ថ្នេរត្រូវបានសម្អាតនិងស្រោបដោយសមាសធាតុប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។
ការជំនួសដំបូលនៃតួ VAZ 2107
ជាធម្មតា បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុវិលជុំ ដំបូលរបស់អ្នកត្រូវការជំនួស។ នេះក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃធរណីមាត្ររាងកាយនិងការខូចខាត corrosion ធ្ងន់ធ្ងរដល់លោហៈ។ ការងារត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម។
- គម្របលូ កញ្ចក់ និងដំបូលត្រូវបានដកចេញ។
- ដំបូលត្រូវបានកាត់តាមបរិវេណជាមួយនឹងការចូលបន្ទាត់ 8 មមពីគែមបន្ទះ។ ពិដានត្រូវបានកាត់តាមខ្សែកោងនៃការតភ្ជាប់របស់វាជាមួយនឹងបន្ទះស៊ុមនៃការបើកផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ការកាត់ក៏ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើបន្ទះចំហៀង។នៅពេលជំនួសដំបូល VAZ 2107 វាត្រូវបានកាត់ចេញតាមបរិវេណជាមួយនឹងការចូលបន្ទាត់ 8 មមពីគែមនៃបន្ទះ។
- ធាតុរាងកាយនៅសន្លាក់ត្រូវបានសម្អាត និងធ្វើឱ្យត្រង់។
- បនា្ទាប់ពីសមរួចដំបូលថ្មីត្រូវបានកាត់ចេញពីសន្លឹកដែក។
- ដំបូលថ្មីត្រូវបានភ្ជាប់ដោយការផ្សារធន់ទ្រាំក្នុងការបង្កើន 50 មីលីម៉ែត្រ។
- បន្ទះចំហៀងត្រូវបាន welded ដោយប្រើការផ្សារឧស្ម័ន។
វីដេអូ: ការជំនួសដំបូលនៃ VAZ 2107
ការជំនួសសមាជិកភាគី
នៅចំណុចប្រសព្វជាមួយយន្តការចង្កូត សមាជិកឈើឆ្កាង និងរបារស្ថេរភាពម៉ោន សមាជិកចំហៀង VAZ 2107 គឺខ្សោយណាស់ ហើយជារឿយៗបរាជ័យ។ សូម្បីតែ amplifiers ដែលផ្តល់នៅក្នុងគ្រឿងទាំងនេះក៏មិនជួយដែរ។ ដោយសារតែស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ស្នាមប្រេះកើតឡើងនៅលើផ្នែកចំហៀង ដែលភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅចំណុចនៃការតភ្ជាប់ bolted ។ ការប្រេះស្រាំណាមួយនៅលើស្ប៉ាគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការជួសជុលជាបន្ទាន់. ស្ប៉ាត្រូវបានស្ដារឡើងវិញពីខាងក្នុងដែលអាចទៅដល់បានតែពីរបាំងភក់ប៉ុណ្ណោះ។ ការងារត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម។
- ខួងចំណុចជាច្រើនសម្រាប់ការផ្សារ។ ចំនួនចំនុចអាស្រ័យលើទំហំនៃតំបន់ដែលខូច។
- កាត់ផ្នែកដែលខូចដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន។
- ដើម្បីផ្តល់នូវការចូលទៅខាងក្នុងនៃការបង្ក្រាបនោះ amplifier ត្រូវបានដកចេញរួមជាមួយចាន។
- បន្ទះពង្រឹងថ្មីមួយត្រូវបានដំឡើង និងភ្ជាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នជុំវិញបរិវេណទាំងមូល។
- តំបន់ផ្សារត្រូវបានព្យាបាលដោយសមាសធាតុប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។
ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុង។ ករណីបែបនេះរួមមានការបរាជ័យក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃ stud និងធ្នឹម។
Spar ត្រូវបានជំនួសដូចខាងក្រោម។
- ការព្យួរត្រូវបានរុះរើ ហើយការតោងរបស់វាត្រូវបានបន្ធូរ។
- តម្រងប្រេង និងខោប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបានរុះរើ។នៅពេលជំនួសម៉ាស៊ីន VAZ 2107 អ្នកត្រូវរុះរើខោប្រព័ន្ធផ្សង
- អ័ក្សនៃដៃទាបត្រូវបានគោះចេញពីធ្នឹម។
- ផ្នែកដែលខូចនៃ spar ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ផ្នែកដែលខូចនៃ spar ត្រូវបានកាត់ចេញជាមួយ grinder មួយ។
- ផ្នែកថ្មីត្រូវបានកាត់តាមទំហំនិងភ្ជាប់ជាមួយនឹងការត្រួតស៊ីគ្នា។
វីដេអូ៖ ការជំនួស និងជួសជុលសមាជិកចំហៀង
ក្រណាត់ VAZ 2107
ម្ចាស់ VAZ 2107 តែងតែកែប្រែក្រណាត់រថយន្ត។ ជាដំបូងនៃការបញ្ឈប់គម្របដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅរោងចក្រក្នុងវិធីដែលរអាក់រអួលយ៉ាងខ្លាំងបានផ្លាស់ប្តូរ។ ដំបូងអ្នកត្រូវយកវាចេញពីកូនសោ ហើយបិទវាតែម្តង។ នៅលើ VAZ 2106 ការឈប់ដូចគ្នាត្រូវបានរចនាឡើងកាន់តែសាមញ្ញនិងមានមុខងារច្រើន។
ការដំឡើងរន្ធខ្យល់នៅលើក្រណាត់
កន្លែងទទួលខ្យល់ ឬស្នូកឃែលជារឿយៗត្រូវបានដំឡើងនៅលើក្រណាត់ VAZ 2107 ដែលធ្វើអោយរូបរាងរថយន្តមានភាពប្រសើរឡើង និងជួយឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ វាត្រូវបានម៉ោនដើម្បីឱ្យខ្យល់ហូរដោយផ្ទាល់ទៅលើតម្រងខ្យល់។ ជួនកាលបំពង់បន្ថែមត្រូវបានដំឡើងទៅច្រកចូលខ្យល់សំខាន់ៗដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់។
ជាធម្មតា ការស្រមុកត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃ។ ក្នុងករណីនេះវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការប្រើផ្លាស្ទិចឬដែកជាប់បានយូរជាសម្ភារៈ។ ច្រកចូលខ្យល់ត្រូវបានម៉ោនដូចខាងក្រោម។
- រន្ធរាងអក្សរ U ត្រូវបានកាត់នៅក្នុងក្រណាត់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកិន។
- ផ្នែកដែលកាត់ចេញពីក្រណាត់ត្រូវបានបត់ដើម្បីបង្កើតទម្រង់ snorkel ។
- បំណែកដែករាងត្រីកោណត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅតាមបណ្តោយគែមដើម្បីគ្របដណ្តប់ចុងបញ្ចប់នៃផ្នែក។
- ក្រណាត់ត្រូវបានលាបពណ៌ឱ្យត្រូវនឹងពណ៌រាងកាយ។
នៅពេលកាត់ក្រណាត់វាមានសារៈសំខាន់ដែលមិនត្រូវប៉ះនឹងឆ្អឹងជំនីរដែលផ្តល់ដោយការរចនា។ បើមិនដូច្នោះទេកម្លាំងនៃរាងកាយនឹងថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
សោរក្រណាត់
ពេលខ្លះម្ចាស់រថយន្តកែប្រែសោរក្រណាត់របស់ VAZ 2107។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការល្អ ឬបរាជ័យ យន្តការត្រូវបានរុះរើ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យគូសបញ្ជាក់សោជាមុនដោយប្រើសញ្ញាសម្គាល់ - នេះនឹងជៀសវាងការកែតម្រូវសោថ្មី ឬស្ដារឡើងវិញ។ យន្តការត្រូវបានដកចេញតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម។
- ក្រណាត់បើក។
- ការតោងខ្សែចាក់សោចេញពីកៅអីរបស់ពួកគេ។
- ចុងកោងនៃខ្សែត្រូវបានតម្រង់ដោយម្ជុល។ ដៃអាវជួសជុលត្រូវបានដកចេញ។
- ប្រើ wrench 10mm ដើម្បីស្រាយគ្រាប់សោ។
- សោត្រូវបានដកចេញពីម្ជុល។
- សោថ្មីដែលមានប្រេងល្អត្រូវបានតំឡើង។
នៅពេលជំនួសខ្សែ វាត្រូវបានផ្តាច់ដំបូងចេញពីចំណុចទាញដងថ្លឹង។ នេះត្រូវបានធ្វើពីហាងកែសម្ផស្ស។ បន្ទាប់មកខ្សែត្រូវបានទាញចេញពីស្រោមរបស់វា។ សព្វថ្ងៃនេះ ខ្សែកាបត្រូវបានលក់ជាញឹកញយជាមួយនឹងស្រោម។ ក្នុងករណីនេះនៅពេលជំនួសខ្សែចាស់វាត្រូវបានទាញចេញរួមជាមួយស្រោម។
គំនូរលើរាងកាយរបស់ VAZ 2107
យូរ ៗ ទៅថ្នាំកូតថ្នាំលាបរោងចក្របាត់បង់រូបរាងដើមរបស់វាដោយសារតែឥទ្ធិពលគីមីនិងមេកានិចនៃបរិស្ថានខាងក្រៅហើយឈប់ការពារលោហៈដែលមិនស័ង្កសីនៃតួ VAZ 2107 ការ corrosion ចាប់ផ្តើម។ កន្លែងដែលខូចត្រូវតែលាប និងលាបភ្លាមៗ។ ថ្នាំលាបចេញយ៉ាងលឿនបំផុតពីទ្វារ រនាស់ និងរបង - បរិស្ថានប៉ះពាល់ដល់ធាតុទាំងនេះនៃរាងកាយយ៉ាងខ្លាំងបំផុត។
ការរៀបចំរាងកាយសម្រាប់ការគូរគំនូរត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ជាក់លាក់មួយ។
- ធាតុរាងកាយបន្ថែមត្រូវបានដកចេញ (កាង, ក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្ម, ចង្កៀងមុខ) ។
- រាងកាយត្រូវបានលាងសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ពីធូលីដីនិងកខ្វក់។
- ថ្នាំលាបដែលលាបត្រូវបានយកចេញដោយប្រើ spatula ឬជក់។តំបន់ដែលមានថ្នាំលាបលាបត្រូវបានសម្អាតដោយ spatula និងជក់។
- ការកិនសើមត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើសមាសធាតុសំណឹក។ ប្រសិនបើផ្ទៃនេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការ corrosion នោះថ្នាំកូតត្រូវបានច្រូតចុះទៅលោហៈ។
- រាងកាយត្រូវបានទឹកនាំទៅស្ងួតដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។
ដំណើរការនៃការគូរគំនូរដោយខ្លួនឯងត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម។
- ថ្នាំបន្សាបជាតិពុល (B1 ឬ White Spirit) ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃនៃរាងកាយ។មុនពេលគូរផ្ទៃរាងកាយត្រូវបានព្យាបាលដោយ degreaser ។
- សន្លាក់និងផ្សារត្រូវបានព្យាបាលដោយ mastic ពិសេស។
- ផ្នែករាងកាយដែលនឹងមិនត្រូវបានលាបពណ៌ត្រូវបានគ្របដោយកាសែតបិទបាំងឬខ្សែភាពយន្តប្លាស្ទិក។ផ្នែករាងកាយដែលមិនចាំបាច់លាបត្រូវបានគ្របដោយកាសែតបិទបាំង ឬខ្សែភាពយន្តជ័រ
- ផ្ទៃនៃរាងកាយត្រូវបានលាបជាមួយ VL-023 ឬ GF-073 ។
- បនា្ទាប់ពីដីបានស្ងួតហួតហែងផ្ទៃត្រូវបានបូមខ្សាច់សើមជាមួយនឹងសមាសធាតុសំណឹក។
- ផ្ទៃនៃរាងកាយត្រូវលាងសម្អាត ផ្លុំ និងស្ងួត។
- ថ្នាំកូតដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃពណ៌សមរម្យត្រូវបានអនុវត្តទៅរាងកាយ។ស្រោមរថយន្តត្រូវបានលាបលើផ្ទៃរាងកាយដែលបានព្យាបាលមុននិងស្ងួត
មុនពេលប្រើ វាត្រូវបានគេណែនាំអោយលាយ auto enamel ជាមួយកាតាលីករ DGU-70 ហើយពនលាយវាជាមួយ maleic anhydride ។
អាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ និងស្ថានភាពផ្លូវក្នុងស្រុកមិនល្អ មានឥទ្ធិពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើការលាបពណ៌រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់។ VAZ 2107 គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ តួរបស់វាត្រូវការការថែទាំ និងថែទាំជាប្រចាំ។ សូម្បីតែពិការភាពតិចតួចក៏អាចបណ្តាលឱ្យ corrosion រីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារភាគច្រើនអាចត្រូវបានធ្វើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកជំនាញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
